1樓：
這個系統將從發動機的執行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示
2樓：不服輸的黑岩
連黃牛都害怕的話，那是真的很難了
3樓：jio得不行
誰知道呢，我又沒體驗過，總之聽說的就是很厲害
4樓：匿名使用者
就是一半的機率吧，不合格的是往年幾倍
5樓：就是這個範兒
檢查程式越來越多，越來越嚴格
6樓：天秤永恆
那估計是真的有點小問題就會放大的
現在的交通問題有哪些
7樓：這個麻煩
現在新的交通問題是道路狹窄。交通堵塞。車輛比較多擁堵。電動車亂行。妨礙交通。
8樓：匿名使用者
隨著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問題日益突出。在許多大城市，由於過量的汽車，經常導致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。
一般認為，大城市主要存在以下一些交通問題。
1.交通阻塞
相對於道路網的承載力來說，汽車數量過多，誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說，交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期，交通阻塞現象尤為明顯，在很多大城市中心區，高峰期交通速度僅有每小時16km。
交通阻塞導致時間和能源的嚴重浪費，影響城市經濟的效率。大城市圈內的汽車道路還在繼續建設，汽車數量也進一步增加，道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈，導致更為嚴重的交通阻塞。
2.交通事故
交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題。表12-1列出了不同國家部分特大城市地區道路交通事故數字。表中僅統計了死亡人數，實際上，還有大量非致命交通事故。
交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。據統計，僅2023年，美國就有52 653人死於機動車事故。
3.公共運輸問題
公共運輸問題主要表現在：①由於對公共運輸投資不足，致使峰值期人們對公共運輸的需求大於供給，造成交通擁擠；②由於對公共運輸的需求波動大，高峰期過於擁擠，而非高峰期使用又不充分，收入銳減。高峰時間和非高峰時間公共運輸是一對難以解決的矛盾。
如果增加投資來滿足高峰期人們對公共運輸的需求，那麼，在非高峰時間，這些公共運輸設施大部分將處於閒置狀態，造成浪費。近年來，許多國家出現嚴重的財政赤字，因而無能力對公共運輸進行大規模投資，致使公共運輸設施陳舊，公共交通工具數量減少，服務質量降低。其結果，在發達國家，一方面對公共交通工具依賴性較大的低收入階層是乙個打擊，另一方面又促進了中產階級甚至低收入階層對小汽車的依賴性。
這又使公共運輸進一步萎縮，形成惡性迴圈。在發展中國家，則使公共運輸高峰時間的擁擠現象更為嚴重，從而加劇了城市交通問題。
4.步行者問題（包括騎自行車者
在世界上絕大多數城市，尤其是發展中國家的城市，步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式，步行交通量仍很大。據調查，在倫敦南部，人們上下班之外的行程中，50％以上的人是靠步行。貧窮城市的人們常常步行是因為公共運輸的票價太昂貴。
現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃，如加寬機動車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達性很差，步行者設施缺乏，如在一些城市，行人路變窄了，交通安全島取消了，不設定穿越馬路的綠燈訊號，機動車輛被允許停放在行人路上或道旁，這些都給步行者帶來麻煩和危險。步行者還必須忍受雜訊、煙霧、汽油味等。現在，很多大城市已開始著手解決步行者問題，如在中心商業區一些重要街道上禁止車輛通行，設為步行街或步行區；在市中心除公共汽車外，其他車輛白天均不得通過等。
但解決的步伐還邁得很小。
5.停車問題
汽車並非總處於運動之中。當它們處於靜止狀態時，就要佔據一定空間。汽車越多，佔據的空間越大。
在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。很多城市頒布了法令，限制在市中心區停車，以控制進入市中心區汽車的數量。
