1樓：善於發現生活美
可以叫他老師、教練，在名稱前加上姓氏顯得更加親切、禮貌。
選擇駕校的注意事項
1、就近選擇
所謂就近找駕校，指的是駕校的學習和訓練場地是否在工作或住地周邊，你去訓練時，是否方便。現在的駕校有不少都是有多個訓練場地的，因此報名時一定要問清楚，避免因為誤解而尷尬。雖說有的駕校會有專車接送，但保不齊哪天出現突發狀況。
2、駕校的訓練場地就是考場
正常大的駕校都會有自己的考場，考試地點就是你平時訓練的場地，考試時會佔據絕大的優勢，許多考生在考試的時候沒有考過，其中很大原因就是平時訓練的時候場地和考場不一樣。
3、別盲目衝著駕校的名氣
駕校的名號會隨時變化的，學校的名氣響不一定就是各方面服務都很出色，在報名的時候一定要問清楚如何收費，後面還會不會收費，在服務上有哪些措施，學員的通過率怎麼樣。有哪些保障等等。可以把你學車的時間安排說明一下，駕校好按你的時間來安排訓練，雙方都把各自的情況說明清楚以後，心裡有個底，避免以後產生不必要的誤會。
2樓：
看他姓什麼？在教練前加上姓氏，這樣禮貌些，比如姓王，就稱呼王教，或王教練！希望幫到你！
3樓：雙月水楞
師傅吧，另外看看別人咋叫的，你跟著叫就好了。
歡迎繼續交流。
在駕校練車時，應該管教練叫什麼更好?_? 50
4樓：平安教練唐老師
這個教練值得你尊敬，你就叫某某老師。一般情況就叫某某教練，如果是個缺德的人，那麼隨便乙個哎就完事了，心裡還可以罵他禽獸
5樓：匿名使用者
在駕校碰到教練，年輕的叫帥哥，中年的叫哥。關鍵是你平時的態度，偶爾請你吃飯聊聊天喝喝酒，這樣才是最有用的。
6樓：匿名使用者
叫老師或者教練都可以
7樓：匿名使用者
老師就可以了，叫其他的我感覺都不太合適。
8樓：匿名使用者
教練，如張教，叫師傅，老師都成
9樓：鑫沒心
一般就是他的姓加師傅倆字。這最普通。或者加教練也行。
10樓：殤嘚徹底
他姓什麼就叫什麼教練唄 不用太複雜
11樓：匿名使用者
性什麼叫什麼 性王的話就叫 王教練
12樓：不再年少一定贏
不就叫教練嘛，還需要叫啥，你花錢的，又不是義務教育，叫個毛的老師啊
如何成為駕校教練
13樓：best小明童鞋
教練證分為理論教練和實操教練。理論教練證需要有兩年以上駕齡，中專以上學歷，且所學專業必須是汽車相關專業。
而實操教練則需要5年以上駕齡，高中及以上學歷。經過駕校的申請，運管部門會進行審核，符合標準後進行培訓、考試，合格後方能取得教練證。
「還需到交警隊開具駕駛期間無交通事故的證明，每年上、下半年各有一次培訓和考試。
參考資料
教練員管理制度
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據交通部機動車駕駛培訓規定，結合學校實際，制定本制度。
（一）教練員聘用
1、學校聘用教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資質條件》有關教
練員的要求。
2、學校聘用新教員採取社會招聘，民主推薦和定向培養等形式。
3、聘用教練員應按下列程式：
（1）申請人向學校提出書面申請。
（2）學校人事處，教研室對申請人面試和測試。
（3）對申請人進行培訓或組織申請人參加有關部門組織的培訓。
（4）參加省道路運輸管理機構統一組織的教練員考試。
（5）申請人考試合格後由人事部門負責辦理聘用合同（如申請人持有省級道路運輸
管理機構核發的教練員證，對教練員證審核後，可不進行（3）、（4）項工作）。
4、聘用合同期限一般為一年。聘用合同期的前三個月為試用期。
14樓：小幸運
如何讓成為駕校教練：
一、提交申請
申請參加機動車駕駛培訓教練員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表》。
