1樓：騎摩托駱拉驢行
看你什麼車呢！比如小型的助力車跑到70已經是急速了。必定會震動啊。問題表達完整清晰，我才能回答的更滿意
摩托車跑到70碼就麻和振動大是怎麼回事
2樓：熱情的小子
離合器損壞。引發故障的原因可能有：一次傳動齒輪的齧合間隙過大；齒輪的齒形部位損壞；主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大；橡膠減震墊損壞；緩衝器彈簧長短不齊；離合器外殼上的齒間有間隙。
變速器鬆動。引發故障的原因可能有：主軸和副軸不平行；齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損；軸承磨損嚴重或損壞。
鏈條變長，鏈輪外形變小。引發故障的原因可能有：新車裝配時軸距誤差偏大，造成鏈條相對變長；由於長期抖動衝擊，主動鏈輪和從動鏈輪磨損嚴重，鏈條被進一步拉長。
車輪搖擺。引發故障的原因可能有：車輪軸承磨損，間隙過大；輻條鬆馳，車圈扭曲變形；後輪軸承嚴重磨損；輪軸緊固螺母鬆脫。
3樓：匿名使用者
正常,發動機高速運轉震動必然大
4樓：卯天工
應該是氣太足或減震器不好
新摩托車磨合期跑70碼有什麼損害？
5樓：匿名使用者
70碼可以的 我的新車 都是這個速度跑的 偶爾啦一次高速是可以的 不要一直啦 車子沒有那嬌氣 隨便跑 不用害怕 。
6樓：昆吾高歌
只要是正常的提到高速影響不大,最主要的是別急加速,別低檔高速或高檔低速,別高檔爬坡,因為磨合期發動機各部件間的接觸還沒有達到最佳狀態,這些操作會損壞發動機.別擔心,鑽豹很皮實的,我的車也是鑽豹,磨合期只要勤換機油(每500公里一次)就行了！
7樓：匿名使用者
最好是先掛3擋跑30m1~2天
在4擋40m
最後5檔60m
之後先難得跑下70~80m
8樓：
一般來說，磨合期的車最好不要超過60公里/小時，但實際上只要駕駛方法正確，負荷適當，稍跑快些（比如短時間跑到80）也完全沒問題，正常的駕駛方法比單純的限制速度更重要。
磨合期一般是1000公里，1000公里時換掉機油（當然也有規定第一次機油在300－500公里時更換，以說明書為準），然後就可以正常使用了。
但要減少故障儘量延長使用時間，日常的使用維護也是相當重要的，不是過了磨合期以後就可以不注意駕駛方法和保養，錯誤的使用和超負荷運轉隨時都會對發動機造成損害。
9樓：我qq是一生有你
一般沒事的，不用管它
摩托車開到70碼以上的時候很震是怎麼回事？
10樓：同州貼友
是你的發動機螺絲還有腳踏板螺絲鬆動了。你把全車螺絲 都緊一邊 就好了
11樓：
發動機不夠先進！國產車很多都說!另外發動機沒有平衡軸。
12樓：
國產車可能就這樣吧、我的五羊本田也是這樣的、超過100公里每小時的時候就會震的、尤其是前方向指示標示**、震的厲害、、、音響的聲音很小了、幾乎聽不太清楚、可能和風的阻力也有關係吧、、、
13樓：匿名使用者
栓查下輪圈，如果可以做一下動平衡！
14樓：酒意人生
頂杆機器和沒有平衡軸的車就那樣，買車我介意還是買雅馬哈 高速鏈傳動系統的車 而且裝有平衡軸，你可以去 雅馬哈專賣店看看 ，拿一根菸頭 立在雅馬哈125的郵箱上，啟動摩托車，把油門給到8000轉 菸頭絕對不倒，菸頭倒了 算我沒說
摩托車到了70碼聲音大是怎麼回事
15樓：匿名使用者
你的摩托車可能是頂杆機。也稱cg款發動機。此車氣門開閉是頂杆推動。
頂杆是往復運動。所以震動較大。噪音也大。
但是過了磨合期後。通過調正氣門間隙，可以減輕一些的。
16樓：奕蘿祁添智