有一些城市制定了「停車一乘車」計畫，在市中心區外圍建若干處停車場，汽車司機只能將車停在這些車場內，然後乘公共汽車進入市中心區。但這些措施並沒有解決停車問題。有學者提出，應重新認識大型公共交通工具的價值。
美國**曾在70年代中期制定過乙個方案，迫使個人使用公共汽車來代替小汽車。但很多人認為，這個方案的實施會減少家庭小汽車的數量，從而改變消費模式，減少就業機會。於是，失業、福利、職業培訓和貧困等問題隨之出現。
發展公共運輸還需要**大量補貼，其結果將限制解決其它問題資金的流動，或者被迫增加稅率。高稅率將使貨幣從個人手中分配到**手裡，從而可能造成社會經濟體系變化，也增加了政治不穩定性。因此，如何有效地解決停車問題仍在**中。
9樓：石和卒
碰瓷行為尤為嚴重，其次車禍
交通給人們帶來哪些好處？
10樓：
1,出行方便；
2,促進經濟發展；
3,便利於物資輸送；
4,促進人類現代化建設；
5,推進人類文化交流。
11樓：匿名使用者
1、衣 2、食 3、住 4、行
中國近年交通的成就
12樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
交通什麼意思？
13樓：
1.各種運輸與郵電通訊的總稱。前者如水運、空運、鐵路、公路、管道等；後者如郵遞、電報、**、傳真、網際網路等。有時僅指運輸。
2.往來通達：～要道。
3.特指通訊和聯絡：～員。
4.交往。
交通的定義是什麼
14樓：柏蘭雀俏
交通工程交通工程學（traffic
engineering）是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、執行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。
(交通工程是個很寬泛的定義，有側重鐵路，公路，隧道，橋梁等，要看自己的需要去找相應的書籍)
什麼是交通？交通應該怎麼定義？ 5
15樓：我從未言敗
廣義的交通包括：人、物的運輸與語言、文字元號、影象等視聽資訊的傳遞。現在通常意義的交通多指人和物在管理空間上的移動。……摘自《交通工程總論》
16樓：側耳傾聽娛樂資訊
在道路上空 間的位置轉移，分靜態交通和動態交通
17樓：空調巴士
城市公共運輸是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運交通系統，是重要的城市基礎設施，是關係國計民生的社會公益事業。改革開放以來，我國城市公共運輸有了較快發展，但隨著經濟的發展和城市的擴大，一些城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴重影響了人民群眾的正常生活和城市的發展。優先發展城市公共運輸，不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，也是改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。
交通規則大全
一首詩歌，據說是顧城的
我是乙個任性的孩子 顧城 我是乙個任性的孩子 也許 我是被媽媽寵壞的孩子 我任性我希望 每乙個時刻 都象彩色蠟筆那樣美麗 我希望能在心愛的白紙上畫畫 畫出笨拙的自由 畫下乙隻永遠不會 流淚的眼睛 一片天空 一片屬於天空的羽毛和樹葉 乙個淡綠的夜晚和蘋果 我想畫下早晨 畫下露水 所能看見的微笑 畫下所...
據說是千古絕對，至今無人能對出下聯
上聯 幾幅畫圖，虎不嘯，龍不吟，花不馨香魚不跳，成何良史！下聯 一盤棋局，車無輪，馬無足，炮無煙火象無牙，照甚將軍。上聯 寂寞寒窗空守寡 下聯 惆悵憂懷怕憶情。上聯 下大雨，來空中瀝，雞蛋豆腐留源女婿 諧音 夏大禹，孔仲尼，妲己 杜甫 劉禹錫 上聯 前中山，後中山，前後中山葬鍾山。前中山 是指明代開...
我們學校移動wlan據說是5G的頻段,筆記本大多搜不到新號,,是不是買個雙頻的無線網絡卡就能搜到訊號了
你們學校真的是走在了時間的前端，5g?這裡面有利益的分配吧？學校花錢給你覆蓋wlan？應該是cmcc的吧 沒5g頻段，2.5g吧！應該不跟網絡卡的問題的，可能是有些筆記本沒有內建網絡卡就收索不到啊。還有就是訊號被遮蔽了！怎麼知道自己的電腦是否支援5g頻段的無線網 無線抄規格 工作頻段 802.11a...