1樓：英雄多少無奈
是因為汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油幫浦幫浦油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油幫浦損壞。
汽車汽油幫浦總是壞的原因有：
1、油箱油不充足
當儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中大約還剩餘7公升左右燃油，此時油箱中的燃油液面大概處於圖所示的紅線處。由於油位過低，燃油幫浦電機得不到充 分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至停轉。如果油 幫浦經常處於這種工作狀態的話，那麼油幫浦的過早損壞就不可避免了。
2、油品質量差
由於油品質量比較差時，燃油箱內會充斥著各種雜質 或異物，燃油慄通過其底部的濾網吸入燃油，幫浦送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉，而 小顆粒的雜質則被吸入油幫浦電機，勢必也會加劇油幫浦 電機的磨損，造成油慄早期損壞。
3、汽油濾清器長期未更換
汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油幫浦幫浦油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油幫浦損壞。
2樓：
油幫浦早期磨損、負荷過重、外力衝擊等原因，可以導致它頻繁故障。1、老舊油箱，長期不清洗更換、雜質多，濾網洩漏，可以導致油幫浦早期磨損；2、汽油質量低劣、含水量高、乙醇汽油儲存過久分離等原因也可以導致油幫浦早期磨損、負荷過重；3、長期低油量行駛特別是短途多、每次加油過少，油溫偏高甚至有時顛簸、上下坡是吸空，導致油幫浦高溫；4、加油時衝擊過大油幫浦支架變形。其中第
一、二項是最常見原因。
3樓：匿名使用者
你好！檢查一下汽油幫浦得工作電壓怠速和加大負荷時看有沒有變化！
汽車汽油幫浦是什麼原因總是壞
4樓：山東萬通汽車學院
汽車汽油幫浦總是壞的原因如下：
1、油質是直接導致油幫浦損害的最直接的原因。
解決方法：嚴格按照廠家推薦的油號加油，保持汽車不缺油是根本
2、加油時的不合理行為有可能造成油幫浦損壞。
解決方法：一定要按照規定正常加油。
3、長時間低油位行車，燃油幫浦得不到冷卻。油質差，雜質多，油幫浦經常堵塞，執行不正常。
解決方法：在給汽車加油時，盡量不要等燃油報警燈亮了再加油，這樣做是會縮短油幫浦的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油幫浦。
4、汽車加油總是一次加滿。如果常行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及感測器失靈、油表失真並增加油耗。
解決方法：所以建議在燃油消耗差不多的時候就要加油。
總結：油幫浦總是壞跟油質、加油的方式、加油量和加油頻率都有一定的關係，所以平時一定要注意，正確加油，加好油，確保汽車油幫浦的使用壽命。
5樓：匿名使用者
你好，要確保油箱的油量，經常油量不足，就容易燒汽油幫浦。謝謝
東風標誌408油幫浦總是壞是什麼原因
6樓：匿名使用者
及時加油，不要等油箱空了再加，建議更換原廠油幫浦總成
7樓：匿名使用者
你好，你需要檢查為什麼壞了，是油幫浦電機燒了還是其他原因。首先你應該查油幫浦的電壓是否正常穩定，其次你需要注意的是不要等到汽油快燒完了你在加，因為現在的幫浦是濕式幫浦，沒有油的降溫會加劇磨損。希望我的解答對你有所幫助。
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氧感測器總壞什麼原因
8樓：槑槑槑槑
氧感測器損壞（中毒）主要與油品有關，氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧感測器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由於過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧感測器失效，這時就只能更換了。
其次，氧感測器發生矽中毒也是比較常見的。一般來說，汽油和潤滑油中含有的矽化合物燃燒後生成的二氧化矽，矽橡膠密封墊圈使用不當散發出的有機矽氣體，都會使氧感測器失效，因而要使用***的燃油和潤滑油。
9樓：電子諮詢師小艷
回答親～您好，1、氧感測器中毒
氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也只能工作幾千公里。
如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧感測器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由於過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧感測器失效，這時就只能更換了。
2、積碳
由於發動機燃燒不好，在氧感測器表面形成積碳，或氧感測器內部進入了油汙或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧感測器內部，使氧感測器輸出的訊號失準。
ecu不能及時地修正空燃比。產生積碳，主要表現為油耗上公升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復正常工作。
3、氧感測器陶瓷碎裂
氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發現問題及時更換。
4、加熱器電阻絲燒斷
對於加熱型氧感測器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使感測器達到正常的工作溫度而失去作用。
5、氧感測器內部線路斷脫。
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10樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
11樓：廣州萬通汽車學校
答：氧感測器損壞的原因很多，如燃油品質、發動機的工況、電控系統的電路、氧感測器的老化等等都會造成氧感測器的損壞。氧感測器在發動機的電控系統中的作用是檢測發動機的供油量多少，多了則控制單元控制少噴油，少了則多噴油。
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