1樓：公正的
配置全面肯定是頂配啊，就是**高了些，但總好過中配倒車影像、座椅加熱都沒，甚至頭部安全氣囊都給省掉了，或者考 慮下選榮威i6，這些配置都有，還有液晶儀錶盤，總之配置比朗逸高太多了
2樓：心心念念
頂配配置肯定比中配全啊
大眾朗逸高配和標配哪個實用
3樓：沐陽花開一瞬光
朗逸的低配、中配、高配的發動機、變速箱、底盤等部件都是一樣的,主要區別是輪轂大小、天窗、外觀細節,配置的不同.
與標配版相比,朗逸低配版沒有天窗,採用15寸小輪轂和195窄輪胎,沒有前霧燈,沒有前置雷達mkk多次碰撞預防系統、沒有側氣囊、沒有巡航定速、後座只能整體放倒,沒有車尾和車窗鍍鉻裝飾條.
高配版朗逸比標配版朗逸增加了自動空調、彩色多**中控螢幕、多功能藍芽方向盤、電動座椅,後座側氣囊等.
標配的舒適版朗逸的價效比最高.
4樓：匿名使用者
你好，這個關鍵看你的購車預算是多少，然後個人更推薦購買高配版本，車型配置更豐富一些，然後就是這個車目前的銷量也比較好，保值率比較高。
新朗逸低配與高配有什麼區別啊
5樓：夜丿丿辰
新朗逸低配與高配的區別如下：
1、外觀主要差異：沒有前霧燈和倒車雷達、輪轂小一圈，少了點鍍鉻飾條。
2、內飾主要差異：沒有真皮座椅和電動天窗。
3、安全配置方面，esp車輛穩定系統高低配都具備，但安全氣囊數低配版只有2個，高配版有4個。
6樓：達興老師
新朗逸低配（風尚版）與高配（豪華版）的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、朗逸低配（風尚版）：82kw(1.6l自然吸氣)發動機。
2、朗逸低配（豪華版）：110kw(1.4l渦輪增壓)發動機。
二、最大扭矩不同
1、朗逸低配（風尚版）：最大扭矩(nm/rpm)145/4000。
2、朗逸低配（豪華版）：最大扭矩(nm/rpm)250/1750-3000。
三、最大馬力不同
1、朗逸低配（風尚版）：最大馬力(ps)112。
2、朗逸低配（豪華版）：最大馬力(ps)150。
7樓：
自動手動、安全氣囊個數、胎壓指示、天窗、定速巡航、泊車輔助、真皮方向盤、多功能方向盤、真皮座椅、腰部支援自動調節、轉向頭燈、自動空調、感應器雨刷等。
新朗逸低配與高配有什麼區別啊
8樓：達興老師
新朗逸低配（風尚版）與高配（豪華版）的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、朗逸低配（風尚版）：82kw(1.6l自然吸氣)發動機。
2、朗逸低配（豪華版）：110kw(1.4l渦輪增壓)發動機。
二、最大扭矩不同
1、朗逸低配（風尚版）：最大扭矩(nm/rpm)145/4000。
2、朗逸低配（豪華版）：最大扭矩(nm/rpm)250/1750-3000。
三、最大馬力不同
1、朗逸低配（風尚版）：最大馬力(ps)112。
2、朗逸低配（豪華版）：最大馬力(ps)150。
9樓：匿名使用者
你問的是一點幾的啊？再有手動跟自動你也沒說？就按照1.
6的跟你說吧，手動擋的區別是：天窗，輪胎（195與205）、腰部支撐、後座扶手、倒車雷達、胎壓檢測、前排側氣囊！自動擋的是：
天窗、輪胎、感應雨刷、後視鏡摺疊、加熱、霧燈、巡航、多功能方向盤！
10樓：匿名使用者
用起來不好玩，沒有倒車雷達，沒有電動座椅，沒有導航，就是不舒適
11樓：匿名使用者
內部少點小東西。外面少個霧燈，輪胎規格低點兒之類的，發動機一樣
大眾朗逸svw7167bmd是中配嗎
1.6自動舒適版吧，新車大概是13萬多，全下來15萬多。中配。貴啊。可以買速騰了。大眾在發動機方面的造詣，是日系車以及國產車無法與之抗衡的，主打經濟省油 皮實耐用，發動機基本在10萬公里內不會出現太大的問題，故障率極低，今天這款朗逸的質量就是很不錯的，可以買速騰了。1.6自動舒適版吧，新車大概是13...
2019款朗逸手動最低配，兩年85000公里最近總是發動機
一 故障判斷 bai 通常表現為 發現du發動機工作異常或動力不zhi足 高 中 dao低速時發動回機工作都不均勻並有節奏的振 答抖消聲器排黑煙並放炮.發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路...
科魯茲 榮威朗逸高配怎麼選，科魯茲 榮威550 朗逸高配怎麼選？
首先不要考慮朗逸，朗逸並非是大眾的全球同步車型，僅針對中國客戶，就像寶來一樣，整體科技含量較低。就550和克魯茲來說，就表面科技感來說，兩車不相上下，但榮威550的整體工藝水平與克魯茲還是有一些差距。就配置而言，550要略高於克魯茲，不過多的那些配置其實有沒有也無所謂。畢竟克魯茲出自於合資廠商，變速...