1樓：匿名使用者
在全國各地成千上萬座火車站中，青島火車站以其獨特的建築造型獨樹一幟，對乘火車往返青島的旅客來說是一道風景線。另外，它的地理位置也很特殊，乘客們一下車就可看到大海，這在沿海的城市是不多見的。
地理位置和建造歷史
青島火車站位於膠濟鐵路東端，是青島市的重要門戶，迄今已有百年曆史。
德國侵佔青島前，為掠奪山東及華北豐富的物產資源，攫取商業利潤，即規劃修築膠澳通往內地的鐵路。德國入侵後；於2023年6月籌集資金5400萬馬克，清朝**投資40萬兩**，成立德華山東鐵路公司，用於修築東起膠澳西至濟南的鐵路。名義是“德華”合辦，實際上完全由德國把持和擁有。
德國**同時籌資1200萬馬克成立德華山東礦物公司，從事膠濟鐵路 ·沿線礦產開採。2023年9月，膠濟鐵路東段開工建造，2023年6月建成通車，全線長394公里，從此膠濟鐵路成為貫通山東交通的大動脈＼。與此同時，德國在青島、濟南及沿線重要城鎮建造了一批德國風格的火車站，其中最重要、最具特色的是青島火車站與濟南火車站。
建築情況
火車站由候車大樓和鐘樓組成。整個建築立面設計，採取了德國國內當時流行的公共建築設計手法。建築牆裙以下采用規整的剁斧花崗石，作為體現建築厚重基調的主要內容。
建築主體採用區域性變坡的形式，舌頭狀的屋頂天窗，使屋面的變化更加豐富。大樓南端是採用歐洲哥特式藝術風格的高大鐘樓，但又用了中國的琉璃瓦，這種大膽的中西合壁式建築造型是十分罕見的樓頂為雙坡陡峭屋頂。高聳的塔尖，表現了德國文藝復興時期的 建築風格。
2023年，因膠濟鐵路複線工程和火車站擴建，德國修建的火車站被拆除重建。在原火車站北側新修建了大型二層候車大樓，另在原站址南移重新依原來風格建造了南樓，新鐘樓增高了3米，以求與新建候車大樓的比例協調。在候車大樓北側新建了鐵道大廈。
改建後的火車站不僅緩解了乘客擁擠不堪的局面，為乘客提供了寬敞舒適的候車環境，而且改善了青島這個旅遊城市的視窗形象。
目前火車站運營情況
跨入21世紀後，青島站加快改革與發展的步伐，煥發了青春和活力，以嶄新的姿態迎送中外賓客。
目前，青島站有始發列車26對、電腦聯網售票點28處，開辦了**訂票業務、行包接取送達、行包快遞等業務。車站有始發貨物列車22對，辦理整車、零擔、集裝箱、冷藏、保溫及特種貨物運輸。年傳送旅客400萬人，年傳送貨物260萬噸，年運輸進款5．7億元，是全國衛生車站、全路文明車站、品牌車站、鐵道部星級貨場。
2023年，青島站又榮獲青島市一級信譽企入aa)稱號和中國消費者協會誠信服務示範單位稱號，並在濟南鐵路局勞動競賽評比中獲得六連冠。
2樓：能逆睹也
各位遊客：
在全國各地成千上萬座火車站中，青島火車站以其獨特的建築造型獨樹一幟，對乘火車往返青島的旅客來說是一道風景線。另外，它的地理位置也很特殊，乘客們一下車就可看到大海，這在沿海的城市是不多見的。
地理位置和建造歷史
青島火車站位於膠濟鐵路東端，是青島市的重要門戶，迄今已有百年曆史。
德國侵佔青島前，為掠奪山東及華北豐富的物產資源，攫取商業利潤，即規劃修築膠澳通往內地的鐵路。德國入侵後；於2023年6月籌集資金5400萬馬克，清朝**投資40萬兩**，成立德華山東鐵路公司，用於修築東起膠澳西至濟南的鐵路。名義是“德華”合辦，實際上完全由德國把持和擁有。
德國**同時籌資1200萬馬克成立德華山東礦物公司，從事膠濟鐵路 ·沿線礦產開採。2023年9月，膠濟鐵路東段開工建造，2023年6月建成通車，全線長394公里，從此膠濟鐵路成為貫通山東交通的大動脈＼。與此同時，德國在青島、濟南及沿線重要城鎮建造了一批德國風格的火車站，其中最重要、最具特色的是青島火車站與濟南火車站。
建築情況
火車站由候車大樓和鐘樓組成。整個建築立面設計，採取了德國國內當時流行的公共建築設計手法。建築牆裙以下采用規整的剁斧花崗石，作為體現建築厚重基調的主要內容。
建築主體採用區域性變坡的形式，舌頭狀的屋頂天窗，使屋面的變化更加豐富。大樓南端是採用歐洲哥特式藝術風格的高大鐘樓，但又用了中國的琉璃瓦，這種大膽的中西合壁式建築造型是十分罕見的樓頂為雙坡陡峭屋頂。高聳的塔尖，表現了德國文藝復興時期的 建築風格。
