1樓:匿名使用者
單純的探測距離沒有任何意義,因為你只看到了某個雷達號稱可以搜尋300公里外的目標,人家沒有告訴你的是在這個距離上,雷達的解析度是很低很低的,所以這個資料基本沒有用。對於戰鬥機來說,雷達的探測距離能有100多公里就足夠了,再遠超過自己飛彈的最大射程,發現也沒有任何意義。目前的雷達除了f22a的apg77通過專門的被動探測系統和軟體,具備被動工作能力外,其他的雷達都不可能通過探測對方的雷達波而精確定位對方的能力。
地面雷達比戰鬥機機載雷達強多少?
2樓:
一般來說,機載雷達受到體積、重量、功率的限制
即便是目前比較優秀的aesa雷達,掃瞄範圍也不過左右各60度,上45度左右,下15度左右
這還是極限範圍,實際上每次掃瞄只能掃瞄左右各六十度,上下大概10度左右的乙個狹小範圍
對於一般的非隱身戰機探測距離在一百公里以上,具體能達到什麼程度涉及到涉密內容
各國都比較保守,但是一般認為對於戰機大小目標探測距離不會達到200公里
對於非隱身**的探測距離能達到400公里
所以,就算是f-22和f-35,沒有預警機和地面雷達體系,也基本上是半個瞎子
地面雷達是一套體系,而非單個裝備
從早期預警開始,到搜尋警戒,再到低空補盲,再到火控
完整的地面雷達體系幾乎是無敵的
上到衛星,下到開闊地區內40公尺高空的飛機大小目標
覆蓋範圍能達到數百公里甚至上千公里
當然,其規模和成本和機載雷達根本不是乙個世界
就好像用嘉陵摩托去比一汽重卡一樣
現實情況是,就算是美國人也不會去硬闖完整的地面雷達體系
要先用電子對抗措施掩護進行sead,同時輔以特種部隊滲透對地面雷達設施進行破壞
開啟缺口後再用巡航飛彈和精確制導**徹底粉碎敵方對空火力
實際上是個相當漫長的過程
耗時幾天也是正常的
軍用雷達能監測最遠是多少
3樓:匿名使用者
檢測最遠的雷達是美國的x波段雷達探測距離4000公里 在船上部署 基本 幾部雷達分散部署 可監測全球~~~ 而且這4000公里距離是監測彈道飛彈 如果是 轟炸機等大型目標距離會更遠~~~~~~
對於常規彈道飛彈目標,x波段雷達能夠探測跟蹤4000公里外的目標(不考慮地球曲率);對於減低訊號的彈道飛彈,其探測距離也可達到2000公里。
分辨真正的彈頭和假目標的分析能力取決於高於跟蹤要求的訊雜比,能夠識別真假目標的距離將大大小於最大探測距離。
x波段雷達需要30到60個人操作。乙個x波段雷達將包括安裝在基座上的雷達和相關的控制和維護系統,乙個發電站和150公尺半徑的控制區域。
4樓:yangzhi涯
監測最遠的軍用雷達是美國的x波段雷達探測距離4000公里。
雷達分類?
1.航行雷達。安裝在飛機上,用於觀測飛機前方氣象情況、空中目標和地形地物,以保障飛機安全飛行。
2.航海雷達。安裝在艦艇上,用於觀測島嶼和海岸目標,以確定艦位,並根據所顯示的航路情況,引導、監督艦艇航行。
3.地形跟隨與地物迴避雷達。安裝在飛機上,用於保障飛機低空、超低空飛行安全。它和有關機載裝置結合起來,可使飛機在飛行過程中保持一定的安全高度,自動避開地形障礙物。
4.著陸(艦)雷達。在複雜氣象條件下,用於引導飛機安全著陸或著艦。通常架設在機場或航空母艦甲板跑道中段的一側。
5樓:匿名使用者
最遠的數千公里。常規防空雷達300-400公里。
6樓:
中國早在05年已經研製成功地面長效無源雷達系統。該系統作用距離可以達到1500公里。機載系統也同時完成。
目前,中國在反隱身成就取得的突飛進展,美國做夢都沒想到,05年10月那一次的越境試飛,造成中國地面dg系統直接捕獲美國f-22的隱身資料,反饋回來的f-22資訊,我們戰機對它的反擊技術有了質的提高。據此,我空軍公釐波機載火控雷達以及地面長效無源雷達系統,機載作用距離可以達到140公里。地面作用距離達到1800公里,對捕捉和追蹤有絕對的把握,並且在模擬攔擊f-22中取得成功,在得知這一資訊後之後,美軍驚得目瞪口呆。
雷達搜尋距離和rcs之間的公式是什麼? 比如rcs 5 雷達發現距離30km 但是rcs 是10的時候, 雷達發現距離?
7樓:匿名使用者
其他因素不變的情況下,雷達有效探測距離和 rcs 的四次方根呈正比關係
其他因素包括不限於:發射機功率、雷達天線增益、訊號波長、目標被照射時間等等
rcs 5 雷達發現距離30km
rcs 是10的時候, 其他條件一致的情況下,雷達發現距離為30*(10/5)^(1/4)=35.67
8樓:萇致
找一篇學位**自己去查,裡面的影響因數很多!
9樓:浪漫粉雲
可以參考雷達方程,如果其他因素不變,雷達最大探測距離與rcs的四次方根成正比
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