1樓：airbft焦巨集偉
氣動避震器不同於彈簧減震，因為其減震是通過橡膠氣囊來支撐，所以對於氣囊的保養要格外的注意;氣動避震的日常使用要注意一下幾點：
第一：氣囊不能長時間處於高壓狀態或最低狀態，對氣囊的使用壽命不好第二：定期對氣囊進行清理（清水沖掉贓物就可以），切勿搽油和潤滑產品第三：
在車輛行駛過程中盡量不要公升降，避免有石子和鋒利物割破氣囊第四：定期檢查氣囊是否老化龜裂，如果出現盡快更換氣囊
2樓：真是木法兒整
氣動避震是比較精密的零件，與原廠避震不一樣，氣動避震器上各有乙個彈性橡膠氣囊，彈性橡膠氣囊的工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高於大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小於活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。氣動避震不適合在各種複雜的路況上行駛，長期在顛簸的路上駕駛會導致氣動避震慢性漏氣、氣壓不穩、氣罐內溫度公升高，最終失去氣動調節的精準度。所以，準備安裝氣動避震的車主，要做好心理準備，安裝了氣動避震的車，它的命運更多屬於聚會、慢行、秀車、拍車。
因為氣動避震經不起太劇烈的顛簸，所以平時對氣動避震的保養也得上心，車主需要每個月抬起愛車檢查避震器上側的彈性橡膠氣囊。用清潔劑擦拭橡膠氣囊，避免橡膠表面沾上腐蝕性油汙，另外彈性橡膠氣囊不能長時間充氣，長時間充氣會讓橡膠氣囊彈性有所衰退，因此定期完全釋放氣囊內氣壓，讓氣囊獲得適度的彈性恢復，這樣的完全釋放建議一月一次，氣溫溫差過大的日子前後進行一次。
airbft氣動避震器或許是不錯的選擇。
關於汽車改裝避震的問題（絞牙避震和氣動避震） 5
3樓：來自十二龍潭美麗的陽光
肯定絞牙操控最好啊 氣動是絞牙和氣包組成的 就是絞牙公升級氣動不會增加操控 反而沒有絞牙操控好 氣動只是可以公升降作用 比絞牙舒服
4樓：匿名使用者
只想讓車趴下來就裝絞牙，但是絞牙想要調高度有些麻煩，每次都要手動擰螺絲，氣動的就沒那麼麻煩，但是**就偏貴，如果不跑爛路，還是絞牙實用實惠
5樓：宣你的故事
想操控性好就不要公升級氣動，如果對操控要求不高可以公升級氣動避震，其實絞牙避震對於一般車來說效果也不明顯，對於專業跑賽道的來說就好多了，如果你單一的想降低車身高度而且操作簡單的話可以公升級氣動避震……
汽車氣動避震改裝對車子有沒有問題
6樓：
汽車改裝氣動避震後對車子是沒有影響的，安裝了氣動避震的車子通過性很好，減震效能和舒適性都比原車的好很多。在山路上行駛可以明顯感受安裝氣動避震的好處。
7樓：身在雲邊
沒事 我以前同事改過 只要避震質量沒問題 就行
汽車的氣動避震好嗎？
8樓：
舒適性絕對的好，但不耐操，如果經常要走非鋪裝路面的話空氣懸掛的壽命會大大縮短。
汽車保養需要注意什麼
一，不能在不通風的車庫內長時間運 動機 發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛 呼吸急促 噁心嘔吐 體虛目眩 心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門開啟或開啟排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也...
小車怎麼駕駛，需要注意什麼？駕駛汽車要注意那些事項
齒輪這。你是不是有點緊張了，這些不用了解的，知道基本的開車需要注意的，比如自動擋注意油門和剎車就好了，又沒有離合，然後注意開車佔自己的道，注意別超速，注意紅綠燈和轉彎，注意行人，差不多了，如果你想再了解一點，那就了解車型和效能就好了，不用緊張，開著開著就不怕了，沒有實踐的理論是沒有意義的。其實駕駛啊...
汽車貼膜需要注意什麼，汽車貼膜時應該注意哪些細節？
您好，貼膜前應檢視車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。1 汽車貼完膜後，三天內要避免公升降車窗 2 三天內不要洗車 3 三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗 4 冬季貼膜後，建議您乙個星...