1樓：匿名使用者
發電機轉子兩點接地破壞了原先具有的三相對稱性，所以產生二次諧波。
1、二次諧波是不對稱的體現，兩點接地破壞了原先具有的三相對稱性，導致二次諧波出現。
2、當發電機正常執行時定子電壓中只有很小的奇次諧波分量。由於氣隙磁通的空間分布完全對稱於橫軸，將其按傅利葉級數，其中沒有偶次諧波。因此不會在定子繞組中產生偶次諧波電勢。
當發電機轉子繞組發生兩點接地或匝間短路時氣隙磁通分布被破壞，其氣隙磁通將發生畸變，在定子繞組中產生二次諧波電壓。
3、當轉子繞組兩點接地時其氣隙磁場將發生畸變，在定子繞組中將產生二次諧波負序分量電勢。轉子兩點接地保護即反映定子電壓中二次諧波「負序」分量。
4、諧波產生的根本原因是由於非線性負載所致。當電流流經負載時與所加的電壓不呈線性關係，就形成非正弦電流，從而產生諧波。諧波頻率是基波頻率的整倍數，任何重複的波形都可以分解為含有基波頻率和一系列為基波倍數的諧波的正弦波分量。
諧波是正弦波，每個諧波都具有不同的頻率，幅度與相角。諧波可以i區分為偶次與奇次性，第3、5、7次編號的為奇次諧波，而2、4、6、8等為偶次諧波，如基波為50hz時2次諧波為l00hz，3次諧波則是150hz。
2樓：匿名使用者
偶次諧波是不對稱的體現，兩點接地，破壞了原先具有的三相對稱性。
3樓：匿名使用者
當發電機正常執行時，定子電壓中只有很小的奇次諧波分量。由於氣隙磁通的空間分布完全對稱於橫軸，將其按傅利葉級數，其中沒有偶次諧波。因此，不會在定子繞組中產生偶次諧波電勢。
當發電機轉子繞組發生兩點接地或匝間短路時，氣隙磁通分布被破壞，其氣隙磁通將發生畸變，在定子繞組中產生二次諧波電壓，
4樓：煞神一刀
不對稱了··············
發電機轉子一點接地會出現什麼影響
5樓：恆新國儀科技****
發電機轉子繞組絕緣的故障，多表現為主絕緣的一點接地，當轉子繞組僅有一點接地時，因為沒有電流通過故障點，不影響發電機的正常執行，若又發生另一點接地而形成二點接地時，不僅故障電流可能會嚴重燒壞了轉子鐵芯或護環，而且由於一部分轉子繞組被短接而破壞了轉子磁場的對稱性，使得機組發生劇烈的振動和轉子鐵芯被磁化。這些都是不允許的，所以當發現轉子繞組一點接地時，應迅速採取措施，投入兩點接地保護或停機處理，以消除故障恢復正常執行。
發電機轉子繞組發生兩點接地故障有哪些危害?
6樓：馮清惠
發生兩點接地故障之後，繞組部分被短接，使得繞組直流電阻變小，若短路匝數較多，會使發動機磁路中主磁通變小，使得機組向外輸出的感性無功減少，引起機端出口電壓下降，同時定子電流也可能會急劇上公升。
由於繞組短接的磁極磁通變小，而其他磁極磁通勢未變，轉子磁通的對稱性會被破壞，引起機組震動，還可能使軸系和汽輪機磁化。
由於發電機轉子繞組的兩點之間構成迴路，一部分勵磁繞組被阻截，兩點之間將產生很大的短路電流量，電流產生的電弧可能會燒壞勵磁繞組及轉子本體，甚至引發火災。
為此，發電機發生轉子兩點接地時，應立即緊急停機。如果「轉子一點接地」光字牌未亮，由於轉子層間短路引起機組振動超過允許值或轉子電流明顯增大時，應立即減小負荷，使振動和轉子電流減少至允許範圍。經處理無效時，根據具體情況申請停機或打閘停機。
執行人員應按下列步驟處理：
a）檢查勵磁迴路是否有人工作，如係工作人員引起，應予以糾正；
b）檢查勵磁迴路各部位有無明顯損傷或因髒汙接地，若因髒汙接地應進行吹掃；
c）對有關迴路進行詳細外觀檢查，必要時輪流停用整流櫃，以判明是否由於整流櫃直流回
路接地引起；
d）檢查區分接地是在勵磁迴路還是在測量保護迴路；
e）若轉子接地為一點穩定金屬性接地，且無法查明故障點，除加強監視機組執行外，在取
得排程同意後，將轉子兩點接地作用於跳閘，並申請盡快停機處理；
f）轉子帶一點接地執行時，若機組又發生欠勵磁或失步，一般可認為轉子已發展為兩點接
地，這時轉子兩點接地保護動作跳閘，否則應立即人為停機。對於雙水內冷機組，在轉子
一點接地時又發生漏水，應立即停機。
發電機轉子一點接地，和兩點接地都是點什麼保護。具體保護的方式，和動作的條件。問什麼兩個保護櫃。
7樓：匿名使用者
對於水輪發電機，不允許在勵磁迴路中有一點接地的情況下執行，所以要裝設一點接地保護，作用於訊號，以便及時消除一點接地故障。(水輪機的一點接地故障容易排除)
對汽輪發電機來說，勵磁迴路出現一點接地時，不會產生危害，但此時出現第二點接地時，由於產生短路電流，不僅會燒壞勵磁迴路及轉子，還會引起電機的強烈振動，產生嚴重後果。因此在汽輪發電機組上要裝設一點接保護和兩點接地保護，執行時，只投入一點接地保護，兩點接地保護備用不投。一點接地保護投入只作用於訊號。
當發生一點接地時，保護發出訊號，此時投入兩點接地保護並加強監視和檢查，選擇合適的時機仃機檢修。兩點接地保護作用於跳閘，以便在發生兩點接地時切除電機。
兩種保護都是基於電橋平衡的原理。
為什麼發電機轉子允許一點接地
8樓：
勵磁迴路發生一點接地，轉子線圈的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通,由於轉子電流構不成迴路，沒有接地電流，所以按理也可以繼續投入執行，對發電機執行沒有直接影響。
但是，勵磁迴路對地電壓公升高，在切斷勵磁迴路線路或一次迴路主斷路器時，將在勵磁迴路中產生暫態過電壓，可能出現第二個接地點，形成兩點接地故障。因此，汽輪發電機轉子一點接地後執行執行兩小時，2小時內處理不了停機檢查，而水輪發電機組在勵磁迴路一點接地後不允許繼續執行。
9樓：
不允許的。只不過發生故障時一點接地只允許執行2小時。
10樓：紅己
不可以啊！，你那看到可以？
為什麼發電機轉子一點接地後容易發生第二點接地？
11樓：
發電機轉子一點接地後勵磁迴路對地電壓將有所公升高。在正常情況下，勵磁迴路對地電壓約為勵磁電壓的一半。當勵磁迴路的一端發生金屬性接地故障時 ，另一端對地電壓將公升高為全部勵磁電壓值，即比正常電壓值高出一倍。
在這種情況下執行，當切斷勵磁迴路中的開關或一次迴路的主斷路器時，將在勵磁迴路中產生暫態過電壓，在此電壓作用下，可能將勵磁迴路中其它絕緣薄弱的地方擊穿，從而導致第二點接地。
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