1樓：慄哥修車
進入冬季電車跑不遠，只需一招能讓電車多跑二十里。
電動車電池續航里程不夠了怎麼修復
2樓：一蓮一荷花
低壓充電啟用，其實，電池被「餓死」只是因為長期虧電，電池出現的一種斷電保護措施，我們可以拿稍低壓的充電器進行充電幾十分鐘，這個時候就能看到綠燈轉變為紅燈，也就是正常充電狀態，就可以拿原裝充電器進行充電。
舉個例子，如果是60v電池，就可以拿48v充電器，如果是72v電池，就可以選擇60v充電器，以此類推。
電動車出現跑不遠或續航下降的問題，不要想著去加電容，因為加電容是無法增加電動車續航的，只能在起步與加速時，起到緩解作用。
而對於使用者來說，遇到此類問題，而應該及時把車送到維修店進行檢測，檢視是哪個部件出了故障或者老化，立即進行維修或者更換就可以解決跑不遠的問題了。
3樓：慶帥考研老師
如果電池續航里程變短，一般是電池內部極板硫化所致，電池容量縮小。這有可能過度的充電將電池內電解液揮發缺水引起。嚴重缺水可使電池鼓包，引起斷格就報廢了。
可試著將電池拆下，用萬電表量下每個電池電壓，如果都有12ⅴ左右電池沒有鼓包可進行下步操作。如有單個電池電壓只有9，10v或鼓包，可以將它廢棄找一與其餘電池差不多的電池配對，然後將所有電池蓋開啟，向每個孔中注入15ml左右的電池補充液。蓋上蓋靜止2小時左右後充電，裝復。
電池容量會有所恢復，續駛里程會加大。
充電的四個階段
要想弄明白這個問題呢
我們首先要了解手機充電的這幾個階段
①涓流充電階段：
當手機自動關機並無法開機的時候
此時電池進入了「虧電狀態」
此時大電流會損傷電池
電源管理晶元會以較低電流給手機充電至正常
這也就是很多人口中的「電池啟用」
②恆流充電階段：
可以理解為火力全開的充電
當電池恢復正常之後
此時進入快速充電期
充電功率開到最大，全速為手機充電
但長時間的快速充電，對電池會有一定的影響
這也是為什麼很多支援快充的手機
後期出現充電速度急速下降的原因
慢速到恆壓階段
③慢速充電階段：
當手機的電量到達一定程度後
為了保護電池手機會自動逐步降低充電的功率
④恆壓充電階段：
當手機電池接近滿電時
手機手機進入恆壓充電
電壓不變，電流逐漸變小
最後電流為零，手機電量顯示為100％
自動切斷電流
現在一般智慧型手機充電過程
都是由以上的四個階段構成的
所以說手機充滿電不拔掉的情況下
是不會對電池造成損傷的，也不會發生危險
因為電源管理晶元會智慧型的控制電壓和電流
會在充滿電的時候主動切斷電流通路
兩條路徑工作
充電器的電流會分成兩條路徑
一條為手機電池充電
另一條則是為手機執行直接供電
因此理論上兩條通路互不干涉
手機執行的電量並不是電池提供的
因此邊玩邊充對於電池沒有任何損耗
4樓：九毛七
電動車電池續航里程不夠了，應該是電池的問題，所謂的修復，是不能解決問題的，有幾個因素:如果是電池缺水，可以加點蒸餾水充充電，會有效果的，但如果是電池在使用後期，電池理的極板膨脹或脫落，是沒有辦法修復的，只有換電池了。
5樓：緣曾來過
現在電池的**達到了最低（我們這邊五一期間搞活動，以舊換新某名牌電池150）所以說，沒有專門修復電池的商鋪，直接以舊換新時，舊電池返廠了，更換新電池前，應該確認滿電狀態下還能續航多遠的路程，該不該以舊換新
6樓：安全護航
原理介紹：
通常電池的效能不可能完全一致，所以使用時間越久，電池的電量差異就越來越大，導致某些電池電量耗盡時，而其他電池電量仍然很多，此時表現為里程數不斷減少。
修復方法：
購買單個電池的充電器，如果是12伏電池，就購買12伏電池充電器，充電電流為電池容量的13%~15%。分別對每乙個電池進行充電都到充滿為止，然後，使用。最好此過程重複操作2~3次效果會更好。
7樓：紅葉梨
如果電池外殼沒有壞的情況下可以去修車鋪用電池修復液來修復一下，多少能夠管點用，自己弄的話不好弄最好找專業的來，因為最後要啟用電池。如果你的電池確實是時間很長了建議還是以舊換新。
8樓：漢中酒商