看你什麼車呢！比如小型的助力車跑到70已經是急速了。必定會震動啊。問題表達完整清晰，我才能回答的更滿意
摩托車上了70碼就發抖。要怎麼排除？
17樓：
那是發動機技術問題，沒有平衡軸技術的發動機轉速高的時候都會發抖，有的幅度還挺大，不好控制或影響駕駛。以後買摩托優先選擇有平衡軸技術的原裝品追問：問題是現在有沒有辦法排除/比如換減震什麼的補充：
那和減震沒關係，是發動機的平衡軸技術，在發動機內部，沒有此技術的沒法改善排除，
新買的踏板摩托車開到60--70碼，座位下面會一陣一陣的震動，好像發動機提不了速一樣，是什麼原因？
18樓：
化油器裝了限速片。 (僅供參考)
摩托車磨合期最多跑到70碼？是不是太慢了
19樓：匿名使用者
怎麼說呢？有的人買了車不管摩和期。速度隨便跑。
也沒什麼事。但這個人們是做過實驗的。不經過磨和期的比較容易壞。
大修也不正常的快。其實七十也不慢了。對你的愛車好。
還有你要勤換機油因為新車都有點燒機油。和比較容易贓。因為磨和器會產生很多鐵屑。
對車不好。其實七十不慢了。摩托車開慢點才好。
人身才安全呀…
20樓：匿名使用者
70也沒什麼吧 但是不要長時間跑70 磨合期1500公里就差不多了 還有就是500公里應該換一次機油了 磨合期最好保持在40-60之間偶爾跑70是沒什麼 儘量別在磨合期拉高速
21樓：
70碼都快了，應該40-50碼合適
22樓：花嫁飾堡婚紗
你的車還沒過磨合期極速才70好像是有點慢，我說的這個慢是指你車的效能有些次。我以前的國產雜牌125都能跑85~90公里/小時。你的新車怎麼會極速才70，會不會是你買的這車質量有問題？
一般摩托車磨合期分為3個階段：0~1000公里為第一階段;1000~2000公里為第二階段；2000~3000公里為第三階段也是終極階段。
第一階段應保持在50碼之內，第二階段應保持在70之內，終極階段你可以試著拉拉高速，也一定要拉拉高速，這樣你以後摩托車的效能才能得以充分發揮。而且磨合應該是每個檔位，每個轉速區域的磨合，絕不是保持勻速的磨合。再有就是磨合期沒必要用太好的機油（如全合成機油），最好用半合成的，因為這樣才能起到磨合的作用！
電單車跑到70碼就麻和振動大是怎麼回事
離合器損壞。引發故障的原因可能有 一次傳動齒輪的嚙合間隙過大 齒輪的齒形部位損壞 主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大 橡膠減震墊損壞 緩衝器彈簧長短不齊 離合器外殼上的齒間有間隙。變速器鬆動。引發故障的原因可能有 主軸和副軸不平行 齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損 軸承磨損嚴重或損壞。鏈條變長...
電單車機油加多了漏油怎麼辦，電單車漏油是怎麼回事？
一直都是一些年輕人喜歡的代步交通工具，因為電單車不僅跑得快，而且還是很酷的，它的騎行路程也是很遠的，但是有很多人都會說電單車經常會遇到漏油的現象，所以電單車漏油怎麼辦修補？今天就讓我們一起來看看吧。電單車油箱漏油怎麼辦修補？1 使用氣焊進行修補。你可以將油箱蓋子拆除掉，然後將電單車的油箱全部浸入到水...
電單車有噠噠聲響，電單車一直噠噠噠的響是怎麼回事？
氣門沒問題你沒問一下是不是凸輪軸？是不是高速鏈？有問題早維修少花錢，拖久了多花。比如說高速鏈拉長了不修的話越來越響，還會影響其他部件。應該不是個很大的問題吧，不過這個真的不了解。電單車一直噠噠噠的響是怎麼回事？摩托發動機有噠噠噠的聲音,是什麼原因造成的？電單車噠噠響可能原因如下 1 氣門間隙太大，導...