1樓：夕時風
這個問題我想我最有資格回答了，本人就是剛剛從4s店出來的。目前汽車行業確實是比較嚴峻，無論是4s店還是大小修理廠。4s店除了高階品牌之外，銷售新車已經是分毫不掙得了，他們掙的是廠家任務的返利，主要收入還是裝潢及售後的收入。
目前汽車行業已經逐漸飽和，市場已經逐漸透明，汽車不再是乙個奢侈物品，相信用不了多久汽車會跟手機一樣的普及。當使用汽車量飽和了會有什麼影響？除了高階品牌之外，合資品牌及國產品牌新車**會繼續**，售後會受到很大程度影響。
車不再是奢侈物品，人們都不願意再花大價錢去4s店保養維護自己的愛車，都會選擇經濟型的保養，這樣下來維修的利潤就會大大降低。一大部分人願意去外面的修理廠保養維修，但是修理廠從2023年底也很不好生存了，競爭壓力過大，滿大街的修理廠，利潤又少。如果沒有回頭客及好技術的話，是很容易倒閉的，能生存下來的只剩下一些大型連鎖修理廠。
但是從目前這個情況來說，汽車行業是不會倒閉的，就跟手機一樣，只會是更新換代，就算再沒利潤也是利潤，各大廠家還是會繼續保持自己的市場份額。至於修車那肯定是不會受到影響的了，車那麼多，天天堵成那樣，沒人修那還怎麼辦。目前汽車行業前景較好的話就是二手車行業了，隨著市場飽和，**下降，會有很大部分人選擇二手車。
2樓：匿名使用者
倒閉了，買不到新車了，更需要維修壞了的舊車啦。
3樓：電器超市
倒閉了肯定還是有交通工具，修新的交通工具不就可以了。
為什麼現在汽車行業不景氣
4樓：冬晚聚
汽車銷售復
已經向縣級發展，更制多的市場被bai
深挖，現在汽車du已經進入普通的中國zhi家庭，保dao有量已經達到全球第一，汽車銷售的增速在慢慢下降。
但汽配行業依舊處在傳統的模式，侷限性很大，行業效率的提公升空間仍然很大。但網際網路對汽車行業的滲透率只有15%，未來行業會受到更大的衝擊，現在就需要提前做好布局，特別是對自身產品的數位化和網路化。資料是未來新玩法的基礎，沒有資料，就別玩了。
國家正對行業的變革和公升級進行積極的正常引導，期望打破壟斷，激發更多的銷售模式，但落地仍需要市場的互動和執行，需要各方的積極參與和探索。
來自，拾車道行業研究中心
5樓：擎天向天笑
大致三個方面。
來第一市場成熟：源現在幾乎每家每戶都有車，並且很多有錢的家庭不止兩三台車。第二消費不再衝動：
很多人買車的時候不再像之前一樣，不考慮自己需求盲目消費，花錢的時候比較謹慎。第三**透明競爭激烈：乙個三線城市同樣的品牌可以有好幾家甚至十幾家s店，老闆們相互惡性競爭，市場又缺乏監管，網際網路資訊發達，幾乎都是可著低價**，利潤太低。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
這個行業是現在發展比較好比較吃香的乙個行業，現在汽車愈來愈大眾化，這一塊的發展空間還是很大的，所以要選擇汽車維修這個職業。
現在汽車行業真的不行了嗎？
7樓：北國雪原
不能蓋棺定論，幾大品牌應該還是掙錢的，不掙錢、幹砸錢的也在尋找機會。這個行業前幾年真的很好，只要造出來就有人買，但現在不同了，隨著市場的成熟，消費者也越來越成熟了，選擇性也越來越大了，對於那些想鑽營的汽車制選人，在沒有技術儲備的情況下也正如你所說，真的是很難過。
8樓：湖南萬通汽車學校
不要多想，好好學習才是最重要的。學技術可以根據市場需要，再結合自身興趣和實際情況選擇專業正規的培訓學校進行系統的學習，理論與實踐相結合，掌握每乙個要點和訓練方法就好.
9樓：維辰財經企業號
（原創）汽車半價！買一送一！汽車行業，真的不行了嗎？(1)(1)
現在汽車行業不景氣
10樓：匿名使用者
流汗。。。
汽車在未來的三十年裡在中國會是乙個熱門的行業。不管是銷售還是配件及維修。
現在的汽車行業主要是向小排量車發展。而且自主品牌的誕生也會越來越多。
我的個人建議是現在的汽車美容與汽車維修比較熱門，正規的4s店現在也不是在靠汽車銷售在賺錢。不過個人的維修店與銷售店的建立必須建立在客流量的基礎上。而且你是沒的跟4s店比的。
現在的消費心理都比較注重服務。記得服務第一！！！
11樓：匿名使用者
你說的這兩個問題其實都是存在的，但並不致命：1.隨著能源技術不斷提高，以後的汽車會往新能源以及節能減排的方向發展，2.
