1樓：
沒有可比性，**不是乙個級別，效能也不是乙個級別，不在乎錢的話，絕對選邁騰。
至於有一位提到的德系車保養便宜不知道從哪的出來的結論，邁騰的tsi保養非常貴，
dsg的問題，以前邁騰用的是6速dsg，不存在問題，現在不知道用的是6速還是7速，買之前仔細研究一下吧，而且，dsg問題現在正在風口浪尖上，最好觀察一段時間。
2樓：忙忙碌碌
當然是邁騰了，保值高，安全係數高，價效比高。k5樣子好看別的就不說了。
邁騰還有乙個（dsg)問題不知道怎麼處理看看吧。
3樓：匿名使用者
其實你看看生產國的國情就能完全解答了。k5的東風。技術基本運用小日本玩剩下的。
車身之脆估計你能贏下的車禍只有撞河。至於邁騰。以前是輛神車。
現在由於dsg的搗亂。真心無法判斷了。老邁騰1.
8t的還有6速。6速全是濕式的，不像現在。看起來像是提公升了。
結果是省了不少材料。都是7速。7速全為乾式。
出現問題的dsg全是乾式。
4樓：愛問
邁騰了,k5不是乙個級別的
5樓：匿名使用者
沒有可比性。**懸殊打大
6樓：互聯汽車
對於汽車來說,是乙個由複雜零部件整合的系統,只有成千上萬的零部件完美配合,分工協作,才能最終確保一輛汽車的安全穩定執行。起亞在2023年開年之際,攜眾多全新車型為消費者帶來更多的選擇。
君威和邁騰哪個好
7樓：不真心假男朋友
買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常欣喜。
別克君越
良好表現一，養眼迷人的外觀設計，讓我的車無論停在**都能引來別人的駐足。並且十分獨特的顏色，不像一塵不變的黑，更不像放在路上淹沒在車群裡的白，而獨有的顏色，讓這輛車顯得更加奪目，尤其是開出去參加同學聚會的時候，想一下那個畫面，帶著兩個女同學揚長而去的樣子會引來多少羨慕的目光。只留下我的君越迷人的小腰線，還有**豐腴的背影。
別克君越
良好表現二，乘坐的舒適性極佳，君越的前後四個座椅都配備按摩功能，對比邁騰的話，君越撞色系的君越內飾更溫暖，或許是色調的原因，也是真的材質更好，皮質比較軟，長途開車和乘坐都不會感覺到特別疲憊。我覺得這點設計是非常走心的，畢竟現在的生活我們除了在家，就是在路上，要麼在工作，這種空間的轉化車內的舒適性十分重要。
別克君越
別克君越
縱然大眾在中國市場的口碑和時間更久，旗下車型會更多中國使用者的心，但那都是大多數人的選擇，當然邁騰的高功率和低功率2.0t發動機動力性也出色，持續的德系發動機動力給予了這款車型很好的市場口碑，再配上其雙離合變速箱技術，銷量就是最好的答案。可是在綜合考慮了之後，我最終選擇了君越，因為相同的條件下君越的外觀，內飾，乘坐更適合現階段的我。
大眾邁騰
8樓：哈力吧吧
如果理性的話要全方面考慮，外觀：新君威，內飾：新君威，動力：
兩者2t相差不大，操控：新邁騰，導航：新邁騰，後排空間：
新邁騰，保養費用：新君威(新邁騰的保養費很高)，油耗低：新邁騰，油錢支出：
兩者相差不大(因為新邁騰只能用97#而新君威能使用93#，補個差價基本相當)，長途自駕遊：新君威(不是什麼地方的加油站都有97#汽油的，就算有，有的97#也不合格，這樣對用97#的發動機傷害是很大的，所以新邁騰只能在城市裡開，而新君威能全國到處跑)，如果理性點，綜合考慮我覺的新君威更好，油耗高但可以用93#汽油，基本上也就可以忽略了，最重要的是前期在4s店保養費用還是新君威靠譜點，新邁騰的保養費聽我朋友和論壇裡說快趕上奧迪的保養費了，大眾現在是越來越黑了，以上希望能幫到樓主，有幫助可別吝嗇給分哦，呵呵
9樓：阿祖聊世事
君威、邁騰哪個好？分別試駕後老司機建議選它
10樓：網通社
**君威依舊是保持年輕運動的風格，更加討喜年輕消費者，邁騰相對沉穩大氣的外觀以及商務氣息更加適合有商務需求的消費者。二者定位不同，但在外觀、內飾、動力、配置等各方面都有不錯表現，具體選擇哪一款，還是需要看用車需求。
11樓：匿名使用者
綜合邁騰好，外形君威新穎。這兩款車一直是中級車效能排行的一二名，比凱美瑞，雅閣之輩不知要好多少。。有一點提醒樓主現款邁騰在2023年會垂直換代成帕薩特b7（外形完全不同）.
