電瓶車充電兩小時能充多少電量,正常電動車充幾個小時電可以充滿?

2022-04-06 18:43:57 字數 5707 閱讀 6304

1樓:冰野略識之無

普通充電器一般充入總電量的20-30%,如果是快速快速充電的話一般能充入50-80%。

電動車不要長時間充電,及時更換老化的電池;請勿私自改裝電池、更改電路、拆除限速裝置;不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規的電動汽車廠家和充電器;不要在樓梯間、過道或房間裡充電。

電動車充電注意事項:

1、鉛酸電池不同於其他二次電池,它沒有記憶效果,所以,無論電池處於什麼充電狀態,都可以直接充電,不需要放電。

2、電池從工廠到使用,一般1-2個月後,甚至更長時間,電池儲存期間由於電池內部自放電等自發反應,消耗的功率的一部分,達不到額定容量值,所以在第一次使用之前,最好補充充電,以免客戶誤認為電池容量不足。

3、關於第一次充電的充電時間,因為蓄電池車電池廠沒有使用過,沒有經歷過充放電,保證了蓄電池的正常工作。一般充電時間在8-10小時左右,這樣電池就可以充滿電了,而且以後使用充電點可以稍微長一點。

白天充電讓你更容易記住時間。電池使用6個月後,建議每月對電池深度放電一次,然後在12小時內給電動汽車電池充電。這將對電動汽車電池的**有很大的好處。

4、第一次充電後,雖然不是第一次收費,但第二個是新車,那麼你可以做乙個蓄電池電力即將耗盡的時候,然後很長時間充電,充電可以保持8-9或10個小時,為了使蓄電池化學做出乙個完整的週期。

2樓:匿名使用者

這個需要專家回答吧。。。。。。。

我覺得充2個小時差不多能衝上百分之七八十的電吧,能跑很遠了

充電一般說需要七八小時,但是前2個小時是充的最多的,特別是前乙個小時。。。。

3樓:

都是恆流的 兩小時也就充到30%左右

正常電動車充幾個小時電可以充滿?

4樓:實智智慧型科技

正常的電動自行車用正常的充電器充滿電一般是6-8個小時,使用快充可以1個小時左右。不過使用快充充電的話對電動自行車的電池不好,不建議使用。

由於電動自行車在充電達到大約96%左右(約慢充的6-8小時的時候)開始進行絹充,不會自動斷電,這樣將導致充電器、電池過熱,極可能發生火災。由於電池一旦著火,火勢將很快蔓延,發生大的火災,非常危險。建議充電時放到車棚或者車庫中的專業的智慧型充電樁上進行充電。

5樓:匿名使用者

電動自行車電池容量有60v20ah和48v20ah等多種型號。其中60v20ah電池充滿電池容量為1.2度電,大概需要6~9小時(充電功率150~180瓦)。

如以平均7.5小時計算,則相當於折算以時間收費為平均1元3.75小時。

以時間計費是早期受制於裝置無精確計量功能,是相對比較落後的計費方式。

弊端主要體現在大小車輛計費不公平,運營方盈利情況不明確,無法支援大功率車輛充電。

雲鳥能源電動自行車充電樁以電量收費,優勢就在於有精確計量,運營方只要確定好收費策略後盈利情況是明確的。並且裝置相容了大小車輛,收費也相對公平公正。

小區電動車充電樁案例**:

小區電動車充電樁使用說明:

6樓:匿名使用者

電動車電池分鉛酸電池和鋰電池兩種,一般意義上電池沒有充滿的概念。

鉛酸電池大概5~6小時可以充到99%左右(充滿),鋰電池一般需要2~3小時可以」充滿「

一般家庭充電是不斷電的,充電時間一般會超過8小時,此時電池會把多餘的能量轉換成熱量。

**風險是存在的。

建議採用時間開關,或更智慧型的充電方式

例如:充滿斷電,或定量充電(按照電池容量充電)。

目前一些公司的充電裝置是可以支援按照電量來充電的。可以諮詢下。

7樓:杭州宇谷科技****

給一般48v20ah的電池充電,在完全放電後充電一次要1.08度電左右,一般充電時間在8~10小時,即充電每小時用電量在0.1~0.14度電。

二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據充電電壓進行計算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下:

1、需充入的充電量=20*1.05=21ah。

2、耗電量=21*51.6(平均充電電壓)=1083.6wh。

3、1度電=1000wh,即充滿電需要1.08度電左右。充電時間在8~10小時,即充電每小時用電量在0.1~0.14度電。

8樓:匿名使用者

電動車充幾個小時電可以充滿,看是多少伏的電動車,電瓶的電量剩餘多少,電瓶的新舊,也都是有直接關係的。48伏的電動車新電瓶,電量剩餘20%,6-8個小時充滿電

9樓:流年花憐指尖

電動車騎行過,每天晚上充電好。養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態,並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。

長期不用,應該充滿電,放置陰涼乾燥處,並定期充電,一般10天。

一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。

但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞,不屬保修範圍。

10樓:匿名使用者

有的電動車充電時間短,有的充電時間長,正常情況下從5~6個小時,最長的時間從12個小時。

11樓:天天來

其實電動車充電時間最好控制在8小時之內,而且要勤充電,切忌饋電,這樣的話對電瓶的損害很大 啊。 蓄電池的使用、保養要領: 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放,在乙個月左右取出來放電或者使用一到二次,然後再充電繼續存放;這樣利於延長蓄電池的使用壽命; 一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時,以後掌握在6-8小時即可; 蓄電池的充電快、慢無所謂;關鍵是放電時間;放電時間長就可以繼續使用;蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用; 如果購買國產大品牌的就可以;如果自己會鑑別質量優劣,也可以選購中小廠家的品牌產品;這樣價效比高一些; 電池起鼓,一般是由於漏氣、變質所至,通常都是無法繼續使用的開始(因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用); 電池鼓了,對裝置的壽命是沒有影響的;但是一般起鼓之後的電池,有的容易發生爆裂;在裝置狹小的空間內,容易損壞裝置;所以起鼓之後的電池就不要使用了; 一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的;一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右,所以購買時都信誓旦旦的告訴你,保修三個月、或者半年;一過保修期肯定使不長;普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右;使用期限在一年到兩年左右;好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右;使用期限在兩年到三年左右;進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上,使用年限就更長了; 一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電;只要遵照這兩條原則,就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。

12樓:九毛七

放電和充電成正比,一般8小時即可。

13樓:匿名使用者

無法計算,這個跟快充的大小以及電池的質量成正比關係的乙個階程!

