1樓：愛唱的英侃
這款車子的價效比是非常高的，而且也很適合新手去開，因為他的操作是比較簡單的，是一款自動擋的車子，同時這款車子的發動機效能也是非常好的。
2樓：行樂樂樂行
價效比特別的高，很適合，而且日系車一般銷量都是比較高的，然後底盤也是比較高的，然後也不會輕易的發生磕磕碰碰。
3樓：王祿
價效比還是非常高的，這款車的配置還是很不錯的，而且舒適度是有了提公升的。是非常適合新手開的，操作也是很靈敏的。
**軒逸和經典軒逸相比，哪款更值得讓人入手？
4樓：小毅車評
經典軒逸和**軒逸，選哪款好？老司機：對比差距一覽無餘。
5樓：會種田的機械師
當然是老款軒逸，因為**軒逸只在外形上做了一些改變，但是**卻貴了不少。
6樓：阿飛玩數碼
我認為**的軒逸更值得入手，因為**的外觀設計更加的好看，而且配置也更高，價效比更高一些。
7樓：等待拯救的
**軒逸經典的最大優勢當然是**，入門級車型就比**軒逸便宜了將近1萬塊。對於普通家庭消費者來說，多花錢買**其實真沒有太大的必要。更何況新車上市，還沒有優惠。
花同樣的預算，買軒逸經典的配置肯定要比**軒逸更多，價效比更高。而對於**軒逸來說，它的優勢主要體現在產品力的提公升。無論從外觀設計、內飾設計，以及動力搭配來說，**軒逸確實有了更好的表現。
所以，如果你是乙個趕潮流的人，那麼**軒逸確實更加適合你。
新軒逸和經典軒逸哪個好
8樓：我不要太可愛
新軒逸要更好一點。
全新軒逸採用了日產最新的v-motion設計語言，從外觀上看看長得有點像天籟，兩側大燈更具霸氣，整輛車看起來更年輕，更時尚。與經典軒逸相比，經典比較成熟穩重，外觀設計比較中規中矩。內部，新軒逸的設計也比較年輕、運動，另外新軒逸的空間也比舊軒逸稍大一些。
9樓：高考熱心段學長
新軒逸
建議經典不能買低配，可考慮新軒逸低配，買高配的話，新軒逸和經典可以對比銷售給的**取捨。軒逸經典和新軒逸這兩輛車的最主要區別在於配置方面，後者要更優於前者，新軒逸更值得購買。
軒逸簡介：
軒逸為東風汽車****旗下中型車，是中國市場最典型的主流家轎之一（明銳pro，速騰，朗逸，卡羅拉，寶來等）。
2023年8月28日，東風日產旗下2021款軒逸正式上市，新車基於第14代軒逸進一步增添了更加智慧型的人機互聯科技、外觀配件與舒適性配置，共推出4款車型，市場指導價為萬元－萬元。同時，官方為該車提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種顏色。
此外，東風日產還為購買 xl cvt智享版車型的使用者提供暗夜選裝包（擁有黑色後擾流板、燻黑前格柵、燻黑門把手、燻黑輪圈等），為年輕家庭提供更加個性化的購車選擇。
10樓：深圳酷酷派
一、新軒逸。
年4月8日推出，售價為萬，分為和兩個排量。
2、在繼承老款軒逸優勢的基礎上，對這款新車的外觀、配置等方面進行了公升級。新軒逸不僅車身長度增加了50mm，而且前進氣格柵也經過了重新的設計，酷似新一代天籟。
3、**軒逸採用了時下流行的分體式保險槓，整車看起來更加動感時尚。
4、新軒逸科技天窗型 ，新增加的雙開啟式電動天窗就是這款車的一大亮點。
5、日產新軒逸車身外觀一共提供了6種顏色，分別是珠光白，鈦古金，月光銀，鎢鋼灰，摩卡棕，鎢鋼黑色。
3、它採用了雙色的內飾搭配，車內座艙採用了較為圓潤的對稱設計。
11樓：來自延福寺含蓄的山杏
這二款完全不是乙個車，**也不一樣，相對來說，新軒逸價效比高些，條件好就買新軒逸。
12樓：xiaoxian賢
新軒逸和軒逸經典的區別是：配置上和外觀。
具體情況：輪胎——軒逸經典為185/65r15，老軒逸為195/60 r16。
輪轂——軒逸經典為鋼圈，老軒逸為鋁合金圈。
電動後視鏡沒有加熱功能。
倒車雷達沒有了。
空調——軒逸經典為手動，老軒逸為自動；
軒逸經典就跟老軒逸一樣，新軒逸就是個小天籟的外觀。
13樓：匿名使用者