用0.2c以上的電流充，同時觀察電池的發熱情況，發熱嚴重的要加補充液，我們一般是把電池充的冒泡，電流大些，充完後靜置一天，吸去多餘水，裝回試車，一般電池組裡都會有一節電池壞了，需要重新配組。
9樓：王家小汐
電瓶的衰減是不可逆轉的，去修復電瓶也就是多延長一兩個月的壽命！要想增加電瓶的壽命必須要維護好電瓶，不過鉛酸電瓶的壽命普遍一年多兩年！所以可以考慮更換鋰電瓶，磷酸鐵鋰的電瓶使用安全 壽命是鉛酸電瓶的五倍！
10樓：花憐
電動車電池續航里程不夠了怎麼修復？可以到電動車維修店檢查下池組裡面的池個別會不會有壞的，換掉壞的或者是全部換掉。
11樓：
看什麼電池吧，一般都是壽命差不多了，只能更換，現在大多都是這樣
12樓：
這個得看你的電池用了多久啦！要嘛換電池：要嘛去保養電池…
13樓：支雙
如果廠家保修就送去保修，不保修，只能自己掏腰包更換了
14樓：天歪肥豬
大部分都是用幹電瓶，新手最好還是換電瓶，
15樓：
換電池吧，估計老化了
16樓：晏康平
把電瓶卸下來，加上電瓶液。
17樓：輕來輕去小三輪
電動車電池續航能力不行，可以修復，電動車電瓶加修復液，但是也只能維持一段時間，好的修復液能維持半年-1年左右。
電動車電池續航能力下降原因：
1.在電動車電池使用及充放電過程中，會出現「硫化」現象影響電池容量。 硫化是指電池在使用過程中由於電化學反應，極板會逐漸被堅硬的硫酸鉛結晶覆蓋，導致活性極板面積逐步減少及酸液濃度降低而使得電池容量下降。
2.冬夏季電動車電池充電電壓不同，如無合適的能隨環境變壓調整的充電器，將使得夏季電池過充引起電池失水最終導致電池鼓包、變形，或者冬季欠充出現行駛里程下降。
3.由於電動車使用及電池出廠配伍誤差等多種因素，串連電池間將出現電壓不均衡，電池容量將受制於最低電壓的那個電池。
18樓：傑卡斯
第一原因，電阻問題。這個就有點專業了。
電池的容量本身沒有變化，變化的是電阻變大，相比於夏天，冬天的電阻變大了，所以，要想達到同樣的功率，就只能加大電流的輸出。因此在容量不變的情況下，電池看起來消耗的很快。
另外，電池內部的電阻跟溫度有關，溫度越低內部電阻越高，所以冬天就消耗的特別快了。
第二原因，電池物理屬性問題。
目前，電動車絕大部分使用的都是鉛酸電池，而鉛酸電池最佳的使用環境為15°-35°的溫度區間，當溫度下降時電池的儲存電量就下降了，其實就是溫度影響鉛酸電池內部的化學反應。
而鋰電池，一遇到低溫，不僅電壓會下降，還會出現分級的現象，而為了維持相對的正常工作效率，鋰電也會加大電量輸出所以，難怪一到冬天鉛酸電池充電起來就特別快。
知道的為什麼續性歷程越來越短，那就來說下冬天怎麼保養電池。
1. 肯定是盡量避免低溫吧。這個就是不要將電池暴露在低溫的環境下，盡量放在地下室這樣可防風的地方充電；
2. 不要過充，因為冬天電阻增大，相應的儲電量會減少，所以，夏天最長充電可以達到12小時，但是到了冬天，最好別超過8小時，最佳的是6小時即可，不然很容易引起鼓包。
3. 不要瞬間猛加速，要緩慢的提速加速，只有這樣，你的電池續航時間才長，只有這樣，你的電池才耐用。
看完這些，作為乙個工薪階層的我只能慶幸，自己了解的早，不然又要花好幾百大洋，重新換電池了。
19樓：鈴鈴我
、蓄電池容量降低造成的電動車續航里程低
電動車續行里程出問題，電動車www.aucma.cn電池是罪魁禍首。
電池的壽命隨著使用的次數增加而慢慢減少，一般來說，大的廠家都會有質保標準，保養較好的電池12個月後也會有80%以上的容量。電動車電池在夏季的充放電率達到105%，春秋氣溫在20度左右時充放電率100%，而到冬天時，充放電率可能達不到80%，這就是氣溫的影響了蓄電池的容量。正確維護合理使用電動車電池，使電動車電池保持良好的技術狀態，是提高電動車續行里程的根本保證。
正確維護貴在電動車充電方式和使用頻率；少行多充是最佳辦法，盡可能短騎行常補充，養成停車即充的好習慣。講求充電溫度，冬天要在溫度較高的室內，夏季在溫度偏低通風處充電。
