1樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
2樓：誓言送粉
發動機抖動一般有以下原因：
1、空氣濾清器髒。空氣濾清器的目的是為了保護發動機減少磨損而設計，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2、高壓線斷路。高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，如果出現問題，在點火的時候容易引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
發動機抖動有幾大原因？
3樓：小慕專業解答
車發動機抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。
抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積碳過多。發動機內的過度的碳沉積物，在冷啟動注入頭汽油排出吸收的碳，從而導致冷起動混合物過稀，使得在起動時的困難。
2、點火系統問題。
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統的不良工作狀態和火花塞的跳動也會導致這種故障。
3、油壓不穩。
如果你清理了發動機的積碳，清洗了油門，更換了油墊和火花塞，在空轉的時候身體仍然在顫抖。建議你去4s商店檢查燃油**壓力和進氣壓力感測器是否正常。如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動。
此時應檢查油壓，必要時應更換零件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動也與引擎腳（又稱爪墊）的老化有關。發動機腳實際上是發動機的減震器系統。發動機腳負責在工作時吸收發動機的輕微抖動。
如果引擎腳有問題，這些震動會擴散到方向盤和駕駛室，造成空轉時抖動。在這一點上，部件應該更換。
發動機保養具體如下：
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限為好。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
4樓：匿名使用者
發動機抖動的因素。
第一是天冷了，機油流動性會變差，發動機執行阻力會變大，冷車啟動熱車的時候發動機轉速會比夏天高一些，聲音，震動以及熱車時間都要比夏天更長一些，油耗也會相應增加。
第二是車子在路上跑，隨著跑的里程增加，機件都會逐漸磨損，不可能和新車時候一樣，良好的保養和維護可以延緩車子的衰老，但是磨損和使用痕跡都是不可逆的，理性看待。震動是比較正常的，可以不用太在意，但如果是明顯抖動的話，節氣門清洗，火花塞可以考慮更換，燃油濾芯更換，噴油嘴清洗，如果這些專案做完之後還是會抖，就考慮發動機積碳（電噴機一般積碳過程很緩慢，可能性比較低，而且定期高轉速拉一下，積碳基本很少）或者機腳墊老化（可能性也很低）。
在說到發動機抖動原因前，我們先要了解兩件事。
第一，混合氣在燃燒室內燃燒，其火焰是由點火點以「波」的方式向四周擴散，所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。
第二，油氣雖然需要靠火花塞點燃，但是過於高溫、高壓的環境也會使油氣自燃。
一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火後，火焰尚未完全擴散，遠端未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃，其火焰與正規燃燒的火焰撞擊而產生極大壓力，使得發動機產生不正常的敲擊。
5樓：網友
發動機抖動最主要有以下幾點原因：
1、發動機缺缸。
發動機缺缸主要指發動機中存在氣缸沒正常工作的情況，通常表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機和車身的抖動，這種多半是點火線圈或火花塞造成的。
解決辦法：更換火線圈或者火花塞。
2、機腳膠老化或鬆脫。
所謂機腳膠，就是發動機與車架之間的橡皮膠塊，用來減少發動機做工時的震動，並起到固定發動機的效果，而一旦機腳膠出現老化或鬆脫，車身和發動機就會變得異常抖動。
解決辦法：只需重新更換機腳膠即可，效果立竿見影。
3、積碳問題。
積碳問題無法避免，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等等，當發動機內部的積碳過多時，就會影響到一系列的引數，甚至還會導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。
解決辦法：去4s店進行發動機內部清洗即可。
4、燃油系統故障。
加了不適配的燃油標號（例如95號加成了92號），這樣導致發動機抖動嚴重，因為油標號越低，抗爆震性越差；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動。
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
發動機抖動七大原因。
一、空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
發動機抖動七大原因。
二、火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
7樓：匿名使用者
引起發動機抖動的原因有可能是機腳膠老化或鬆脫、發動機缺缸、積碳問題、燃油系統故障、進氣系統故障或者冷啟動導致的。
1、機腳膠老化或鬆脫。
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的抖動就會異常明顯。
2、發動機缺缸。
發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
3、積碳問題。
積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。
4、燃油系統故障。
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動。
5、進氣系統故障。
空氣是發動機的動力**之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動。
8樓：巴黎一支小小花
發動機抖動問題涉及的原因主要有幾個方面，1. 油路問題，可能用車保養不夠，油路結垢，結炭。外用新增劑清潔。
2，噴油嘴堵塞，更換保養。
3. 單缸點火問題，更換損壞件。
4. 加了劣質油造成燃燒問題，換油。等。
9樓：丙溥
發動機下面4個墊，或者動機問題。
10樓：我有一條哈巴狗
發動機抖動出現的原因有高壓線短路導致、火花塞消耗過大、水溫不正常、積碳、缺缸。發動機保養專案有以下3點：
1、清理空氣濾清器，空氣濾清器關係到汽車行駛過程中進氣問題：如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多會致使發動機進氣不暢，而且大量灰塵進入氣缸，會加快氣缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛油耗會公升高；
2、驅除節氣門油泥，燃料燃燒廢氣在節氣門處形成積炭：燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積碳，沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥過多，進氣會產生氣阻，從而導致油耗增加；
3、清洗噴油嘴積炭，因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難：因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難，噴油嘴積炭會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗增大。
11樓：重慶萬通汽車學校
1.發動機高壓線短路導致；2.火花塞消耗過大導致；3.
水溫不正常導致機油粘稠度變低，潤滑性差；4.積碳，怠速閥、節氣門、進氣孔，這些部位容易積碳導致發動機抖動；5.缺缸，發動機汽缸部分不工作，一般因為點火系統或燃油噴射系統故障。
12樓：烏市萬通汽車培訓學校
造成發動機發抖的原因。
1怠速發抖。
1）油壓過低或者過高。
表現輕微遊車，過低的情況有加速無力，易熄火，難來車，嚴重的加速回火，過高為抖動，排氣濃，一般沒有放炮的情況。
2）油嘴輕微堵塞。
遊車，怠速抖動，加速不良，嚴重的有掉缸現象（3）汽油質量。
多為加速或者中高速發衝，如果引起氧感測中毒的話有游車現象（4）火花塞。
常見毛病，怠速抖動，加速不良，大家都會判斷（5）缸線。
類似火花塞。
6）點火線圈。
類似火花塞，但有明顯的加速不良，發衝等。
2急加抖動。
一般為掉缸或者點火不良，再就是節氣門及漏氣等3緩加抖動。
漏氣，節氣門，油嘴堵塞為常見。
4中低速抖動。
類似緩加抖動。
5中高速抖動。
直接查點火系。
發動機抖動加速無力是怎麼回事，發動機抖動加速無力原因？
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。一，油路故障。很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，...
汽車發動機抖動是什麼原因造成的，汽車發動機抖動是什麼原因？
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動 首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...
發動機抖動20分
發動機進水而會導至潤滑油變質，換掉看看還會不。或者剛修好，過些日子看看還抖不抖 我認為可能是使用時間較長發動機的固定螺絲松了，所以發動機才抖 還真不能靠你的這點資訊就能判斷的 只能去猜 所以 找個朋友或者認識的人 厲害的師傅去看看吧 可能發動機進水了 把氣門頂歪了 機油的使用時間和質量 火花塞是否正...