1樓：長安汽車官方
您好！睿騁cc的安全性非常好，在18版c-ncap的碰撞測試中，獲得5星安全認證，是國內這個級別安全性最好的車型之一。睿騁cc之所以安全效能出色，是因為以下幾個方面：
一：高強度鋼；睿騁cc全車擁有高達56%的車身高強度鋼，為車身提供高質量的剛性保護，不管在正面還是側面碰撞中，睿騁cc的車身都能支撐足夠的撞擊強度，車門能正常開啟。
二：吸能式結構；睿騁cc採用的是吸能式的車身結構，這種結構可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配, 讓衝擊力沿著傳導結構引導到上部和下部的車身結構中，從而分散撞擊給人體帶來的傷害。
三：多個安全氣囊；睿騁cc擁有6個安全氣囊，包括前排主副駕駛位安全氣囊、側氣囊、後排頭部氣囊等，在撞擊發生的時候，安全氣囊將在第一時間開啟，保護駕乘人員的安全。
四：安全帶；睿騁cc採用了預緊限力式安全帶，這種安全帶的特點是當睿騁cc發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然後鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。
睿騁cc的安全效能是勿需置疑的，它通過了c-ncap的比國家標準更嚴格的試驗條件和要求，成為自主品牌中少數拿到5星安全稱號的b級車型之一，選擇睿騁cc也就選擇了安全駕駛。
2樓：江南微涼
睿騁cc這車安全係數還是很高的，據評測的**人表示，按照官方的設計和資料引數來看，睿騁cc有望在安全測試中拿到超五星的優異成績。並且長安的做工和用料一項有口皆碑，綜合來看的話，你買睿騁cc是不用擔心什麼安全問題的。
3樓：匿名使用者
安全效能很高，我看不少老司機都這麼說。
4樓：路西大魔王
不是太了解，但是對於長安的車還是很有信心的。
5樓：
睿騁cc這車安全係數還是很高的
睿騁cc毛病多不多?安全效能怎麼樣?
6樓：長安汽車官方
您好！睿騁cc標配是雙氣囊，中高配是6氣囊。其中標配的雙氣囊是主副駕安全氣囊，中高配的6氣囊具體包括：
主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊，加上睿騁cc本身是5星安全碰撞汽車，安全性是沒問題的。\x0d\x0a安全氣囊由三部分組成：氣囊、感測器和充氣系統。
主要功能就是在車輛發生碰撞事故時，通過氣囊的保護減輕乘員的傷害程度，避免駕乘人員發生二次碰撞。如果發生碰撞，睿騁cc的充氣系統可在不到十分之一秒的時間內迅速充氣，氣囊在膨脹時將衝出方向盤或儀錶盤，從而使車內人員免受正向碰撞所產生作用力的衝擊，大約在一秒鐘後，氣囊就會收縮，因此不會妨礙車內人員的行動。\x0d\x0a睿騁cc是首款在2023年c-ncap碰撞測試新標準下獲得五星評級的車型，車身採用了大面積的高強度鋼材，再加上吸能式的車身設計和安全氣囊的保護，駕駛睿騁cc完全不用擔心安全性。
7樓：awing齡
睿騁cc作為長安今年年初推出的b級轎車，效能和質量方面還是不錯的。價效比也高。
在今年首次的c-ncap安全碰撞成績中，睿騁cc也是獲得五星成績，比吉利的四星高了9分，可見長安的品質確實不錯。另一方面，安全配置方面睿騁cc也是做得不錯的，例如科技感比較強的acc自適應巡航。能自動感應前方車輛，做到自動剎車等，防止疲勞駕駛和分神導致的事故。
所以個人還是很喜歡這款車的
8樓：匿名使用者
睿騁cc毛病比同級別合資車還是多一些，安全效能的話總體來說還是可以的，總體來說個人認為這個車型一分價錢一分貨。
9樓：贛州真信
我就買的cc，半年多了，沒啥毛病，安全效能2018評為了十大安全車，可靠，有一點就是太長了，找車位有點麻煩
睿騁cc這車的安全係數如何？有哪些安全配置嗎？
10樓：匿名使用者
睿騁cc的整車安全效能還是很高的，聽銷售介紹，睿騁cc配備了多項主被動安全設施，包括主動剎車、車道偏離預警、交通標誌識別系統和全景攝像頭等。可以說，同等價位的家轎裡面沒有比睿騁cc安全設施更豐富的車型，開這車完全可以放心大膽的上路。
11樓：那一場盛世流年
我感覺問國產車安不安全都是不懂車的人，自主品牌的汽車比日韓系車油耗高一點，一方面是發動機技術存在一定差距，另一方面就是自重更重，用料太紮實導致的。尤其睿騁cc還是有軍工背景的長安推出的，整車的質量和安全效能都是相當可以的。
12樓：匿名使用者
還行吧，一般長安產的車都不錯。
13樓：小資a情調
安全啊，沒看汽車引數裡面一大堆安全配置嗎？
買車最重要的就是三大件，不知道睿騁cc三大件情況如何？
14樓：妖精的寶藍
