1樓：匿名使用者
不太清楚，但鐵路局好應該是沒問題的，猜測下鐵路局4000，萊鋼2500
2樓：匿名使用者
汗，我所知道的周圍的萊鋼人最低工資也有4000～這還是教師，2l那個說的也太不靠譜了吧～！
3樓：匿名使用者
這要看你是什麼專業的，還和你背景有關。如果和鐵道工程有關的或是和客運有關的，幹幾年後，你工資可能就3，4000，但是油水不是萊鋼這種企業能比的，幹個5年以上買房買車是沒一點問題，因為鐵路部門工程很多，但是工程施工沒有外面嚴格，老闆想搛更多的錢就要找你們負責的高抬貴手。我就是工務處的工程師，哪個局就不說了。
當然也要看看你的膽量。不管是進路局還是進路局下直管站段都一樣。
4樓：喜碧牛奶
工資和待遇的對比還有另一方面的要求是需要看你工作後的職位，這樣籠統的看好壞是沒法給你的就業提供什麼參考的！
濟南鐵路局下屬客務段、機務段、電務段等等，還有其他下屬企業，進了鐵路局機關或者是下屬單位，肯定是差別很大的！！
問題問的不是很清楚！！
5樓：匿名使用者
當然是濟南鐵路局好呀，工資，這就不能對外說了，嘿嘿
我現在在武漢鐵路局工作，想考在職研究生，想請懂的人幫忙回答一下，在職研究生到底怎麼回事
考研知道分子 您可以選擇報考土木工程，需要參加gct考試，考察英語 數學 邏輯 語文。在職研究生一般畢業後頒發國家學位辦統一頒發的碩士學位。在升職加薪 出國考博等方面和統招研究生享受同等待遇。 在職研是一邊工作一邊學習，在職研只有學位證，一般單位只看學位證，是認可以 在職研究生是可以拿到全國統一的碩...
本科生去鐵路局機務段好還是車輛段好
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我是09年應屆畢業生簽到瀋陽鐵路局遼陽工務段我想了解一下具體做什麼工作。然後待遇怎麼樣
寂寞的草 工務段啊，責任很重大的單位，一般鐵路出事故第一個處理的就是工務段和機務段，但風險高，收入也是挺高的了，剛參加工作的話，每月2700 2800左右吧！記住一定要幹技術，但不知道你學什麼專業的，工務段就是兩個方向吧，一個就是幹線路，鐵路線，鋼軌，搗固什麼的？理解吧，另外就是幹橋樑！你可以去問問...