12v65a電瓶，帶12v40w柴油暖風機，大約使用多長時間

1樓：

6小時。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用裝置繞在壁厚為φ21.5無縫鍋爐管上，片距為2.

5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在0.8mpa以下。

車用柴油暖風機的注意事項

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

2樓：軍械師

40w的暖風機的放電電流約為3a多，65ah的電瓶充滿電用3a多的電流放電，大約能使用30個小時。記住乙個公式，功率等於電壓乘以電流，容量等於放電電流乘以放電時間。

3樓：生活達人小雯老師

回答6小時。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用裝置繞在壁厚為φ21.5無縫鍋爐管上，片距為2.

5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在0.8mpa以下。

4樓：安全護航

時間（小時）=電瓶電壓（v）*電瓶容量（ah）*80%/用電功率（w）=15.6小時，電瓶用電時間計算公式中，80%表示電瓶只能用掉80%電量，用光電後，電瓶壽命縮短80%。

柴油發動機常用蓄電池多少伏特

5樓：少竹折儀

在柴油發電機組中我們常用的鉛酸蓄電池主要分為兩類,分別為幹荷蓄電池和免維護蓄電池兩種。

1）幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2）免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液.

鉛酸電池有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時到3000安時。一般柴油發電機組使用12v或24v電池啟動。

乙個汽車發電機(是外接調節器的),乙個電瓶,我用一台小型柴油機帶動發電機,怎樣接線才能給電瓶充電

6樓：匿名使用者

不知你是否有電路圖。在整流器上接根線接到電瓶上就行了啊。電路圖上接頭用b+表示。

7樓：匿名使用者

發電機外殼接電瓶負極和調節器外殼，調節器正極接電瓶和發電機正極調節器輸出接發電機的調節端就可以了！

8樓：匿名使用者

正極接b和調節器正極。調節器外殼接負極。剩下那根接發電機f極。發電機外殼接電瓶負極

9樓：匿名使用者

用b+接頭用電路圖接到電瓶上就行了

長安新豹480柴油發動機車配置的電瓶型號是

10樓：

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。

它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。