1樓:匿名使用者
1、操作技術 首先要確認周圍狀況。迴轉作業時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數,安全操作;作業時,要確認履帶的前後方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管;作業時,要保證左右履帶與地面完全接觸,提高整機的動態穩定性。 2、有效挖掘方法 當鏟斗缸和連桿、鬥杆缸和鬥杆之間互成90度時,挖掘力最大;鏟斗鬥齒和地面保持30度角時,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗杆挖掘時,應保證鬥杆角度範圍在從前面45度角到後面30度之間。
同時使用動臂和鏟斗,能提高挖掘效率。 3、挖掘岩石 使用鏟斗挖掘岩石會對機器造成較大破壞,應盡避免;必須挖掘時,應根據岩石的裂紋方向來調整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把鬥齒插入岩石裂縫中,用斗杆和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心鬥齒的滑脫);未被碎裂的岩石,應先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、坡面平整作業 進行平面修整時應將機器平放地面,防止機體搖動,要把握動臂與鬥杆的動作協調性,控制兩者的速度對於平面修整至關重要。
5、裝載作業 機體應處於水平穩定位置,否則迴轉解除安裝難以準確控制,從而延長作業迴圈時間;機體與卡車要保持適當距離,防止在做180度迴轉時機體尾部與卡車相碰;盡量進行左迴轉裝上,這樣做視野開闊、作業效率高,同時要正確掌握旋轉角度,以減少用於迴轉的時間;卡車位置林比挖掘機低,以縮短動臂提公升時間,且視線良好;先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊。 6、鬆軟地帶或水中作業 在軟土地帶作業時,應了解土壤松實程度,並注意限制鏟斗的挖掘範圍,防止滑坡、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。 在水中作業時,應注意車體容許的水深範圍(水面應在託鏈輪中心以下);如果水平面較高,迴轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良,發動機風扇葉片受水擊打導致折損,電器線路元件由於水的侵入發生短路或斷路。
7、吊裝作業 作用液壓挖掘機進行吊裝操作進,應確認吊裝現場周圍狀況,使用高強度的吊勾和鋼絲繩,吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置;作業方式應選擇微操作模式,動作要緩慢平衡;吊繩長短適當,過長會使吊物擺動較大而難以精確控制;要正確調整鏟斗位置,以防止鋼線繩滑脫;施工人員盡量不要靠近吊裝物,以防止因操作不當發生危險。 8、平穩的操作方法 作業時,機器的穩定性不僅能提高工作效率,延長機器壽命,而且能確保操作安全(把機器放在較平坦的地面上);驅動鏈輪在後側比在前側的穩定性好,且能夠防止終傳動遭受外力撞擊;履帶在地面上的軸距總是大於輪距,所以朝前工作穩定性好,要盡量避免側向操作;要保持挖掘點靠近機器,以提高穩定性和挖掘機;假如挖掘點遠離機器,造成因重心前移,作業就不穩定;側向挖掘比正向挖掘穩定性差,如果挖掘點遠離機體中心,機器會更加不穩定,因此挖掘點與機體中心應保持合適的距離,以使操作平衡、高效。 9、值得注意的操作 液壓缸內部裝有緩衝裝置,能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓;如果在到達行程末端後受到衝擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,容易造成事故,因此到行程末端時應盡量留有餘隙。
利用迴轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力,造成扭曲或焊縫開裂,甚至銷軸折斷,應盡量避免此種操作。 利用機體重量進行挖掘會造成迴轉支承不正常受力狀態,同時會對底盤產生較強的振動和衝擊,因此應用利液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。 在裝卸岩石等較重物料時,應靠近卡車車廂底部卸料,或先裝載泥土,然後裝載岩石,禁止高空解除安裝,以減小對卡車的撞擊破壞。
履帶陷入泥中較深時,在鏟斗下墊一塊木板,利用鏟斗的底端支起履帶,然後在履帶下墊上木板,將機器駛出。 10、正確的行走操作 挖掘機行走時,應盡量收起工作裝置並靠近機體中心,以保持穩定性;把終傳動放在後面以保護終傳動。 要盡可能地避免駛過樹樁和岩石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時,應確保履帶中心在障礙物上。
過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。 應避免長時間停在陡坡上怠速運**動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。 機器長距離行走,會使支重輪及終傳動內部因長時間迴轉產生高溫,機油粘度下降和潤滑不良,因此應經常停機冷卻降溫,延長下部機體的壽命。
禁止靠行走的驅動力進行挖土作業,否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。 上坡行走時,應當驅動輪在後,以增加觸地履帶的附著力。 下坡行走時,應當驅動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。
在斜坡上行走時,工作裝置應置於前方以確保安全,停車後,把鏟斗輕輕地插入地面,並在履帶下放上擋塊。 在陡坡行走轉彎時,應將速度放慢,左轉時向後轉動左履帶,右轉時向後轉動右履帶,這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。11、正確的破碎作業 首先要把鎚頭垂直放在待破碎的物體上。
開始破碎作業時,抬起前部車體大約5cm ,破碎時,破碎頭要一直壓在破碎物上,不破碎物已被破碎後應立即停止破碎操作。 破碎時,由於振動會使鎚頭逐漸改變方向,所以應隨時調整鏟斗缸,使鎚頭方向垂直於破碎物體表面。 當鎚頭打不進破碎物時,應改變破碎位置;在一下地方持續破碎不要超過一分鐘,否則不僅鎚頭會損壞,而且油溫會異常公升高;對於堅硬的物體,應從邊緣開始逐漸破碎。
嚴禁邊迴轉邊破碎、鎚頭插入後扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。 對挖掘機實行定期維護保養的目的是,減少機器的故障,延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率,降低作業成本。 只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。
事實上,70%左右的故障是由於管理不善造成的
2樓:匿名使用者
這個沒有技巧。只要你兩個手配合的好就行。全靠悟性
開挖機詳細操作方法?