兩車外型上的變化比較大，看車首先就是看外觀嘛，所以取決於你鍾情於**還是老款了。在配置方面，**進步也挺大，比如cvt變速箱，就是一大亮點嘛；還有高鋼車身材料。在**上，老款現在約便宜了一萬塊錢左右。
二都維保費用差不多。我是**使用者，一年多了，四萬多公里，個人感覺良好。
14樓：小毅車評
經典軒逸和**軒逸，選哪款好？老司機：對比差距一覽無餘。
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？
15樓：阿相愛娛樂
日產軒逸這款車在國內的銷量非常好，無論是這款車的動力還是空間都是非常不錯的，所以這款車來作為家用的話是非常不錯的，而且這款車的價效比在同級別車型當中也比較好，所以是非常值得購買的一款車型。而現在的消費者買汽車作為家用無非就是看重汽車的空間和動力，下面本人將著重紹一下日產軒逸的動力和空間。
一、日產軒逸動力介紹。
日產軒逸這款車搭載的是公升的自然吸氣發動機，發動機形式為直列4缸，這款發動機的最大輸出馬力為122匹，最大功率為90千瓦，這款車的最大扭矩為155牛公尺，由於這款車採用了最先進的缸內直噴技術，所以這款車在中端和末端的加速能力特別強，但是由於這款車採用的是cvt無極變速箱，所以起步相對要肉一點，不過完全不影響家庭使用。
二、日產軒逸這款車的空間介紹。
要知道現在很多消費者都非常注重汽車的空間，而日產軒逸這款車的空間真的特別大，日產軒逸這款車的長度為4631公釐，整個車身高度為1503公釐，車身的寬度達到了1760公釐，而整個軸距更是達到了2700公釐，所以這款車在同級別車型當中軸距是最大的，這也就直接證明這款車的空間是很大的，而且這款車的後排空間做三個微胖的成年人也不會感到特別擁擠，所以說這款車非常適合家用。
三、總結。總的來說，日產軒逸這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能滿足消費者的基本需求，再加上這款車非常省油，所以買這款車能大大節約車主的經濟成本。不過我國自主品牌的汽車也在迅速崛起，無論是發動機製造技術方面還是從汽車整體的配置方面都不比合資車型差，同時也可以選擇自主品牌的汽車來作為家用。
16樓：小白家美食
日產軒逸這款汽車的整體效能還是非常不錯的，家用效能完全足夠。這款車的價效比比較高，是非常值得購買的。
17樓：韓諾諾
我認為這款車家用還不錯，綜合性能非常優秀，而且油耗非常低。
18樓：夾竹桃
我認為這款車值得購買，它的綜合性能非常優秀，適合家用。
軒逸怎麼樣？值得買嗎？
19樓：那年丶人已散盡
值得買，對於家庭用車來說，軒逸價效比確實很高，還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標籤，發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分布非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控台的用料和拼裝都很精緻，對得起這個**。
20樓：鍵盤車神
軒逸經典是非常成熟可靠的一款車型，價效比可謂非常高。
外觀方面，既然叫經典款，那麼外觀自然是第一代軒逸的經典造型，與英菲尼迪一脈相承的中網形狀，弱化了邊框，強調了橫格柵算是跟真正老款的區分，大燈保留著美規車型的黃色轉向燈。側面線條平直流暢，沒有現在車型那麼多的折線、腰線的花裡胡哨設計。車位平平無奇，牌照框的輪廓再次與中網呼應，下方三個燈也算是老軒逸的經典設計。
內飾部分，還是老款軒逸的樣子，並沒有多功能方向盤，而且也沒有包裹真皮，不過軟塑料的手感還算不錯。儀錶盤則是比較老式的三炮筒機械指標式設計，中控大屏看起來就像是後期加裝的，空調仍然是傳統的雙旋鈕，不過這種老式設計得好處就是簡單好用，檔把周圍都使用了亮面塑料材質，再輔以啞光銀色飾條，看起來與時代接軌了，不至於落後老氣 。
