1樓：汝曾在我心裡
個人覺得，老雅閣在銷量上敗給凱美瑞有很大一部分原因在於駕乘舒適性方面，而換代後的雅閣顯然在這方面下了功夫。新雅閣與以往的商務風更向年輕家用群體靠攏，說白了其實就是與凱美瑞額定位更加相似，提供的是更加輕鬆舒適的駕乘感受。
但不同的是，新雅閣更明白年輕群體喜歡什麼，所以配備了雙屏、led大燈等新潮配置，提公升科技感和檔次，打著「我潮」的牌子向年輕群體撩著大腿。凱美瑞依舊很好，駕駛輕鬆、省油且價效比不低。但是一旦分別坐進兩款車，塑料感所帶來的廉價感自然會影響第一印象，而精緻的新雅閣在這方面首先就獲得了開門紅。
感性的消費者在心理上已經開始倒向雅閣了，但是理智的消費者還是會多考慮考慮凱美瑞的價效比，畢竟凱美瑞賣得最好的還是2.0l車型。以目前如此大的優惠來看，凱美瑞還是能夠繼續輝煌一段時間，一旦雅閣開始優惠就不好說了，怎麼說面子還是很重要的。
2樓：匿名使用者
如果讓我選，我會好不猶豫的選凱美瑞，因為在我看來，任何方面都是凱美瑞完勝。這一代雅閣就是敗筆。
3樓：匿名使用者
你好，這個看你喜歡哪個外觀了
4樓：
凱美瑞，，，，，，，
都是當家花旦本田雅閣和豐田凱美瑞，這兩款車有什麼區別？
5樓：呵呵呵上課你猜
各有各的好，每個車都有自己突出的地方，如果非要比，就要從各個方面看綜合了。
作為日系三強，豐田凱美瑞和本田雅閣在國內的銷量一直穩居前列。這兩款車由於其市場定位和價效比較為相似，從傳統燃油到混動領域一直是被拿來相互比較的物件。很多車主都在糾結到底是買凱美瑞還是雅閣？
下面從幾個方面來綜合分析這兩款車。
外觀上，豐田凱美瑞先完成了換代，分普通版和運動版兩個車型，逐漸摒棄了以往偏商務的風格，變得更加富有時尚運動氣息。而雅閣的設計一直都為人稱道，倒梯形大嘴式格柵和整體車身線條讓整車的運動感更強一些，有著大號思域之稱。總的來說這兩款車在設計上都在想年輕消費者靠近。
從尺寸上看：凱美瑞長寬高為4885*1840*1455mm軸距2828mm，雅閣為4893*1862*1449mm，軸距2830mm。雅閣空間上略勝一籌，從後排實際體驗來看，雅閣也更舒服一些。
內飾上，凱美瑞進行了全面公升級，設計更符合當下潮流，y字型的中控台布局設計很有個性，8英吋彩色中控觸控顯示屏、10英吋彩色hud平視顯示系統，整個內飾讓人耳目一新。最讚的是可調節的駕駛席座椅，根據需要輕鬆調到最舒適的位置。雅閣的內飾也做了一些改變但總體上還是沿用了很多家族式的設計風格，沒有帶給人太多驚喜。
個人更加喜歡凱美瑞的內飾。
在混動領域一直流傳著一句話：混動有兩種，豐田和其他。豐田掌握了很多混動領域的高階技術，凱美瑞採用豐田的ths混動技術，搭載2.
5l自然吸氣發動機，百公里油耗為4.1l雅閣混動搭載的immt混動技術，搭載2.0l阿特金森迴圈的i-vtec發動機，可以實現百公里4.
