1樓：匿名使用者
40tfsi的意思是，每公升排量產生的功率是40kw。
奧迪車新尾標的含義
以往，奧迪車用排量來區別車型，如1.8tfsi、2.0tfsi、3.
0tfsi等，更改命名方式後，排量被g值所代替，如30tfsi、35tfsi、40tfsi等。g值用來表現車型的整體加速度感，數字越大，加速越快。
g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值（a）再乘以10。如新奧迪a8l 3.0tfsi的百公里加速時間為6.
2 s，那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2，g=4.
48*10=44.8，四捨五入後為45，因此奧迪a8l 3.0tfsi的新尾標為45tfsi，不再用3.
0tfsi。由上述g值的計算方法可知，看車輛尾標的g值，可以大致計算出車輛百公里加速時間。
對於新奧迪a4l車，30tfsi 就是1.8tfsi，35tfsi 就是低功率2.0tfsi，40tfsi 就是高功率2.
0tfsi ；對於新奧迪q7車，35tfsi 就是低功率3.0tfsi ，40tfsi 就是高功率3.0tfsi。
由於車輛的大小、重量、車型都會影響到車輛的加速度，因此在新奧迪a4l和新奧迪q7中，尾標同樣都是40tfsi，但新奧迪a4l是2.0t，新奧迪q7卻是3.0t，由此可以看出，奧迪新的尾標不代表排量，而是代表加速值。
2樓：匿名使用者
現在奧迪後面的數字標不代表車輛的排量了，而且是代表車輛加速值。這個40就是加速值。
從2023年起奧迪就開始用加速度值來代替排量在後尾部懸掛了。因為現在新能源汽車(如油電混合、純電動汽車)乙個排量的車型可以調校出不同的功率的情況已經越來越多。將從原來的1.
8t、2.0t、2.4等以排量命名的方式，變成通過百公里加速g值計算出來的乙個相關數字的命名方式，以此來代表乙個車型的真實動力效能。
tfsi就是帶渦輪增壓（t）的fsi發動機，fsi是fuel stratified injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。
3樓：匿名使用者
40是指高功率2.0l發動機，t是指渦輪增壓，fsi是指缸內直噴汽油發動機。
4樓：度蘭寧男兒
奧迪從新a6l開始採用全新命名規則說車型應該a6l其50含義加速度 公式：g=100,000m/3600s/百公里加速時間*10代表該車百公里加速時間約5.5秒代表著款搭載3.
0t發動機新a6l
5樓：匿名使用者
奧迪汽車標誌40tsfi是40是指高功率2.0l發動機，t是指渦輪增壓，fsi是指缸內直噴汽油發動機。
6樓：匿名使用者
是g值，也就是車的加速度。 tfsi分開來說：t是增壓（增壓分渦輪增壓和機械增壓）fsi是缸內直噴！
奧迪汽車標誌40tsfi是什麼意思？
7樓：匿名使用者
40tfsi的意思是，每公升排量產生的功率是40kw。
奧迪車新尾標的含義
以往，奧迪車用排量來區別車型，如1.8tfsi、2.0tfsi、3.
0tfsi等，更改命名方式後，排量被g值所代替，如30tfsi、35tfsi、40tfsi等。g值用來表現車型的整體加速度感，數字越大，加速越快。
g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值（a）再乘以10。如新奧迪a8l 3.0tfsi的百公里加速時間為6.
2 s，那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2，g=4.
48*10=44.8，四捨五入後為45，因此奧迪a8l 3.0tfsi的新尾標為45tfsi，不再用3.
0tfsi。由上述g值的計算方法可知，看車輛尾標的g值，可以大致計算出車輛百公里加速時間。
對於新奧迪a4l車，30tfsi 就是1.8tfsi，35tfsi 就是低功率2.0tfsi，40tfsi 就是高功率2.
