1樓：匿名使用者
駕車路線：全程約154.6公里
起點：深圳市
1.深圳市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿福中三路行駛530米，左轉進入民田路
2) 沿民田路行駛230米，右轉進入深南大道
3) 沿深南大道行駛3.6公里，稍向左轉進入深南大道輔路
4) 沿深南大道輔路行駛100米，朝廣州/機場/g4/g15方向，稍向右轉進入福田立交
2.沿福田立交行駛570米，直行進入京港澳高速
3.沿京港澳高速行駛50.9公里，朝虎門大橋/虎門/中山/珠海方向，稍向左轉上匝道
4.沿匝道行駛2.2公里，直行進入莞佛高速
5.沿莞佛高速行駛22.1公里，朝中山/珠海/江門/湛江方向，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛1.4公里，直行進入廣澳高速
7.沿廣澳高速行駛48.6公里，直行進入京珠高速
8.沿京珠高速行駛830米，直行進入廣澳高速珠海支線
9.珠海市內駕車方案
1) 沿廣澳高速珠海支線行駛4.5公里，直行進入廣澳高速珠海支線
2) 沿廣澳高速珠海支線行駛70米，直行進入港灣大道
3) 沿港灣大道行駛15.2公里，朝情侶中路/吉大/拱北方向，稍向左轉進入情侶中路
4) 沿情侶中路行駛2.3公里，右轉進入朝陽路
5) 沿朝陽路行駛370米，左轉進入鳳凰南路
6) 沿鳳凰南路行駛1.1公里，朝人民東路/市人民醫院/市**方向，右轉進入人民東路
7) 沿人民東路行駛130米，到達終點(在道路右側)
終點：珠海市
2樓：陽光的
坐船從深圳做到九州港，還不會堵車，**有很多的士和公交車。
從深圳北站如何坐車到珠海
3樓：乙小甲
1.直達大巴
從深圳北站到珠海有直達大巴。
深圳北汽車客運站位於深圳北站西廣場e1樓，與高鐵西出口僅一步之隔，步行不超過百米，換乘十分方便。
在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關車站的長途汽車即可到達珠海。
也可以去銀湖汽車站或者羅湖汽車站坐大巴去珠海。
2.高鐵→輕軌
從深圳北站坐高鐵到廣州南站，在廣州南換乘輕軌到珠海。深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘。
廣州南到珠海輕軌車程1小時15分鐘，一等座票價90元、二等座票價70元，全程約2小時。
3.地鐵→輪渡
從深圳北地鐵站乘坐龍華線（6站）在 市民中心站下車站內換乘蛇口線（20站），在 蛇口港站下車然後從蛇口客運碼頭坐船到珠海九州港。
航行時間約為60分鐘，全程約2個半小時，總費用約107元，但坐船老人兒童、學生票價有優惠。
深圳北站是深圳鐵路“四主四輔”客運格局（四主：深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳機場東站，四輔：為福田站、深圳東站、平湖站、西麗站）最為核心的車站，是深圳建設佔地面積最大、建築面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐，是深圳市規模最大、裝置技術最先進、客流量最大的火車站。
擴充套件資料
珠海，廣東省地級市，珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風景旅遊城市 [1] 。地處北緯21°48′～22°27′、東經113°03′～114°19′之間。
位於廣東省珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市新會區、臺山市，北與中山市接壤。
設有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業區等8個國家一類口岸，是珠三角中海洋麵積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，素有“百島之市”之稱。
4樓：哈怎麼肥四
深圳北站有車到珠海，但是需要轉車，具體路線如下：
1、從深圳北站坐高鐵到廣州南站，在廣州南換乘輕軌到珠海，全程約2小時。
2、深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘，票價74.5元；
3、廣州南到珠海輕軌車程1小時15分鐘，等座票價70元。
客車路線：
深圳北汽車客運站坐車最方便。
從深圳北站到珠海有直達大巴，深圳北汽車客運站位於深圳北站西廣場e1樓，在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關車站的長途汽車即可到達珠海，全程約3小時，票價100元，發車時間為：11:20 13:
00 14:30 16:10 18:
30。擴充套件資料
1、深圳北站（shenzhenbei railway station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團****管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路“四主四輔”客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2023年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、裝置技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
2、深圳北站於2023年開工建設，2023年12月正式命名為深圳北站，2023年12月26日正式投入使用。截至2023年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站臺20條股道，預計年傳送旅客達到5200萬人次。
3、截至2023年12月，深圳北站建築總面積為182074平方米，為地上兩層結構，總高度43.602米。其中，房屋建築面積74573平方米，站前平臺：