我覺得對於一台車，不談安全的話，最重要的就是發動機和變速箱了，這兩大件專事關汽車能屬不能動的核心問題。睿騁cc的變速箱沒什麼好說的，相信大家心裡都有數。主要就是談一談它的發動機，這次搭載的發動機之前已經在長安cs系列車上面用過了，反響還不錯，質量應該能夠放心。
15樓：匿名使用者
從硬體配置上來看，copy睿騁cc的發動機用的是自主研發的1.5t渦輪增壓發動機，供油方式為直噴，燃燒效率和動力相對於傳統電噴進一步增強。變速箱則採用了愛信的at變速箱，勝在穩定可靠。
懸掛方面則是前麥弗遜後多連桿，也是這個價位車的標配，三大件總體表現還算良好。
16樓：逍遙的明仔
三大件的好壞還與調校有關，說的再好不如上路溜溜。
17樓：你給了我那麼多
不清楚，感覺國產車的三大件比合資的三大件要差一點，尤其是自主研發的發動機。
誰開過睿騁cc?這車開起來安全嗎？
18樓：匿名使用者
動力系統調校偏舒適 期待2.0t車型
對睿騁cc產生好感是從開啟發動機蓋的瞬間開始的。那被包裹嚴實的發動機艙，再加上氣壓頂桿，很難不讓人對其產生好感。這樣的設計布局，哪怕在合資b級車上都很難見到，上次在自主車型上看到還是吉利博瑞。
先期上市的睿騁cc全系搭載了長安自主研發的藍鯨1.5l渦輪增壓發動機，最大功率115kw/5500rpm，最大扭矩225nm/2000-4000rpm，引數比逸動xt rs上的那台略低一些，。與這款發動機相匹配的，是來自愛信的第三代6at變速箱，這款變速箱也是現今技術最成熟，可靠性最高的6at變速箱。
此外，睿騁cc還提供搭載6mt變速箱的車型供消費者選擇。大家期待的2.0t車型已經在計畫中。
作為一款主打舒適和商務的b級車，睿騁cc 1.5t的動力調校偏向於平順，怠速地板油起步時的推背感，明顯不如逸動xt rs。雖然如此，睿騁cc的動力完全足夠，無論市區還是高速行駛都可以輕快地完成超車動作。
可以感受得出來，長安在變速箱的標定上花了大價錢，和發動機的匹配完全沒有任何問題。愛信第三代6at變速箱標定偏向於保證日常駕駛的舒適性和平順性，整個加速換擋過程非常順滑，期間沒有出現過頓挫現象，駕駛體驗非常流暢。加速過程中，需要發動機提供多少動力，只需踩相應幅度的加速踏板就行，油門輕重調校很得當，大大提高了舒適性。
此外，剎車踏板的調校也於加速踏板相同，而且剎車力度非常線性。
19樓：匿名使用者
我5月買的睿騁cc，它有胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、主動剎車系統等，安全配置比較全，前兩天這車還進行了號稱史上最嚴的碰撞測試，結果表現很不錯，這也讓我安心了不少。
長安睿騁cc怎麼樣？
20樓：舞璇瀅
長安睿騁cc是長安新設計語言下的首款車型，定位於一款運動中型車，具有質量可靠、駕乘舒適的特點。
睿騁cc的外觀採用了全新的設計語言，更貼近於轎跑車型的風格，車側和車尾加入了許多線條修飾，視覺效果非常動感。車身尺寸方面，睿騁cc的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。
睿騁cc新車的內飾採用了對稱式的中控台布局，雙色內飾搭配銀色飾板點綴，看起來極具質感。中控台配備了懸浮式液晶顯示屏 。配置方面，睿騁cc新車根據車型不同提供全液晶儀錶盤、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。
動力方面，睿騁cc搭載一台最大輸出功率為156馬力（115kw）的1.5t渦輪增壓發動機（代號為jl476zqcd），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
擴充套件資料
長安睿騁cc車型亮點：
長安睿騁cc2770mm的軸距幾乎邁入了中級車的門檻，保證了後排乘客的腿部空間之餘，再加上相當舒展的車頂線條，配合下方細膩的裝飾條，配合帶呼吸功能的led前大燈，很好地提公升了質感。
相對於把空調操控整合到中控觸屏的做法，睿騁cc選擇了既保留空調操作區域，但把控制方式改為全觸控操作。觸控面板在沒有通電前是不會點亮的，充當著烤漆面板的裝飾作用。而實際上手還蠻好用的，而且看起來也足夠酷炫。
21樓：花滿樓雙魚
長安睿騁cc是長安汽車採用全新設計語言的運動款中型車，非常適合當下的年輕人的青睞。這款車於2023年12月20日正式上市，共推出了10款車型，車身長寬高為4780mm、1825mm、1465mm，車身軸距為2770mm，車身顏色提供了月光白、繁星藍、流光紫、霓紅、炫動紅和尊貴黑六種選擇，市場指導**8.99－13.
