1樓：初合樂
如果對方已經是嗯，咋那麼他願意承擔所有的費用，並且這些費用都是由保險公司來進行承擔的。和車主根本就沒有什麼話說
2樓：律政先鋒達人
回答您好啊
您好，交通事故賠償的專案中沒有折舊費的，如果受害人主張車輛折舊費的，可以和責任人協商，或者向法院起訴。這種情況最好就是和對方協商，對方不同意就要走法律程式哦
提問您好！我掛牌半月新車被長途客車撞壞，並長途客車司機逃逸。我要求賠折舊費，誤工費，上班打的費，可以嗎？
回答您好，可以的啊，這些費用你都可以要求，對方也會依法給你賠償哦更多2條
3樓：在秋浦河吹氣球的紅葉石
新車被撞對方如果是全責的話，自己如果買過商業險的話，就等著保險公司來賠付就可以了。
4樓：無聲無息的空氣
我覺得如果保險公司支援賠償折舊費那就可以索賠，一般對方都是不會賠償新車的折舊費的
5樓：
那麼對方是全責該怎麼培就行了那就不能要折舊費j
6樓：鴻瑞化工曹全新
很難，可以通過專業律師來操作，但成功率不高
7樓：對空望月
交通法有這方面的理賠規定，真心在幫你期待採納，
8樓：功芮波
可以從對方要折舊費，但是這筆錢很難要回來
新車被撞，對方全責，可以向對方索賠折舊費嗎
9樓：小雨手機使用者
可以的。修好後,可對車輛做一鑑定。
計算方法
1，使用年限法
是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫座標，金額為縱座標，累計折舊額在圖形上呈現為一條上公升的直線，所以稱它為"直線法"。
2，工作量法
折舊費，是指按規定的總工作量(總工作小時、總工作台班、總行駛里程數等)計提固定資產折舊的一種方法。
這種方法應用於某些價值很大，但又不經常使用或生產變化大，磨損又不均勻的生產專用裝置和運輸裝置等的折舊計算。根據裝置的用途和特點又可以分別按工作時間、工作台班或行駛里程等不同的方法計算折舊。
3，加速折舊法
(1)使用年限數字總和法:亦稱年限總數法或年數比例法，是指將應計折舊總額乘以剩餘可用年數(包括計算當年)與可使用年數所有數字總和之比，作為某年的折舊費用額。
(2)雙倍餘額遞減法:是指根據各年年初固定資產折餘價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。
10樓：tv嘻哈車
新車剛開幾個月就被撞，對方全責可以要折舊費嗎？老司機都這麼做
11樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
我新車發生車禍，對方全責，可以要求對方賠償折舊費嗎
12樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
13樓：逗車派兒
剛買的新車不到20天被撞，對方負全責，需不需要找對方要折舊費？
14樓：
可以詢問律師，律師對這種事件會有更具體的解釋，如果嫌麻煩，還是直接賠了就完。
新車子被撞了，對方全責，可以要求對方賠償折舊費嗎
15樓：
機動車如果發生事故造成價值損失，都可以做汽車貶值鑑定。
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託**鑑定中心進行計算。
保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。
因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
但是，根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關係，屬於民事賠償範疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關係，因此「車輛貶值費」屬於民事賠償範疇。
我國民法通則第一百一十七條規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」
也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。儘管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償專案，但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。
擴充套件資料：
計算方法
使用年限法
是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫座標，金額為縱座標，累計折舊額在圖形上呈現為一條上公升的直線，所以稱它為「直線法」。
工作量法
折舊費，是指按規定的總工作量（總工作小時、總工作台班、總行駛里程數等）計提固定資產折舊的一種方法。根據裝置的用途和特點又可以分別按工作時間、工作台班或行駛里程等不同的方法計算折舊。
加速折舊法
1，使用年限數字總和法：亦稱年限總數法或年數比例法，是指將應計折舊總額乘以剩餘可用年數（包括計算當年）與可使用年數所有數字總和之比，作為某年的折舊費用額。
2，雙倍餘額遞減法：是指根據各年年初固定資產折餘價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。
16樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
17樓：逗車派兒
剛買的新車不到20天被撞，對方負全責，需不需要找對方要折舊費？
新車被撞，對方全責，怎樣索賠折舊費
18樓：葫蘆娃
可以。汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託**鑑定中心進行計算。保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。
而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
傳統意義上的貶值費是指在商品流通領域中由於商品的使用而引起的自然損耗，但是貶值費也可能在侵權領域造成。根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關係，屬於民事賠償範疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關係，因此「車輛貶值費」屬於民事賠償範疇。
