1樓：mr妄說
有責任是有責任，但這種責任是口頭上的，不能因此讓他出錢的。樓下大門是有專人值守的，這個人應該連帶責任，要出錢賠，還有學校按理也有責任賠償。
2樓：藍莓味
必須有啊，他要是關了樓下的大門，電瓶車也不至於被盜，所以他應該承擔起相應的責任
3樓：簡簡單單
沒有責任。雖然沒有關大門，但是小偷既然能把電瓶車的鎖給解開，樓下的門的鎖也應該能解開。這並不是直接責任。
4樓：徐陳塑料
責任是停放電瓶車要上鎖，要記得隨手關門。
5樓：鬆甜恬
室友出門沒關樓下的大門導致樓下電瓶車被盜他當然是有責任的由於他的沒關門才讓人有機可乘
6樓：美景**機
肯定是有責任的。出入關門這是必須要做到的。尤其是鎖著的門，必須要隨手關門。他要是不承擔責任可以報警處理。
7樓：牟淑莉
你說私有出門沒沒樓下的大門，導致樓下電動車被盜，請問我室友是否有責任？沒有關，沒有鎖，導致小偷從大門裡把電瓶車退出去，當然是有責任的，但是你也應該報告公安機過來公安機關去個，去查這個案子
8樓：洋氣
這個沒有責任，不管你室友出門關門關樓下大門跟電瓶車被盜，沒有一點關係，樓下電動車被盜的話是偷東西的責任，沒關門，不屬於很平常的事情呢？
9樓：柏聽安
你的室友當然有責任的，是因他沒關大門誰導致電瓶車丟失，但不是主要責任，因為樓裡有看門護院的守衛室
10樓：快樂娃娃
有責任，若果他關門，電瓶車就不會丟
11樓：匿名使用者
肯定是有責任的。
但是這種去找警察局什麼的也都是沒法處理的，除非他自己願意賠償。
所以如果對方堅定不賠償的話，也沒必要揪著不放，因為這樣下去既不會有什麼收益，還會影響自己心情和在其他人心裡的印象。
12樓：
您好，沒有責任，刑事案件，盜竊著的問題。
13樓：餜放般
你說的這個想要如果是大家都知道的情況下讓你朋友肯定是有責任的
14樓：冠瓊思
是有責任的 出門一定要關好門
15樓：匿名使用者
當然有責任，你舍友沒關樓門是因，導致了電瓶車被盜的果。
16樓：我是花朵
具體情況具體分析，這是一件偷盜事件，是大事，但就你潦潦幾字並不能足以講清事情原由來判斷。再說這是室友的事情還是你的事。是室友的事與你何干？
關乎是你的事，是你的什麼事，你其實沒有表達詳細，別人不能草率下結論。
17樓：呼啦啦多啦啦啦
有，但是也不全是你室友責任，學校對於裝置的看管力度不足，樓媽沒有檢查樓門等和這些都有責任
18樓：不凡
沒責任！被偷車的肯定報警了，警察怎麼說？肯定說備案了，正在尋找車輛，他們肯定不會說因為張三沒關門，車丟了找張三要。還有住的地方沒物業嗎？如果有物業，責任也是物業需要負責的
19樓：慎擾龍雁
你室友肯定有責任啦，他出去不關門。導致偷車的可以隨便進入，那都是他的責任了。
20樓：
是小區物業安保工作不到位造成的，如果小區有存車棚，是不允許樓下仃放車的，失主自己也有責任，你的室友沒責任的。
21樓：釋然
當然有責任了，隨手關門這是最幾本的常識，車主鎖好車，防止車子被盜也是應該做的，大家自覺維護好個人物品，公共設施，一起努力才能才能防止不好的事情發生，以後吸取教訓，多多在意身邊的小事吧
法律規定，電瓶車可以帶人嗎？
22樓：愛在夢之外
不可以。
補充：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
23樓：夕琴雪宓繡
電動車能不能帶人，限速多少，沒有法律檔案規定（法律是由全國人大制訂頒發的），只有各地**的交通管理部門根據自己地區的狀況，制定了一些交通管理行政法規，對電動自行車作了一些限制，而且各地的規定是不同的。自行車行業根據安全情況有生產技術標準，一般設計時速不超過30公里，電瓶的容量在48伏以內。
24樓：鐘悅愛戊德
每個省有所差異，法律規定見《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條：「自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民**根據當地實際情況制定。」
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。
第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。第五十九條：
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
擴充套件資料：
我國的《道路交通安全法實施條例》中明確規定了電動車載物的要求。按照第71條規定，自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5公尺，寬度左右各不得超出車把0.
