1樓：為什麼要拍寶寶照
遵循基本原理：力矩平衡。
每部吊車都有自己的吊裝效能引數，在不同的桿長和不同的作業半徑的都有一定的起重高度和重量，結合你所要吊裝的物體重量，高度，位置等等選擇就可以了！
那吊裝能力是怎麼確定的呢？
通過對變動引數（主要是臂杆組合和配重組合）的選擇而確定吊裝能力。
計算公式：
淨起重值=額定吊裝能力-提公升裝置的重量（吊索、吊鉤滑車、吊環、平衡裝置）-吊臂上的附加裝置（例如：吊臂人行棧橋、輔助吊臂）
測試過程中會詳細比對效能引數，其中效能表有紅色線條區分開來。表中粗線以上數值是由起重機的結構強度所決定的；粗線以下數值是由起重機整機穩定性所決定的。
2樓：散裝思維
最基本原理是力矩平衡
汽車吊如何計算起重重量 （距離、重量、吊車噸位）
3樓：匿名使用者
吊車的選擇
汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。
所需要吊裝物體的重量為11t，吊裝時安裝的管道中心距離吊車的中心為8m。需要選擇什麼型號的吊車計算如下：
a、25t吊車的最大起重噸位計算
25t×3=75
75/8=9.375t
9.35t×75％=7.03t
採用25t吊車，工作幅度8m，最大起重噸位為7t。
dn250的管道重量計算，管道壁厚為12mm，每節長度為11mm；故每根管道重量為0.849t。
25t吊車：7.03t＞0.849 t；
所以選擇採用25t吊車完成此次管道吊裝工作。
怎麼計算汽車吊的起重噸位
4樓：匿名使用者
隨車吊吊臂吊重如何計算？吊機的噸位，主要看你吊的是什麼貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富餘，有利於延長吊機的壽命。
還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數下降。比如說，10噸級的隨車吊，一般是在3公尺以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量，5公尺起吊重量就剩5噸了，8公尺就2.3噸了。
吊臂吊重如何計算：
1、力矩：力矩=力×力臂，就是起重量和工作半徑的乘積。力矩是起重機的起重能力。
每個規格的起重機的力矩是固定的。工作半徑越大，起重量就越小。工作半徑越小，起重量就越大。
5噸吊機的力矩
2.5 × 5 = 12.5噸.公尺
2.5公尺是起重機實際能夠起重的參考距離。
比如在3.5公尺的時候能吊多少？
12.5 ÷ 3.5 = 3.57噸
（考慮吊臂本身的重量後。實際吊重就要小於本身重量。）
20噸吊機的力矩
2.5×20=50噸在6公尺的時候能吊多少？
50 ÷ 6 = 8.3噸
（考慮吊臂本身的重量後。實際吊重要小於8.3噸。)
2、最大作業半徑：最大工作半徑是起重臂全伸水平時，從立柱中心到吊鉤的長度。
3、最大舉公升高度：最大舉公升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸時，吊鉤中心到地面的垂直距離。
4、支腿跨距：支腿跨距是水平油缸伸縮時兩支腿中心之間的水平距離。最大支腿跨距就是水平油缸全部伸出時，兩支腿中心之間的水平距離。跨距大就越穩定。
5、總質量：總質量=整備質量+額定載質量
5樓：舒心笑
汽車吊的噸位與臂長的有關係，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。 一般吊車能承受的力矩是確定的我們設為a牛公尺，a=m*l
m是起重的質量，l吊車支點到重物的距離。a是確定的，m越小吊的就越遠
6樓：
吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。 一般吊車能承受的力矩是確定的我們設為a牛公尺，a=m*l
m是起重的質量，l吊車支點到重物的距離。a是確定的，m越小吊的就越遠，它倆成反比例。
7樓：化堯軍訪曼
汽車吊噸位與臂
關係吊車所吊
噸位實際
按力矩計算
重量與垂距
乘積越近吊
越般吊車能承受
力矩確定我設
a牛公尺a=m*lm起重
質量l吊車支點
重物距離a確定
m越吊越遠
吊車的起吊噸位與被吊物的重量和起吊高度怎麼計算
吊裝時如何計算用多少噸位的吊車安全? 5
8樓：湛金濤
看看吊車站的 位置。和被吊物體的距離和高度
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