1樓:匿名使用者
七座suv:推薦江鈴馭勝。
七座mpv:推薦鄭州日產帥客。如果一定要esp的話,轉乙個網頁,希望對你有用。
下半年吉利帝豪ex8即將上市,十分豪華的七座suv車型,不急著買的話建議等一等。
2樓:匿名使用者
mpv和suv必須配esp 這時乙個很重要的那全配置
20w以內的mpv 帶esp的推薦 大眾途安 起亞佳樂 豐田逸致。
20w以內suv 帶esp 推薦 翼虎 標緻3008 智跑 獅跑 。
3樓:小白豬濤濤
合資車:福特的mpv 7座的叫s-max(麥柯斯),豐田的mpv逸致7座的,本田的mpv奧德賽7座的.
別克mpv7座的gl8 ,馬自達8 mpv7座 大眾途安
suv:雪佛蘭科帕奇,suv少呀!尤其7座的。
4樓:匿名使用者
有的,江鈴馭勝就有一款7座的。我試駕過,178的身高,後排坐好離前排座位還有乙個拳頭大小的距離,即使比5座多兩個座位,乘坐還是很舒適。而且第三排座位放倒後也很平整,旅行的大宗物件放進去完全沒有問題。
七座suv車型13萬以下 帶esp 多連桿懸掛,發動機最好是自然吸氣1.8以下,
5樓:今夕何夕是朝夕
東風風光580完全滿足你的所需。你可以看下配置。其實我比較看好東風的車。雖然車都有好壞,但是我想沒有任何一款車是完美的。十萬左右的**,讓你擁有中型suv
二十萬左右七座的suv有哪幾款
6樓:
如果只是家用的話,個人覺得兩驅尊享7座版最合適。21萬的**,外觀、內飾、便利裝置這些方面的配置都挺齊全。如果這個價位你買四驅的,還得多加錢,但是呢,外觀、內飾、便利裝置配置方面就沒那麼全了。
7樓:上海科達汽銷
馭勝s350**在11.98-15.68 萬 之間,越野效能不錯,可以看看。
8樓:匿名使用者
suv推薦瑞鷹
mpv推薦瑞風
菱智是垃圾,
223布局的七座suv或mpv,最好非日系,2、30萬左右
9樓:匿名使用者
這個級別也就是本田艾力紳能滿足你了!!!沒有其他!!
別為了什麼主義而不買什麼什麼車,身份證技術,人民幣技術都是日本的,你再糾結都沒用的!!
10樓:奮進復興路上
想起一句廣告詞:去對面的那家看看道奇酷威吧。哈哈suv:別克昂科雷,奧迪q7,福特探險者,路虎發現4,賓士gl,凱迪拉克凱雷德,沃爾沃xc90。
mpv:大眾夏朗,賓士r系列。(貌似比較少)mpv個人喜歡夏朗,嘿嘿,稍貴點,suv喜歡美式的。
11樓:陳市
我也正在找這種,而且我們的仇日心理一樣。我家裡從不買日本電器,車輛
12樓:o阿叔來了
答案:37、盡量做個,優雅的女子。千萬別做作,因為,做作的女人,不僅女人討厭,男人更討厭。
家用車是要7座mpv好,還是轎車好,或者小型suv好? 20
13樓:毓千厹
乙個糾結的選擇問題,看用途選擇吧:
城市與長途兼顧:轎車,規避suv弱點,舒適,安全,高速。
城市且乘車人數多:7座mpv,出行溫馨,少開一輛車。但一般mpv 如途安,不能要求速度。
小型suv,除了滿足人們對外觀的心理要求,安全性相對差,油耗高,空間並不大,沒什麼可取之處。
14樓:瞪誰誰懷孕
建議suv 看銷量就知道了 同比增長百分之200 什麼路都能走,轎車的優點基本他現在都能實現,至於mpv 和suv如出一轍 7坐後面還擠 還不如suv 實用 現在 熱門的suv 不比轎車費多少油,差不多的,比轎車視線還好,鄉村城市哪都行,通過性好,要速度也有速度,我的車我試過190 估計能上200 這也就不慢了,而且很穩。而且在小區裡面掉個頭 也比轎車好擺弄。。。純手打望採納
15樓:匿名使用者
中級車吧 7座後面太擠, 中級車比較好 凱美瑞 天籟,508 c5都可以
有哪些好的7座suv值得推薦嗎?
