1樓：最愛秋天的傳說
【最滿意的一點】有時尚的外觀同時又不失越野的能力，在城市和野外都能吸人眼球的才是真正的全地形。
【最不滿意的一點】車子太大的話就會出現盲區，沒有全景影像的話確實有些不太方便了
【空間】空間是相當不錯了，就像大家第一次看到h9時說的一樣，這車就是大，前排和第二排空間表現的相當不錯，第三排因為用的不太多，175以下的身高座還不錯，算是過關吧，比較適合女性或者小孩子乘坐。第三排放倒後，後備箱空間也是槓槓的，相比較來說我更喜歡把他看作是五座多了兩個備用座~！~整個二排和三排座椅放倒的話那就是個床，真的是個床！！！
【動力】起步的時候表現的不算特別出色，0-60基本上一腳油門就上去了，之後感覺加速有些緩慢，這個我感覺要從兩點來說，第一：h9畢竟車身較大，不是乙個追求提速或者去競速的車型。第二：
由於車身較為沉穩，給人的加速感覺有所減弱，實際提速還是不錯的，這個從超車，紅綠燈起步對比其他車子就能感覺出來。如果說越野路況的話就能看出來轟9的實力了，在別的車子動力不足熄火的時候，它的表現讓人出乎意料。
2樓：匿名使用者
不錯啊，我想買。不太貴
3樓：匿名使用者
h9為全尺寸suv，為全尺寸中最優惠豪華的車
4樓：匿名使用者
貴很貴.這個**誰會選擇哈佛？
這是哈弗h9嗎？
5樓：匿名使用者
是的。動力方面：哈弗h9搭載了2.
0t發動機，最大馬力為218匹，峰值扭矩為324nm，實測油耗百公里17l。傳動系統方面匹配的是一台6速自動變速箱。未來可能還有一台3.
0t發動機或將搭載在哈弗h9之上，它的最大功率將達到333馬力，峰值扭矩為480nm，匹配一台8速自動變速箱。
6樓：匿名使用者
這是哈弗h9，給你發兩張車的區域性圖，可以對比一下
哈佛h9的效能怎麼樣，現在的市場**是多少，這個車價效比怎麼樣。 30
7樓：學霸一號
【最滿意的一點】有時尚的外觀同時又不失越野的能力，在城市和野外都能吸人眼球的才是真正的全地形。
【最不滿意的一點】車子太大的話就會出現盲區，沒有全景影像的話確實有些不太方便了
【空間】空間是相當不錯了，就像大家第一次看到h9時說的一樣，這車就是大，前排和第二排空間表現的相當不錯，第三排因為用的不太多，175以下的身高座還不錯，算是過關吧，比較適合女性或者小孩子乘坐。第三排放倒後，後備箱空間也是槓槓的，相比較來說我更喜歡把他看作是五座多了兩個備用座~！~整個二排和三排座椅放倒的話那就是個床，真的是個床！！！
【動力】起步的時候表現的不算特別出色，0-60基本上一腳油門就上去了，之後感覺加速有些緩慢，這個我感覺要從兩點來說，第一：h9畢竟車身較大，不是乙個追求提速或者去競速的車型。第二：
由於車身較為沉穩，給人的加速感覺有所減弱，實際提速還是不錯的，這個從超車，紅綠燈起步對比其他車子就能感覺出來。如果說越野路況的話就能看出來轟9的實力了，在別的車子動力不足熄火的時候，它的表現讓人出乎意料。
哈佛h9和byds9哪個車好。
8樓：淚撒月光
你說的是比亞迪s6吧？比亞迪有s9？
h9屬於國產高檔車了~~不是乙個級別和s6，s9暫時沒聽說~~
哈弗h9的車***嗎
9樓：匿名使用者
哈弗h9的質量在自主品牌的suv裡面還是相對不錯的，非承載底盤設計，越野效能好一些，不過缺點是車子動力性差一些。
10樓：匿名使用者
哈弗h9作為一款中大型suv來說寬敞舒適而且車身硬朗霸氣，動力強勁有力車子總體質量跟口碑還是挺不錯的。
11樓：匿名使用者
你好，哈弗h9這輛很不錯的這個，質量可靠穩定，綜合價效比還是蠻高的這個。
12樓：匿名使用者
你好，像哈佛h9屬於中高階的城市越野車，整體價效比是非常高的，而且室內配置也比較高，而且長城的整體質量也是非常不錯的，可以放心購買。
13樓：匿名使用者
像哈弗h9這款車屬於自主高階車型，整體效能非常強，動力充足，質量穩定，適應路況強，能接受油耗可以購買。
14樓：匿名使用者
這個車子質量還是可以的，品質穩定，空間大配置高就是油耗太大了，要是家用來說不划算
15樓：匿名使用者
哈弗在國產車裡比較靠譜，哈弗h9全地形越野，做工和質量還是可以的，就是油耗高些。
16樓：匿名使用者
哈弗h9這款車，外觀大氣霸氣，全地形越野，其越野效能非常好，只是耗油量比較大，車子也比較紮實，**比較貴。
17樓：匿名使用者
對於哈弗h9這個車型來說，它的越野效能非常優秀，品牌口碑和質量控制也相對比較不錯，空間較大，我覺得應該說質量還可以。
18樓：匿名使用者
您好，哈弗h9的整體質量還是很不錯的，做工精緻配置也豐富，效能強。
19樓：匿名使用者
您好樓主，哈佛h9這個車子整體來說還算可以吧，空間很大、配置高，內飾科技感強，越野能力還是非常不錯的但是這個車子的油耗偏高了啊。
20樓：匿名使用者
哈佛h9的總體的質量還是沒有什麼問題的，它的通過性很不錯，底盤也很紮實耐用
21樓：匿名使用者
您好，哈弗h9的話空間大，外觀挺大氣的，就是油耗表現一般啊，通過性好
22樓：匿名使用者