如果現在買邁騰，那麼明年可就成過時車型了。。。
12樓：瓜都成
差不多。邁騰的動力效率更高，同樣2.0t的，君威發動機資料比邁騰高，但實際上路跑差不多，受變速箱拖累，最終傳輸到輪胎上的功率少。
如果會開的時間長，還是邁騰，大眾的車樣子看上去比較土，過很多年也只是比較土，不會覺得難看。
13樓：
建議選邁騰
君威從外觀上看確實很拉風，致命的缺點是華而不實，動力不強勁，加速時候上不來，有明顯的頓挫，感覺很是不爽，油耗也高，隨著使用年限的增長，油耗還會不斷上公升，開車時候都能聽到很大的聲音，隔音做的不怎麼好。
邁騰的話，雖然外觀比較老氣，長得很土，不過很好用，其實作為上海大眾帕薩特的兄弟車，這個車被很多買家低估了，這是一款很不錯的車。
14樓：品沉浮知進退
我是賣車的 這兩款車是 兩檔次的 當然貴的好 君威 蠔油 外觀不錯 邁騰外觀老氣 當車架不錯 貴的也有 想低調買 輝騰
15樓：匿名使用者
邁騰！！！！！！！！
本人想入手一輛車看中起亞的k5和大眾的邁騰！請問哪個車要好些！要具體價效比高的兩個車的質量如何！！ 70
16樓：東東藍藍
不要問了，***的選邁騰 ，邁騰服務也能跟上
選車就選質量過硬，服務好的，一汽大眾值得信懶
17樓：匿名使用者
k5和邁騰根本不是乙個級別的車 當然邁騰
18樓：匿名使用者
邁騰吧 k5真心傷不起
19樓：沭陽百姓
選邁騰吧，畢竟大眾比起亞響吧
20樓：匿名使用者
k5和邁騰比.......簡直就是羞辱邁騰!
k5除了個殼子,還有什麼?
邁騰和起亞k5汽車哪個好
21樓：
自然是邁騰了，首先邁騰本身定位就是高階b級車，在中國論質量的話邁騰也比k5要好的多
邁騰和帕薩特哪個好?
22樓：江城十一郎
其實你要說邁騰和帕薩特誰好，不如說你更看重兩款車的哪些特點，邁騰和帕薩特同為大眾旗下車型，並且都屬於中級轎車，個人偏向於選擇帕薩特，覺得他更加商務風一點，在價效比方面考慮的購車車主可能現階段買邁騰是個不錯的選擇。
首先從這兩個車的起源來說。最開始b5帕薩特當時引入中國時候就叫帕薩特。後來b6帕薩特引入中國後被劃分給到了現在的「一汽大眾」，也因此改名換姓叫了「邁騰」。
至此之後邁騰就成了德原帕薩特代表之一。而帕薩特則是根據美版的車型繼續優化改進的。現款的邁騰是大眾全新平台b8 帕薩特算是b7.
