都說美國買車便宜, 那麼在美國買車到底多便宜呢?

2023-06-15 09:00:12 字數 6885 閱讀 8180

1樓:山

美國買車便宜,是因為買本地的車會便宜,不用交車船稅,外國進口車到中國要上交車船稅,這樣會帶來很多很高的費用。

2樓:王志剛剛剛

因為他們是汽車大國,認為車只不過是一種交通工具,買豪車只是進行炫富的手段,基本上沒有人願意購買,所以就比較便宜。

3樓:觀點是小白白

怎麼說呢?在美國即使是吃著**救濟的人他們也是有車子的。所以你知道美國的車子有多麼便宜了吧,不過這些車子或許質量沒有那麼好。

4樓:阿祖聊世事

美國買車那麼便宜?中國就那麼貴?

都說在美國買車便宜, 這是什麼原因呢?

5樓:夢長科普小屋

美國買車之所以這麼便宜,主要是因為我國的稅收策略和美國的稅收策略有很大的不同,以至於我國每輛車的稅收都很高。

6樓:職場百事露露

因為不用進口,這樣就是特別的便宜,這樣的便宜,就是比較好的。讓車子比較好的,讓美國的車子更加便宜。

7樓:創作者

第一美國經濟水平很高,所以車價不高,居民收入較高。第二由於他們的經濟很高,他們的思想就認為車子是一種代步工具,沒有必要過貴的,或者自動的,美國由於福利待遇比較好,對汽車方面的需求看也沒那麼重,更注重的則是價效比,

8樓:娛動天下

我覺得之所以大家都說在美國買車會比較便宜,是因為美國車的**是比較低的,而且也沒有相應的稅收,所以會比較便宜。

為什麼在美國買車那麼便宜?到中國就很貴了呢?

9樓:數位技術小輝

因為美國汽車的成本很低,所以在美國買車那麼便宜。因為美國車來到中國需要交納很多的關稅,成本增加了,所以就貴了。

10樓:雅客飄然

美國買車便宜的是當地品牌,如果在美國買他國進口車也會貴一點,進口車是有很多稅的,不過也是看各自國家的稅收政策,美國的稅收可能是全世界最高的。

11樓:小吧吧吧多喝水

雖然他在美國是比較便宜的但是運到中國來的話他就是要產生一些海關稅,因此的話**才會高。

在美國買車與在國內買車有區別嗎,為何美國的車那麼便宜?

12樓:拓跋知萍

在美國買車與在國內買車是有區別的。美國買車便宜的原因是不需要上海關稅和沒有運輸成本。

13樓:禿禿小土豆

在國內外買相同的車配置大都是相同的,在美國買車便宜是因為沒有進出口的稅,所以會便宜一些,但是如果你買國產車,還是在國內買便宜一些。

14樓:和藹的瞬間永恆

美國的車跟國內的車**上實際都差不多,要說便宜,二手車比國內的要便宜,因為二手車在美國市場貶值很快,且二手車數量很多。

15樓:千紙鸖

在美國買車和在國內買車區別比較大,美國的車一般售價很便宜,而且配置比較豐富,國內買車除了國產車比較便宜以外,其他汽車**偏高。

16樓:子在車上曰

美國買車會比國內便宜?事實沒那麼簡單,老司機分析原因。

為什麼美國買車那麼便宜

17樓:網友

⑴車型宣布後進口到中國交納進口關稅的25%,還有消費稅,增值稅,車輛船舶,人工等成本,基本上是國內的消費者在購買的時候**一直高於120%的外資,再加上汽車經銷商的利潤,**可想而知。

進口車比歐美市場還貴的車沒問題,為什麼國內的外國品牌汽車在國內的售價仍高於歐洲和美國市場的一些更貴,第一:國產後汽車零部件**商傳遞失敗而成,有些地方仍使用原裝進口,因為進口件,這增加了成本。第二:

歐洲**高汽車保有量,人均汽車保有量大約是兩個單位,而中國的人均小於1,這使得歐洲市場非常飽和,供大於求,所以**非常低,歐洲市場,中國汽車市場是非常大的,利潤最大化的原則,國內的合資公司將是**位的品牌,追求市場利潤。

18樓:匿名使用者

國內20w的車,有將近一半都是稅,你說如何。

19樓:匿名使用者

這事應該去問中國**為啥收那麼多稅。

20樓:匿名使用者

便宜和貴只是相對的概念。主要原因還是**的調控,以及美國的內需,還有美國人的消費觀念。

21樓:哦買噶的

美國人生活水平高啊,美國人花的錢都是中國人給他掙的,沒辦法,人家是老闆,中國只是個打工仔。

為什麼在美國 汽車賣的那麼便宜

22樓:途虎話養車

原因如下:

1汽車關稅。

首先面對的問題必定是關稅了,一款車漂洋過海的過來需要付出很多的金錢,不但是運輸成本,還有大額的關稅。很多人都知道關稅很高,但是高到什麼程度一般人不是很了解。粗略的算一下的話中國的進口關稅是消費稅加上增值稅加上關稅,雜七雜八加起來的費用應該是汽車本身**的1.

2倍左右,這個數字是非常恐怖的,本身汽車並沒有那麼昂貴但是去掉了關稅之後**自然水漲船高了。

2:自主汽車底蘊淺薄。

除了進口車之外,合資車同樣**居高不下,這一點其實是沒有辦法的,自主汽車本身的底蘊就十分的淺薄,也就是這幾年才算嶄露頭腳,很多核心工藝還是使用的其他國家的工藝,本身的競爭力就不行,**方面10萬左右能夠熱賣就很不錯了。

3.分期付款。

美國人有分期付款的習慣,並且這種習慣被傳播到了世界各地。在我印象中,美國本地人,以及在美國生活了一段時間的華人,都會選擇分期付款來購車(很多留學生不能分期是因為身份和信用記錄不行)。

例如下圖,理論上每個月只要不到五百(當然還要考慮保險等額外支出),就可以把全新的寶馬x3開回家。

4.二手車市場發達,並且民眾對二手車無成見。

很多外國人,包括留學生,開的其實都是二手車。在美國,買二手車和就和買食物一樣,非常普通。由下圖可見,美國的二手車市場一直在增長。

23樓:匿名使用者

美國汽車便宜的原因:

稅很低,美國沒有那麼多的稅,不要少看稅的作用。其實中美汽車造價不高。中國買車者要交的稅。

中國買輛車要付超過美國五倍比率的稅。 中國買輛車的不含稅價是元,而銷售時的**裡要含17%的增值稅,即增值稅額23071.

50元,價稅合計158800元。雖然在萬的售價裡已經有了增值稅,但在購買的時候他依舊還要支付10%的車輛購置稅,這位微友就付了15100元的消費稅。

然後是國家規定的強險950元(在此忽略討論商業保險,因為每個人的選擇不同)和車輛登記費125元,這位微友的買單**是174975元,這其中稅的總額是元(包括增值稅、銷售稅),佔,換句話說,在中國買一輛車的花費裡竟有超過五分之一的份額都是在交稅(注:

這還只是國產車,進口車那還有其他的稅)。美國迪拉克srx售價是37659美元,美國是乙個沒有增值稅的國家,所以這個**裡面不包含任何稅,下面羅列的是買單交割時需要支付的費用。將上述費用加在一起車輛買單的**是39479.