2l的油耗。在高速行駛時凱美瑞的表現要更好一些，且從安全性上考慮，凱美瑞質量也更穩定可靠。
6樓：教育仁昌
本田雅閣和豐田凱美瑞區別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、本田雅閣：本田雅閣的最大功率為114kw，最大功率轉速為6500rpm。
2、豐田凱美瑞：豐田凱美瑞的最大功率為131kw，最大功率轉速為6600rpm。
二、車型大小不同
1、本田雅閣：本田雅閣的車型大小長*寬*高為4930mm*1845mm*1470mm。
2、豐田凱美瑞：豐田凱美瑞的車型大小長*寬*高為4885mm*1840mm*1455mm。
三、最大扭矩不同
1、本田雅閣：本田雅閣的最大扭矩為190nm，最大扭矩轉速為4300rpm。
2、豐田凱美瑞：豐田凱美瑞的最大扭矩為210nm，最大扭矩轉速為5200rpm。
7樓：不惑少女小妖精
傳統燃油到混動領域一直是被拿來相互比較的物件
8樓：小乙影視
外觀上，豐田凱美瑞先完成了換代，分普通版和運動版兩個車型，逐漸摒棄了以往偏商務的風格，變得更加富有時尚運動氣息。
9樓：丨擇城
倆款車最大的區別莫過於是燃油方式不一樣。
10樓：
這兩款車由於其市場定位和價效比較為相似
11樓：匿名使用者
雅閣的舒適度比凱美瑞舒服點，商務性好點
12樓：jio得不行
很簡單，乙個是傳統燃油，另乙個是混動
13樓：不服輸的黑岩
其實差不多，但是雅閣更舒服一點
14樓：熱情的hg擇城
最本質的區別就是燒油的方式不一樣。
15樓：哈哈噠噠麼麼哈
前者是傳統燃油，後者是混油。
16樓：北京孤植景觀樹
雅閣垃圾！整車鈑金縫隙很大，焊縫塗膠工藝很垃圾，底盤太低，車身剛性太差
而凱美瑞，整車縫隙非常細緻均勻、焊縫塗膠也非常規整、底盤高度合理、車身剛性強，安全性高
17樓：阿里山看著你
內飾上，凱美瑞進行了全面公升級，設計更符合當下潮流，y字型的中控台布局設計很有個性，8英吋彩色中控觸控顯示屏、10英吋彩色hud平視顯示系統，整個內飾讓人耳目一新。
本田雅閣和凱美瑞哪個好本田雅閣第九代與第十代的差別
18樓：匿名使用者
目前的這兩款車的話，選擇一款本田的雅閣還是非常不錯，這個版本目前的**優惠很大，**凱美瑞現在沒有什麼優惠
豐田2.0凱美瑞和本田2.0雅閣這兩款車那款好？
19樓：匿名使用者
相比之下在使用中雅閣八代更優秀一些，首先，在外觀上雅閣八代顯得更寬大，商務氣息比較濃，凱美瑞顯得更平庸一些。而在變速器上都是採用5速自動變速器，但是在速比銜接、調校上，雅閣八代比較偏重於舒適性，適合平順駕駛，而凱美瑞則更加重於平順，因此在駕駛操作中，更柔和、體現不出發動機動力性。在操控性上，雅閣則要比凱美瑞好一些，凱美瑞在轉彎過程中懸掛系統比較軟，沒有雅閣側傾性好。
日系車尤其適合在城市道路行駛，對於走走停停的道路油耗表現比英朗好很多
20樓：匿名使用者
日系三傑凱美瑞、雅閣、天籟都差不多乙個檔次的，沒有明顯的優缺點，用著很省心，也談不上什麼回頭率什麼的，如果預算在十幾二十萬的話，推薦斯柯達的昊銳1.8t，價效比高，動力優秀，空間巨大（好像國人都在乎這個）
21樓：水晶鴨公仔屋
我個人比較推薦雅閣2.0，操控輕便、外觀也大氣，家用或商用都很顯檔次。
22樓：遊戲魔王
我本人開的是2.0雅閣。雅閣的內飾做工感覺比凱美瑞要好，空間也更大。
雅閣的方向盤比凱美瑞小些，圈數也要少，操控感更好。雅閣2.0的發動機最大功率和扭矩都比2.
0凱美瑞高。至於外形就是仁者見仁智者見智了，個人認為雅閣更加年輕化。
23樓：匿名使用者
本田雅閣
還有新車都不好聞 可以去toabao上買盒車-寶-殺菌王 去異味和甲醛 非常好用的
24樓：我比你強吧
豐田2。0凱美瑞好 雅閣脆弱
凱美瑞和雅閣選哪個更好些
25樓：向q看
現在汽車的種類是愈發繁多，並且**也越來越平民化，這令許多想要買車的人士也是糾結不已。在15~20萬之間的車輛中，凱美瑞和雅閣就屬於比較突出的車型，銷量和口碑一直不錯。這次我們就來比較一下凱美瑞和雅閣到底哪個更勝一籌。
凱美瑞和雅閣分別在自己的領域占有很強的統治力，凱美瑞給人的感覺是舒適貼心，雅閣則側重偏向於運動時尚！
從內外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領先，雅閣則在腿部空間上表現更好。雅閣外觀整體設計更加年輕化。
前臉部分配備全新led矩陣燈組，並巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側面腰線上揚，力量感很強。在舒適度和操作效能以及做工等方面來講，兩款車相差並不大。
動力上，雅閣採用了高低兩種不同功率的渦輪增壓版本，與之匹配的是一台cvt變速箱；二凱美瑞搭載著2.0l和2.5l兩種自然吸氣發動機，分別匹配6ta和8at自動變速箱。
就動力總成來說，雅閣會在動力上佔據一定的優勢，而凱美瑞只有在2.5l的版本才能有較為充足的動力儲備。
配置上，在同價位上（19.98萬），雅閣要比凱美瑞多出了疲勞提醒、駕駛模式選擇、主動降噪等功能，但凱美瑞卻比雅閣多出了後排和膝部氣囊、無匙進入、空氣進化、主駕腰部調節以及hud抬頭顯示。總的來說，凱美瑞在安全配置上還是比雅閣要多一些的。
總的來說，凱美瑞和雅閣的區別可以說是微乎其微。雖然在動力方面凱美瑞稍不如雅閣，但是在其他方面凱美瑞也有自己的有點。追求動力卻預算又不能夠買到凱美瑞2.
