1樓：匿名使用者
除了用福斯mc分子油還少機油，還可以將提爾斯分子油經過提純來還少機油。
福斯mc分子油是一種超高純度的由具有卓越吸附能力的mc分子構成的高科技油品，是由世界最大的獨立潤滑油公司-德國福斯油品集團研發。
福斯mc分子油是一種超高純度的由具有卓越吸附能力的mc分子構成的高科技油品。mc分子油能在發動機氣缸壁和活塞環之間形成一層超強穩定的mc分子油膜，油膜強度相當於普通機油的3倍。mc分子油能在車輛啟動的瞬間在發動機各金屬摩擦付表面快速形成一層穩定的mc分子膜，大大避免了啟動初期發動機氣缸內的缺油幹磨現象。
而mc分子油的獨特分子特性使得潤滑油膜能在發動機的整個運轉過程中（包括高溫、爆震等極端惡劣條件下）保持超強穩定。這種狀態始終穩定的油膜甚至可以持續保持到發動機停止工作後相當長的一端時間，從而實現對發動機的真正意義上的全程保護，可大大延長發動機的壽命。
2樓：
用福斯gt1。這款油是目前全球最高端別的產品了 他是c-3級別的 產品。基礎油是5類基礎油調和的，他的 高溫年度不受溫度影響，所以起到最好的 密封效果，基本對你這種情況可以起到很明顯的效果甚至乙個週期都不用新增機油的。
3樓：愛卡汽車專家
其實發動機會消耗的,即使用福斯也一樣消耗,並不存在用福斯不消耗的問題,幾年前我用超級合成時,6000公里必須補充機油400毫公升,而用0aw40的美孚,也在這個里程補充400毫公升,所以一直對所謂用福斯能避免機油消耗一笑了之.發動機個體差異肯定存在,而且很大,同樣的5v車,我的車4l機油能走7500公里消耗到下限,同期一起購買的朋友,跑的里程沒我高,但消耗量比我高一倍.
有誰知道福斯分子油和超級合成那個價效比高？？
4樓：愛卡汽車專家
分子油用了5年了的飄過，平均8000+換，最長的搞了1萬。為何不用全合成？**為其一，能較好相容之前機油為其二，老馬吃細糧怕拉肚子為其三。
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