為什麼奧迪A4L為什麼有兩款變速箱。3 2選擇是AT的其他的

2022-12-23 17:30:59 字數 4410 閱讀 1471

1樓:匿名使用者

cvt是用鋼鏈連線的,好處是換檔平順省油,但換檔速度慢動力流失很大。

2樓:匿名使用者

時速100公里的加速時間僅為6.9秒c

3樓:匿名使用者

奧迪新a4l搭載一款3.2v6fsi引擎,其最大功率達195千瓦,當發動機轉速在3,000至5,000轉/分鐘的範圍裡都能輸出330牛�6�1公尺的最大扭矩。在奧迪6速tiptronic手動/自動一體式變速器和新一代quattro�0�3全時四輪驅動系統的配合下,奧迪新a4l從靜止到時速100公里的加速時間僅為6.

9秒,最高車速達到電腦限速的250公里/小時

為什麼奧迪a4l為什麼有兩款變速箱。3.2選擇是at的其他的選擇的cvt

4樓:保護色

奧迪新a4l搭載一款3.2v6fsi引擎,其最大功率達195千瓦,當發動機轉速在3,000至5,000轉/分鐘的範圍裡都能輸出330牛�6�1公尺的最大扭矩。在奧迪6速tiptronic手動/自動一體式變速器和新一代quattro�0�3全時四輪驅動系統的配合下,奧迪新a4l從靜止到時速100公里的加速時間僅為6.

9秒,最高車速達到電腦限速的250公里/小時

為什麼奧迪a4l,a6l變速箱用cvt

5樓:匿名使用者

你好,這個用無級變速器好像用了好幾年了!因為無級變速器省事唄,謝謝,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好!因為這款變速箱技術成熟,還便宜!換擋沒有衝擊感!所以用這個!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2013款奧迪a4l 標準版 變速箱油是加at手自一體的還是cvt自動的

7樓:匿名使用者

t變速箱油:自動變速器油是專用的,它有兩個作用,除了對行星齒輪組潤滑、散熱外,更重要的是作是傳遞動力,所以它的粘度不像手動變速箱油那麼「稠」。而且它的主要作用是起到液壓傳動,因此流動性非常好,抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。

不同型號的自動變速箱油是不能混加的,因為不同型號的at變速箱油的流動速率、密度、動態與靜態磨擦效能、膨脹係數都有所不同。部分廠家是根據at變速器的特性推出了相匹配的變速箱油,建議車主還是在4s店更換或者購買相應的型號進行更換,不要自行更換其他型號。

cvt變速箱油:cvt變速箱油的本質與at油類似,但它也是專用油,因為cvt變速箱是特質的鋼鏈傳動的,需要油液的流速、摩擦效能、膨脹係數等引數都有所區別,所以不能用at變速箱油代替。相對來說,它比at自動擋變速箱油還要稀一些,另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。

關於三種主流變速箱的潤滑油,相互之間絕對不能替換和混用!油品相似的at變速箱油和cvt變速箱油同樣不能相互替代,如果真的替換使用了,雖然短時間沒什麼影響,但是時間長了對於機械的磨損來說有不可恢復的影響。

8樓:匿名使用者

不通用,a4l是cvt變速箱,邁騰是dsg變速箱。變速箱油不一樣

9樓:交叉閃電

燒機油了,和什麼手自一體無級變速沒關係,奧迪ea888發動機以前出過燒機油問題。不知道你那個ea888s是第幾代,我2023年的就一點不燒

奧迪a4l 2.0t cvt變速箱的問題請教!

10樓:愛卡汽車專家

你的資料不太誇張,問題不大,超過400這個值只有可能打滑。又不是一直最大值

剎車基本夠了,如果想看其來更滿,換下也行。關注下進氣溫度,看中冷夠不夠用?好像b8的2t是乙個前中冷疊在水箱外,b7的是2個獨立中冷在霧燈處。

哪個散熱效果好?還請測過溫的tx公布下。

18寸最少245的胎,抓地是好,不過太巔,還會肉些影響加速感。

我的b7 8t的,206匹,峰值不到350牛,剎車基本夠用沒換,中冷沒有原裝件可用(本人尊巡原裝件改裝),輪用17的,(喜歡偏舒適,怕18的硬)

樓主要弄剎車建議也用大眾原裝件,可靠些。外面一些名牌剎車不怕貴,就怕是山寨貨。

現款奧迪a4l的變速箱到底是什麼型別的變速箱?

