1樓：匿名使用者
721路 → 759路 → 328b路 → 208路 → 169路3小時16分鐘 79.3公里橫瀝鎮步行 90公尺
橫瀝鎮**站 上車
721路 27站
橋頭廣場站 下車
橋頭廣場站 上車
759路 13站
惠州潼湖永平交界站 下車
步行 150公尺
永平村站 上車
328b路 40站
曙光路口站 下車
曙光路口站 上車
208路 9站
大路背站 下車
大路背站 上車
169路 41站
嶺湖路口站 下車
步行 310公尺
秋長嶺湖工業區
2樓：繁華有一夢
最佳 206路 → k1路 → 惠陽3路
2小時59分鐘 | 68.6公里 | 步行2.7公里橫瀝鎮步行 1.4公里
橫瀝派出所站 上車
206路 41站
東平市場站 下車
東平市場站 上車
k1路 46站
北環路口東站 下車
步行 380公尺
北環路口北站 上車
惠陽3路 10站
茶園村委站 下車
步行 890公尺
3樓：
到邱場嶺湖工業區的話，坐16路公交車。
交通車和公交車和巴士
4樓：510路
交通車有人說是公交車，還有一種說法是旅遊大巴車
城市交通公交車流量是什麼？
5樓：ayの0174e薩
交通狀況是城市地理環境的重要組成部分，是社會經濟、城市發展的標誌，同時也會給城市布局以及環境帶來一些問題。現代城市交通工具只要有公交車，計程車，地鐵，自行車。
深圳這個高度發達的城市，人口多而且流量大，所以每個人的交通方式都會影響整個城市交通狀況。由於深圳是乙個新興起的城市，地鐵只有兩條路線，能到達的地方有限，而計程車**又偏貴，所以人們外出首選公交車。公交車在交通中起主導作用。
公交車流量調查對公交合理分布，城市建設有著重要作用。
經過本小組多次外出對公交流量作統計，只要是在學校附近的南海大道路桂廟新村站，海雅百貨路口，華強北路，東門等繁忙路段統計。公交車流量高時是150輛每小時，而低的時候也有90輛每小時。期中8點到9點，下午5點到6點那公交車流量最大，這也剛好是上下班時間。
經過分析，我們初步得到影響公交車流量的因素。
（一） 路段的繁華度。像我們調查的路段是蛇口到蓮塘，途中經過海雅百貨，世界之窗，華強北，東門等繁華地方。期中像華強北，東門這些商業地方，人口密度大，而且流動大，素要的交通工具也要多，據我們統計，在東門高峰期時間，那車流量可達到150輛每小時，差不多深圳每個地方的公交車都要經過那裡。
（二） 時間的因素。在早上六七點和晚上那公交車流量一般只有90輛每小時，而在上下班時間那公交車流量是最大的。雖然是公交車流量大，但車上還是很擁擠的，有些車差不多都是塞滿人的了。
上班一族都是要在高峰期擠公交。
（三） 汽車的**。有些車上車只要一塊錢，有的就要兩塊五。像在海雅路段的226號車只要一塊錢，這種車比較多人坐，車的流量也會大。
而一些開往比較遠的地方，如關外路段比較遠，**量不大，而**比較貴，那公交車流量就比較少了。
（四） 一些特殊日子。如假期
，春節等。外出的人比較多，公交車也要成倍增加才能滿足需求。還有一些大颱風或下暴雨日子，公交車流量就會減少。但一般颳風，下雨都不會影響公交車的流量，人們不必擔心搭不到車。
（五） 需求。社會的快速發展，人們外出越來越多，而人們的素質也越來越高，雖然私家車越來越多，但人們首選公交，這樣交通就會越來越好。而公交車的流量也大大提高。
上面只要是一些只要因素，還有一些次要的因素如公交車公司的制度，城市發展程度，的士的數量，地鐵的發展呀，這些都會影響到公交車的流量。
如何合理的分配公交數目，哪個路段多些，那個路段少些，每隔多長時間發一輛車這些都很重要，如果分配不合理就會造成一些公交車很擁擠，而一些公交車沒有乘客，造成資源浪費。公交車的流量合理性很重要。對於緩解交通壓力有著重要意義。
在很多人看來，公交車數量少，他們要等車時間白白浪費了，希望公交車越多越好。但公交車多了也會造成路段擁擠，資源浪費的。現在一些比較繁華地方，車流量過大造成交通緊張。