2023年，因膠濟鐵路複線工程和火車站擴建，德國修建的火車站被拆除重建。在原火車站北側新修建了大型二層候車大樓，另在原站址南移重新依原來風格建造了南樓，新鐘樓增高了3米，以求與新建候車大樓的比例協調。在候車大樓北側新建了鐵道大廈。
改建後的火車站不僅緩解了乘客擁擠不堪的局面，為乘客提供了寬敞舒適的候車環境，而且改善了青島這個旅遊城市的視窗形象。
目前火車站運營情況
跨入21世紀後，青島站加快改革與發展的步伐，煥發了青春和活力，以嶄新的姿態迎送中外賓客。
目前，青島站有始發列車26對、電腦聯網售票點28處，開辦了**訂票業務、行包接取送達、行包快遞等業務。車站有始發貨物列車22對，辦理整車、零擔、集裝箱、冷藏、保溫及特種貨物運輸。年傳送旅客400萬人，年傳送貨物260萬噸，年運輸進款5．7億元，是全國衛生車站、全路文明車站、品牌車站、鐵道部星級貨場。
2023年，青島站又榮獲青島市一級信譽企入aa)稱號和中國消費者協會誠信服務示範單位稱號，並在濟南鐵路局勞動競賽評比中獲得六連冠。
各位遊客：我們即將乘車到青島各個景點遊覽，相信，您以後坐火車時都會想到青島火車站這獨特的建築。
3樓：
青島火車站因改造2023年11月20號搬家了，大約2023年6月底新站試運營，新站由開闊的歐式風格站房、龐大的地下候車室等新建築組成．三廣場組成“品”字形
根據青島火車站改造初步方案，改造後的青島火車站將由地上三層和地下兩層共五層樓組成，站房將沿站場東、西、南呈“u”形佈局，同時形成“品”字形廣場：在廣州路側形成西廣場，在費縣路側形成南廣場，現有廣場為東廣場，在費縣路設過街地道連通地下候車室及對面停車場，東西南廣場環形連通。
在東、西兩側站房，均設進站廣場、售票廳、基本站臺候車室、貴賓室，南側設端頭出站廳及商業房屋（二層）。此外，站場南部還將架設起東西高架景觀連廊，連線東西進站廳，從西鎮方向來的旅客可直接從西側站房進入。
站房面積擴大3倍
據專家介紹，改造後的青島火車站將保留標誌性建築——德式鐘樓，並以此建築特色為基調新建其他建築，從而形成一個整體，所有建築的“個頭”都將不超過鐘樓。
據瞭解，改造將拆除5.6萬平方米舊建築，包括1.7萬平米的鐵道大廈、3000平米的科達賓館和2900平米的魯通賓館。
新建站房調整後建築面積將達到5.4萬平方米，比現在1.4萬平米的站房面積擴大了3倍。
專家介紹說，新站房將以為旅客服務為主，不再建大型賓館，裝修標準將不低於航空站。
“新火車站的建成將極大提升青島的接發車能力。”據專家介紹，青島火車站3站臺將改造成6站臺，日運送能力將達4萬人次，是目前的兩倍。
在此，作為青島人，祝福青島火車站越來越好，火車越跑越快！
4樓：
要搬家了~~準備搬到倉口
從青島火車站怎麼到嶗山
5樓：小城
是嶗山風景區麼
駕車的話全程30公里，大約需要44分鐘。
或者可以在青島站旅遊汽車站乘坐都市觀光1線到大河東客服中心站。
另外提醒一下，因暴雨影響目前景區處於關閉狀態，請注意安全哦~希望能幫到你
6樓：廈門侯玩轉電子科技
公交線路：地鐵3號線 → 110路，全程約19.2公里1、從青島火車站步行約220米,到達青島站2、乘坐地鐵3號線,經過6站, 到達五四廣場站3、步行約280米,到達市**站
4、乘坐110路,經過16站, 到達嶗山區**站
7樓：風輕瑤小童鞋
公交線路：旅遊1號線，全程約31.9公里
1、從青島火車站步行約330米,到達火車站旅遊汽車站2、乘坐旅遊1號線,經過15站, 到達大河東停車場站3、步行約390米,到達嶗山風景區
青島火車站有幾個候車廳啊？看具體描述
8樓：惡魔天蠍
青島火車站有三個候車室：東候車室、西候車室和南地下候車室。
青島火車站整體佈局：
1、截至2023年8月，青島站為一座地面鐵路車站，由地上三層和地下兩層共五層樓組成。
2、車站站房沿站場東、西、南呈“u”形佈局，東、西兩側均設進站廣廳、售票廳、基本站臺候車室、貴賓室，南側設端頭出站廳及商業房屋。
3、站場南部設高架景觀連廊，連線東西進站廣廳，中部設旅客地道，在東西兩側站房設出站口。
9樓：匿名使用者