11樓:智障班班長

車型不同,變速箱型別不同。

1、2012款1.8 tfsi 手動 舒適型:

6檔手動;

2、2012款1.8 tfsi 舒適型:

8檔 cvt無級變速;

3、2012款2.0 tfsi(132kw) 標準型:

8檔 cvt無級變速;

4、2012款2.0 tfsi(132kw) 舒適型:

8檔 cvt無級變速。

2019款奧迪a4l除了新增天雲灰和維加斯黃兩種車身顏色外。其中35tfsi進取型和40 tfsi進取型採用了18款車型的s line套件。

此外,後保險槓及尾排也進行了重新設計。40tfsi時尚型、40tfsi運動型、45tfsi quattro個性運動版、45tfsi quattro運動型採用了全新s line套件。

在動力傳動上,奧迪a4 3.0標配了奧迪專利技術quattro全時四驅系統,為車輛提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種複雜路面上,在轉向或制動時,自動、準確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在複雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性提高。

擴充套件資料

第三代ea888 2.0tfsi發動機較第二代ea888 2.0tfsi發動機擁有更多技術創新,包括公升級的發動機配氣系統、燃油雙噴射系統和優化的渦輪增壓器;由整合式排氣歧管和旋轉閥模組等技術組成的智慧型熱管理系統。

奧迪a4allroad quattro plus版車型搭載的新2.0tfsi發動機最大功率為165千瓦(225馬力),較老款發動機提公升了10千瓦(13馬力),最大扭矩仍為350牛·公尺,但輸出區間擴大到1,500轉/分鐘-4,500轉/分鐘。

12樓:車博士

動力方面主要看發動機

8檔是cvt虛擬出來的,cvt是無級變速器,本身不存在檔位,尺比是線性變化的,更舒適省油

至於先進程度應該說cvt舒適度更高,但是cvt故障率聽說比較高(至少奧迪車一半左右的報修都跟cvt有關,聽說,未經考證)

dsg換擋平順度不及cvt,雖然dsg號稱雙離合但還是存在平順度的問題,但由於是齒輪傳動,穩定性相對強一些

大眾的dsg出來時間短,所以出了一些問題,而cvt時間長了,雖然本身有一些技術問題如鏈條傳動的扭矩上限、耐衝擊性等問題不易徹底解決

總的說來不能誰先進,各自都是另闢蹊徑來解決動力傳輸平順性的技術

整體上說dsg穩定性更高,但cvt相對技術成熟,但是遇到了技術瓶頸

高效能的汽車一般不會配備cvt,不過話說回來,動力強勁與舒適度往往不易兼顧

13樓:道奇蝰蛇

現款a4l的變速箱實際上就是無級變速器,cvt指的就是這個。

至於8檔手自一體,8個檔位實際上是模擬出來的,cvt變速箱本身是沒有檔位的。

類似的情況還有天籟上面的6速cvt,道理是一樣的。

有關cvt變速箱的詳細介紹,可登陸下面**進行了解。

14樓:匿名使用者

cvt無級變速箱 8檔是模擬的 首先你了解一下cvt的工作原理 簡單點就是兩個輪 改變大小來改變速比讓兩個輪子有8個固定的速比就有了8個模擬檔位

15樓:

也分的。。。。日產的車都說無級變速,也只能模擬出5檔,6檔。。。。

所以audi 能搞8速,我開得確實舒服些。。。。

不用想多了,買audi 不後悔。。。省油。。。

16樓:稀罕牛子

200km/h,掛s檔就是s8,180還是s7

奧迪a4l的8擋cvt手自一體變速箱,什麼叫8擋cvt手自一體變速箱?

17樓:匿名使用者

你好 cvt是無級變速箱 理論上有無數個傳動比

為了實現這個手自一體的功能 就是在自動擋的基礎上增加乙個人為換擋

而模擬的8速

18樓:匿名使用者

你好,8檔cvt手自一體變速箱指的是,8個前進檔可以手動進行切換檔位或者自動進行切換檔位的意思,希望可以幫到你,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

速比範圍是手動8檔的標準,手自一體模擬出來的手動檔有8個檔【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:宗偉兆項頤

8檔cvt手自一體變速箱指的是,10分鐘解決,祝您用車愉快【汽車有問題,希望可以幫到你,8個前進檔可以手動進行切換檔位或者自動進行切換檔位的意思你好。4s店專業技師,問汽車大師

新奧迪A4L好麼,新奧迪a4l什麼檔次

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