汽車刮傷了,修好還和以前一樣新嗎,是新車

2022-02-16 07:29:01 字數 5863 閱讀 7405

1樓:匿名使用者

你了解你的車漆嗎,請愛護原車漆

漆結構:

1.基層(俗稱鐵板),鈍化磷化層,電泳底漆,中塗漆,色漆,亮油。

注:單組份車漆不含蓋亮油。

2.單組份雙組分車漆區分:

(1).視覺區分,雙組分車漆亮度相比較要高,而且明顯剔透。

(2).用毛巾沾有少量深度研磨劑,在車漆隱蔽處輕微擦拭,如擦拭後毛巾沾有車漆顏色為單組份車漆,不然為雙組分車漆。

車漆常見問題:

劃痕(髮絲痕,輕度劃痕,中度劃痕,深度劃痕,太陽紋)

氧化層,附著物。

失光變色

龜裂(不治之症)

橘皮紋(不治之症)

針孔(不治之症)

脫落(不治之症)

色差(不治之症)

注:5---9為後噴車漆可能出現的問題。

車漆常規指標:

硬度單位h)

日韓系:1.6—1.8h 德系:2.0h 美系:2.2h

厚度單位:(um)

日韓系:45—60um 德系:60—80um 美系:90um以上

光澤度單位:(%)

所有新車出廠光澤度為80%,(無車系區分)。

車漆防水性,耐腐蝕性,耐高溫,絲滑度,車漆韌性等等。

磷化層作用:

磷化層為原廠車漆專有原料,作用為充分結合鐵板與電泳底漆,使之結合充分且牢固。再者為車漆損壞後,只要磷化層不被破損即可充分保護鐵板不受腐蝕。是保護整體車況必要結構。

原廠車漆價值:

原廠車漆含有鈍化磷化層,是原廠車漆專有結構,而後噴車漆是用膩子代替磷化層,大大減弱了鐵板與車漆的結合程度,還有膩子本身就含有嚴重的腐蝕性,本身對鐵板就是一種傷害,長久對整體車況十分不利。

原廠車漆的施工環境在絕對的無塵車間內施工,避免了在噴漆過程中的飛塵,汙染物與車漆結合同時噴塗在車體表面。而後噴車漆的施工車間是完全做不到的,有甚者居然是在院子裡施工。這樣空氣中的飛塵,汙染物與車漆結合一起同時噴塗於車體表面,進而造成車漆不光滑,車漆中含有雜質,有針孔樣的視覺感受,也就是針孔。

原廠車漆的施工原料也遠遠優於後噴車漆,原廠車漆是完全的電腦精密調漆,不光色澤艷麗,自然,而且壽命長久,往往於後噴車漆相比,會形成完全兩種視覺效果,甚至色差極其明顯。

原廠車漆的的烤漆過程是在全車無內飾,無任何部件時採用160到180度的烘烤溫度,使車漆與鐵板更加充分結合,更加牢固。而後噴車漆的烘烤溫度為45到60度左右,完全的兩個概念,因為在車內擁有各種內飾,發動機,變速器及一些輔助系統的部件根本無法承受再高的溫度。所以後噴車漆經常出現脫落,龜裂等現象。

所以保護原廠車漆是您對愛車必不可少的一項護理。

2樓:匿名使用者

刮傷了經修好和以前是一樣新的,不過一定要找大廠或老廠做,也就是噴漆比較專業的廠就沒問題。

3樓:隆昌家族

一般情況下.調漆的師傅調得好.色差相當小噴漆時.

噴的整塊(比如翼子板刮傷.一塊全噴.保險槓刮傷.

下下來.全噴)而卻鈑金師傅在合的時候.注意調整縫隙.

噴得好.是看不出來的.

4樓:宇霏

是的 保證你看不出來 除非師傅水平太差

我的也是新車,被撞這樣了,修好了會和新的一樣嗎?引擎蓋會換嗎?