16樓:途虎話養車
其中漢蘭達和銳界大概只能買到中低配版本,配置一般但好在基本車型素質還在,剩下的幾款車型25萬可以買到中高配甚至頂配版本,是要品牌和保值還是要配置需要題主考慮。
自主品牌:25萬的話,自主品牌幾乎是中大型的尺寸了,而且是適用範圍更廣,品質感和配置優勢更明顯的車型,主要推薦兩款中大型硬派越野車,哈弗h9和榮威rx8,賬面實力都沒的說,價效比和綜合產品力都比較出色,越野效能上佳,家用和越野兩相宜。
另外,有一款插電混動車型也值得入手,就是比亞迪唐dm,混動技術一流是新能源身份,全系電控四驅,動力效能出眾。
17樓:高橋小涼介
提到七座suv,豐田漢蘭達一定是大多數人腦中第乙個想到的。幾年前,不降價、不**,銷量依然是其它同級別車型無法超越的,堪稱是中型七座suv中的標桿。原地踏步就會被市場淘汰,只有不斷的創新才能有立足之地。
2018款漢蘭達很明確自身優勢,全系除入門車型為5座其它七款標配7座布設。四款兩驅車型,四款四驅車型,售價23.98萬至33.
08萬元。
作為中改車型新漢蘭達對外觀進行了小改,重點在前臉上,三種中網整體造型非常相似,都是採用了威嚴大咧嘴形。有亞光的也有鍍鉻的,不認真看還看不出區別。還有個良心之作,除精英版,其它車型標配全景天窗,而且**不變。
值得一提的是在尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨開啟,進一步提公升了實用性
新漢蘭達的內飾依舊與老車型一樣,保持中庸的實用路線,沒有新的改變。除了高配車型配有10寸中控屏,其餘車型的中控屏仍是6.1英吋+實體按鍵的布局,這也是豐田的固執秉性。
但其原有的優勢繼而延續造型變化不大,舒軟寬大的座椅依舊,新車長寬高分別為4890/1925/1720mm,長度比現款車型增加了35mm,乘坐空就不用太質疑,車的長度和寬度加上第二排座移動範圍大,即使七人個普通身材的成年人,也可以獲得最佳乘坐空間。安全配置上也有增強點全系標配10氣囊,包括膝部氣囊,除精英版外還增設了主動安全系統,進一提公升這款傾向家用車的安全性。
動力方面僅有2.0t一款發動機,其最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·公尺。傳動系統方面仍匹配6速手自一體變速箱
18樓:花滿樓雙魚
在七座的suv中,近來幾年市場上出現了不少新的車型,其中上海大眾推出的途昂倍受關注。在這裡,我們一起了解一下2017款大眾途昂。
無論是遠望,還是近觀,途昂大氣,霸氣的外觀,都會引吸您對它的關注。前臉採用貫穿式寬鍍鉻條與大燈組完美的結合,再加上發動機蓋四條肌肉線,使得整車的橫向感十分硬朗。隨從車底線的腰線,突出本身長度的特點,更具立體感,稍有收斂的尾部,也不會使整車缺失飽滿感。
除了硬朗的外表,途昂的外部配置也很時尚,全系配置自動led大燈、led前後霧燈、電動尾門、自動雨刷等。
車內的空間因其5039mm*1989mm*1773mm的大尺寸,使得其的乘坐空間非常的寬鬆,而且它的第三排不是雞肋,兩個正常身材的成年人也不拘謹。內飾是大眾家族一貫沉穩風格,配置上比豐富,平底式的多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、主駕駛座椅12向電動調節、三區自動空調、8英吋螢幕的mib娛樂系統、自動防眩目內後視鏡、氛圍燈、前後排**扶手及帶冷卻功能的手套箱等,豪華版車型增加了副駕駛座椅12向電動調節、前排/第二排座椅加熱等,旗艦版車型進一步增配了主駕駛座椅記憶、老闆鍵、換擋撥片、方向盤加熱、前排座椅頭枕4向調節、多色可調氛圍燈等;頂配更是增加了前排座椅通風。
動力方面,途昂330tsi車型搭載2.0t發動機,最大輸出功率186馬力,最大扭矩320牛·公尺;380tsi車型搭載2.0t發動機,最大輸出功率為220馬力,最大扭矩350牛·公尺;530v6車型搭載2.