5版本的話，雅閣會更適合你；相反，對動力沒什麼要求，只求配置夠高，操控夠好的話，凱美瑞會更適合你。
26樓：匿名使用者
我在十代雅閣剛剛上市的時候就想訂車了，但是考慮到1.5t的排量太小，所以一直都想等2.0t的，結果好像雅閣不準備在國內上市2.
0t的版本了，所以只能選擇2.0l混動的版本，混動雅閣的**是比較驚喜的，感覺搞不好以後最走量的就是混動雅閣，以至於我買車的時候只能加價提車，選的是混動雅閣的中配，加裝了貼膜和其他一些東西，最後落地**28萬左右，雖然**有點高，但是一點都不後悔。
（上圖為本田雅閣）
要是選雅閣那肯定都對比過凱美瑞，我對比了2.5l的凱美瑞混動，發現凱美瑞的實際乘坐空間是不如雅閣的，而且凱美瑞的發動機噪音有點大，不如混動雅閣這麼安靜，行駛質感也不如雅閣好，外觀也沒有雅閣大氣，感覺凱美瑞的中網有點設計過度了。
（上圖為本田雅閣）
混動雅閣的優點就不用多說了，動力和油耗都很不錯，目前的平均油耗只要5公升左右，加速很線性，動力很平順，絲毫沒有頓挫感，也沒有渦輪發動機的遲滯，車內的隔音效果也要比1.5t的雅閣好很多，配置豐富，包括全景天窗、前後雷達、led大燈都有了。
（上圖為本田雅閣）
不滿意的地方就是要加價提車，只能說這個車的**確實太便宜了，第二點就是胎躁比較大，考慮後期更換靜音輪胎，第三點就是車漆有點薄。不過這些缺點都算是小意思了，反正沒有很大的不足之處，無論是家用還是代步，都是非常好的乙個選擇，混動的雅閣比1.5t的雅閣和混動的凱美瑞都要好一些。
27樓：五號車論
在日系三傑中，豐田和本田一直是對歡喜鴛鴦，兩家的台柱子b級車在銷量榜上總是難分伯仲，一邊是凱美瑞，一邊是雅閣，兩者究竟該怎麼選擇呢？
28樓：廖慨督斯年
這兩輛車還真的很難分辨，都是日系車、都在20-30萬、都是黑色主打的商務類車型。要是我，還是會選雅閣，口碑比凱美瑞要好，而且外觀比凱美瑞有稜角，比較好看。而且，你沒聽過網上說凱美瑞是黑色的活棺材這句話嗎?
(網上傳的啊，非自創，非黑)
29樓：匿名使用者
凱美瑞和雅閣相比個人認為還是雅閣好一些，車子的動力性方面雅閣車型相對要更有優勢一些的。
30樓：匿名使用者
凱美瑞和雅閣這兩款車比較還是雅閣更好點，耐用性很好，舒適性很不錯的。
31樓：匿名使用者
這兩款車相比較來說更推薦雅閣。2.4地球夢技術發動機比較先進操控和動力都不錯。
32樓：匿名使用者
要是對我我個人觀點來說，買凱美瑞更好，價效比高，也省油。不過因人而異，但有的人卻不喜歡，說車頭與燈太難看，說車質量渣，不賣日系車，但這款車，是中國買日本的技術的，說到國產車，與日系車，日系車會更貴點，我家就是，凱美瑞，黑色，領先版。
請評價一下凱美瑞和雅閣這兩部車，凱美瑞和雅閣買哪個好？
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