14樓:匿名使用者

踏歌智慧型充電樁上,一般4到8小時充滿

15樓:匿名使用者

去特斯拉充電樁充半小時就滿了

16樓:金牛

在下有人不電瓶充幾個小時就滿了才加的水上午10點充的到現在還沒滿

17樓:熱情的路過人

當你放電量不大,電量剩30左右的時候一般六小時左右就充滿了,如果騎的快沒電了,電量閃爍時候說明就快沒電了。這時候使用電量達到90或者95時候這時候充電需要8小時才能充滿,當然這是一年內的新電瓶。使用一年以上隨著時間慢慢的電容量不足充電少充電時間當然也短了。

說的是四塊電池,五塊六塊電池的話充電時間要長一些

電動車一般充電幾個小時。

18樓:發兔冷知識

大家都知道,現在的電動車電池大部分都是鉛酸電池或鋰電池,如果充電太長的話是會對電池造成損傷,還會影響電池的使用壽命。

19樓:欣欣自

一般充電時間會在8小時,不要超過12小時,對電池壽命會有影響。不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了,這時充電時間一般在6~8小時。

20樓:匿名使用者

一般充電沒有幾個小時說的, 正常的是以充滿為準.

先普及一下電池容量和充電電流時間的關係. 以48v 20ah的電池組為例(電池電量基本空), 以1a的電流充的話需要20-24小時, 2a 和3a充電的話依此推. 所以大家要先看清自己的充電器的充電電流是多大的.

電池的壽命是和充放電次數有關係的,這就要求盡量的充滿後放個差不多,但不要放乾了. 但也並不是說充一半就怎麼樣, 建議是盡量充滿.

現有市場上的充電器質量談不上, 沒有夏天冬天的區別,只設定了乙個充電電壓上限, 這是廠家防止夏天充爆電池而設的值,而到了冬天電池需要更高的電壓來充電了卻充不上了,但它照樣會報乙個充滿的綠燈指示,這也就是許多人感覺冬天電池連一半的能量都沒有,實際是冬天只要你充滿(不是充電器充滿的指示滿),電動車跑上夏天的一多半是沒有什麼問題的.

21樓:995小迷妹

現在很多的新能源車主,都已經選擇在家裡進行充電了,在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定,不一樣的功率和電池容量,相對應的充電時間也會有所不同,簡單的換算公式為:電池容量=充電時間*充電功率

舉個簡單例子:榮威ei5電池容量為35kwh,普樂固家用可攜式充電槍功率為6.36,那麼所需要的充電時間=35/6.

36=5.5h,僅僅使用35度電,除去一定的電路損耗,就可以行駛300公里,飛非常的經濟環保。

不同電動汽車品牌、型號等所需要的充電時間不盡相同,所需要的電量也是不一樣的,那麼所需要的電量多少也是不相同的,按照正常來說:充電所需要的電量與電池容量差不多。

22樓:匿名使用者

電量消耗所剩無幾時充電一般在八個小時左右,具體的各車都不一樣,你要自己估算好。

當充電器綠燈亮時,電還並未充滿,大概在96~97%左右,不要立即斷衝,最好再衝半到乙個小時。最長最好不要超過12小時,過衝會使鉛蓄電池裡的水分減少等造成損害。

因為電動車電池跟手機那些鋰電池等等不一樣,沒有什麼記憶功能。

最忌的是

1.過放電,最好別用到總電池量的20%以下。(這個過放電對電池傷害是最大的)

2.久不充電(用完之後最好不要超過48小時都不充電)因為鉛蓄電池的蓄電放電有乙個電池中的硫酸鉛的硫化過程,及時充電能及時分解絕大部分,減低無法恢復的硫化,讓電池容量不會消耗得那麼快。一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的(再長的,好像沒聽說過),保護得不好,有的幾個月就玩完..

3.記住一點,大多數電動車電池都不是用壞的,都是充電壞的,一定要重視,1.充電器不要放車廂裡,震動會使它給電池充電使不穩定,給電池以損害。

充電環境也要注意,(一定要帶,也要用雨衣呀什麼的軟東西包住)建議你一定要把所有的說明書看一下,別不當一回事。

1雖然充電器會有保護功能,不過建議有條件可以買個能定時自動斷電的智慧型插座。

2車子啟動不要太突然,慢慢來最還用腳頂地助力(有踏腳的肯定就踏咯),寧願多轉個彎,少剎一次車,少啟動一次。

另外:我曾經問過別人的問題,怕你也想問,一併說了。

比如我還剩下95%的電,卻連著幾天不用,也要及時衝。(自己估算時間,不過衝),或者沒充滿急著用車,(這個關係也不大,主要是前面的那幾個忌)暫時想到的就是這麼多了,願你的車車用得長久!!

要想用得長久,只有自己愛惜,保養好,才是王道啊。我的第二部電動車,台鈴的,廣東這邊的品牌,感覺還行。

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