1樓：12345a幫助
世博網4月16日訊息：在4月15日舉行的市**世博系列專題新聞發布會上，市建設交通委副主任沈曉蘇詳細介紹了世博會交通保障方案情況。上海世博會將爭取90％以上參觀人員通過集約交通方式入園。
在交通車輛管理方面，**將封存部分公車，同時機動車按尾號限行也是儲備研究政策。
涉博軌交運營過24點
軌道交通將延時運營，全網線路運營時間不早於22時30分，5條涉博線路運營時間延長至24時以後。
地面公交方面，世博專線的運營時間比軌道交通延長半小時結束，常規地面公交根據客流情況，適時調整延長運營時間，其它接駁軌道交通的線路視軌道交通的末班時間確定線路的收班時間。
此外，21時以後，管控區對非專屬計程車開放，並可利用計程車衛星定位系統及時調配計程車運能。散場時水門周邊公交線路運營時間根據最後一班船舶到達水門時間制訂並適當延長。
即使限行，也不會全市限
沈曉蘇還透露，為確保世博的成功舉辦，也為了世博期間全市交通的有序組織，不發生長時間、大面積的擁堵，在車輛管理方面擬採取以下四種交通管控措施：一是建築施工管制。二是擴大電單車限行。
三是封存部分公車。四是儲備研究機動車按尾號限行的政策。
其中，封存公車的具體細節正在制訂。對於按尾號限行的政策，沈曉蘇表示，這是乙個預備方案，只有出現城市交通大面積擁堵等特殊情況，才會研究實施。而且即使實施，也不大會是全部市中心城區限行，而會考慮對作為世博主要通道的道路進行單雙號限行。
他表示，現在有個專門的部門對交通形勢等進行科學評估，一切措施實行都會在嚴格、科學評估後做出。
實施錯時上下班餘地不大
沈曉蘇表示，世博交通保障方案經過反覆比選、深入分析後得出，上海目前各個行業其實已在「錯時上下班」，比如上學時間在8時左右；市政機關、企事業單位上班時間大多在8時至9時；一些服務行業上班時間在10時左右。據統計，目前上班時間在8點到9點間的人群佔50％，如果這一群體提前一小時上班，有可能使早高峰時間提前到7時30分至8時30分之間。綜合考慮來看，進一步錯時的餘地不大。
世博期間全市交通保障總體思路：將遵循「整體保障、突出世博」，既要以全市交通的改善為基礎、為前提，最大限度減少世博交通對日常出行的影響，同時又要按照「圍繞世博、確保世博」的要求，努力方便外地、境外遊客順利抵離世博園區，考慮到世博會的**聚集情況，會採取一些措施。
世博期間倡導公交出行：爭取90％以上參觀人員通過集約交通方式入園
世博期間均衡入園客流：引導客流從高峰日參觀轉向一般日參觀，從高峰時段出行轉向平峰時段出行，從浦西入園轉向浦東入園。
2樓：塞外灰狼
在世博園區內，最主要的交通方式是步行。因世博園區分布在黃浦江兩岸，且各片區之間相隔距離較遠，上海世博會組織者在園區內建立了以「軌道交通為主體、地面公交為基礎、越江輪渡為補充」的公共運輸運營體系，方便參觀者遊覽。園內軌道交通：
13號線為世博園區軌道交通專用連線線，在園區內的馬當路站、盧浦大橋站、世博大道站之間往返執行，承擔連線浦東、浦西園區的越江交通任務。園內地面公交：有5條公交線路（3條公交大巴線路、2條輔助觀光線）服務於浦東、浦西園區的遊覽交通和連線浦東、浦西園區的越江交通。
園內水上交通：利用6個輪渡渡口，組織5條越江輪渡航線，作為世博會期間連線浦東、浦西園區的水上交通。
3樓：
軌道交通運營過24點
問世博出行相關世博會搞什麼的
世界博覽會是乙個特別名字，它不同於現在大家經常看到的 展覽會。世界博覽會不是為了商業性的目的，而是世界上各個國家為了展示 經濟 文化 科技各方面的成就以及發展的前景。它的參加者主要是各個國家的 和國際經濟組織。現在意義上的世博會是從1851年在倫敦舉辦的世界博覽會開始的，迄今為止已經在世界上13個國...
問世博出行相關世博園區有什麼可以自助的交通工具
園區觀光線 你看看吧，像您說的那種供1 2個人的，可以選擇租自行車。但是，請注意，園內沒有設定租用點，至今未看到官方訊息，所以，大家可以在外面看看，可能會有商家提供。這也是賺錢的機會，可能會有租用點。浦東園區內共設兩條觀光線，分別為博成路與高架步道觀光線。觀光線票價10元 人，上車收費，中途僅設下客...
問世博駕車出行世博會門票多少錢啊我聽說漲價了是真的麼
門票型別 會售期 5月1日 10月31日 指定日普通票 200 指定日優惠票 120 平日普通票 160 平日優惠票 100 夜票 90這是原來的 漲了一點點 不是真的。漲價是有些人為了投機倒把，想掙錢故意在網上炒作起來的。官方並沒有漲價通知。而且漲價並不利於樹立世博的良好形象。只能說，你想買一些特...