34146平方米，主體屋面南北側懸挑：4292平方米，無站臺柱雨棚：68488平方米（鋼結構覆蓋面積），站房屋蓋長413米，寬208米，投影面積約85000平方米。
4、深圳北站設計有兩大亮點：
一是與傳統火車站相比，深圳北站將公交、地鐵、出租、長途客運、小汽車等城市交通形式全部整合進來，旅客在站內就可以享受“零換乘”的便捷；
二是與國內的火車站都採取的從上層進站、下層出站的**組織形式不同，為了配合樞紐以步行**換乘集散交通層為中心的流線組織，國家鐵路首次在深圳北站實現了“上進上出”的**組織，這也是國內唯一採用“上進上出”的大型火車站。
5、深圳北站取消了傳統火車站巨大的站前廣場的設計，旅客無需走出車站便可進行各種交通方式的換乘，節約了近50萬平方米的土地。因而，深圳北站成為國內佔地面積最少、利用效率最高、換乘最方便、組織最合理的綜合車站。
6、深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴充套件區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。
其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
7、深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。
8、在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平臺主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限佈置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平臺為客流集散的主交通層而聯絡在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。
關於珠海：
1、珠海，廣東省地級市，珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風景旅遊城市 。地處北緯21°48′～22°27′、東經113°03′～114°19′之間。
2、位於廣東省珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市新會區、臺山市，北與中山市接壤。設有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業區等8個國家一類口岸，是珠三角中海洋麵積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，素有“百島之市”之稱。
3、珠海於2023年成為經濟特區，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一。 2023年***頒佈實施珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2023年），並明確珠海為珠江口西岸的核心城市。2023年建縣，2023年建市，2023年設立經濟特區，享有全國人大賦予的地方立法權。
4、珠海是全國唯一以整體城市景觀入選“全國旅遊勝地四十佳”的城市，中國海濱城市。2013中國城市可持續發展指數報告珠海綜合排名全國第一 ，珠海為新型花園城市；珠海屬國家新頒佈的“幸福之城” ，有“浪漫之城” 的稱號。
5、2023年1月，珠海被住房和城鄉建設部評為首批 “國家生態園林城市”。 6月14日，中科院對外發布《中國宜居城市研究報告》顯示，珠海宜居指數在全國40個城市中排名第七。9月19日，珠海市被授予“國家森林城市”稱號。
6、2023年12月，廣東省**釋出《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017-2023年）》提出，將定位以廣州、深圳為主中心，把珠海、汕頭、湛江打造成省域副中心城市。
5樓：低調世界隨便說
乘車路線：直達大巴
1、從深圳北站到珠海有直達大巴，深圳北汽車客運站位於深圳北站西廣場e1樓，與高鐵西出口僅一步之隔，步行不超過百米，換乘十分方便，在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關車站的長途汽車即可到達珠海，全程約3小時，票價100元，發車時間為：11:20 13:
00 14:30 16:10 18:
30。2、這條路線途中還經過珠海香洲站。比較適合不想中途轉車的、有大件行李的。
高鐵→輕軌
從深圳北站坐高鐵到廣州南站，在廣州南換乘輕軌到珠海。深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘，一等座票價99.5元、二等座票價74.
5元；廣州南到珠海輕軌車程1小時15分鐘，一等座票價90元、二等座票價70元，全程約2小時。
這是最快捷的交通方式，前提是提前買票，減少換乘的時間。坐火車比大巴費用貴，但時間可控，而且所有的票可以一次性網購。
地鐵→輪渡
出站後按指示步行至深圳北地鐵站乘坐龍華線（6站）在 市民中心站下車站內換乘蛇口線（20站），在 蛇口港站下車(c口出)，步行至蛇口碼頭，然後從蛇口客運碼頭坐船到珠海九州港，航行時間約為60分鐘，全程約2個半小時，總費用約107元，但坐船老人兒童、學生票價有優惠。
坐地鐵和輪渡不會有塞車情況，也能做到準時。到達後珠海九州港每半小時有一班巴士免費接送到拱北口岸 。
深圳蛇口碼頭到珠海九州港輪渡時刻表（如下）：
6樓：匿名使用者
地鐵羅寶線到竹子林，也就是福田汽車站，然後坐大巴到珠海，望採納
7樓：天宇
深圳北站坐地鐵到達蛇口港，再坐船到珠海（1小時，票價100元）
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