1樓：匿名使用者
通過增加電機匝數這個事情說明，你們的電機修理師傅確實是個高手。
可是只是單純的增加匝數，未免把電機看的太簡單了，這樣做電機線負荷會增加的。而且不知道你們嵌好線之後，浸漆情況怎麼樣啊？這個對電機影響可是挺大的。
空載電流大，原因很多，潤滑情況，裝配情況，轉子是否有損壞？這些都檢查一下吧。
我是覺得，你把問題已經說的很明顯了。
380v/3kw,60hz的電機，如果用50hz的話，電壓應該是316v左右
三相電機的電壓與頻率應該成正比的調節，這樣的話，電機的電流大小才能保持不變，也就是電機的電源頻率降低，輸出功率其實也是變小的。
這個電機你使用380v，50hz的電源，電流會比額定值大了，所以燒壞也就是情理之中了。還有，你說電機沒有超載，那是60hz的情況，如果你的負載是3kw的話，這已經超載，電流會變得更大，所以也會燒壞電機啊。
2樓：瀟湘客
我不知道你根據什麼判斷可用380v電壓。台灣標準電壓 110v/60hz ，三相電壓似乎是220v，沒有380v的電壓的。如果真的在台灣執行正常，更要懷疑這一點。
50hz與60hz關係不至於太大。
3樓：匿名使用者
現在重繞的話你將原台灣電機的線徑的截面積減小0.5%-1%.,每槽的匝數曾加3%-5%.試試看.
4樓：匿名使用者
需要重繞計算，我有個公式，具體要翻以前的維修記錄。
你們工廠的師傅真是太高明了，怎麼能簡單的按60/50=1.2這樣算呢？！荒謬啊
5樓：匿名使用者
補充一下繞組的詳細資料及定子鐵心的尺寸。
6樓：崔國輝
不要改線路 段條電機沒勁 測電流吧
7樓：
是不是跟頻率有關係啊，乙個60hz乙個50hz
50赫茲電動機用在60赫茲上為什麼就跳閘
8樓：當代汽車科技知識庫
因為電源頻率的下降會對電動機產生很多不利的影響，如定子電流增加，功率因數下降，效率降低，溫公升增高等。
另一方面，電源頻率為60赫芝的電動機接在頻率為50赫芝的電源上，即f1/f=50/60=0.83，頻率下降了17%，轉速也下降，使風量減小，散熱不利，電機發熱更為嚴重。
9樓：匿名使用者
我國的交流電頻率就是50hz，所以生產出的所有電器用電頻率都是50hz的，用在60hz的交流電上當然出問題了。
10樓：匿名使用者
電動機電源頻率公升高使電機感抗增大，電流減小（電流減小導致轉矩功率均減小），轉速上公升，(這種情況是負荷在機械轉矩容許‹且可變›條件下的結果）；而在機械負載一定‹不變›的情況下，會使轉矩不足轉差率增大**差率增大會使電機電流上公升），為平衡機械負載所需力矩，轉速會相對下降**速下降可使電流上公升）以平衡電磁轉矩（電流上公升可增大電磁轉矩）。就是說由於電源頻率的公升高，本來應該隨電源頻率上公升的轉速在負荷不變的條件下反而下降了，由於這種情況違背了規律，從而引起電機電流不減反增，以致過載，造成跳閘。
急！！！高手請進！電機控制問題。
11樓：匿名使用者
這應該是一台利用b電機控制進給量的電機控制電路！
在a電機主迴路裡串入乙隻電流繼電器，當進給量太大時，a電機電流達到設定值，電流繼電器動作，切斷b電機控制迴路，從而使進給停止。進給停止後，主（a）電機負載下降，電流繼電器復位，b電機重新開始工作，如此周而復始。
關鍵是電流繼電器的選用，手頭沒有類似資料。有些螺旋擠緊裝置應用這種電路！
12樓：陳堅道
用電流繼電器（乙個）串聯在a電機進線上，電流繼電器輔觸點控制b電機接觸器線圈即可。
50赫茲60赫茲電機可不可以通用
13樓：匿名使用者
要看你的電機是否是y2型的，同時電機的使用電壓變化和頻率在電機設計時是採用什麼結構以及你的電機當初設計的風阻是多少？結合這樣的幾種條件來決定是否可以勉強使用。
14樓：匿名使用者
當然可以，不過轉速和輸出功率會有改變，有些時候為了改變電機的轉速，需要變頻器控制，用以改變頻率
15樓：
60的可以用在50的，轉速低了
50的不能用在60的，電機發熱燒毀
16樓：匿名使用者
大部分可以通用，短時間使用問題都不大。
17樓：
50hz放在60hz上面只要功率夠大一般能用..
60hz放在50hz上面一般不能用，記得以前汽車廠進口裝置上的60hz電機在國內用燒了很多....
用在50hz電源上，應該是輸出力矩減小了，電機同步轉速下降了，在相同負載下電動機轉速也是下降了，這種情況下電動機負載扭矩不可超過額定扭矩的60%，否則容易過載
18樓：唯一可用的名字
不可以，轉速會不一樣。
19樓：匿名使用者
電機在出廠時會有說明的。
三相非同步電動機損耗主要包括哪些，三相非同步電動機的銅損和鐵損是什麼 急急急急急
銅損，電流流過電機繞組時所產生的 損耗，以熱效應表達。鐵損，電機繞內組所產生的磁力容線經過高導磁材料時所產生的消耗及自然逃逸的部分。機械損耗，電機在執行中應機械摩擦所產生的損耗，也是以發熱方式表達。變壓器在執行中與三相非同步電動機相比少第三項，機械損耗。三相非同步電機 triple phase as...
三相非同步電機非同步是什麼意思
表示電機定子的旋轉磁場與轉子轉速不同步稱為非同步，因為電機在同步狀態下是不能自行啟動執行的，需有一定的轉差率才能自行啟動執行的。三相非同步電機非同步的含義是 轉子的轉速低於定子旋轉磁場的轉速 即不同步 因為交流電的頻率是50赫茲，以2極3相非同步電動機為例，通電後其定子旋轉磁場的轉速等於每分鐘300...
三相非同步電機中什麼是電機機座號？什麼是電機型號？兩者間的區別
上虞東星 以y132m 4這個7.5kw的電機為例，y的意思是y系列三相非同步電動機，132是電機中心高132mm，m是中等機座，4表示是四極電機。以yh100l1 4這個型號的電機為例，yh的意思是yh系列高轉差三相非同步電動機，100是電機的中心高為100mm，l為長機座，1為鐵芯長度代號，4為...