1樓：匿名使用者
你好，這車本身就屬於豐田集團的高階豪華品牌，出廠定價就比較高，而且廠家為了維護品牌價值一般不會大幅度降價。
2樓：匿名使用者
雷克薩斯豪華品牌車子，本身定位就比較高的，所以**就比較貴了。
3樓：匿名使用者
你好，這個車子乙個是品牌的效應，乙個也是因為進口車子，所以**高一點
4樓：匿名使用者
你好， 雷克薩斯rx350這款車本身就是豪華品牌，車型做工品質非常不錯，**定位還是比較高的
5樓：匿名使用者
你好，這個首先就是因為它本身屬於乙個日系的豪華品牌來的，僅僅它的品牌效應就不便宜了
6樓：匿名使用者
你好，對於這款車型來說，定位就是比較高的，不管是從品牌還是車輛的整體配置來看，都是值得這個**的，你也可以去試乘試駕一下。
7樓：匿名使用者
雷克薩斯rx350**那麼貴個人認為一方面因為本身雷克薩斯就是屬於豪華車品牌,另外一方面是該車型是進口車的緣故，車型效能也比較出色的
8樓：匿名使用者
雷克薩斯rx350這款車一方面是二線豪華品牌汽車，另一方面是進口車，所以**要貴
9樓：匿名使用者
雷克薩斯rx350這個價位貴，只是說明你的經濟條件還不是很富裕，可以根據自己的經濟條件選擇合適自己的車型
10樓：匿名使用者
這個機動車的定價，是屬於機動車生產商他的權利之一，**貴的肯定是配置比較高，用料的比較紮實。
11樓：匿名使用者
雷克薩斯有便宜的車嗎！雷斯屬於豪華品牌。rx對應的是奧迪q7，寶馬x5這類車。相對而言它的**還算是低的
雷克薩斯rx，這款車的價效比如何？
12樓：娛樂八卦哈哈哈
這款車價效比中等以上，雷克薩斯rx系列主要包括rx270和rx350兩款，其中rx270款，包括典雅版和豪華版，rx350款包括典雅版和豪華版，另外還有rx350尊貴版。這款車繼承了rx家族先銳與精妙的優秀基因，在其外表看來俊朗流暢，內飾給人一種超前的感覺，就像生活在科技比較發達的未來，智慧型化也是高於同款車型的。
這款車的風格非常的靚麗，可以說它是豪華suv家族中的一顆璀璨的明星。這款車的前大燈是上揚型的，光非常銳利，此外它的保險槓非常的結實，給人一種金剛的感覺，車的外觀從前翼子板延展至車尾與後大燈，相接的非常流暢，它的側面車窗給人以整體的感覺，完全勾勒出了雷克薩斯rx穩重而不失剛毅的外觀。
雷克薩斯rx它是4缸發動機，2.7公升，車身整體來說比同款其它車較輕，再加上這款車在動力方面的輸出非常可觀，所以它的提速更為較快，發動機的質量也比較輕，在功率方面可於5800轉/分鐘時產生138千瓦，扭矩方面於4,200轉/分鐘時獲得252牛/公尺，百公里的加速時間為11秒，在高速上可以輕鬆達到其最高時速200公里/小時。在智慧型環保方面，它的發動機做得更為突出，全新調校的發動機燃油效能更高，排放量更低，而且更環保，汙染物比較少，汽油燃燒的更充分。
同時這款車推薦的機油型別為91號以上汽油，這就可以讓消費者在油錢方面省了一筆。該車為手動擋自動擋一體化，一共6個檔位，手動、自動可自由切換，這款車在變速箱的方面還是用的環保高科技材質，然後質量比較輕，整體比較緊湊，實現了在汽油的低消耗。
它的內飾主要是以深色、淺色為主，搭配比較合理，視覺美觀，你在車廂裡可以感覺到它的做工非常的細膩，給人一種超級豪車內飾等感覺，乘客在裡面的體驗感是比較棒的，這也顯出了雷克薩斯rx系列款車的價值所在,大品牌值得擁有，值得信賴。
13樓：阿祖聊社會