38美元,其中稅的總額是元(銷售稅、車商執照稅),佔,換句話說,在美國買輛車的花銷裡只有不到二十五分之一的份額是稅款。

原材料,原材料便宜,理由同上。

24樓:來自雙山島率真的彩葉草

那是因為車到中國來要收關稅 貴就貴在關稅上了 等wto保護期過了 會降價的。

25樓:匿名使用者

收本錢 最主要是選地方。

一般早上至下午5點 要到客流量人多的地方 如大型超市門口晚上應該到燒烤店旁邊 因為燒烤店人多 他們吃膩了燒烤 也非常願意吃上些清淡的。

一般上午 以賣 肉 為主 蔬菜為輔。

晚上 以賣蔬菜為主 肉類為輔。

如果經營不錯 相信 很快就能夠收回本錢來。

26樓:匿名使用者

關稅貴啊 一般是汽車本身一樣的關稅 也就是買車要交兩輛車的錢 一輛開走 一輛開進關稅裡面。

27樓:匿名使用者

因為美國處於水深火熱之中,人民苦不堪言,怨聲載道!

28樓:匿名使用者

美國買美國製造的車當然便宜。

29樓:劍信

說別的都是虛的。因為美元是世界貨幣。所以,所有的定價都是以美元為標準。

假設一輛汽車為3萬美元。那麼賣到中國來就要乘以匯率。這本來看起來非常公平的一件事。

但因為人家賺的美元,而你賺的是人民幣,所以就變得非常不公平了。

美國汽車**低的多,到底為什麼?

30樓:叫張碧晨

稅收!由於中美稅收的差別,即使是同樣的車型,在中國和美國也都會有較大的**差異,除去廠家成本和利潤等問題不談,我們僅從國內稅收政策上分析就可以看出,中國和美國的車定價為什麼差別那麼大了。因此,如果要想和美國等價,除非先去掉下面這些稅收。

第一道稅:增值稅。我國實行的是生產型增值稅,即生產廠家購入的,作為生產資料的機器裝置等不能扣除17%的增值稅,而在美國,實施的是消費型增值稅,作為生產資料的機器裝置均可以在稅前扣除,這17%的稅收差距直接體現在車價上,就是國產的每一輛車均要分攤廠家繳納的17%的增值稅。

所謂生產成本,包括廠房、機器等固定資產,也包括生產汽車所需要購買的原材料、鋼板、輪胎等,這些產品由於在上一道生產過程中已經繳納了增值稅,因此在國外這些生產成本均可以免徵增值稅,這是消費型增值稅的典型特徵,但我國實行的生產型增值稅,不能將這一部分的生產成本免稅,因此直接的結果就是我國汽車廠家的生產成本,僅從增值稅上來說,就高於國外廠家。

第二道稅:消費稅。消費稅是我國對特定的高檔奢侈品徵收的專門稅收,包括化妝品、汽車等,而在國外,汽車並不屬於高檔奢侈品,因此並沒有消費稅這一項影響車價,我國對汽車徵收的消費稅,根據汽車排量大小徵收不同比例的稅收,排量越大消費稅越高,其平均稅率為5%,計算方式為,車價×稅率,如以5%的平均稅率計算,國產汽車在這一部分又比國外廠家多出車價5%的稅收。

第三道稅:購置稅。走出生產環節,進入銷售環節後,消費者購車仍需要繳納10%的車輛購置稅,在經銷商將車賣給消費者的同時,消費者需要繳納10%的車輛購置稅,而這一部分稅收,在美國和歐洲大多數國家都是沒有的。

在美國,大部分州對汽車公司僅徵收5%~10%的稅費,終端環節也沒有購置稅。在美國買車,除了銷售稅,基本沒有其他費用了,例如西雅圖的銷售稅是。

31樓:雲梔雨下

因為,美國人他們心裡對汽車並不是特別的盲目追求。

32樓:乙個酸的檸檬

可能是因為需求量不一樣,所以說才會出現這樣的差異。

33樓:wybzd哈哈哈

因為在美國買車的人不多,他們大多都喜歡買二手車,所以**會低很多。

34樓:精神伴侶海鷗

之所以會出現這樣的情況,是因為他們國家的綜合實力方面是比較高的原因所造成的。

35樓:匿名使用者

因為在美國車是乙個必需品,所以**非常的便宜。

36樓:拱靜曼

因為美國人對於汽車的看法不同,他們只當作出行工具使用。

37樓:我什麼都不懂

因為美國的汽車只是為了當作一種交通工具而已啊。

38樓:夔穀子

可能是因為美國的汽車並沒有太多的炒作吧,所以就很實惠。

39樓:嘰嘰咕顧

我覺得應該有很多的原因的吧,你覺得是不是這樣的呢?