5l渦輪增壓v6發動機,最大輸出功率299馬力,最大扭矩500牛·公尺。傳動系統方面,全系車型均配備dq500型7速式雙離合變速箱,除了330tsi兩款車,其它7款車型還標配有4motion四驅系統。
2017款大眾途昂共九款車型的**在30.89—51.89萬間。
19樓:
遠看似陸虎近看是cs95,這個形容不過cs95非常像陸虎發現者。外觀方面,前臉橫幅狀的格柵面積很大,品牌標識也更加醒目。cs95的長4949mm寬1930mm高1785mm的尺寸在同級車中略有優勢,整個的車身雖大但比也比較協調,卻不顯笨重。
cs952018款2.0t兩驅榮耀在系例中銷量比較好,我們這的***14.28萬元,著實心動啊!。
選擇cs95榮耀就是為了有乙個實實在在的7座suv,空間寬敞,無論是前排中排後排,都很寬敞,大家最關心的後排,坐三個美女都沒問題,中後排放平後,你想做什麼動作,都會伸展自如,兩個人出行住宿問題不用愁,小房車乙個。
動力方面搭載一台2.0t發動機,其最大輸出功率為233馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,動力較強,發動機噪音小,提速也快,後期的加速,轉速也很平穩,不急不抖,超車很給力。車雖大但操縱很輕便,略有虛位,習慣就好了。
油耗11個左右,這個量應該都不是問題。
不足之處,18寸輪子太小了,要是20寸的,整體的氣場更近一步;中柵大點標識小點是不是能更好看些。
20樓:感性的小二
首先,我要道謙,對不起「大g」,當初不信國產的你,我錯了。姐夫在選定「大g」時,我所指的大「g」就是廣汽傳祺gs8,我沒有看好它,漢蘭達多好啊!近距離接觸後,真的給你點個贊。
四方臉,矩陣組合的大燈,顯的陽氣十足,平行車體設計霸氣外漏,長寬4810*a90*1770mm的尺寸,在中級suv不是最大,但足以體現大氣。2017款320t兩驅豪華智聯版,配置也是真逼格,倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩、電動天窗、全景天窗無鑰匙啟動/進入、方向盤加熱,10寸大屏中控、手機無線充電、220v/230v電源、手機互聯、前排座椅加熱/通風等,上完牌才21萬,這價效比,我都懵圈了,國產車真是厚道。
空間大就是大,買7座suv是剛性需求,有了這一台車,就省的開兩台車了,六七個人出行方便,我175的標準身材,第一排包裹感的設計突顯檔次,第二排就不用說了,調節範圍大,怎麼座都可以,坐在第三排沒空間壓迫感,更何況平時是兩個外甥的專屬位置。二排三排放就是大貨車。空間大,舒適度也不錯,特別是對噪音的抑制可比豪華車型。
動力方面嗎,我個人認為是「佛」系,愛信2.0t的發動,拉著兩噸重的車,有點小馬拉大車的感覺,不過家用足夠用了,有個毛病低速短停時,發動機相應滯後,聲音大,在城市中紅燈多,很尷尬。油耗還可以11個左右。
21樓:
如果不是喜歡suv,如果不是對7座剛性需求,如果不是錢不好掙,如果不是時代高速發展,如果。。。。。。,太多的如果,但在比亞迪「唐」燃油版2018款2.0t自動智聯尊榮型面前沒有如果,中型七座suv,裸車價不到16萬,科技感十足。
外形上絕對附合當下年輕人的口味,線條優美,柔中帶剛,比例協調,非常精緻。丹鳳眼的大燈組合非常時尚不拘一格,取消霧燈內建角燈,功能不變還能彎道輔助照明,尾燈造型很有層次感,夜幕下非常醒目,唐真得把led玩嗨了。運動十足的輪圈加上20寸的馬牌輪胎霸氣,那是足足的。
空間不是很出眾,流線行的設計多少會有些影響,這得根據家人的身材考慮,第一排和第二排,大眾體格是沒有問題的,第三排乘坐人最好是170以下的,這樣不會影響,整車乘坐人的舒適感。存放空間拓展性不錯,只是尾部離地高,放大物件時不方便。
動力尚可,不突出,家用可以接受,加速有點肉,轉換成運動模式,肯給油還是有推背感的。底盤調校真不錯,顛簸過濾的非常棒。
總體來說我比較推薦這款車。
想買輛私家車20W以內的那個好啊
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求20W一下的B級車,求推薦20W一下的B級車
就是愛彬彬 首先不推薦買索納塔8,因為韓系車雖然外觀和內飾都不錯,但是皮薄,漆也薄且掉價快。邁瑞寶這個車我只能說比較坑,看每個月的銷量就知道啦,君威這個車說實話還不錯,外觀內飾都很好,動力也比較充沛,可以考慮入手2.0自動領先的,全部辦完約20w左右,網上有句話叫車買低配是最划算的,蒙迪歐的話,外觀...
自己用led燈如何做出20w的電燈的亮度一般要用
同樣耗bai電功率的情況du下,led節能燈的亮度大zhi約是普通節dao能燈的4倍,約是白 內熾燈的20倍。容因此,如果要做乙個亮度相對於20瓦白熾燈的led燈,功率只要1瓦就可以了 可以用24顆高亮草帽白光led燈珠,電流設定為16毫安即可,採用電容限流驅動電源就可以了 如果要做乙個亮度相對於2...