1樓：
用變壓器油一般在三百公斤左右
氣體保護(瓦斯保護)是油浸變壓器的主要保護，能有效地反應油浸變壓器的內部故障。
油浸變壓器的繞組裝在油箱裡，利用變壓器油作為絕緣和冷卻介質。當變壓器內部故障時，故障電流產生的電弧會使絕緣物和變壓器油分解，從而產生大量的氣體，由於油箱蓋沿氣體繼電器的方向有1％－1.5％的公升高坡度，連線氣體繼電器的管道也有2％－4％的公升高坡度，故強烈的油流和氣體將通過連線管衝向變壓器油枕的上部。
因此，可以利用內部故障時的這一特點構成反應氣體增加和油流速度的氣體保護。
相關標準規定：一般變壓器800kva(車間變壓器400kva)及以上要裝瓦斯保護。
故車間內裝設容量在400kva及以上的油浸式變壓器應裝設氣體保護。
2樓：匿名使用者
油絕緣賽 變壓器繞組絕緣分為主絕緣（也叫橫絕緣）和縱絕緣，主絕緣是指繞組相間及繞組對地絕絕緣，正常執行時變壓器外殼都是接地的，所以繞組對外殼
3樓：匿名使用者
用變壓器油一般在三百公斤左右
4樓：起點
那就要你是什麼樣的變壓器 是s11的還是s9的等等
10kv400kva的油侵式變壓器的過載率是多少？
5樓：匿名使用者
各個變壓器在出廠說明書上都明確有過負荷規定。變壓器過負荷（過載）通常分為長時間（正常）過負荷和短時間（事故）過負荷。原則是過負荷倍數越小，允許持續的實際越長。
例如：105%負載允許連續執行12小時，120%負載允許連續執行2小時，200%負載允許連續執行2分鐘。等等。
400KVA和200KVA變壓器能併聯使用嗎
不能，接線組別不同在並列變壓器的二次繞組中會出現電壓差，在變壓器的二次側內部產生迴圈電流。變壓器比不同，二次電壓不等，在二次繞組中也會產生環流，並佔據變壓器的容量，增加變壓器的損耗。變壓器 變壓器 transformer 是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈 次級線圈和鐵心 ...
常用變壓器油的種類，變壓器油有幾種油號分別是那些？
通常按bai可使用的最低環境溫度來du分 25 變壓器油最zhi常用，dao其凝固點的溫度在專 25攝氏度。可在國屬內大部分地方使用。45 變壓器油，其凝固點的溫度在 45攝氏度。基本上在東北 西北 青藏等寒冷地區使用。10 變壓器油，其凝固點的溫度在 10攝氏度。其 比以上兩種變壓器油要低一些，在...
變壓器加什麼油，變壓器裡面的油是什麼油？有什麼作用？
1.是變壓器專用油。2.必須停電否者會觸電的，3.加油前必須打壓 乾燥 過濾，要是大型變壓器可用油幫浦加註 小型的可用桶加即可。1,變壓器專用油.在冬天氣溫在零下25度以下的地方用45號的油.在零下25度以上的用25號的.以前有10號的油.現在不用了,最低的是25號.2,必須停電加,新變壓器和大修後...