哈佛h9的整體效能和質量還是不錯的，做工也比較紮實可靠，空間配置充足，但是，油耗相對高一些。
23樓：匿名使用者
哈弗h9這款車子的做工質量還不錯的，試駕過一次，空間寬敞，動力方面家用自駕遊足夠了
24樓：匿名使用者
整體品質做工，使用者口碑都不是太理想，如果不是特別喜歡還是謹慎入手，價位太高。
25樓：匿名使用者
要好不好，有這款汽車等你真的還是非常棒的，技術相對來說比較成熟外形設計時尚，內部功能比較齊全。
26樓：匿名使用者
這款車的質量還是很可靠的，技術成熟，口碑上也是不錯的，就是銷量比較一般。
27樓：匿名使用者
哈佛h9的整體的效能方面還是很不錯的，但是整體的實用性並不是很好。銷量比較一般
28樓：匿名使用者
質量一般了，油耗高，毛病也不少，看你用途，家用的話最好謹慎入手。
哈弗h9 真車主覺得這車怎麼樣？ 5
29樓：四川萬通汽車學校
哈弗h9這輛車效能以及配置方面略為優秀，值得考慮購買。
作為一款硬派豪華suv，哈弗h9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說，新哈弗h9採用了硬派suv慣用的非承載式車身，這一設計在保證車身形態穩定同時，還可以提供良好的行駛平穩性、舒適性，保證絕佳的安全性、越野性。
實際測試中，哈弗h9也十分效能優秀，其憑藉雙速tod智慧型四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也游刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4l模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬。
其次，包括206公釐最小離地間隙、28°接近角、23°離去角在內的一連串具體數字，則確保了新h9優異的底盤通過性可以助力車輛輕鬆面對各種複雜路況。
包括自動、運動、沙地、雪地、泥地、4l等多種模式在內的全地形控制系統讓駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕動作，即可對發動機、變速器、智慧型四驅、電子穩定系統等進行綜合管控。
使整車達到最佳駕駛效能，從而幫助沒有越野經驗的駕駛者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等複雜路況下都能更輕鬆地駕駛車輛，有效提高車輛駕控安全及越野通過性的同時還一定程度提公升了駕駛樂趣。
30樓：匿名使用者
別聽樓上的.還可以的. 油耗不錯.這個價錢買到了這種車很不錯了
31樓：北京萬通汽車學校
**h9主要強化的動力總成，在底盤調校和四驅能力上沒有太多公升級，說是懟普拉多，但是並沒有四驅車的靈魂部件——託森差速器，所以其越野能力與後者相比還存在差距，其他各方面都已經做得很不錯了，包括這台柴油發動機。對於柴油發動機來說，噪音不是關鍵，震動才是，四缸柴油機只是聲音屬性（聽起來）與汽油發動機有所區別，分貝差別並不大，最關鍵是啟動和怠速的震動情況，這方面這台2.0t發動機做得還是很不錯的，起碼比江鈴、五十鈴強，不說比肩路虎、賓士，起碼有索蘭託l的水平。
至於政策法規問題，這個更不用擔心，國家要動手，首先挨刀子的也是技術落後的柴油皮卡車，哈弗的這台柴油發動機完全能夠滿足即將到來的新規。
誰能跟我說說哈佛h9這個車咋麼樣？值不值得購買 50
32樓：匿名使用者
可以買，配置高，動力足，底盤也行，就是油耗高，不考慮油耗的話挺好的
33樓：14級家長
如果你喜歡陸地巡洋艦這類的但資金方面又不足，你的關注是對的。別聽別人說油耗，要省油買兩廂1.8左右排量的。
這個配置的電腦多少錢能拿下，這配置好不好，能秒殺時下所有網路遊戲嗎
以上配置合計5千以內拿下。屬於中高主流配置。大型遊戲沒什麼壓力 硬體一分錢一分貨 透明 以我的專業建議 顯示卡上 索泰 映眾。華碩問題比較多不是它的專業。主機板低端的建議選技嘉。其它沒什麼建議的都差不多 秒殺不至於，所有網遊都沒問題就是了 cpu intel core i5 4590 散 1073 ...
這電腦配置準備配的，怎麼樣？好不好
效能不錯，主流遊戲可流暢 但有些配件價效比不是很高 如顯示卡，同價位可以買到其他一線品牌的7870 ghz了，效能比這660好一些。有問題可追問，看我等級採納率信我沒錯的 主機板建議換成低端的z77 對i5效能有提公升 例如 映泰 biostar tz77b主機板 intel z77 lga1155...
太平車險到底好不好的，太平保險，車險怎麼樣
太平車險的綜合實力不差，甚至在國內 車險公司中 都能排進前十 2020年最新十大車險公司排名 點！那該怎麼判斷太平車險好不好呢？其實有幾個判斷指標 一 公司實力 1 公司規模 中國太平於1929年在上海創立，是中國歷史悠久的民族保險品牌。太平 也是民族之光，是中國第乙個在境外上市的中資保險企業。成立...