5改進版。邁騰在國內加長軸距上是超過帕薩特的，外觀內飾上個人認為更好看一些，現款帕薩特跟邁騰相比較而言其實主要差別還是在價效比上。
在目前的中型轎車市場幾乎是各大車企的兵家必爭之地，不少的車企判斷中型轎車不管是從購買力這一塊上或者選擇人群上都會不愁客戶購買，也就造就了眾多車企在這個細分市場裡麾下重金，大手筆的去研發，但其中能夠脫穎而出的車企其實並不在多數，但是大眾旗下的這兩塊車都屬於該細分市場的佼佼者，一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，既是親如手足的兄弟同樣又是競爭對手，簡單的說明一下二者的區別在**，你就能明白，兩款車真的相差不大。
我們選擇邁騰 2019款 380tsi dsg豪華型與帕薩特做乙個簡單的模擬， 2019款 380tsi豪華版進行乙個比較，首先在**上，邁騰的指導售價24.99萬元，帕薩特指導售價為25.39萬元，選擇這兩個車型緣由也很簡單，他們的配置同級並且**相近，比較起來參考意義較大。
從銷量上而言，比較之前的資料，邁騰的這一款作為2023年中型車銷量榜首，帕薩特位於第二位，也足夠亮眼，並且在當年最後乙個季度，11月份時候當帕薩特進入b8時代，銷售了2.93萬輛的乙個相當驚豔的成績單。
從外觀上面來講，這個就是仁者見仁智者見智了，每個人的審美情況不同，兩款車型有覺得帕薩特好看得，也有覺得邁騰好看得，從資料層面來講，帕薩特的長寬高都會稍領先於邁騰，但是由於是同平台下的產品，兩種車型軸距上的差距其實非常小，在基礎結構上的相同，其實其他的差異上就不會太大，所以在乘駕空間的區別上沒有較大的差異。邁騰和帕薩特這兩台中級轎車皆是出自大眾的b級車，只不過在外觀上走了不同的設計理念和路線，也是希望消費者能夠根據自己的喜好來做出自己最喜歡的選擇。
所以對於這兩輛車上的選擇而言，其實主要還是根據你的個人偏好來的，看你喜歡這兩款車更注重價效比還是說內飾或者外觀上面的細微差別來做決定的。
23樓：匿名使用者
邁騰和帕薩特屬於兄弟車型了，都是大眾旗下的中型轎車，所以無論是在動力、調校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕薩特比較偏商務，而邁騰更適合家用。
車身尺寸帕薩特長寬高都比邁騰略大，但是第二排乘坐空間邁騰更優秀。邁騰的內飾比帕薩特的內飾更年輕，且邁騰的行李箱空間也比帕薩特多了40多公升，從空間上來看邁騰更適合家用。
兩款車用的都是同一款發動機和變速箱，功率扭矩全都是一樣的。兩款車都是搭載了1.4t，1.
8t，和2.0t三種發動機。以兩車的1.
8t為例，都配合了dsg7速雙離合變速箱，其發動機的最大功率為132kw（180ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達到300nm/1450-4100rpm。
24樓：旺鋪我要
帕薩特和邁騰有什麼區別？
25樓：冷事百科
邁騰和帕薩特哪個更好一點？
26樓：霖霖他舅
在半年前，我也遇到過你這個問題，當時就非常糾結大眾邁騰和大眾帕薩特這兩款車，最後在跟一些懂車的朋友討論之後，還是選擇了邁騰，其實當時的邁騰和帕薩特之間的差別並不大，我自己平時也是比較喜歡汽車的，也經常看汽車方面的內容，放棄帕薩特的主要原因就是帕薩特是老款的，外觀和內飾都顯得非常老氣，而邁騰是**的，外觀和內飾都更有科技感和高階感，不過現在來看，帕薩特也已經出了**，我就根據自己的用車體驗來說一下，邁騰和**的帕薩特選哪一款比較好。
大眾邁騰比較令我滿意的就是駕駛感受和動力油耗方面了，2.0t高功率發動機的動力很強，並且油耗也不高，這個挺驚喜的，經常能開到8個油以內，不過帕薩特也應該一樣的，畢竟動力都是跟邁騰完全相同的。
帕薩特的圖是我在網上找的，其實**的帕薩特也沒有什麼特別大的變化，就是外觀和內飾方面進行了公升級，差不多就是達到了現款邁騰的水平，個人覺得外觀太誇張了，不太好看，內飾還不錯，比較年輕個性。另外就是配置方面， **的帕薩特比邁騰多了很多高科技配置，比如主動剎車這樣的配置還是挺有用的，可惜邁騰沒有。
所以如果現在讓我重新選一次，我還是會選擇邁騰，邁騰的外觀更符合我的審美，而且優惠比較大，價效比更高一點。
君威和邁騰哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
不真心假男朋友 買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好...
新君威和新邁騰哪個好，別克君威跟邁騰哪個好
邁騰的操控和和安全性十分出色。君威沒開過，但不作推薦，美國車的品質不如德系車好，且發動機效率效低，油耗偏高。邁騰開起來很沉穩，十分好開，方向盤很輕，剎車很穩，操控出色。舒適性一般。安全性繼承了德系車的傳統。百里油耗大概6.8公升 我的是1.8t的 如果不是太在乎內飾的話，就極力推薦邁騰。我上個月28...
邁騰和新君威哪個好，大眾邁騰和別克君威哪個好
君威依舊是保持年輕運動的風格，更加討喜年輕消費者，邁騰相對沉穩大氣的外觀以及商務氣息更加適合有商務需求的消費者。二者定位不同，但在外觀 內飾 動力 配置等各方面都有不錯表現，具體選擇哪一款，還是需要看用車需求。兩款都挺好的，但是總是感覺德國的車要好些。這個問題也曾經捆饒我。經過長達半年的比對，測試，...