亞洲龍記憶體怎麼樣,亞洲龍這款車怎麼樣?

2022-06-14 08:01:54 字數 3194 閱讀 9335

1樓:gd我是神

如果有亞洲龍,推薦還是亞洲龍,首選,我的就是,一般沒有選擇金士頓或者海盜船,亞洲龍記憶體超頻比較好,不過不出名,比較低調,國內可能稍貴,一般會有山寨出現,國際上是純一線,

2樓:匿名使用者

條子質量還是不錯 外觀和威剛相似 但又比威剛酷一些 總體來說條子還不錯

3樓:匿名使用者

論超頻,論穩定性,這個基本無敵,什麼金士頓,威剛等,在他面前都不值的一提,但在大陸很難買到,所以大陸很少聽說這種記憶體,其實海外名氣很大

4樓:軒轅三妖

可以的記憶體現在技術成熟得很一般的相容性好就行 現在記憶體便宜得很為什麼不買金士頓的記憶體呢雖然說貴點但是也不差這麼點錢啊是吧 金士頓要買**行貨的 不要買那些什麼oem台灣原廠的或amd專用的這些都沒有保障的 網上標的oem產品就是所謂的山寨貨可買不得

5樓:邗耘貴從丹

亞洲龍記憶體的優點如下:

1、亞洲龍記憶體它採用台系廠家獨有的防干擾電路設計,和潛力巨大的美光記憶體顆粒晶元,百分百的測試通過率。

2、具備穩定可靠的品質。

3、帶高階記憶體所具備的led燈。

缺點如下:

在國內不是特別有名的品牌,外國評價較高。

6樓:聖域制裁者

不差 就是不太出名而已 市面貨源較少

7樓:風吹啊風

我還是比較信賴大廠的牌子.

金士頓,無間道,威剛,三星這幾個牌子質量過硬,lz可以參考參考~

8樓:那些花兒

條子很一般,像威剛,金泰克,無間道的還行!

亞洲龍這款車怎麼樣?

9樓:一蓮愛汽車

裸車**:24.28萬平均油耗:

8l/100km行駛里程:1048公里最滿意:但是除了氣質,亞洲龍的長相更加獨特的是靈性,它的車身流線,每乙個稜角都十分靈動,正臉配上大嘴進氣柵很大氣,前照燈很銳利,整個臉就很生動力,側面的線條很順暢,運動感很強,年輕化又有朝氣。

最不滿意:新車皮子的異味比較大,購車的時候正值天氣熱的時候,太陽一曬車內的有近味道更不好聞了,有近乙個月的時間吧味道才慢慢消散。

空間:空間是我最滿意的地方,明明是b級車,卻有種c級車的錯覺,前排空間基本沒什麼問題,也不會覺得窄,至於後排,真的必須要說一下,我181cm的個子,在後排正常坐有兩拳半的腿部空間,我物件在後排坐著和躺在沙發上一樣,後備箱空間真的是一大亮點,感覺除非是送貨什麼的,一般家庭是完全夠用的。

10樓:meizi2017黃

同樣級別的車裡面,亞洲龍的配置已經算是比較親民的了,外形設計的也大氣,不管年輕人開還是中年人開都合適

亞洲龍這款車的價效比怎麼樣?

11樓:匿名使用者

買亞洲龍就是花b級車的錢,享受b+級的待遇,而且亞洲龍的三大件和雷車一樣,但是比雷車還要便宜不少,你說價效比咋樣?

12樓:現在是老鴇

亞洲龍混動頂配提車5個月了,買車之前做過很多對比、雅閣、帕薩特、a4l,都去試駕過,又問的身邊的朋友,最後提了亞洲龍,現在就告訴你乙個字:香!

13樓:去思考人心深處

作為乙個亞洲龍雙擎旗艦版的車主,可以明確的告訴你,亞洲龍這款車價效比還是相當高的,光是全系4年10萬公里基礎免費保養,就是同級車中都很難做到的。

14樓:一秒鐘他還是

很早之前了解過這車,不過上市以後就沒太多關注了,總感覺不是我的菜。假期的時候和朋友一起去看車試駕了,一圈下來,我現在考慮的問題是到底要換亞洲龍燃油版還是混動版?

15樓:匿名使用者

亞洲龍上市以後,在同級車中還是相當有競爭力的,所以這就可以說明這車不錯了吧?

亞洲龍的混動怎麼樣?

16樓:啥玩意兒

可以。在外觀上汽油版和混動版其實沒有太多差異的,車身尺寸4975x1850x1450mm,軸距2870mm都是一樣。小許區別就是汽油版車型尾部增加了乙個小小的尾翼,估計讓很多混動版亞洲龍車主投來羨慕的眼光,而混動版車型則使用藍標。

2.0l亞洲龍配備型號為k120的愛信10速cvt變速箱,採用齒輪和鋼帶錐盤的混合傳動形式,兼具at變速箱和cvt變速箱的優勢。

17樓:

簡單說,安全可靠、舒適平順,最重要一點是安靜。

亞洲龍混動在車內靜謐性方面,有著很舒適安靜的體驗。大部分時間低速行駛中,車輛以純電模式行駛,或者起步為電機輔助,配合上頂配的雙層隔音玻璃,營造了不錯的駕駛氛圍。

有著27年混動研發和量產歷史的豐田,在混動技術方面可謂已經非常成熟,這也是一大有力保障,所以如果喜歡混動,不妨去試駕感受一番。

18樓:反倒是天天

可以考慮,混動還是豐田做得最成功,混動版亞洲龍油耗僅4.3l。亞洲龍不但外觀非常好看,霸氣,而且**也出人意料,混動進取版22.

68萬,頂配旗艦版也只是28.98萬,算是很有誠意了。

19樓:匿名使用者

我覺得很不錯啊,非常省油,我的才5.2個油耗,而且我查了下,豐田的混動技術是全球有名的,安全、穩定,也好開,還沒有明顯的頓挫感,我的混動亞洲龍都開了3個月了,非常滿意。

20樓:匿名使用者

混動版的亞洲龍是來自tnga-k平台的,跟同級別的雷克薩斯es、凱美瑞一樣都是乙個平台。亞洲龍擁有豐田最新的智行安全系統,是當之無愧的黑科技。

21樓:八十八環

亞洲龍混動還是很不錯的一款車型。

我只說優勢之處:

駕駛質感相比燃油更加平順,動力輸出與v6的感受接近,這種從容不迫的加速感受是現在以小排量渦輪增壓發動機為主的車型所不能比擬的。

靜謐性高,因為是油電混合的模式,所以低速以電動為主,這種安靜程度也是以汽油發動機為主的車型不能比擬的。

綜上所述,混動值得考慮。

22樓:湖南萬通汽車學校

豐田亞洲龍這一款汽車怎麼樣?日常開夠用嗎

您好,我認為在同級車當中,它的價效比還是挺高,尤其是更方面的優勢比較均衡,沒有明顯的短板,當做家用車確實非常合適。再就是了解亞洲龍的都知道,它的安全性很高,除了全系標配的10個氣囊以外,還搭載了全新豐田 智行安全系統 僅這一點,同級別車就很難都做到。這套安全系統,包括預碰撞系統,在遇到緊急危險而又沒...

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