15公尺，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3公尺，對於貨物重量則沒有明確要求。
實際上，目前我國對於電動車的管理非常混亂，上述這些法律法規很多電動車使用者甚至是聞所未聞，而在各地的執法實踐中，也鮮有因為超速、違規載人載物、未按規定推行橫穿馬路等受到處罰的案例。隨著電動車保有量的持續增長。
模糊的身份定位、不具備可執行性的法律規定以及粗放式的執法管理都無法與電動車這樣乙個擁有廣泛群眾基礎的交通工具向匹配，這也進一步造就了當下的交通亂象。
有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究，這是法治中國道路上我們需要恪守的準則。治理電動車亂象，首先要重新定義電動車，讓新國標盡快出台，明確其身份，同時將現行法律法規中不具備可行性、與當前實際情況嚴重脫節的條款盡快修訂。
兼顧人民群眾實際需求和道路交通安全，之後廣大電動車駕駛員應主動了解、熟悉並遵守相關法律法規，執法部門通過科學手段真正做到執法必嚴違法必究，這些方面多管齊下，才能真正讓電動車走向健康發展的快車道。
25樓：匿名使用者
國家也沒有這件說電動車不可以帶人啊！想錢唄
26樓：匿名使用者
一般工業用的三輪可以帶一人，但必須戴頭盔，兩輪的不可以載人
27樓：佛翼慎源源
電動自行車不能帶人嗎。
每個省有所差異，法律規定見《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條：「自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民**根據當地實際情況制定。」
按《交通安全法》規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
28樓：帥櫻艾沛柔
《上海市非機動車管理辦法》
第三十一條（載人規定）
自行車、電動自行車載人，應當遵守下列規定：
（一）駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下的未成年人；
（二）駕駛自行車、電動自行車搭載6周歲以下未成年人的，使用固定座椅；
（三）16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
29樓：heart琅小
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被占用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行
30樓：人生如夢
在城市還是盡量不要帶人
關於電瓶車有哪些法律法規
31樓：蘇蘇的夏
騎電動車的注意！交通法規修改了，不再有「免死金牌」，還會罰款
32樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規的規定，機動車是指由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上執行的車輛。非機動車是指以人力或者畜力為驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一次以法律的形式，將電動自行車納入非機動車管理的範圍，並對其種類登記、道路行使速度作了明確規定。電動自行車在非機動車道行使。
此外，已經有不少業內專家呼籲，低速電動車技術正在逐漸成熟，應當正視市場需求，可以借鑑國外先進的管理經驗，盡快制定完善的准入標準、法律體系，加以規範和引導低速電動車行業健康有序發展。同時，山東省作為全國最大的低速電動車產銷地，省汽車行業協會已向國家遞交《關於支援低速電動車產業發展的報告》，建議出台對低速電動車分類管理的法規和行業准入及產品標準。對此，我們將拭目以待。
每次出門上班以後老覺的家裡燈沒關門也沒關是什麼原因
記性不好，明明已經關了，但記憶裡不能肯定，所以總擔心，你以後每天出門拍個照再出去，就不會擔心是不是忘記關了！缺乏自信心，沒有好的習慣，長期精神不集中。希望你偶爾鍛鍊，多到空氣好的地方溜達溜達，然後每天出門時，提醒自己關門，關好門確認了就出門，乙個星期後就不會發生這樣的情況了。相信自己，給自己信心，對...
我出門的時候老是覺得門沒關好,晚上睡覺的時候一定要檢查家裡的
對自己沒有自信只是表面現象，問題在於你現在有輕微的強迫症和焦慮症，建議去醫院檢查一下，我有時也有這個問題，去醫院查過後，醫生說有輕微的抑鬱 不過要解決這種問題，你自己要注意幾個方面的問題 1 千萬不要給自己制訂一些很難達到的目標，正確認識自己的現狀，正視自己的病情，不要再擔任一大堆職務，不要對很多事...