1樓：溫熱的柚子茶
糾正一下凱宴聯盟那位大哥，凱宴屬於公路型suv，在高速上飈是絕對爽的，這方面，x5，x6和cayenne s或者更高標配的系列比較還是cayenne車系更強一些，畢竟porches的優勢品牌就是跑車，所以凱宴系列隨作為suv也是更偏重於跑車效能，但是，在越野方面還是真不太好說，不管中規美規車，都挺嬌氣的，真讓它跑那種複雜崎嶇路面很容易出問題。
油耗方面，我只記得cayenne turbo每百公里油耗高速上是16點幾，市內道路上是22點多。
內飾嘛，有人喜歡簡約型的，有人喜歡很顯示高科技化的那種，凱宴的內飾比較能體現德國那種沉穩，既不太張揚又凸顯個性的那種
2樓：loser灬棒棒糖
好，非常不錯，卡宴和寶馬不是乙個檔次的，無論外觀，內飾，都完勝寶馬，這倆個車我都有，自打前倆天買了卡宴，我幾乎都不開寶馬了，至於您說的效能和油耗方面的差別，我還真不會說，要不您問問賣我車的小李1500在2201567吧，我這倆個車都是從他那提的車，他是專業的，肯定能給你解釋清楚。
3樓：電信局
開過這車，**的不錯，外觀、內飾、效能、配置比老款好了不少，大陸好像4季度上市
老款的，開起來一點感覺都沒有（動力方面），內飾也不太好看
如果lz不是很著急買車，不妨等**卡宴上市了看看再說
4樓：亓麥冬
沒仔細研究過 但效能的話x6是肯定卡宴強的
保時捷卡宴怎麼樣？
5樓：突然的_自我
我從小到大做過很多車，，拖拉機三輪車，各種品牌的車，法拉利勞斯萊斯沒有做過吭，，。。前年有一次做別人家的卡宴去外地，，，，，做第二排的，，，真的那個推背感，真的，第二排推背感都十足，，上了高速以後，就像飛機一樣，而且很穩，提速是真快，非常爽，，，，貴是有原因的，，，內飾啥的，後排空間感覺就中規中矩了
6樓：華夏部落小公主
首先從品牌上來說就非常的豪華，另外這款車的動力操控都是一流水平，內飾用料做工也非常的豪華，所以想購買豪華品牌車的基本都會考慮這款車。
7樓：種完太陽去吃麵
外觀上比較明顯的變化都在於細節。中網尺寸明顯加大，並且增加了淺色邊緣裝飾，更加精緻，橫向輻條跟兩側進氣口的相銜接，同時也拉寬了車頭的橫向視覺效果。前格柵的面積比現款變得更大，整個前臉更加運動簡潔，全led大燈採用了家族式最新造型，科技感十足，該車側面輪廓延續了現款車型流暢、運動的造型風格。
而官圖中展示了一套20英吋十輻式鋁合金輪圈造型，樣式非常簡潔。
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