後排空間表現比較可謂相當不錯，甚至優於現款，坐墊長度和柔軟度都非常舒服，靠背還有柔軟的內凹，包裹性極好。腿部和頭部空間都***，座椅乘坐感受好評，畢竟是日產的車，祖傳的舒適，座椅是真皮面料，還有打孔，很精緻，**地板的隆起以及**頭枕的缺失使得第三個人的乘坐體驗肯定不會好，但是如果兩個人乘坐的話，放下扶手舒適性會非常不錯。
軒逸經典的發動機是與老款最大的不同之處，換裝了新軒逸上的同款發動機，只是動力引數略有不同，但也只是降低了2匹馬力而已，完全可以忽略不計，實際駕駛體驗下來，動力表現幾乎與**一樣，中低速動力表現輕快靈敏，但是到了高速深踩就沒有太多反映了，畢竟排量就那麼點，但是得益於自然吸氣和無級變速，整車的行駛品質非常高，非常平順。
總的來說，如果不在意比較落後的外觀，甚至還比較喜歡這種經典外形，那軒逸經典非常值得購買，價效比極高。
21樓：舞璇瀅
軒逸經典舒適性高、空間大、燃油經濟，價效比較高。
軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標準，所以軒逸的後排沒有侷促的感覺。除車身結構大幅增強外，軒逸還匹配了日產獨有的idm智慧型公路穩行系統。
軒逸搭載了全新的智慧型空調，使得車內的空氣永保清新。智慧型空調包含全自動的空調，其次是本身具有一般高階車所帶有的正負等離子清新空調的功能，第三這次軒逸在隔柵上加了感知器，通過對於車外空氣清潔度的感知，切換空氣內外換的清新。
軒逸搭載了一台自然吸氣發動機，最大功率124馬力，與之匹配5擋手動和cvt無極變速箱，這樣的動力總成整體可靠耐用，故障率很低，在保障良好動力輸出的同時還能有不錯的燃油經濟性。
22樓：愛笑的褚凱玥
軒逸經典挺不錯。
的一款車，價效比高。
優點：空間和內舒適性，乙個中等容體格的車內部空間比天籟還強，操控性很強。油耗真的很低，內飾的做工也相對的不錯。
缺點：懸掛太軟，車漆很薄，日行燈是假的，激烈駕駛不適合，換擋那兒容易出小問題。
內飾：設計風格溫馨，做工精緻，乘坐舒適，新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置，在同級別車中比較有競爭力。
操控：整體操控效能平庸，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；cvt無級變速器頓挫感很小，網友稱幾乎沒有，怠速噪音低，輪胎略有偏小，抓地力一般，高速上穩定性不夠好，網友稱「速度較快的轉彎和變道感覺有點飄」。
賣點：這款車型最大的優勢就是油耗比較低，可以說是同類車型裡面除了新能源車型之外油耗最低的車型。省油也是這款車型比較大的賣點之一。
同時這款車型的乘坐空間非常的舒適，雖然並不是同類車型裡面最大的，但是後排的舒適度是最高的。
日產軒逸燒機油是怎麼回事,日產新軒逸燒機油到底是什麼原因所致
你好,如果去4s店或者修理店檢查確認燒機油。應該是氣門油封老化和活塞環磨損導致的。這個引起的問題就比較多了 1.車輛使用時間長了活塞缸筒間隙大了會燒機油2.氣門油封老化破損會燒機油,3.缸墊穿了也會燒機油等等 如果不嚴重正常開就行,燒機油少了就補如果嚴重建議到廠子裡檢查維修 日產軒逸燒機油是怎麼回事...
雷凌 軒逸 朗逸哪個價效比高，糾結，朗逸，雷凌，軒逸，買哪個
選雷凌。雷凌保值率高，即使後期換車，不肉疼。省油是肯定的。軒逸 虛高，而且現在優惠不大，基本上乙個月的銷量都是靠軒逸經典撐起來，懸架偏軟，也就是跑高速有點晃晃悠悠飄的感覺，就是空間夠大。朗逸優惠大，1.4t動力應該不錯，具體我也沒試駕過，但是落地價差不多的話，明顯配置不如雷凌高。雷凌的話買豪華版就足...
東風日產的新軒逸平均油耗多少
東風日產軒逸工信部給出的油耗資料是百公里平均油耗大概6公升左右，此資料僅供參考，實際油耗會受到駕駛環境以及習慣影響而有所變動，並沒有標準資料。其一，如果車輛行駛的路況很堵或者是行駛市區道路的話，油耗就會相對較高一些，因為車輛起步，此時踩油門肯定會加大因為車輛從靜止狀態要行駛狀態，要克服車輛本身的重量...