3樓:崇澤帶你看
回答:
1、開挖時先取表層,在取下層,不能一次開挖到底大於鏟斗寬的溝,要先挖兩邊,再挖中間;
2、挖直線溝時,挖機撤退退卻就要保持在一條直線上,鏟斗的運動就可以根據撤退退卻留下的履帶印來調整,主要仍是以開挖起始點為準;曲線溝的開挖,就是撤退退卻時走曲線或是配合回滾動作;
3、開挖的土要依次倒放在離溝邊一公尺左右的位置,隨溝型倒放;
4、確認挖掘機周圍無障礙物;
5、上車後先鳴笛;
6、確認儀表上無報警;
7、將切斷閥旋到on;
8、操作挖掘機:腳踏控制整車前進、後退;右手柄前後控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制鏟斗的收回和放開;左手柄的前後控制迴轉、左手柄的左右控制鬥杆的提公升和放下。
拓展資料:
最初挖掘機是手動的,從發明到2023年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動鬥迴轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動迴轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。第一台液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。
由於液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年,第一台全液壓反鏟挖掘機由位於法國的 poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機的技術發展領域開創了全新空間,20世紀50年代初期和中期相繼研製出拖式全迴轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試製的液壓挖掘機是採用飛機和工具機的液壓技術,缺少適用於挖掘機各種工況的液壓元件,製造質量不夠穩定,配套件也不齊全。
從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段,各國挖掘機製造廠和品種增加很快,產量猛增。1968-2023年間,液壓挖掘機產量已佔挖掘機總產量的83%,已接近100% 。
第一代挖掘機:電動機、內燃機的出現,使挖掘機有了先進而合適的電動裝置,於是各種挖掘機產品相繼誕生。2023年,第一台電動挖掘機出現了。
第一次世界大戰後,柴油發動機也應用在挖掘機上,這種柴油發動機(或電動機)驅動的機械式挖掘機是第一代挖掘機。
第二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。2023年德國的第一台液壓挖掘機誕生了。
機械傳動液壓化是第二代挖掘機。
第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統,也使挖掘機向高效能、自動化和智慧型化方向發展。機電一體化的萌芽約發生在2023年前後,而在批量生產的液壓挖掘機上採用機電一體化技術則在2023年左右,當時主要目的是為了節能。
挖掘機電子化是第三代挖掘機的標誌。
挖掘機行業廠商大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機被國外品牌所佔據,國產品牌尚以小挖和中挖為主,但國產挖掘機份額正在逐步提公升,2023年同比提高3.6%。
4樓:泰拓陶瓷耐磨彎頭
操作挖掘機要有正確的操作步驟和操作方法,正確的操作方法不僅安全而且對於挖掘機本身也是有益的,正確的操作方法能夠延長挖掘機的壽命。所以下面由常州黑金剛工程機械給大家介紹挖掘機的正確操作方法。
1、開挖時先取表層,在取下層,不能一次開挖到底(特別是深溝的開挖尤其重要)大於鏟斗寬的溝,要先挖兩邊,再挖中間;
2、挖直線溝時,挖機撤退退卻就要保持在一條直線上,鏟斗的運動就可以根據撤退退卻留下的履帶印來調整,主要仍是以開挖起始點為準;曲線溝的開挖,就是撤退退卻時走曲線或是配合回滾動作;
3、開挖的土要依次倒放在離溝邊一公尺左右的位置,隨溝型倒放;
4、確認挖掘機周圍無障礙物;
5、上車後先鳴笛;
6、確認儀表上無報警;
7、將切斷閥旋到on;
8、操作挖掘機:腳踏控制整車前進、後退;右手柄前後控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制鏟斗的收回和放開;左手柄的前後控制迴轉、左手柄的左右控制鬥杆的提公升和放下。
開挖的方法主要有三種:
1、騎挖式:主要是場地開闊的地帶,挖機停放在要開挖的溝中間鏟斗在兩條履帶中間挖;
2、順邊式:就是指場地比較狹窄的地帶,象淨水渠時,鏟斗只順著一側履帶線來挖;
3、正對式:主要針對公路涵管溝的開挖,是指挖機與溝邊成九十度正對停放(需要留意的是——當溝比較深時鏟斗油缸有可能會遇到溝邊)井字溝的開挖:要留意先後順序的控制,溝與溝介面處開挖時要用到九十度邊角的修整技巧。
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