1樓：東圖遊俠
噴氣式飛機在飛行過程中發動機燃燒排出的廢氣中含有大量細小顆粒，在相對濕度較大的情況下，水蒸氣就會以這些顆粒為中心大量聚集，形成雲狀。
2樓：匿名使用者
是水氣，飛機在空中飛行過程中排出的水氣，在高空凝結，遠看就是一條條白痕
3樓：55頓悟
水蒸氣！尾氣很熱，大氣含水量高時就會出現。
4樓：超級老黃狗
排放的水蒸氣，遇冷凝固成水氣。
飛機飛過天空後為什麼會留下一道白色的痕跡，那是什麼
5樓：y神級第六人
不是所有飛機都有的，這是噴氣式飛機，根據牛頓第三定律，作用在物體上專的力都有大小相等屬方向相反的反作用力。噴氣發動機在工作時，從前端吸入大量的空氣，燃燒後高速噴出，在此過程中，發動機向氣體施加力。後面留下的就是燃燒後形成的冷凝雲。
6樓：恭蕊臧婷
這是因為當飛bai機在--20℃以下的氣層中飛du行時，zhi空氣濕度接近或達到飽和dao，同時大氣內比較穩定時才能產生容尾跡雲。尾跡雲形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的「氣溶膠催化劑」，從而使低溫高濕的空氣凝結成雲帶。
還有與尾跡雲類似的現象則「蒸發尾跡」。它是飛機在高空很薄的雲層中飛行的廢氣對環境空氣的加熱作用大於增濕作用，混合後的空氣由於溫度公升高，相對濕度減小，結果原有的雲層蒸發，在白色雲層中形成一長條無雲的藍色縫隙，這便是蒸發尾跡。
請採納，謝謝
飛機為什麼會在天上留下白色的痕跡
7樓：江蘇強盾消防裝置****
其實，和天空中
bai其他du形狀各異的白zhi雲一樣，這就是一條長條dao狀的版
白雲。讓我們先來權溫習一下白雲是怎麼形成的吧！當空氣中的水蒸氣上公升到高空後，會因為低溫而凝結成小水滴或小冰晶，它們聚集起來就形成了雲。
飛機在天空飛行時，也會像汽車一樣從引擎中排出廢氣，這些廢氣和水汽混合成的氣體遇到低溫也會凝結成小冰晶，於是就形成了一條白色的「足跡」。
8樓：寒寒
因為白色痕跡是飛機排的尾氣
9樓：葉綠江南岸
你為什麼會在天上留下白色的痕跡，因為它飛過的時候有排出的煙霧。
當飛機飛過天空時,留下的一道白線是什麼?
10樓：思念是一種醉過
是航跡雲，和雲的成分一樣，在天上不易散開，航跡雲只在特殊的高度才會出現。
航跡雲的形成原因：
1、按成因，飛機尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性尾跡。廢氣尾跡又可分為廢氣凝結尾跡和廢氣蒸發尾跡。其中人們最常見的是廢氣凝結尾跡，也就是本文重點討論的飛機凝結尾跡。
2、飛機飛行時消耗大量的燃料，所產生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機體外，進入大氣層，並與周圍環境空氣迅速混合而形成凝結尾跡。它的形成過程與人們常見的地面上的露水、霜和空中的雲不同。飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決於熱量與水汽增量兩者的淨效應。
3、當增濕效應佔優勢並超過某給定的臨界值時，就會有凝結尾跡形成；當增熱效應佔優勢時，則不會發生凝結現象，也就不會出現凝結尾跡。
由於廢氣的增熱與增濕效應是一定的，所以，此混合氣體中究竟會不會出現凝結現象，將取決於環境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。簡而言之，環境空氣溫度高時是不利於凝結尾跡的形成的，只有當環境溫度相當低（通常在零下40攝氏度以下）時，才有可能出現飛機凝結尾跡。
11樓：麥子科技大咖說
飛機飛過天空時，留下的那條白線是什麼？看完又漲知識了
飛機從天空飛過，留下一道白的是啥物態現象
12樓：善良的菟寶寶
是噴氣式飛機在高空飛行時所產生的特有的現象。
常見的飛機尾跡又分為廢氣尾跡和表演拉煙等多種。廢氣尾跡大多是由飛機發動機的廢氣凝結而成的。在飛行中，噴氣式發動機向後噴出含有大量水汽的高溫氣體，而高空環境的溫度恰恰又很低（可達零下40℃甚至更低），這些高溫、高濕的氣體與周圍環境大氣相混合後，溫度急降、濕度大增，從而凝結出無數細小水滴，從地面上望去，就看到白色的飛機尾煙。