40樓:網友

最大的原因其實就是它的汽車沒有多少人買,所以比較便宜。

在美國買車便宜,可為什麼美國人開的車卻很破?

41樓:一夢一壺酒

隨著中國汽車行業的不斷發展,中國在汽車製造方面也有了一定的提高,於是大多數的家庭想要購買一輛私家車,也已經不再是一件非常困難的事情了,才會有了現在的交通非常擁堵。可能對於大多數的家庭來說,汽車只不過是乙個代步的工具,但也有些人通常會拿汽車來對比。說美國買車便宜,為什麼多數人開的車很破?

明白了!如果是美國這個國家的話,當地的人們不喜歡在汽車上面進行攀比,就像是中國人不會拿自行車攀比一樣,在美國人的眼中,只不過是乙個非常普遍的代步工具。美國有乙個非常有名的副總裁,雖然年薪非常高,但是自己駕駛的卻是一輛開了10多年的豐田卡羅拉。其實美國人並沒有中國人想象的那麼有錢,可能有些人會在電視節目或者是電影中看到,有些家庭會有輛轎車,但這也並不代表美國人都是有錢的。

對於大多數的美國家庭,幾乎是每人一台車,因為在美國人的觀念中,汽車並不是一件用來攀比的物品,而是生活的必需品,只有真正到達美國的人才會發現這樣一種情況,那就是美國人大多都會住在郊外,如果想要去商場或者是超市買東西的話,怎麼開車也得需要20分鐘甚至半個多小時吧,由於在美國公交車使用的頻率非常的低,所以如果家庭中沒有幾輛車的話,將會出行非常的不方便。

這也不難理解,為什麼美國人的家中總會有那麼輛汽車,仔細來看的話,美國家庭中的這些汽車**也不是很貴。不得不說美國的經濟發展十分的迅速,尤其是在上個世紀20年代的時候,汽車就已經得到了普遍的使用,也就是說美國人已經買了100多年的車了,並且每年賣車的數量還在不斷的增加。那這時候我們要了解的是在美國一輛最便宜的新車大概也得需要2萬美元,在美國的汽車市場,我們是看不到像中國的五菱麵包車那樣的低端車。

不得不說沒有對比就沒有傷害,再來看一下汽車銷量世界第一的資料,根據統計結果顯示,2023年汽車的總產總銷量為萬輛,萬輛同為世界第一。

大家有沒有注意過這樣的現象呢?美國人大多都會喜歡開皮卡,最主要的原因是因為在美國人的觀念中,皮卡非常的實用,不管是載人還是拉貨都很方便。如果是乙個中國人的話,會比較在乎面子問題,看車的人大多都是一些工程或者是工人才會開的車輛。

說美國買車便宜,為什麼多數人開的車很破?明白了!再來看一下中國的皮卡車**一般都非常的便宜,但是如果是美國進口的皮卡,**就非常的貴了。

在美國買車的價格,為什麼在國外買車這麼便宜?

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都說美國買車很便宜,為啥不是遍地豪車呢

實際上,這主要與美國的汽車思想和汽車文化有關。在美國人眼中,汽車的本質只是一種旅行手段,而不是為了比較和炫耀財富。因此,美國汽車市場的 一直非常穩定和 停滯 如果距離不遠,則駕駛cayenne和yadi電動汽車沒有區別。相反,雅迪更方便,更環保。我想如果您開車去雅迪 yadi 與遠方的朋友見面,我會...

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