1樓:匿名使用者
百公里油耗4.4,一箱油差不多1000公里。
2樓:北宮玉龍
一句話:我從不在乎汽油的漲跌
3樓:蔣又綠
機油主要對發動機起潤滑降溫作用,減小發動機的運動阻力。所以,根據發動機使用說明選用合適機油,可以有效降提公升發動機效率,降低油耗。特別注意,機油並非越貴越好,只有合適的才是最好的。
4樓:施先生
我不開車,一出門就推著車走,必要時我扛著車走,太省油了還環保
5樓:**看利弊兒童分對錯
一箱油跑700公里 那叫乙個爽字
6樓:童千青
通常發動機壓縮比在10以內的加92號汽油最經濟;壓縮比超過10的加95號則最經濟。如果加油牌號不當就會適得其反,不但不會省油費,反而會增加油費。
7樓:峰佘無敵
汽車自身減少油耗 我們去選購汽車的時候,沒有特殊需要時,沒有必要選購大排量的車子,大排量車子動不動百公里十個油以上。定期更換三濾(空氣,機油,汽油濾芯),長時間的會造成髒汙,汽油燃燒不充分,對油耗消耗大。汽車保養時檢查發動機電子控制單元,監控發動機養感測器,出現了問題,都會造成油耗增大,發動機的積碳也要清洗。
大家也看到有些節油寶裝置,環保節能潤滑油,是有點節油效果,這些東西要是好話,汽車廠家出廠就安了。
8樓:猴35417贗破
正常的胎壓範圍不但是行車安全的保障,同時,也可降低油耗。胎壓過低,輪胎與地面滾動阻力增大,油耗會增加。胎壓過高,輪胎與地面滾動阻力過低,抓地力不足,出現打滑空轉,也會增加油耗。
同時會降低乘坐的舒適性和行車的安全性,特別是夏天還可能發生爆胎事故。
9樓:峰佘無敵
過低的輪胎氣壓會導致輪胎接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動力,油耗自然會上公升。
10樓:沉夜孤星
個人平時使用節油。好的開車習慣對汽車和節油都是有很大好處的。平時開車之前熱車,根據天氣氣候來決定,夏天就沒必要長時間熱車,北方地區時間是長點。
不要經常熄火在啟動汽車,這油耗大。平常我們開車接人,說只等一哈,你就熄火,其實這是錯的,停車在啟動油耗還大些,可以不用熄火。再說空調的節油,尤其在堵車時,油耗大,有時不開空調盡量不開。
在開車時不要高檔低速,抵擋高速,要勻速行駛,這樣才能節油等等。
11樓:匿名使用者
改掉急加速、急剎車減速的不良習慣。會造成油耗異常高不說,對發動機,制動系統,輪胎等都有損害,會降低使用壽命。
12樓:伏香彤
避開擁堵路線,紅綠燈多的路線。出行前盡量選擇暢通路線,即使路程長一點,但也會更省油。過於擁堵會增加車子怠速油耗不說,還容易引起發動機積碳,從而更是增加汽車油耗,紅綠燈過多也是如此。
13樓:能初柳
起步千萬不要重踩油門,每一腳可都是爆表的瞬時油耗。夏天開空調、電器裝置的使用都會對油耗有一定的提公升,一般都不開空調。
14樓:v5160147尾鞠
盡量保持經濟油耗時速行駛。如,同一款車,在高速路上以120碼車速行駛與經濟時速90碼左右速度行駛,油耗可能相差2個油以上。趕緊看看自己愛車的經濟時速是多少。
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