雷克薩斯rx和es這兩款車怎樣？
14樓：小南學長
我認為價效比並不高。但是這輛車的配置很高，因此價錢也高，雖然這些配置一年都用不到幾回，但是這是有錢人身份地位的象徵。
15樓：微風的輕柔
雷克薩斯rx，這款車的價效比只能說中規中矩，如果要求價效比只能買低配版。運動版擁有全系唯一的外觀，唯一的儀表，逼格就高於其它版本，再加上主動安全和可變懸架，比典雅價效比還要高，小遺憾的是沒有大屏，這也讓價效比缺失很多。
16樓：匿名使用者
這款車的各種效能綜合起來還是不錯的，雷克薩斯本身的價效比就比較高，而汽車本身的配置和舒適度也是很不錯的，相比同級別的車，效能優勢還是很高的。
17樓：遠在遠方的風在遠方
價效比還是非常高的，這款車效能很好，功能多，而且**方面也不是特別貴。
18樓：陽光明媚老師
從外觀來說的話，造型還是非常美觀的。從價效比上來說，感覺這一款車有點高。而且底盤好像也比較高。但是操作是相當穩定的。
雷克薩斯rx怎麼樣？值得買嗎？
19樓：匿名使用者
雷克薩斯rx配備lexus g-book智慧型副駕的車型，且加入了雙智慧型正時可變氣門控制系統，是值得購買的。豪華suv rx 270是雷克薩斯引入中國市場的第一款小排量豪華suv車型，它首次將rx系列的市場定位拓展到中小型豪華suv市場。
雷克薩斯rx搭載了排量2.7至3.5公升的直列四缸頂置雙凸輪軸發動機，由於加入了雙智慧型正時可變氣門控制系統，使雷克薩斯rx擁有更加高效的燃油性和更低的排放。
克薩斯rx寬大的車內空間也領先於同級別車型，還配備了充滿時尚科技感的remote touch資訊作業系統。
20樓：河神
俗話說：聞道有先後，術業有專攻，不管是對於什麼產品，只有精益求精才能做到極致，才能被市場認可。尤其是對汽車這樣的**格產品來說，如何做到對市場精準定位，需求分析等十分重要。
畢竟我們買車預算有限，不是像一些土豪國家任性買車，尤其是在中國的汽車市場上如何保持長久的銷量，可能是現在很多車企需要思考的。
據相關資料統計，雷克薩斯的"rx"系列的銷量已經佔據了全系的40%，而且在中大型suv當中，rx的實力已經擁有著很不錯的口碑。至於能不能入手，可以從這幾個方面來看看
首先從外觀上來看，rx還是繼承了雷克薩斯家族式設計語言，張揚的大嘴設非常前衛，給人的衝擊感很強烈，開上路的回頭率會很高。
rx全系採用座椅採用了真皮材質進行包裹，觸感比較柔軟。同時，駕駛席配備有座椅記憶、加熱以及通風功能，並支援8向電動調節。
rx 系類基本上配備eps電動隨速助力轉向系統，在低速時，開起來轉向手感較為輕盈，中高速轉向手感適中。
動力方面，雷克薩斯搭載了2.0t的燃油發動機，以及一款3.5l發動機與電動機組成的混合動力，其中2.
0t的渦輪增壓發動機最大的輸出功率可達238馬力，最大的扭矩可達350牛·公尺，變速系統使用了6擋自動變速箱，採用了蛇形擋位，並擁有手動模式以及換擋撥片。整體體驗下來這台變速箱的平順性表現不錯。總結：
21樓：途虎話養車
雷克薩斯在2023年的時候推出了rx，當時就已經搭載了3.5l發動機為核心的混動款式，發動機+電機的總功率超過450馬力！ 採用豐田專利的e-cvt變速箱，效率高的令人髮指！
可見rx一開始就是作為高階大型車打造的。
現在為了匹配國6排放，**車型搭載2.0t增壓發動機，然後匹配了豐田自己的愛信6at手自一體變速箱。豐田的這款2.