汽車出新品是為了滿足消費者的需求，更新換代快，企業才會有競爭力。
汽車行業發展肯定是有的，但是不同的企業可能會有不同的結局，原因也很簡單：汽車是乙個高技術密度和高勞動力密度型別的產業，而且規模和資金等方面要求也比較高，這就意味著准入門檻比較高，沒有一定的實力和扶持力量是很難辦到的，畢竟只有乙個吉利乙個李書福，汽車目前來將只是競爭激烈，而利潤率還是比較可觀的，國內的品牌稍差，以後肯定會有大規模的兼併重組，最後留下2-3個超大規模的集團，而這2-3個集團是有國際競爭力的（雖然短板是技術，但是現在經濟模式下，資金來得更加的重要），而且汽車產業對於乙個國家來說非常非常重要，是製造業的乙個極重要的集中體現，國家對這一產業扶持力度也不會差。
12樓：匿名使用者
在我們國家的汽車行業，按道理說是剛剛興起不算是很長的時間。應當是發展的空間。但是，還是要看政策。
有時我國人還是能買得起車，但是開不起。那他就不買了。再說，我國的汽車行業要落後得了很多。
還是要靠，國外的技術來維持。中國人只能是出體力。
13樓：匿名使用者
今年汽車行業倒閉數家單位！以後的市場也不會很樂觀！
14樓：月影光刀
紅旗車標包括前車標、後車標和側車標。前車標是一面紅旗，不言而喻，它代表***思想；後車標是「紅旗」兩個漢字，是借用的***為2023年5月創刊的《紅旗》雜誌的封面題字。最早的ca72在翼子板一側標有併排五面小紅旗，代表工農商學兵。
2023年4月，20輛紅旗三排座高階轎車送到北京，***總理、**外長等國家領導人正式乘用。同年，在彭真同志的建議下把「三面紅旗」的側標改為一面紅旗，表明***思想這一面大旗，後在文革中取消，恢復回三面小紅旗。
現在紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的「1」，表示「中國第一汽車集團」。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字「紅旗」商標則標註在車尾。 紅旗新商標以「第一」的「一」字型為依託，將代表全球的橢圓與「1」字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調了「第一」的品牌名稱及其意義。
15樓：文修令恨真
很不景氣沒到這程度，不太景氣倒是真的。現在車市競爭超級激烈的，車越來越多，二手車也越來越多，要買車的人增長速度卻沒這麼快。經常幾家品牌爭乙個客戶
汽車銷售堅持堅持也可以，現在行業不景氣對以後有危機感覺，想找穩定有發展的工作，該怎麼辦
16樓：職
我個人覺得 剛畢業出來的時候做的選擇是最重要的 他會決定你以後的就業方向 會決定你未來的發展方向 如果你選擇了一行 就要努力做下去 成功沒有捷徑唯有堅持 切記不可三心二意 原地踏步 眼光要長遠 要看未來幾年的上公升空間 別在意眼前的小恩小惠 個人意見 僅供參考 來自職q使用者：湯女士
汽車行業前景怎麼樣，現在汽車行業發展前景怎麼樣？
首先，汽車越來越節能環保需要這方面的人才。節約能源環保這些都是未來汽車行業的發展空間。這方面的人力資源絕對緊缺。這是技術的公升級。怎麼會不好呢？其次，汽車會普及家庭中。隨著生活水準的提高，汽車會走進千家萬戶，接送孩子上學，我們正常上下班，出外郊遊，聚餐等等都會用到車的。相信不久的將來家家戶戶都會有車...
汽車為什麼用金屬，汽車行業為什麼逐漸使用金屬鋁來代替剛和鐵作為汽車車身？
答 從韌性和強度來說不假。但汽車製造還要考慮很多方面的問題，一，耐溫性能如何，如果溫度稍高就熔化了，這種材料是不能用來製造汽車的，因為汽車的許多器件是要發熱的，溫度低了，塑料如果發脆，也不能用來做大樑 二 易燃性。塑料易燃，如果這個問題不解決，塑料只有做配角，而不能當主角，現在汽車上已經有很多塑料了...
學汽車哪個專業好，現在汽車行業，學習哪個專業比較好？
可以選擇一所專業汽車維修學校，在報個短期班學習，可以學汽車維修專業，學的快學的到希望能夠幫到你希望採納 汽車修理 汽車美容 bai汽車銷售 汽車商務 汽車文化du等與zhi汽車相關的所有行業，都百可以成為汽車dao行業。汽車專業是乙個非常大的概念，主要包括 汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維...