2、電機老化造成的電動車續航里程低
目前國內電動車輪轂式電機的效率一般在百分之八十左右，也就是有百分之二十的電量是浪費掉了。而老式有刷電機的效率要更低一些。並且隨著使用時間的增多，電機磁鋼消磁或碳刷、換向片磨損等造成的電機功率下降也不在少數。
新電池在完全滿電使用的過程中，因為過多的電量被浪費掉了，所以總的續航里程就會受到影響。這種情況下就需要對電動車電機進行保養檢修。
3、電器件故障、線路老化及線路故障造成的電動車續航里程低
20樓：行者
電動車續航里程減少，大部分原因就是電瓶蓄電能力下降，這種情況一般是在電瓶使用2年之後。造成電瓶蓄電能力下降的原因就是電瓶失水，多次充電電瓶中的電解液中的水分會揮發。你可以為電瓶新增純淨的蒸餾水，可以修復。
蒸餾水醫藥商店有售，2元一瓶，開啟電瓶蓋子，每乙個格仔裡新增15毫公升，靜置2小時，充電即可。
21樓：匿名使用者
你可以到賣電池的門市去看看加點水可能好點！
22樓：
去修電動車的地方更換電頻或者檢查一下線路
電動車電池續航不好了怎麼辦
23樓：寧靜致遠
電動車用鉛酸電池無外觀破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1) 採用正負脈衝方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2) 加水修復，必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
1, 先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2, 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3, 加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4, 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5, 進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次，容量應該會有所好展。
24樓：安全護航
免維護電瓶直接換，否則，都是自找麻煩，不信，試試。
25樓：
換點瓶，或者測量下，調單塊
電瓶車續航能力不足了怎麼辦？
26樓：慄哥修車
進入冬季電車跑不遠，只需一招能讓電車多跑二十里。
27樓：匿名使用者
這主要是你平時把蓄電池的電用淨造成的，現在沒有什麼好方法了，只有更換蓄電池。
我家的電瓶車就是和你的說法一樣，不過現在我更換了一塊新蓄電池，每次不騎的時候就蓄電，這樣騎了一年了還好著。
電動車電池保養，電動車電池如何保養？
不要用完,鉛酸電池和鋰電不同的,正常情況下,在平路騎行中,見到你的電量指示表到黃色,就表示要充電.這時的電大約還有30 左右,這時充電是最好的.長時間騎行,不要馬上充電,休息半小時在充.不要隨用隨充.對電池不好.見到充電器變綠燈後就不要充了,冬天可以多充2個小時,因為天冷充電慢點的.變綠燈後,要取下...
電動車欠壓後怎麼辦，電動車電池欠壓了怎麼辦？有沒辦法補救？
這種原因是電池內部損壞的原因，是裡面的電極板斷了所至。當你充電時外部的電壓比較大，電壓就通過電池的正負極進入電池進行化學反應，而此時的電溶液由於外面的電壓大所以能通過。而當你把充電器拔下時電池裡的電量比較少，所以電量很難通過電池斷列的地方，所以會顯示電池欠壓，就是只有少量電流通過的電壓不夠，一般解決...
電動車電瓶，哪個電動車電池好用？
可以的，首先要確定是120安時還是12安時？我認為應該是12安時，這是電動車的一般配置，如果是60伏12安時的電池組要換成60伏35安時的電池組，是可以的，因為 電機決定速度，容量決定時間，容量越大，跑的時間越長，而控制器也不需要換，因為只不過是電機功率沒有換，只是容量加大，當然以此類推，如果是12...