89萬元。
睿騁cc的外觀方面可以說是非常的吸睛，最獨特的地方就是它的中網採用區別於傳統長安大不相同的蝶翼式的設計，這是長安全新的設計，而且整車的比例感感覺非常的好，也是相當的漂亮，有人說這款車的外觀是模仿了日本的雷克薩斯，但當你看到實車的時候真的是看不到雷克薩斯的影子。它的後視鏡具備加熱功能，而且在後視鏡的下方有乙個迎賓燈光，在乘坐的時候會給你一種與眾不同的小情趣。
睿騁cc的內飾設計也是它的一大亮點之一，傳統的長安內飾與跟自身的設計不怎麼搭的，但睿騁cc的內飾設計是帶有一些歐美的元素，它的中控台是採用皮質包裹的，再加上拉絲的面板、鋼琴烤漆，整體的檔次感瞬間就提公升了許多。不過鋼琴烤漆一直都有這個通病，那種就觸控時間長了很容易留下指紋，同時也比較容易被亂花。
睿騁cc的安全裝備是相當的齊全，全系標配主/副駕駛座椅安全氣囊、isofix兒童座椅介面、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等，除部分低配車型外，還配有胎壓監測裝置，而次頂配以上車型還配有前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等。
動力系統方面，睿騁cc全系搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，根據不同車型，與之匹配的是6擋手自一體或是6擋手動變速箱，工信部綜合油耗6.5－6.
7l/km。我覺得在現在長安的產品裡面，這套東西應該屬於乙個免檢的狀態，就是它整個匹配已經是相當的完善了，它的降檔的及時性、聰明性，還有換擋頓挫的抑制，都可以說已經做得相當不錯了。
不足的地方，這款車的無論是駕駛位還是後排的坐姿太高了，駕駛位的座椅會讓你感覺這個座椅其實還可以有往底下放的空間，但是它調到最低也是這樣處於較高的坐姿，這樣不僅僅會讓你感覺頭頂的空間有些壓抑感，而且覺得整個的坐姿有點怪怪的。另外，這款車的次頂配以上的兩款車型採用了全液晶的儀表，包括上面的乙個很大的顯示屏，在這個級別、這個價位裡面是比較少有的，但是它整個設計的樣式都太像寶馬了。
總的來說，這款車是非常的時尚、配置豐富、安全效能高、動力充沛，非常適合當下的年輕消費者。
想買10萬左右代步車，有什麼的，想買乙個10萬左右代步車，有什麼推薦的？
可以考慮購買吉利帝豪gl，這款車的 綜合實力 很均勻，各方面表現都很一般，沒有亮點很清晰的來描述它。家族式的 水滴漣漪 式設計，回字形的造型進氣隔柵.但畢竟看久了難免有些審美疲勞 2.7公尺的軸距，空間還不錯，在同級別中處於中等偏上的水平。如果考慮轎車，從價效比來選，自主品牌中吉利帝豪系列，長安 逸...
上面人下面工念什麼字，上面一個人下面一個工是什麼字
nm牛虻 上人下工是仝字，念t ng。仝字從人從工，工亦聲。工指土木工程 工地 工作。人與工聯合起來表示一同在工地上做工的。在工程施工過程中，也是不含鋼筋的混凝土的簡稱。仝的本義 工友。引申義 同事。同仁。再引申義 相同。仝姓，是中國的一個特有姓氏，祖訓上有亂親不亂祖 亂輩的建議，仝姓之間不結婚 不...
剛買了個翡翠鐲子自己不是很懂只是覺得好看有沒有懂的人賜教一下是什麼種是老坑新坑起沒起膠
天然翡翠a貨手鐲，糯種，油青底色，種質算細膩，但棉重，水頭一般，底子都沒化開，談什麼起膠？差得遠呢。屬於目前市場上中低檔的翡翠手鐲，如果整體無紋裂的話，3000 3800元是玉器市場的常見交易區間。別整天迷戀一些術語，什麼新坑老坑的，樓主這種既不是新坑也沒到老坑的水準，屬於一般平普類的。起膠手鐲示範...