風神AX7是一款國產車，在國產SUV裡算什麼水平

1樓：汽車資訊推送

東風手握本田、日產和psa的技術與資源，按理說底氣十足，但是自研的車型卻不是很暢銷，旗下的風神、風光系列等都顯得有點默默無聞，風神ax7的求生欲還是非常強的，19款既推出了全新設計的車型，又在1月份上市了經典款，總體售價區間為8.98-12.99萬元。

19款風神ax7有兩款車型與眾不同，分別是1.6t自動ai先鋒版（11.99萬元）和領航版（12.

99萬元），進氣口的造型更為年輕化，側面犀利的輪轂，黑色懸浮式的車頂和白色的車身顯得很動感時尚，風神ax7全新的改變讓人眼前一亮。

而且貫穿式的尾燈設計也很有科技感，就顏值來說這兩款車型要比新出的經典款高了好幾個檔次，不過**比較貴。

風神ax7的三大件可以沒得說，坐擁這麼多資源在手，怎能不充分利用，採用了老本田cr-v的平台，來自psa集團的動力組合，主要是搭載的1.6t渦輪增壓發動機+愛信的6at變速箱，這樣的組合質量和技術可靠且成熟，動力輸出也較為不錯，日常使用沒有問題，故障率也比較低。

風神ax7最大的問題可能就是底盤偏硬了，前麥弗遜+雙橫臂式獨立懸架，對路面震動的反饋較為明顯。高速行駛中的風噪和路噪也較大，隔音效果一般。

作為一款緊湊型suv，其軸距達到了2715mm（經典款為2712mm），內部乘坐空間還是很充裕的，配置也很給力，倒車雷達和影像、電動天窗、真皮方向盤、8/10.25英吋中控屏、車窗防夾手等功能均為標配。

最後，風神ax7的整體實力還是可以的，新出的經典款還有國六車型供消費者選擇，東風還是要在品牌上做些文章。

2樓：匿名使用者

說的對，我買的就是2019款東風風神aⅹ7領航版，說的那些缺點客觀真實，但優點是空間足夠大，與奇駿，途觀l，本田crv空間差不多，動力如果不追求激進，正常使用也足夠了，平均油耗八個多，合理。買這個車最滿意的當然是外觀設計，對上眼了。這個**作為家用車也合理。

最大不足是這個品牌的影響力太弱了，營銷手段也一般般吧。如果不太再意品牌，那些小缺點也能接受，是可以入手的，現在無論哪個品牌的國產車，可靠性都比以前有很大的進步，正常使用可靠性沒問題的。

3樓：疫情志願者

男人買的是16年款風神ax 7，2.0，說實話車的效能沒的說挺好的，鄧小毛病相當於多，車胎雜訊大，發動機聲音大，油耗相當高，市裡面差不多在一塊，一公里，我買的第一年內，換了乙個電腦版，天窗漏水換了乙個天窗，四年內換了兩個方向機，你說頭疼不頭疼(´;︵;`)

4樓：自己滴定

風神ax7是一款國產車，在國產suv裡屬於中等水平，與其他品牌相比，沒有特別突出的亮點。

5樓：小象說汽車

這款車在國產suv當中算中等水平。本人非常喜歡這款車，**超級便宜，而且空間也大。

6樓：心情輕鬆好

東風風神ax7質量真的很不錯。無論在外觀造型、車身尺寸以及動力效能方面，均優於同級別suv。

7樓：浩宇星辰

屬於中等水平。這款車從它的效能來看，它的百公尺加速和急剎，表現都一般，從它的外形來看也中規中矩，沒有什麼吸引眼球的地方，價效比一般，屬於中等水平。

8樓：范爺歸來

買的20款覺得不錯，看到的都說蠻好看的**進行了全方位公升級包括超高性鋼板的使用降噪更換減震器廠家等

9樓：灰夢時光

車是好車，就是服務太差！乙個車載導行老客戶自己沒法公升級，廠家又不管！

難道風神ax7廠家就是這樣對得待老客戶嗎？？

10樓：老實人

東風風神ax7，動起總成非常成熟，挺好的一款車

11樓：冒涵容

水平先不說，關鍵是這車市面上沒有配件，乙個bcm找三個月了，就是沒有，垃圾

12樓：猛犬基地位元杜高

一萬多公里發電機蓋滲機油

13樓：計賜

東風風神ax 7不行，

14樓：匿名使用者

2019款，開著挺喜歡！