二、需要提供的材料
身份證明及影印件；
機動車駕駛證及影印件；
學歷證明或者技術職稱證明及影印件；
道路交通安全主管部門出具的安全駕駛經歷證明；
相應車型駕駛經歷證明；
申請參加道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員從業資格考試的，還應當提供相應的教學經歷證明。
如何成為好的駕校教練：
一、從「師」字入手，找職業崗位意識
無論是哪個駕駛員，只要處在教練員的崗位上，就是一名教師。古人云「師者，所謂傳道授業解惑也」。作為教練員的這個「師」的崗位，必須做到兩教：
一要教藝術：在此過程，即要教又要練;二要教「道」；即傳授駕駛的道理與傳授職業道德並重。綜合起來說，就是要對學員進行駕駛職業的素質教育。
在這個素質教育的教練過程中，教練員要善於研究教學的方式方法，力求做到因材施教，善於針對不同學員的實際情況安排教學活動。由於社會上到駕校參加培訓的學員型別複雜，年齡、性別、學歷、個人實際情況都不一樣，教練員在長期的教練過程中，要善於尋找和把握規律，研究學員的個人實際情況，針對性的實施教學。在此過程中，教練員要從作為教師的角度出發，努力克服三忌：
一是忌諱態度不好。二是忌諱不認真。三是忌諱單純追求教學效果。
總之作為稱職的駕駛教練員，必須按照合格教師的要求，來把握自己，加強師德修養，把學員當成自己的服務物件，最大限度的為學員服務。尤其現在實行自學自考的形勢壓在駕校肩上，服務尤其重要。這是做「師」的職業要求，也是在市場經濟條件下，駕校能否生存發展的關鍵。
二、從崗位入手，加強業務能力和素質修養
從某種程度上說，駕駛教練也應屬於一種專業技術人員。駕駛教練的崗位需要其具備一定的業務能力和素質修養。目前，駕校教練員的業務能力參差不齊，很多人學歷層次很低。
由於學歷層次的差別就導致了其在教練崗位上，進行教練活動的水平有很大差別。因此，無論從駕校還是教練個人，都要充分認識到加強業務能力和素質修養的重要性。在業務能力提高和素質修煉多方面做工作。
一是要努力提高文化修養，不斷提高自己的學歷層次，利用業餘時間，進行學歷進修，最好取得中專以上的學歷。二是加強專業知識修養。很多教練員只會教開車，不懂基本構造、效能指標和汽車原理，在教的過程中，未免知其然不知其所以然。
同時，必須加強汽車基本構造和原理、技術等方面的學習，了解車輛效能指標使駕駛技術與教練技術和汽車技術同步提高。另外，加強交通法規的學習，也是必要的。三是研究教學藝術。
教練工作是一門重要的教學，需要在教練實踐中精心研究，總結規律，是不斷提高教練的教學質量和教學效果的重要保證。任何乙個教練員都需要在此方面多下工夫，形成有自己特色的教練藝術，提高教練的科學性和實效性。
15樓：安普路絲亞
看到很多駕校都有招聘資訊。基本要求都差不多，48歲以下，身體健康，高中學歷，實際道路駕駛5到10年以上，c本以上，沒有不良駕駛記錄，能跟人熟練溝通什麼的。
16樓：ny海風
需要去駕校問問是否招聘教練！
17樓：匿名使用者
你可以考慮做一名健身教練。
當駕校教練有多難？
18樓：江公子
年輕人當教練，甚至大學生當教練，其實都無可厚非，只是乙個職業而已。
但決定當教練之前，必須把這些問題考慮清楚，要不就不要做：
1社會地位問題。駕校教練，到目前為止，在很多人眼裡，確實社會地位比較低，很多人眼裡的教練，都是服務態度很差，動不動就罵人的，40+以上的低學歷低素質中年大叔。你要忍受得了社會對你的看法和偏見；
2曬黑，容易老，且很累。做教練，一般都是很忙的，從早忙到晚，夏天又熱又曬，冬天室外又寒冷。如果不忙的時候，離下崗也不遠了，所以賺的都是辛苦錢。而且常年在室外工作，**黑，容易老；