青島火車站有三個候車廳：東候車室、西候車室和南地下候車室。現在從東、西進站廳都可以到達這三個候車室。
只是要到南地下候車室必須要經過東進站廳。從西進站廳要通過連廊經東進站廳才能到南地下候車室和東候車室；從東進站廳通過連廊經西進站廳才能到達西候車室。你到候車廳後可以根據車站的電子指示牌到指定的候車廳候車
10樓：匿名使用者
好像有四個區候車，車站外面會有個很明顯的指示牌告訴你該在什麼地方候車，其實四個候車廳在裡面也是相通的，有很明顯的指示牌，你走不錯的，只要別錯過開車時間就行了
11樓：
應該在東候車廳，到火車站之後可以很明顯的看到東候車廳，到裡面就可以看到第個車次的具體候車位置了
12樓：匿名使用者
2023年4月10日...4月9日,青島火車站東進站廳的二樓,發現通往觀景長廊過道處空地擺上了沙發和茶几,記者發現這些沙發都是新的,還都沒有開封,現場有工作人員正在對軟席候車室的佈局進行調整,“這裡還需要設定個吧檯,還要有飲水機,設定上隔斷,...
13樓：匿名使用者
東西南三個，我一般都走東候車亭，方便些。
青島火車站的諮詢**是多少？
14樓：
第一步：
確定好行程及乘車日期，準備好系統允許訂票的有效證件號碼（建議使用二代居民身份證，以提高訂票效率）、乘車站和到達站所在城市**區號、確定好乘車時間、席別、張數和所需訂票車次。
第二步：
撥打青島**訂票號碼：95105105。
第三步：
根據語音提示，輸入相關資訊。
1.動車、直達車訂票：專訂動車組（g、d、c字頭）、直達車（z字頭）各次列車車票。
2.普通車訂票：可訂除動車組（g、d、c字頭）、直達車（z字頭）以外的各次列車車票。
3.各類列車訂票：可訂各次列車車票。
4.不限車次訂票：只訂硬席和無坐車票。只需輸入乘車站、到達站、乘車日期、訂票張數，系統會自動選擇有餘票的列車。
5.快速訂票：可訂各次列車車票，訂票時可選擇發站，到站自動預設為列車終點站。快速訂票僅支援使用二代身份證訂全價車票。
6.學生票訂票：專訂符合發售學生規定席別的各次列車車票：學生票接受訂票日期為12月1日--3月21日、6月1日--9月30日。
第五步：憑訂票時使用的證件、訂單單號及實際乘車人的有效證件，及時到就近的車站或客票代售點視窗購買所訂的火車票（代售點地址可撥打青島火車站**訂票95105105查詢）。取學生票時還應出示符合規定的學生減價優惠憑證；取兒童票時不須出示實際乘車人的有效證件；取傷殘軍人（警察）票時應攜帶符合規定的減價優待憑證，至車站售票視窗辦理取票業務。
第六步：訂票成功後，請務必於指定時間內取票，否則所訂的火車票自動取消。請注意到當地取票點工作時間，以免延誤。
青島火車站怎麼坐地鐵，從青島火車站到青島北站可以坐地鐵嗎？
1 從青島市步行約460米,到達五四廣場站 2 乘坐地鐵3號線,經過6站,到達青島站 3 步行約220米,到達青島火車站 1 地鐵 城市地下鐵路 捷運 系統 地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，對該詞有兩種理解 指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即 地下鐵道 或 地下鐵 美subway 英tube，...
青島火車站離清水溝公園有多遠，青島火車站離機場有多遠？
駕車路線 全程約14.7公里 起點 青島火車站 1.從起點向正西方向出發，沿蘭山路行駛50米，直行進入費縣路2.沿費縣路行駛260米，稍向右轉進入東平路3.沿東平路行駛60米，右前方轉彎進入廣州路4.沿廣州路行駛540米，右前方轉彎進入雲南路5.沿雲南路行駛30米，朝2014青島世界園藝博覽會方向，...
青島火車站去劍橋怎麼走，我在青島火車站去八大關具體怎麼去 5
年方半百忽然二 如果是從青島火車站去棧橋，向東步行15分鐘左右就到了。我在青島火車站去八大關具體怎麼去 5 斜橋居士 以下內容供參考 1 青島火車站距離八大關在5km左右，可以乘公交或打的去。2 公交可以乘坐223 316路，從火車站上車，到武勝關站下車，步行600米至八大關。3 建議打的，在12 ...