1樓：趙老師聊職場
不會。動車裡面都安裝有**空調的。
2樓：
高鐵車廂的空氣流通實際上是bai通過幾種通風du系統，在通風機組作zhi用下將室外的新鮮空氣吸入過濾後均勻送到室內，dao再通過風道進行疏導空氣，重複利用部分氣體同時排除部分氣體，當列車出現失電時，應急通風系統可以讓通風機繼續工作保證車廂空氣流通。這種情況是不會有的。因動車有通風系統，會輸送新鮮空氣到動車內，動車還有空調，所以不會空氣不流通。
現在的高鐵車廂都是全程封閉無菸列車，如果實在感覺憋的慌，建議停靠站的時候到站台上呼吸一下新鮮空氣。
3樓：心是想念
這種情況是不會有的。因動車有通風系統，會輸送新鮮空氣到動車內，動車還有空調，所以不會空氣不流通。
4樓：班丘思楠
高鐵車廂的空氣流通實際上是通過幾種通風系統，在通風機組作用下將室外的新鮮空氣吸入過濾後均勻送到室內，再通過風道進行疏導空氣，重複利用部分氣體同時排除部分氣體，當列車出現失電時，應急通風系統可以讓通風機繼續工作保證車廂空氣流通。
5樓：
現在的高鐵車廂都是全程封閉無菸列車，如果實在感覺憋的慌，建議停靠站的時候到站台上呼吸一下新鮮空氣。
6樓：最愛馬卡龍
不會的，有出風口，你看不到而已，還有空調的，
高鐵到底能不能吃泡麵有規定嗎？
7樓：醉消魂
高鐵上可以泡麵。鐵路部門沒有規定不能吃泡麵，雖然沒有明文規定，但是在高
鐵上盡量不要吃，因為高鐵車廂是封閉的，味道比較大不易散去，所以可以選擇麵包之類的食物。
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
擴充套件資料
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。
「高鐵」同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方**）代指中國高速動車組旅客列車（g字頭車次），實為錯誤用語。
中國高速鐵路一般採用無砟軌道，也有少部分採用有砟軌道。中國高鐵線路統一運營構造速度達200km/h以上的電力動車組列車，車次分「g、d、c字母開頭」三種，車輛分crh和cr系列車型。
中國高鐵目前僅限於國鐵路線，儘管上海磁懸浮軌道線的設計速度達430km/h，超過任何國鐵速度標準，但因沒有國鐵性質，既不是由國家鐵路部門管理、也沒有接入國家鐵路網，所以不計入常規高速鐵路的範疇。
8樓：_大夢先覺
在高鐵上能不能吃泡麵呢？通過向鐵路部門詢問得知：高鐵上不**泡麵，但並沒有禁止吃泡麵的規定！
高鐵對吃泡麵的行為是預設的，如果出台規定不准在高鐵上吃泡麵，是對乘客權利的一種漠視，如果默許，最終增加的是高鐵基層服務員的工作負擔。
但是，動車和普通的空調列車不一樣，它是全封閉的，車上沒有任何乙個視窗可以開啟，包括衛生間。動車內的空氣通過機械裝置迴圈流通。如果在車內吃泡麵，泡麵散發出的味道將通過迴圈系統散布至整列車廂，並且很難消散。
因此會給乘客帶來糟糕的乘車體驗，因此鐵路部門不建議乘客在高鐵上吃泡麵。高鐵上無論小賣部還是小推車也都不賣速食麵。除非你上車時帶上車。
所以在高鐵上吃泡麵是不違反規定的。但是畢竟現在是文明社會，我們都應該注意其他旅客的感受，相互尊重、相互理解，盡量不要在高鐵上吃泡麵。
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