3賺錢不多。直營駕校教練，乙個月再忙再辛苦，通過率再高，到手收入也就10k多，這還要在通過率很高的前提下。如果是掛靠加盟教練，會更高一些，勤奮點的話年收入15-20萬沒問題，甚至可以多買幾輛車，自己雇個教練，把生意做大。
但賺的都是辛苦錢，而且很少駕校能賺到大錢。
4行業長遠問題。今年已經有l4級別的自動駕駛汽車投入市場了，自動駕駛普及，估計會未來10年左右的事情，甚至還看更快。當自動駕駛都普及了，不需要駕駛員，也不需要駕校和教練了，自然就要面對改行的問題。
年輕人，尤其大學生，想進入駕培行業，甚至做教練，建議好好想想，三思後行，盡量不要入坑，趕這趟渾水！！
19樓：郭奕然
首先相信大家對駕校教練肯定不陌生，隨著車輛越來越多，越來越多的人開始考駕照，就算沒有車的朋友也會考慮考個駕照，畢竟考乙個駕照並不需要很多錢，但是考駕照時基本上都要通過駕校來報考，當然也有自己去報考駕照的，但是通過駕校會方便很多。
其次在考駕照的時候，駕校的教練就是來指導你的，一般駕校的教練都是30歲以上的中年男人，很少會看到女的當駕校教練，因為這份工作更適合男生，想要成為一名駕校教練的話，首先肯定是要有駕照，然後要有一定的駕齡，每個駕校的招聘要求都不一樣，具體的還是要根據駕校的要求來定。 揭秘：駕校教練乙個月的真實收入，工資到底如何？
讓你想都不敢想。
然而駕校教練的基本工資其實並不高，一般都是在2000到4000左右，他們主要靠的是學員考駕照的成功率，成功的越多，自然提成越多，這個是和駕校教練的提成是掛鉤的，這個也是駕校教練主要的收入**之一，不過駕校教練還有一些不是明面上的收入，這個只要考過駕照的朋友或多或少都知道一些。
其實駕校教練的收入都不太平均，有的很高，有的很低，這也是根據駕校教練的提成決定的，以前的時候或許會出現一些潛規則，比如給駕校教練錢就可以直接考到駕照，但是現在隨著制度嚴格，這樣的方法已經行不通了，駕校教練也在慢慢被規範中，以前會有很多學員為了趕緊考駕照，就必須拿點菸，請教練吃飯等等，但是現在已經開始制止這種事情發生，所以現在越來越多的駕校教練收入變成死工資。
有些以前考不過去，或許可以請駕校教練幫忙，但是現在規範制度以後，考不考得過去完全看自己的能力，所以這個行業的潛在收入已經在慢慢減少，駕校教練從前或許乙個月可以上萬，但是現在已經很少了，就是為了規範這個行業，現在的考駕照難度也在慢慢提公升。
最後要說的是，其實每個行業都會有一定的潛規則，但是這樣的事情肯定不能長久，如果是靠這些潛規則來收入更多的話，肯定是不行的，還是要靠正規收入，現在的駕校教練想要拿到更高的收入肯定是要通過口碑和服務，只有好口碑才能有更多的學員來找你學習，好的服務才能讓更多的學員通過，從而拿到提成！
駕校教練罵人，駕校教練喜歡罵人，該如何應對？
並不是所有駕校教練都罵學員，我的教練文明 不罵人 不兇學員。我的朋友前幾年在北京學車，她們駕校禁止教練罵學員。天津第一駕校的那個叫路春艷的教練，科三隻練三次，科二方法全是錯的，就他媽喜歡嘴甜的會哄人的，學車去那就是純挨罵去了，自己一點本事沒有，瞎逼逼啥 我也是才學的車，第一天去剛開始學就被教練罵了，...
梅山駕校換教練，OMG，路考補考教練竟然要收我380元，說是漲價了。我問梅山駕校說是140元
現在社會只認錢不認人，讓我說你應當明白這個道理，本來去學車就是讓人宰的事情，多少出點血能把駕照順利拿到手才是硬道理。別計較那些了。我學駕照哪會兒，教練總是在輪到我上車的時候，把一盒泰山牌香菸 22元一包 的空盒丟到副駕駛台上，隨口說上句 一天兩包啊！給我的感覺他總是盒裡只有一支煙。我能不知道他什麼意...
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