想東門，華強北等地方，雖然客流量多，但車也多，是否要減少車流量?而有些雖然人比較少，但路程遠，人們要等很久才有一輛公交車，這種情況是否要增加一些公交車的流量呢？
現在公交制度比較完善了，但還有很多要改進的。現在深圳很多公交車還是實行人工售票，大大降低了效率。應該盡快實行無人售票。
路段車輛分布還是不夠合理，車上的服務質量一般。有些車擠滿人，而有些車是空蕩蕩的。最主要是一些路口那公交車流量過大造成容易塞車。
在深圳，很多上班一簇都抱怨要擠公交，有時還要趕公交。塞車就會造成他們遲到。公交車沒有準時到來，這個公交制度是否要考慮實行。
現在的城市交通壓力越來越重，像深圳這樣多人口，流量又大，如果交通分配不合理，整個城市都會癱瘓的。現在公交車流量也夠大了，現在緩解交通就是大力發展地鐵。現在深圳也正在大力興建地鐵，相信不久以後人們在也不用去擠公交了了。
可以自己選擇坐公交還是地鐵。
現在有什麼好用的交通軟體（主要是公交車）
6樓：匿名使用者
查當地公交網或上網也行。8684，熊貓等等。具體看軟體是否覆蓋當地公交線
汽車 交通工具 公共汽車 車輛 （排序）
7樓：匿名使用者
小朋友，你好，從範圍大小來排，從大到小為：交通工具——》車輛——》汽車——》公共汽車
懂了嗎，懂了給我採納吧
8樓：天然王芹芹
那就別管他的事情就是這樣子嗎、哦？
9樓：蛋家寶貝
交通工具.車輛.汽車.公共汽車.
南京交通公交車
公交車作為交通工具的優點和特點？
公交車的優點和特點
10樓：匿名使用者
優點：1.數量多，普及面積廣，幾乎隨處可見。
2.**便宜並且還能乘往較遠的地方，方便居民上下班出行。
3.目前社會正在採用電動公交車大大節省了空氣汙染以及能源消耗。
缺點：1.公交車上人員流動大，容易造成失竊情況。
2.公交車上人數較多時會顯得十分擁擠，空氣很難流通，乘坐環境不好。
公交車，又稱公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。
11樓：
公交車----優點：便捷，便宜；缺點：靈活性差，高峰時間擁擠一般的公交車對社會影響巨大，對城市發展起著最基本的推動作用。
公交車使市民體驗到彼此間前所未有的接近，也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。
公交車以提供最大的載客量為目標，大部分空間均擺設座位，通道等空間亦供乘客站立
當然公交車的發展也需要市民素質的整體提公升，這樣才能營造乙個和諧、舒適的乘車出行環境。
12樓：匿名使用者
省錢，你們那裡的公交車人很少，可以串座，
13樓：我是桑宇
優點即特點。交通資源的合理利用
深圳大浪玉田新村到橫崗鎮228工業區怎麼座車
m420路 4號線 5號線 3號線 m309路1小時56分鐘 36.3公里 深圳大浪玉田新村 步行 280米 玉田新村站 上車 m420路 11站 國泰傢俬城站 下車 步行 360米 龍勝站 上車 4號線 福田口岸方向 3站 深圳北站 下車 站內換乘 步行 70米 深圳北站 上車 5號線 環中線 前...
從紅光村到滴水湖怎麼坐公交車，最快需要多久
公交線路 826路 地鐵11號線 地鐵16號線，全程約93.7公里 1 從紅光村步行約250公尺,到達封浜汽車站2 乘坐826路,經過14站,到達曹楊路蘭溪路站3 步行約330公尺,到達楓橋路站 4 乘坐地鐵11號線,經過15站,到達羅山路站5 乘坐地鐵16號線,經過10站,到達滴水湖站6 步行約3...
黃埭到金閭區上塘街怎麼坐公交車
望採納！夜8路 地鐵2號線23.6公里 黃埭步行約520公尺,到達中市路站 乘坐夜8路,經過7站,到達採蓮換乘中心站 步行約150公尺,到達徐圖港站 乘坐地鐵2號線,經過9站,到達三香廣場站 步行約200公尺,到達雅都大酒店旋轉餐廳雅都大酒店旋轉餐廳 820路 夜8路 地鐵2號線24.1公里 黃埭 ...