5樓:鄭州萬通汽車學校

如果去4s店維修的話,一般就會給你換了,別的地方都會給你鈑金噴漆一下就行了,修好了以後一般人看著都和新的差不多一樣,這是一般維修的標準

6樓:北國雪原

並不嚴重,車架不會變形,保險槓、防撞梁基本報廢了,散熱器好像漏了。只要車架不變形,這樣也達不到變形的成度,修好後啥事兒沒有。引擎蓋不用換。

7樓:知部只道

你這種撞擊導致的情感受損是不會更換你的引擎蓋的,只會通過鈑金來修復,修好之後基本上是看不出來損壞的。

8樓:匿名使用者

修好和新的一樣,引擎蓋不需要換…需要鈑金噴漆,就可以,保險槓需要更換下…

9樓:卯鵬翼

你這個引擎蓋受傷不是很厲害,可以拿去修,不用換,修了和之前一樣

10樓:黃大大

兄弟你啥時候的事,和我的車一樣,型號,撞的地方也一樣,我的蓋子都換新的

新車有了刮蹭能修復的和原來一樣嗎

11樓:倏搗瘴緩拿阜

可以的。現在的工藝做這些貨一點問題都沒有。可以到汽配城的維修點。

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

國產汽車品牌有:五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標緻、凱迪拉克等。

噴氣式2023年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。

蒸汽動力

2023年,法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上,碰得支離破碎。

12樓:古董棍

破鏡不能重圓

車刮蹭到金屬底層,需要打原子灰,填眼灰,噴塗底漆,面漆,清漆而且這些都是人工處理,而原車的車漆,一般都是從漆池浸泡或者是機械手噴塗,能完全保證漆膜厚度和均勻程度,然而人工噴塗是達不到此種效果的

原車漆很少能看到橘皮狀,而後維修噴塗的會明顯看到,而且會有輕微灰點建議您還是到專業點的地方去處理,調漆也是很重要的,如果不知道色母比例,會出現色差!!總體說來,不可能修復到原來一摸一樣!!

新車被撞了修好和原來一樣嗎?4s店修理,全部換原廠件。

13樓:匿名使用者

你去信譽好點的4s。修車更***。

14樓:匿名使用者

我剛提的xt4就撞了,不知道修完有影響嗎

15樓:電腦小圖圖

原廠件一樣,但是修理店會比較昂貴。

新車出事故修好以後效能還和原來一樣嗎?有什麼區別?

16樓:愛二胡的李哈哈

我的新車也撞了額,好在有保險,軸都斷了,修好了和原來一樣,一點毛病都沒有,好像沒撞過一樣

17樓:匿名使用者

修好了,效能還是和以前一樣的

18樓:甘肅萬通技工學校

那得看壞了**,壞了的東西換的是原裝的嗎。 還有除錯。如果是廠商維修的話,問題絕對不大,路邊攤維修的就難說了。

19樓:銘羯

根據**來看,修復以後對效能是沒有影響的,外觀的話就要看修理廠的水平如何了,水平高的話可以回覆原樣的

新車出事故修好以後效能還和原來一樣嗎?

20樓:

那是迷信的說法 也有駕駛員心理上的陰影只要車輛檢查沒事 是可以開的 不存在說會發生同樣的車禍這個答案很好!

21樓:向隨緣

那得看壞了**,壞了的東西換的是原裝的嗎。 還有除錯。如果是廠商維修的話,問題絕對不大,路邊攤維修的就難說了。

22樓:匿名使用者

您好,看什

抄麼樣的事故,如果沒有傷bai到車架和發動機那du麼基本不會有什麼影zhi

響,如果車架受損嚴dao

重,那麼整車整體性肯定下降,也就是說會比新車脆弱,但是這沒法說的準確,誰也不知道會在什麼時候出問題,這種風險會在高速撞擊時尤為明顯。另外如果發動機受損可能會影響發動機輸出特性和穩定性,除非機械測試,否則這種影響只能說可能,影響多少也不好說。希望對您有幫助,歡迎追問!

才提半個月的新車,出了事故,到4s店修,修好了還能和新車一樣嗎?