0tfsi ；對於新奧迪q7車，35tfsi 就是低功率3.0tfsi ，40tfsi 就是高功率3.0tfsi。
由於車輛的大小、重量、車型都會影響到車輛的加速度，因此在新奧迪a4l和新奧迪q7中，尾標同樣都是40tfsi，但新奧迪a4l是2.0t，新奧迪q7卻是3.0t，由此可以看出，奧迪新的尾標不代表排量，而是代表加速值。
奧迪的標誌是什麼意思
8樓：奧迪
奧迪現有的四連環商標最早是2023年汽車聯盟的標誌，它象徵著奧迪、霍希、dkw和wanderer四家汽車公司的結盟。2023年，隨著奧迪品牌的重生，四環標誌得以繼續沿用。奧迪（audi）是乙個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro****以及蘭博基尼汽車公司和cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
9樓：皋美媛通辰
奧迪標誌含義兄弟四人手挽手，德國大眾汽車公司生產的奧迪(audi)轎車的標誌是4個連環圓圈。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合併而成的
10樓：匿名使用者
奧迪汽車的商標「四環」系源自創立早期的四家公司，即2023年德國四大車廠audi、dkw、horch及wanderer合併為auto union，中譯為汽車聯盟，並聘請dr. ferdinand porsche設計auto union v16賽車(又稱銀箭silver arrow)，並帶領其車隊從mercedes-benz車隊手中拿下德國代表權，之後在於歐洲大陸打敗天下無敵手。
11樓：
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)在克姆尼茨理合併為汽車聯盟公司
12樓：匿名使用者
奧迪的標誌為四個圓環,代表著合併前的四家公司.這些公司曾經是自行車、電單車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由四家公司合併而成，因此每一環都是其中乙個公司的象徵。
奧迪——兄弟四人緊握手。
13樓：盛妤佼元良
七老八十的老太太都知道奧迪四個圈
14樓：晉訪晉沛若
跟奧運差不多一樣標誌,但少乙個圈
15樓：匿名使用者
奧迪公司是由四家公司組成的，
16樓：酆閎貳幻兒
4個o排在1起（oooo）
40tfsi什麼意思 怎麼知道是多少排量？
17樓：
奧迪尾標代表加速度g值。2.0t排量的車型一般直接以tfsi命名（不算g值）。
g值換算採用四捨五入法，公式為g=100000m/3600s/t*10（t為奧迪官方公布的百公尺加速度）。
由此換算40tfsi為中的t≈6.9秒。是q7汽油3.0t高功率版。
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
排量含義
編輯「**排量」的含義可從3個方面詮釋：
1、具備燃油經濟性特點；
2、良好的操控、動力、舒適性；
3、能夠滿足消費者多種形式的使用，比如商務、代步、旅遊等等。換句話說，能夠最大限度的滿足消費者的用車的各種需求，且具有合理價位的車型，即**排量、**車型。
18樓：途虎話養車
40tfsi是奧迪在中國市場中的車型在排量標識上將有所調整，從原來的1.8t、2.0t、2.4等以排量命名的方式，變成通過百公里加速g值換算出來的乙個數字的命名方式。
tfsi是奧迪的專利技術，意味「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」，由於分層燃燒技術必須依賴於缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」。 其中「fsi」是燃油分層缸內直噴的意思， 就是說缸內直噴和分層燃燒兩項技術的意思。奧迪車型的tfsi就是在fsi的基礎上，新增了t，也就是渦輪增壓技術。
但是由於國內燃油的質量達不到分層燃燒的要求，國內的fsi車型取消了分層燃燒技術，只保留了缸內直噴。
19樓：匿名使用者
1樓為正解，這個只是代表加速g值，我覺得這個車型應該是新上市的q3的編號，排量為2.0的渦輪增壓發動機，當然q7的也是6.9秒，也符合這個命名規則
20樓：楚宗浩
4.0 t代表渦輪增壓，後面是發動機牌子
奧迪車35tfsi和40tfsi有什麼區別
21樓：桃花飄零了
35 tfsi：比如q3低功率版，百公里加速約7.8--8.
4秒，平均按8.1秒，那麼加速度為3.429，除以9.
8=0.3499，約等於0.35，也就是35%，那麼就標註35了，加之字尾就是35tfsi。
40 tfsi：比如q3高功率版本，0到百公里加速6.9秒，那麼加速度就是27.
77/6.9=4.0246，用此資料除以9.
8等於0.4106，約等於40%，那就標註40，至於tfsi，是渦輪增壓、缸內直噴加上分層燃燒的意思。
1、有很多人總愛在規定的里程不到就急著要去作首保，做例保、心裡才踏實些。我說沒這必要，手冊上規定的里程老實說已經是很保守了，你就是超過規定的里程的50%我看也沒關係，當然你要「微觀強調」，我也無話可說，但我可以回答你：你就是天天去作保養，車也不見得壽命比我的車長多少，但你化的這些冤枉錢累積起來可以買台新的發動機。
這個道理同樣也用於日後的例保。
2、至於用的機油是否一定要比廠方規定的檔次要高才好？我說如果高檔次的機油**不貴，那當然好，然而這個「好」字只有「性」的概念，沒有「量」的概念。你要問我用檔次高的機油，發動機可多用幾年？
我就答不上了。因為影響發動機壽命的原因很多，而相對機油的檔次高一點，哪簡直是微不足道了。
22樓：尋味
tfsi是奧迪的專利技術，意味「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」，由於分層燃燒技術必須依賴於缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」。
其中「fsi」是燃油分層缸內直噴的意思，就是說缸內直噴和分層燃燒兩項技術的意思。奧迪車型的tfsi就是在fsi的基礎上，新增了t，也就是渦輪增壓技術。但是由於國內燃油的質量達不到分層燃燒的要求，國內的fsi車型取消了分層燃燒技術，只保留了缸內直噴。
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