民事侵權賠償以賠償全部損失為原則。我國民法通則第一百一十七條規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。
受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。儘管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償專案，但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。
19樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
20樓：郝珊珊律師
回答從法律角度來說，交通事故主要責任的賠償比例為百分之七十，次要責任的賠償比例為百分之三十。兩輛機動車輛之間的交通事故，一般情況是按照全責為百分之百、主要的責任方為百分之七
十、同等責任為百分之五
十、次要責任為百分之三十來確定責任雙方的責任的比例的。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故，機動車的一方的責任的比例一般情況是依據全責為百分之百，主要責任為百分之八十，同等責任為百分之六十和次要責任為百分之四十來確定責任的雙方的責任比例的。
具體的話是根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條，1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
但交通事故的情況更多的是要交警根據事故現場的實際情況來的，也就是說您最好是申請看看監控或是現場**，如果交警這邊給您定責的比例**大，您是可以申請責任認定複核的【摘要】
從法律角度來說，交通事故主要責任的賠償比例為百分之七十，次要責任的賠償比例為百分之三十。兩輛機動車輛之間的交通事故，一般情況是按照全責為百分之百、主要的責任方為百分之七
十、同等責任為百分之五
十、次要責任為百分之三十來確定責任雙方的責任的比例的。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故，機動車的一方的責任的比例一般情況是依據全責為百分之百，主要責任為百分之八十，同等責任為百分之六十和次要責任為百分之四十來確定責任的雙方的責任比例的。
具體的話是根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條，1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
但交通事故的情況更多的是要交警根據事故現場的實際情況來的，也就是說您最好是申請看看監控或是現場**，如果交警這邊給您定責的比例**大，您是可以申請責任認定複核的
交通事故新車折舊費，汽車折舊率通常按照使用年限計算,可以委託**鑑定中心進行評估，機動車在1300-2500之間，非機動車一般是300-800元之間，新車交通事故導致車輛損毀比較嚴重，無責方提出折舊索賠，法院會給予支容持。
通常情況下對於主張汽車折舊費的法院不予支援，但是如果是新車並且提供相關證明，法院會支援賠償折舊費。所以這要看具體的情況法院才能判決。
在新車發生交通事故是不可以索要折舊費的。現在汽車在被撞之後,車輛賠償中有一項是「車輛傷損貶值賠償」,但這項賠償不在保險範圍內。
更多8條
21樓：大家車論
新車就被撞了，對方全責，能索要折舊費嗎？向誰要
22樓：阿祖聊世事
新買的汽車被撞了，對方全責，能要折舊費嗎？
新車被撞對方全責可以要求對方配折舊費嗎
23樓：逗車派兒
剛買的新車不到20天被撞，對方負全責，需不需要找對方要折舊費？
24樓：阿祖聊世事
新買的汽車被撞了，對方全責，能要折舊費嗎？
25樓：匿名使用者
很合理的，但是一般都不會接受的，人家都覺得給你修了車就可以了，你如果真的想要的話，只能起訴
26樓：板淑敏麻午
折舊費正常的不賠的，就算起訴法院，也不是所有的法院都會支援的，你和對方在這部分錢上面只能協商了。
27樓：天閒地
那為什麼不報警呢？你有沒有留有證據呢？對不對？你報警沒有私聊的話，你這就不太好辦了。他酒駕你現在你也沒有證據啊！
車被撞後，對方全責，能否要求對方賠償誤工費和新車折舊費？
28樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
29樓：匿名使用者
建議不要和他要錢了，我要是你。我會叫他停在同意個位置。永相同的方法撞他門一下
剛買的新車被撞，修好後還能向對方索賠嗎
你好，因為出現事故等不正常損壞出現的故障是不可以索賠的，你這個只能走保險途徑 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，新車的話，可以與對方車主協商。至於索賠多少就得看你的了。加油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 可以索賠，有交警出具得交事故責任書或保險公...
新車被撞，對方全責，可以合理要求對方合理賠償
新車被撞，對方全責，當然可以合理要求對方合理賠償，除了車子實際修車費用對方要承擔之外，還可以要求對方賠償一定的折舊，如果該新車損傷大的話，畢竟是新車。追尾了，我全責，對方要求賠償修車期間的交通費.合理嗎 金果 不合理的。根據 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第一條 因生命...
新車被撞，對方全責，可以要求折舊費麼
機動車如果發生事故造成價值損失，都可以做汽車貶值鑑定。汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託 鑑定中心進行計算。保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊...