1樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題怎麼說呢，其實個人覺得去修理廠修車沒有什麼不好的，4s店和修理廠在修車技術上都一樣，只是4s店會相對的貴一些，個人覺得只要愛車過保了，就可以去修理廠修車，修車技術都差不多還能少華些冤枉錢。
2樓：
主要的原因是，現在的新車保修都是五年十萬公里，如果在其它地方保養的話，汽車出現故障4s店一律不給賠償以及保修，所以這才是廣大車主擔心的主要原因
3樓：
這個要看什麼問題，好一點的修理廠其實比4s店修的更好，而且可以講價
4樓：匿名使用者
質保期內肯定是去4s店修理好，如果你在外面修理了，到時候出了問題，哪怕是在質保期內，4s也會找藉口不管你的。 等過了質保期就在外面的修理廠處理把。
5樓：匿名使用者
您好，無關緊要的去修理廠，主要部件去4s店，技術專業，原廠備件，放心，可靠，有保障
6樓：熱情的程仙兒
個人覺得這兩個都不是最佳選擇，根本性質都是一樣的，都是去店裡學習，建議還是找個專業學校學習比較好。
7樓：匿名使用者
你好，都可以，一樣的修理，普通維修店經濟實惠，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
8樓：甘肅萬通學校
我們去看從**修車比較好，無非要分析一下幾點：配件質量、配件**、工人的維修水平以及休息環境。配件的質量，一般說來4s的更有保障，畢竟是原廠的，從工藝到用材更有保障，當然，**和質量一般成正比；維修水平的話就不好說了，4s的工人未必技術多好，外面修理廠的師傅技術未必差；休息環境肯定是4s更好一些，但是羊毛出在羊身上，買單的其實是自己
綜合說來，安全件如制動系統、轉向系統建議到4s，其他專案如保養，在外面就可以了。
9樓：圖門懷桃
建議你先去修理廠，個人修理廠學的東西相對多一點，接觸的車型也雜，先鍛鍊一下，不過可能比較累，髒，對於年輕人首先要有這樣的思想準備，當學有小成後，就可去你心儀的維修站了！這樣你會覺的工作很單調，但舒適，如果說你以後想自己幹，那就在乙個好的個人修理廠工作，學到更多的技術，在維修站只修一種車型，很難學得全面，但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
10樓：狂芮歡
要去可靠的地方修！最好是知根知底的地方，不是熟人的地方，熟人的地方不會給你胡搞往往更殺熟！
言歸正傳。經過十多年的有車生活，我覺得保內的車，就去四s店吧，一年多花不了多少錢，免得出現質量問題互相扯皮！
如果你對你的車質量很有信心，或是車已經出保了，那你可以選擇非四s店修。因為四s店不但貴，而且都是學徒工或實習生在幹活，修的好的不是在帶徒弟，就是出去單幹去了。當然很多汽修店也有這種現象，特別是幹的大的店。
但是正規的小店，生意好並且老闆親自上手的店，還是很可靠的，就注意機油配件有沒有問題就行了。
11樓：風起雲飛的話
重要位置去4s，小修就去修理廠
12樓：匿名使用者
保內的車，就去四s店吧，一年多花不了多少錢，免得出現質量問題互相扯皮！
13樓：
花紅易衰似郎意，水流無限似儂愁。
14樓：辣死小妹兒
這個不好說，看你的需求在哪方面，還有你所在的地方維修水平是什麼樣的
15樓：牛咖老孔
做個簡單的對比，正規專修企業維修工時是4s一半不到，都用原廠配件**是4s的八五折，專修各種實惠小活動比較多，人員也都是同品牌4s出來的，服務方面4s規矩多死板，專修比較靈活變通，當然前提是必須是正規專修企業，可以提供正規發票及進貨渠道單據。
16樓：震八方凌雲
各有利弊4s店肯定好，但是**稍微貴一點
路邊店便宜，但是東西不一樣，修的也不夠專業
17樓：匿名使用者
你好，4s店質量***，**高，私人修理廠**便宜
18樓：匿名使用者
4s店有質保。私人的沒有質保
19樓：匿名使用者
各有各的優點，看你追求什麼了
汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好
20樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題怎麼說呢，其實個人覺得去修理廠修車沒有什麼不好的，4s店和修理廠在修車技術上都一樣，只是4s店會相對的貴一些，個人覺得只要愛車過保了，就可以去修理廠修車，修車技術都差不多還能少華些冤枉錢。
21樓：匿名使用者
這個就看具體情況了，但正常來說還是到4s店維修比較好。4s店的配件都是原廠的，怎麼說也比其他修理廠的要好。只是**高一些。
具體情況具體對待吧，例如肇事方直接賠償給你未續費的錢，讓你自己決定到**維修，這樣的話，就到一半的維修店比較划算，**能便宜些。
22樓：石家莊萬通汽車學校
兩個各有各的好，4s比較修車的工藝比較嚴格，汽修廠就沒有那麼嚴格，汽修廠要比4s店接觸的車會更多一些，而4s店接觸的車相對少一些，但技術要求會更高一些。
23樓：wcg選擇
還在保修期內的車，還是去4s店修比較好。如果已過保修期，就選擇修車技術好，**實惠的汽修廠。
24樓：童燕瓊
出事故維修的話，首先如果需要走保險就必須是投保的保險公司指定的或者認可的維修廠.
從費用上看，4s**高些，但是服務好，修理廠**實惠。
25樓：晨曦
4s店的運營方式分
copy為銷售和售後，買了車以後，銷售人員會告訴你什麼時候回來保養等一系列囑咐。對於售後人員來說，在你保養的時候會給你推出很多「汽車保健專案」，還會告訴你對車怎麼怎麼好之類的話，諸如此類的話都一種營銷手段，是可以理解的。4s店的各個專案**高昂的原因是店面費用、水電、人工、提成、股東利益等等費用，都加在了消費者頭上。
所以，不建議去4s店維修保養，質保期內出現問題就開始給你各種理由推脫，保養費用高昂，服務態度還不好，如果自己對車有乙個基礎性的了解，在後期的保養維修，完全可以去外面的門店處理。
26樓：雲南萬通汽車學校
4s店稍微技術好點，但是太貴了，**要比汽修廠貴2到3倍，並且好的配件也會換掉一大堆，相比之下還是到汽修廠。所以汽修廠關心你的故障是否修好。4s店只關心換了多少件。
27樓：狙擊金融界
4s貴一些，但是聽說原裝的好一些。不過你也沒親眼見，誰知道啊？這得看運氣。另外看有沒有熟人。還要看錢是你出還是別人出
28樓：廣州萬通汽車學校
汽車出了事故，首先建議要鑑定是誰的責任，這個需要保留事故現場的在**。打保險公司**，和交警**。以交警的判斷為準。個人認為要報保險！不要自己掏腰包呀！！望採納！
29樓：匿名使用者
如果走保險的話，那就去4s店，如果自己掏錢的話，那就到汽修廠。效果都是一樣的，但是費用相差很多，4s店的配件和工時費太貴了。
30樓：匿名使用者
您好，個人建議去4s店維修！有保險的話！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
31樓：匿名使用者
你好！當然是4s店好！都是原廠的配件。修理廠不會換原廠件的。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】望採納
32樓：匿名使用者
保險公司陪的話堅決4s【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
33樓：匿名使用者
新車首保過後，是繼續在4s店保養還是去普通汽修廠保養?
34樓：匿名使用者
您好，去4s店好，反正都是保險公司賠，4s店用的是原裝的配件【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
35樓：匿名使用者
你好！是4s店好！都是原廠的。修理廠不會換原廠件的。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
36樓：匿名使用者
您好，4s店原廠備件，4s店好的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
37樓：浩淼雲光
新車保質期去4s店，**要高點，保障還是比汽修廠高。舊車事故不大，最好去汽修廠，**便宜。現在普通汽車的配件只要是常見的（技術含量不高）**都相差不大。
在4s店就是比汽修廠高。建議學習一些汽車常識。
38樓：劉備無中7仁過
走保險就4s店，小修小補就汽修廠。
39樓：反風風光光給復
外觀的去普通的。內部就去4s
40樓：匿名使用者
如果是剛買不久或時間不長的新車，肯定是去4s店比較好，因為4s店維修質量更好，技術也較為過硬，如果此時在普通修理廠維修，質量是無法得到保障的。再就是去4s店修理，定損的**也會高一些，這是因為4s店工時費比維修店貴，如果是去修理廠自行修理，可就無法定那麼高的**了。
外面修理廠修好還是去4s店修比較好
41樓：匿名使用者
很多車主的車子在脫離了質保期後都不願意去4s店保養，而是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養，為什麼？還不是因為**便宜，如果不是對汽車深度了解的老司機，就怕被4s店給「宰」一頓。這是乙個很實在的問題，但是個人覺得，某些東西還是要去4s店做保養比較好的，今天我們就來說一下這個問題。
首先就是四輪定位，這個東西最好是去4s店保養，因為4s店有原廠的資料，他們做出來的私人定位要比汽修店做出來的要更加準確一點。這點是毋庸置疑的。而我本身就親身經歷過在汽修店做四輪定位，結果還沒開幾天車子就跑偏了，差點撞到別人的車子了。
然後就是補漆了，在4s店補漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多車子的漆在外面汽修店根本就補不了，比方說昂克賽拉的魄動紅，外面很少有人能補了。一些比較大眾的顏色倒還是可以的，但是4s店唯一不好的地方就是太貴了，工時費特別的貴，還需要在店裡買材料。這一點上外面的汽修店就比較有優勢了，工時費便宜，材料你也可以自帶。
但是補出來的結果，可能就只有自己忍受了
其次是私人汽車美容店很寬鬆，比方說你想換個機油，完全是可以自己在網上買個機油，然後再帶到外面的汽修店去，只要你買的不是假貨，還是很划算的
所以個人建議新買的車最好是在4s店保養。而車子脫保之後，只要不是大問題，像一些小的保養，比如說換個機油機濾之類的，完全是可以在外面汽修店做的，畢竟外面汽修電**方面確實比較划算的，而一些比較大的保養，盡量還是去4s店。但是切記，汽修店一定要找靠譜的。
42樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題怎麼說呢，其實個人覺得去修理廠修車沒有什麼不好的，4s店和修理廠在修車技術上都一樣，只是4s店會相對的貴一些，個人覺得只要愛車過保了，就可以去修理廠修車，修車技術都差不多還能少華些冤枉錢。
43樓：匿名使用者
如果是換件的話最好是到4s店裡去換原廠的件。質量是國家可靠一點的。
44樓：山東萬通汽車學院
我們去看從**修車比較好，無非要分析一下幾點：配件質量、配件**、工人的維修水平以及休息環境。配件的質量，一般說來4s的更有保障，畢竟是原廠的，從工藝到用材更有保障，當然，**和質量一般成正比；維修水平的話就不好說了，4s的工人未必技術多好，外面修理廠的師傅技術未必差；休息環境肯定是4s更好一些，但是羊毛出在羊身上，買單的其實是自己
綜合說來，安全件如制動系統、轉向系統建議到4s，其他專案如保養，在外面就可以了。
修車找私人修還是去4s店修啊？
45樓：
修車到4s店還是修理廠，分為以下幾種情況：
1、保修期內，到4s店修。
2、汽車全保，如果修車走保險，不管是否在保修期內，都在4s店修。
3、過了保修期了，修車不走保險，想去哪修看車主的個人意願。只能說修理廠比4s店便宜，效果如何沒法保證。
雖然現在法律有規定，保修期內可以在外面修車，不用必須去4s店，只要出了問題的部位與在外面維修的部位沒有因果關係，汽車廠商依然要負責。但是現實當中，4s店仍然會有許多套路。
舉個例子：保修期內，在外面進行小保養（換機油機濾），過些日子車子變速箱出了問題。正常來說，只有更換的部位（機濾）是4s店不保修的，其他部位（變速箱）依然保修。
但是這個時候4s店會說車子變速箱出問題是因為在外面保養造成的，屬於人為原因，不在質保範圍內。如果車主給4s店說只是做了個保養，沒有別的，4s店就會要求車主提供各種證明材料，例如提供所做保養維修店的維修資質、材料清單、進貨證明等等一系列。
拿紙質收據，4s店會說外面的汽修店沒有資質，不承認。至於口頭說的就更不用想了，肯定不會承認。
現實當中，4s店要求的證據必須充足而且合法，這不光對於車主，對於修理廠來說都是很難提供的，這樣的話4s店就不會免費維修了。
簡單總結一下：4s店提供的配件都是原廠配件，質量可靠一些，相對來說更專業，也更正規。但是缺點就是太貴了。
修理廠相對來說便宜一些，但是售後、維修技術等方面難以保障，後期比較容易出現問題。
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你已經意識到抄一定的問題襲 啦。首先將來的確bai是新能源汽車du 的時代，但近幾年車zhi輛的數量還不dao斷在增長。同時現代汽車的質量越來越來，基本都不怎麼壞了。修的概率會大大降低。而且近幾年你應該也知道，很多專修店的生意並不好，所以品牌選擇很重要。作為汽車保養業，至少在十幾年內不會有什麼太大的...
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無錫seo羽羽 這完全是不成立的，你已經走保險了的，你也是全責，那保險公司定損後，修車完成，你直接交錢提車，等待保險公司錢打到你銀行卡。如果你是讓4s店問保險公司要錢的話，那人家肯定是要扣你車的。等錢到了再放你的 你修好了，你給錢，4s店怎麼會不讓你取車呢 草帽插上竹蜻蜓 這種情況可以問問保險公司，...