23樓:匿名使用者

修復之後肯定是有差別的,但是你要說跟新車一模一樣,從外觀上是看不出來,但如果作為二手車評估師的話,他們能夠看出來的。

24樓:匿名使用者

外表乙個樣,內在大樑要修補不是原裝肯定有瑕疵當不的原裝。

25樓:匿名使用者

瑕疵肯定是有點的,畢竟是肇事車,比不上新車,人工做的哪能和機器比,有些新車左右邊都有不一樣的地方

車子撞壞維修以後,會和以前一樣嗎

26樓:好好新星聞

出過大事故車很難回到原車狀態,技術再好的4s店也偶一樣,特別是機修的,車的外觀還好說,很容易恢復原狀。

除轉換維修肯定跟之前是有區別的,如果是找4s店維修,並且用的是原廠原件的話,可能跟區別還是不大,但是肯定會有痕跡,然後還會有其他一些內容。

注意事項

盡量的話個人去維修的話,最好看著一下原件材料這樣保證我們的材料或者是旗艦的原廠質量一致,這樣是最重要的。防止我們的這件被掉包或者是用的期間不是原廠元件,導致我們的汽車有其他的故障或者問題。

27樓:隨園食記

除轉換維修肯定跟之前是有區別的,如果是找4s店維修,並且用的是原廠原件的話,可能跟區別還是不大,但是肯定會有痕跡,然後還會有其他一些內容。

盡量的話個人去維修的話,最好看著一下原件材料這樣保證我們的材料或者是旗艦的原廠質量一致,這樣是最重要的。

盡量的話個人去維修的話,最好看著一下原件材料這樣保證我們的材料或者是旗艦的原廠質量一致,這樣是最重要的。防止我們的這件被掉包或者是用的期間不是原廠元件,導致我們的汽車有其他的故障或者問題。

28樓:匿名使用者

那得看撞擊的程度,如果只是小小的碰撞倒是沒多大影響,當嚴重碰撞的時候,整個車架以及整個車身的配合度無論如何都達不到全新的車,希望你採納!

29樓:匿名使用者

這個問題需要看撞擊的力度以及受傷程度還有的維修車的地方,修理廠和4s店的質量是不同的,希望我的回答能幫助到您,如果有問題隨時找我,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

30樓:校歷飛刀

你好,這個肯定是有點差別。事故受損的車輛,無論再好的修理工藝都不可能恢復到以前的樣子。但是在4s店維修,因為使用的都是原廠配件,維修工藝流程比較規範,維修後的車子基本上都能達到事故之前的技術要求,對於正常使用一般是不會有影響的,而且還會有質量保證。

但有些部位是通過鈑金修復的,外**上去肯定會有瑕疵,但這也是不可避免的。希望我的回答能對你有所幫助

這個肯定是有點差別。事故受損的車輛,無論再好的修理工藝都不可能恢復到以前的樣子。但是在4s店維修,因為使用的都是原廠配件,維修工藝流程比較規範,維修後的車子基本上都能達到事故之前的技術要求,對於正常使用一般是不會有影響的,而且還會有質量保證。

但有些部位是通過鈑金修復的,外**上去肯定會有瑕疵,但這也是不可避免的。希望我的回答能對你有所幫助

31樓:匿名使用者

你好。這個多少有點差距的,希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續諮詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

32樓:匿名使用者

你好,那得看事故大小呀。 就擦掉漆,沒影響的,開車擦刮很正常。

如果嚴重的話,你開的感覺就和以前不一樣哦。這麼說你明白了吧?【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

新車出事故修好以後效能還和原來一樣嗎

那是迷信的說法 也有駕駛員心理上的陰影只要車輛檢查沒事 是可以開的 不存在說會發生同樣的車禍這個答案很好 那得看壞了 壞了的東西換的是原裝的嗎。還有除錯。如果是廠商維修的話,問題絕對不大,路邊攤維修的就難說了。您好,看什 抄麼樣的事故,如果沒有傷bai到車架和發動機那du麼基本不會有什麼影zhi 響...

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寧兒爸 你是說功能還是心理?功能如果正規維修廠或者4s做,打膠什麼的做的好,可以說功能上可以保持差不離。心理,那就看你自己了。肯定有落差!汽車新換的後擋風玻璃不嚴縫 駟馬玻璃 新換的玻璃如果是 同型號的,一般不會有差異,但是要和原裝一樣完全嚴絲合縫也有一定的難度 如果新換後擋風玻璃和邊框有一定的縫隙...