1樓:
首先24v駐車發電機作用是用於電瓶饋電時進行充電的,提問:24v駐車發電機是否可以直接帶空調,回答:雷恩發電機研究院工程師做過類似實驗,實驗過程中24v駐車發電機的電壓和電流會有上下波動,市場上的雜牌駐車發電機波動特別大,電壓最高可以高到31-32v,品牌的駐車發電機波動比較小,我們再來說一下24v駐車空調,駐車空調對輸入電壓要求比較嚴格的,如果波動過大,空調的電路板會大電流損壞,從而導致駐車空調無法使用。
結果:實驗得出不管是什麼品牌的駐車發電機都不建議直接連線駐車空調。
24v駐車發電機
雷恩工程師線下解答:貨車24v電瓶就相當於一塊大型穩壓器,駐車發電機給電瓶充電,電瓶再輸出電壓帶動駐車空調,電壓和電流不會有大的波動,從而保護駐車空調的電路板。
2樓:德國雷恩發電機
24v駐車發電機主要是給大貨車24v電瓶補充電源,但是輸出的直流沒有交流電穩定,而駐車空調對電流的要求比較高,穩定要求比較嚴,不管是什麼品牌的24v駐車發電機,都是不建議直接帶駐車空調的
3樓:樂觀的王樹軍
答:如果發電機的電壓,功率構的可以帶。你說的是24v的發電,空調是否車用的24v空調,如發電機的功率大於空調機就可以帶。
4樓:匿名使用者
空調是直流的話,就可以用24v的發電機
5樓:匿名使用者
不能。因為海爾空調用的是220v的交流電。
6樓:
你也可搞個變壓器,不過得不償失
海爾24v駐車空調能用24v發電機直接帶嗎
7樓:海爾社群
不能。因為海爾空調用的是220v的交流電。
24v電動空bai調是近幾年才出現的新產品,
優點du就是噪音小,zhi體積也小,安裝簡單。此答案適用於任何海爾空調
8樓:夢想哥
那要看你的發電機功率是多大的,如果是獨立的空調,用直流電供電的,發電機的功率必須大於空調功率20%以上才可以帶動
24v發電機能滿足電瓶充電和空調用電嗎?
9樓:生活電器維保
不能因為24v發電機不能夠。同時滿足電瓶充電和空調用電。空調是需要220v電壓才能夠啟動的。
有沒有24v和220v兩用的駐車空調
10樓:好易手
沒有,那就買乙個220v的空調吧,再配乙個發電機,一般長途貨車司機都是玩的,畢竟開著車子吹空調太耗油了而且傷車
11樓:
沒有,哈你可以用24的,用220的時候加變壓器
海爾駐車空調24v行車時能用嗎
12樓:海爾社群
海爾「駐車空調」經過綜合實驗最終採用了24伏電瓶,配合獨創的智慧型變頻技術,較傳統「駐車空調」省電37%,夜間使用可連續執行10小時;而21伏欠壓保護功能,則可以自動檢測電瓶電壓,保證電壓低於安全值時停機,確保汽車能正常啟動。此答案適用於任何海爾空調
13樓:w行思
海爾2代駐車空調採用2只150ah蓄電池,白天8-12小時,晚上3-5小時
14樓:
能用,我行車時總開著
海爾24v駐車空調如何
15樓:一蓮愛汽車
還行。
1、更好的電氣效能
由於是車載電氣,空調整機的電氣效能需要具有極好的安全性和相容性。包括emc輻射和emc抗干擾、對過電壓和耐電壓的安全適應性。
2、更好的可靠性和穩定性
駐車空調安裝在車上,跟隨車輛行駛,除了日常的風吹日曬外,還要經受車輛無時不刻的振動,這些振動對於散熱風扇、鼓風電機和壓縮機都是不小的考驗。
3、更低的雜訊
駐車空調室外機緊挨駕駛室安裝,振動、雜訊過大,直接影響駕駛員的休息。
4、高效節能環保
駐車空調採用車載蓄電池供電,功率高能效低的產品會迅速耗盡車輛的蓄電池電量,造成車輛無法起動、蓄電池壽命縮短。
16樓:海爾社群
海爾「駐車空調」經過綜合實驗最終採用了24伏電瓶,配合獨創的智慧型變頻技術,較傳統「駐車空調」省電37%,夜間使用可連續執行10小時;而21伏欠壓保護功能,則可以自動檢測電瓶電壓,保證電壓低於安全值時停機,確保汽車能正常啟動。
此答案適用於任何海爾空調
17樓:你的大是哥
它的續航時間應該是所有的駐車空調品牌中最長時間的了,低耗能下能連續執行12個小時,別的空調的品牌是趕不上的,而且,它用起來極其智慧型,確實是一款值得購買的空調。
18樓:狗與假友丶
海爾2代駐車空調採用2只150ah蓄電池,白天8-12小時,晚上3-5小時
19樓:大森辮幣
我車上用的就是海爾24v駐車空調,這款空調用起來很舒服,而且續航時間比較長
20樓:匿名使用者
現在駐車空調行業,我感覺還沒成熟,只是大家都看到這塊的市場,都在嘗試做產品,一般來說,駐車空調今年使用,明年能正常使用的話,就是個奇蹟啦?卡車所處的環境比較惡劣,空調要是能經得起各種顛簸,電壓不穩,灰塵很多的條件,就是個奇蹟,而且會很傷電瓶
24v駐車空調,要多大的交流充電器能帶動
21樓:快樂湛藍心空
主要看空調的功率有多大,直接用交流電估計不行,需要配乙個交直流轉換器,有那種可調電流的,根據功率和電壓算一下電流是多大就調多大,就可以了。
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