裝載機脫檔是不是要換撥叉

1樓：星空

是的，裝載機脫檔，就是你當更換撥叉。換了新的就好了。

2樓：千祺瑞

答:裝載機脫檔事實應該是要換撥叉。

3樓：玩玩貓兒

如果裝載機脫檔了是需要換撥叉的呀，這個是肯定的

4樓：

對的，他要是脫檔的話，你必須要換這個玻璃擦。

5樓：

我覺得裝載機脫檔是不需要換拔叉。

長安cx30五檔掉檔有什麼解決辦法，換個新的換擋撥叉還是不管用？

6樓：匿名使用者

需要拆下變速箱並分解，應該是變速箱內軸承損壞導致5檔齒輪匡動引發脫檔

7樓：期待公平

這種情況只能到變速箱專業維修店來維修，不要到普通汽車維修店。

豪沃變速箱十二檔六檔正常行駛中脫檔？服務站更換滑一套，齒輪，撥叉，等相關部件，仍然脫檔？

8樓：穿上鞋能

我覺得是變速箱內的鎖定機構（一般大型載重汽車、拖動機械都有）故障，設定鎖定機構的目的是：當車子過載行駛在顛簸的道路上時，動力的傳遞並不是很平穩，變速箱中的主動、被動齒輪齒合瞬間會有鬆動（不緊密）現象，使得主動齒輪在花鍵軸上軸向竄動，一旦鎖定機構有故障，就會脫檔。尤其是上坡、下坡、鬆油門時更為顯著。

變速桿波動滑軌帶動撥叉，撥叉撥動主動齒輪和被動齒輪齒合。大型汽車在滑軌上有乙個凹槽，對應凹槽下有一彈簧頂柱銷釘（有的車是彈珠），在掛上擋的位置位置，銷釘正好進入凹槽，不讓滑軌前後移動，保證掛檔到位。當滑軌、銷釘、彈簧三者之一有故障就會脫檔。

僅供參考。

三菱帕傑羅五速變速箱3檔4檔行駛時跳檔,檔齒總成剛換的，換檔撥叉是乙個總成蓋式的，什麼也沒忘記裝

9樓：

變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

這個可以搜尋「瑪蒂免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。