0t發動機，雖然是增壓機，卻很好的解決了渦輪增壓機的渦輪容易過髒，節氣門容易過髒的問題。技術了得！ 而愛信的6at相信懂行的朋友都明白它的好處。
40～50萬的價位，不算便宜，但雷克薩斯畢竟是豪車品牌。1個字：值！
22樓：騷機油
在國內，一輛車，尤其是豪華車很大程度上是車主喜好、品味的乙個縮影。現在傳統德系三強bba在馬路上的越來越多，很大一部分人都把bba與暴發戶等名詞聯絡在一起，這也催生著一部分人去追尋一些不同以往的品味。豪華suv雷克薩斯rx就為我們開啟了一扇大門，讓腳步隨心而動，帶我們去領略不同的人生。
外觀設計自然是不容錯過的，巨大的紡錘型進氣格柵已經成為了雷克薩斯的新標識，消費者也已經適應了這誇張的大嘴。相比同門師弟nx,rx顯得更加咄咄逼人，而且sport的版本採用的是網狀格柵，視覺效果更加誇張大膽！相比於鋒利的前臉，rx的側面造型柔和許多，銳利的雙腰線設計使得rx層次感十足，活力卻不失優雅。
尺寸方面，rx的長寬高為4890mm/1895mm/1690mm,軸距為2790mm，除了突破5公尺的q7之外，rx能和同級車型平起平坐，新rx擁有中大型suv那種征服人的氣勢，短軸距還附帶了掉頭挪車的便利性。
不過rx最厲害的還是內飾的設計，與德系豪華suv科技感武裝到牙齒不同，rx的內飾天生就帶來一種典雅、優雅的感覺。傳統木料與現代的合金材質的結合，坐在rx裡面開車就像在開著一件精雕細琢的藝術品。
作為主打舒適豪華的rx，在內飾上和做工上達到了同級別應有的水準。中控下方的裝飾板採用了山葉鋼琴製造工藝，兩片木板將一片鋁製材料夾在中間，通過高溫雷射將鋁製材料板從木板中雕刻出來。
動力方面，rx眾多的版本裡，我任務rx450h還是最值得推薦的。畢竟搭載了一套足以令雷克薩斯引以為傲的混合動力系統，這套混動系統由一台3.5公升v6自然吸氣發動機、三颱電動機和一套行星齒輪組構成，壓縮比達到了13，阿特金森迴圈保證了其良好的燃油經濟性，發動機在6000轉時能輸出262匹馬力，在這個渦輪當道的年代，這一點實屬不易，一台高燃效的大排量自然吸氣發動機，不論是從機械原理還是主觀感受方面，都無疑更加適合匹配混合動力系統。
當需要動力時，踩下油門踏板的一瞬間，發動機會毫不猶豫地介入，幾乎不用等待，隨著轉速的上揚，這台v6發動機開始發力，配合著電機推動著這台2噸多的大塊頭毫不費力，顯得十分從容，大排量自然吸氣發動機充足的動力儲備在時速超過100km/h時依舊沒有明顯的衰減。如絲般順滑的加速感受和大多數渦輪增壓發動機有著明顯的區別，隨著政策的影響，小排量渦輪增壓發動機成為大趨勢，這樣的大排量自然吸氣發動機即使足夠節能，但依然無法逃脫政策的影響變得越來越稀有，因此顯得彌足珍貴。
23樓：菜菜的橙成
相信很多人買雷克薩斯並不是看重它三年或十萬公里免費保養，而是很多人看上了它犀利的外形，給人一種很有力量的感覺，外表強勁 富有年輕化。最愛的就是雷克薩斯的有稜有角的外形，真的是硬漢標配，強有力的外形告訴著人它是一台強有力的車，請不要惹。
科技感和魅力感十足的前面讓很多年輕人無法忘記它。標誌性的前臉，兩個大大的大燈像是蛇的眼睛一般盯緊這獵物。流線型富有力的條形使車的魅力和檔次提公升了幾個層次。
中控的設計以就走的雷克薩斯的老路，沒有什麼差別比較沉穩老練的控制台。說實話看著不是很高檔，唯一看著高檔的就是中控的大尺寸的彩色液晶顯示屏了，提公升了一點檔次，其他的真的沒的說。**搭配了手機無線充電功能還是挺不錯的。
與時代在進步嘛。
全新雷克薩斯rx精英版搭載著2.0t 238匹馬力的發動機，因為它自身的定位就是中大型suv所以2.0t是乙個入門級的suv，還算是比較可以。
典雅版的rx搭載的是3.0l 262匹馬力的發動機，在動力上得到了充足的保障，也滿足越野一組的動力需求。
這款車的空間是很大的，畢竟是一款中大型suv所以空間是是完全足夠了，空間也多用了線條來凸顯出車內裝飾的一種個性把，後排的座椅可以放下，以便於後備箱放搭建的物品。
總結一下rx外觀十分個性，乘坐的空間也舒適，對於油耗來說買這車都消耗得起。操控性這些都比較舒適，雖然起步有時候有點肉，但是也阻擋不了你對它的喜愛。
為什麼雷克薩斯都是進口的，雷克薩斯es是進口的嗎？
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