經驗表明，若在氣溫為-60℃～-40℃之間的高空飛行，假如濕度又恰恰在40％以上（對流層頂的濕度可超過60％），就可能出現尾跡。
當增濕效應佔優勢並超過臨界值時，就會形成一道拖在飛機尾巴後面的長長的凝結尾跡；而當增熱效應佔優勢時，則不會形成尾跡。經驗告訴我們，會拉煙的飛機多半飛行在7～11千公尺之間的高度。
噴氣式飛機（jet aircraft），又稱為噴射機（台灣），是一種使用噴氣發動機作為推進力**的飛機。其與傳統的螺旋槳飛機除了使用的動力系統不同之外，所適合的飛行環境也不盡相同。噴氣式飛機由於發動機運作原理的不同，需在10,000公尺至15,000公尺的高空中才能達到最佳推進效率。
除此之外，為配合高空飛行時的氣壓降低，噴氣客機大部分都配置有加壓艙，而駕駛噴氣軍用機的飛行員，則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。
13樓：匿名使用者
尾跡雲，即俗稱的「飛機拉煙」。人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機在高空飛行時，機身後邊會出現一條或數條長長的「雲帶」。其實，這不是噴氣式飛機噴出來的煙，而是飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系，航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡。
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飛機飛過天空後為什麼會留下一道白色的痕跡,那是什麼
14樓：匿名使用者
不是所有飛機都copy有的，這是噴氣式bai飛機，根據牛頓第du
三定律，作用在zhi物體上的力都有大小相dao
等方向相反的反作用力。噴氣發動機在工作時，從前端吸入大量的空氣，燃燒後高速噴出，在此過程中，發動機向氣體施加力。後面留下的就是燃燒後形成的冷凝雲。
15樓：匿名使用者
那是噴氣在空中凝結的霧氣吧
16樓：匿名使用者
.很好看.
就當是欣賞好了
不要了解太多
17樓：江東民
噴氣式飛機噴出來的氣
18樓：神貓生活冷知識
飛機飛過天空時，為什麼會留下一條白痕？你知道嗎？
什麼飛機飛行時在天空會留下幾道白痕？
19樓：臥琴蝶
飛機常用的燃料是碳氫化合物，在發動機中與空氣混合後燃燒，產生2氧化碳和水蒸氣高速噴射出來；高空氣溫較低，水蒸氣在離開發動機噴口一段距離後會很快就凝結，成為小液滴，大量的小液滴聚集，看上去就成了一條白色的帶子。
在晴天,由於大氣沒有雲層阻隔,大氣的熱能較容易向太空散失,故晴空的氣溫較陰天為低.氣溫往往低於水汽凝結的溫度.但水汽要凝結為水,必須有固體微粒作為核心------正如塵埃是霧的核心一樣.
當噴氣式飛機飛過後,就在路程上留下大量的煙粒(碳粒),這些煙粒正好作為水汽凝結的核心,於是就形成一道霧帶.這霧帶把陽光反射,就形成光亮的白霧帶了
該「物體」叫凝結尾跡,為飛機在高空飛行時所造成的凝結尾跡。 凝結尾跡由下面兩種不同過程產生：第一種情形是飛機所經過的路上一方面水汽會增多,另一方面引擎燃燒排出廢氣,會令空氣增暖,如果增濕效應高於增暖效應,水蒸氣便會凝結成水滴,形成「排氣凝結尾」。
這種效應只有在溫度很低的時候才容易發生,也就是在對流層頂附近,飛機到達高空以前不會發生。 第二種情形是在晴朗而接近飽和的空氣中,螺旋槳和機翼的頂端周圍空氣因動力作用而氣壓降低,由此導致絕熱冷卻而產生凝結,形成「氣動力凝結尾」。不過,一般來說,氣動力凝結尾遠不及排氣凝結尾,而且還比較少見。
因此我們平常見到的大多為排氣凝結尾,並於卷雲類天空最易出現。
20樓：匿名使用者
噴氣式飛機能留下白痕：
噴氣式飛機的發動機噴出濕熱二氧化碳等氣體，遇到高空冷空氣時，凝結成的霧裝白帶，也叫拉煙。一般是當飛機飛到一萬公尺左右高空，並且遇到下沉氣流時易於出現。
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