19款CVT寶駿730與宋MAX相比怎麼樣呢?

2023-07-05 15:33:39 字數 5328 閱讀 5435

1樓:滑蓋機

寶駿730和宋max,這兩款車都是10萬級的家用mpv,其中寶駿730上市時間較早,月銷量一直是這一領域的頭牌,而宋max是新晉小生,卻是這個領域實力極強的潛力股,如今的月銷量已經緊逼寶駿730,大有超越之勢。

這兩款車在外觀設計上有著明顯的區別,寶駿730經過一次改款,與之前相比,**寶駿730設計更加潮流,但是這與前奧迪設計總監艾格設計的宋max相比,寶駿730的設計還是太保守了,當然,這並不是說寶駿730不好看,只是風格不同而已。

內飾方面,兩車也是截然不同,寶駿730內飾整體風格偏向簡潔居家,8英吋懸浮式中控屏尺寸也不算小了,只是邊框稍大了些,顯得不夠精緻。功能上除了遠端遙控之外,剩下的全都有。而宋max更有科技感,更時尚。

空間方面,宋max更加低矮的車身並沒有對前排頭部空間造成影響,兩車前排頭部空間都很充裕,基本打個平手,而後排頭部空間情況就不同了,寶駿730明顯比宋max多出一大截。兩車雖然都是7座,但在座椅布局上,寶駿730是2+2+3布局,而宋max是2+3+2布局,第二排的乘坐舒適性上,兩車沒有什麼太大的差別,但是車內進入第三排的便捷性上,寶駿730是完勝宋max的。但是作為mpv,第三排也是要坐人的,在這一點上,反倒是宋max擁有更好的第三排腿部空間,逆襲了寶駿730。

在後備廂空間上,第三排座椅時,寶駿730比宋max擁有更多的行李廂空間。將第三排座椅摺疊,宋max行李廂深度有優勢並且可以形成全平的地台。而寶駿730深度雖然不及,但勝在高度更高。

無論哪一輛車,在摺疊第三排座椅後,都能保證足夠的行李廂空間。

在10萬級**,兩車的配置都不算低,但各有側重點,寶max更加傾向於科技性配置,而宋max更注重實用性和便利性配置。

總的來講,寶駿730和宋max都是實力非常出色的mpv車型,無論外觀、內飾還是配置都比較符合年輕消費者的需求,實用性也非常出色。相比之下,寶駿730設計略遜一籌,配置更實用,空間也更大,適合偏向實用性的消費者。而宋max設計更出色,配置也更時尚,比較適合更年輕的消費者。

2樓:注意防滑

我認為寶駿的價效比更高,一些細節上也比較完備,比如說可以有倒車影像,自動停車等等。

3樓:王志剛剛剛

如果是我的話,我可以選擇宋max。因為這款車總體來說是非常不錯的,而且我也在看他的價效比很高,值得購買。

宋max和寶駿730選哪個好?

4樓:冰風谷之路

比亞迪好啊,這還用說麼。就衝這設計也得買比亞迪啊。首先一定要明確的一點就是,倆車的定位還是有些許差別的。

寶駿730這款車更像是從五菱巨集光家族中改出來的一樣,說好聽點偏向的是宜商宜家,說不好聽麼,那就是個拉貨的車。偶爾的家用的時候,外出也能有個代步工具。而宋max這車天生下來就是為了家用,真要是拉東西,也只是過年過節的時候,集中採購點年貨這類,車主們肯定是十分牴觸拿這車拉貨的。

所以就有了這兩款車接下來的一些小對比,外觀上誰好看我我能左右您的思想,但是不得不說,宋max的設計感一定是比寶駿730要強的。而寶駿730,長長的後懸,總有種「板車」的感覺。

空間上,不用說一定是730更大,三排全部開啟的時候,寶駿730的後排徑直長度能達到430mm,而宋max只有330,這對於家用來說,我感覺並沒有什麼影響,試想一下全做滿員的情況下,7個人或者6個人,你差這10公分放箱子嗎,你差的應該是找個地方放6個箱子。所以一般家用的情況下,基本上都是只做人,要不就是人少,箱子多這種。

然後在比較一下,這倆車的行駛品質方面。其實就像剛才說過的一樣,宋max更像是家用的車型,他的轉向更有手感,底盤質感也很不錯。而寶駿730則更像是麵包車,電子轉向十分輕便,而且底盤質感也略顯單薄一些。

5樓:羊肉湯耶

寶駿730好啊。其實對比來看,寶駿730的車型售賣**是萬元到萬元。而比亞迪宋max的售價呢是萬元萬元。

正好結合宋max最值得購買的萬元的2018款自動智聯精英型 6座版本的車型來橫向對比一下寶駿730的頂配車型, dct旗艦型。

先比較一下空間,如圖可見寶駿730的車身長度,比宋max要長出80mm,可以很負責任的告訴你,這80mm基本上都是在後備箱那多出來的。所以如果三排都做人的情況下,寶駿730的後備箱空間,是更大的。而且,寶駿730還可以坐到第三排座椅的4/6比例放倒,這樣一來,如果是有小孩的前提下,6人乘坐,後備箱空間延展能力是宋max的好幾倍了就。

再來看一下配置對比,寶駿730有360度全景倒車影像,無鑰匙進入,真皮方向盤,主副駕駛座位的電動調節,電折耳,後視鏡加熱,以及自動大燈和led遠近光燈。這些都是宋max上不足的配置,而宋max上更多的是這種英吋超大螢幕,和乙個碩大的打不開的天幕。所以可見寶駿730的配置,還是十分的豐富的。

然後再說一下底盤,寶駿730的頂配車型中,後懸掛採用的是多連桿獨立後懸掛,而宋max則採用的全系均採用的是扭力梁後懸掛,這樣的成本差異,這樣的行駛品質的差異,還是挺大的。

所以對比下來就能看出來,寶駿730的頂配車型對比價位相近的宋max的車型來說,在空間,配置和底盤中都有著明顯的優勢。所以要說哪個好,就不用多說了吧。

6樓:來自茅草屋

肯定是寶駿730好啊。其實作為這兩個車來說,一直都被譽為家庭的好幫手,創業的好夥伴。但不管是家用還是創業用,穩定性一定是最先考慮的,因為誰也不希望,並且是沒有時間去修車。

但是修車這件事有時候也是無法避免,那麼對於在二三四城市普及率和占有量極高的寶駿來說,這就是他的優勢。可以很不誇張的說,基本上是每個人家附近都有乙個4s店或者專修五菱汽車的地方。所以這樣後期使用上,寶駿可以更放心。

而且說到穩定性,肯定咱們都知道,手動擋的車型是絕對要比雙離合穩定的,雖然開著累點,但是十分符合剛才咱們說的那種少添毛病的原因。

所以很多人購買這車都是選擇手動擋,而宋max在手動擋配置上,就不太豐富了。全系18款只有兩個配置,17款在售車型也只有兩個配置,加一起也就總共的4款車型。

但寶駿730就不一樣了,各種高中低配可供選擇,不會像宋max那樣只有低配才有,而且還沒有過多選擇。

比亞迪宋max,大家都知道,顏值特別高。外形樣貌十分的前衛,但是不知道的人是真不知道啊,比亞迪宋的車型異響也十分嚴重,並且我之前試駕的那輛試駕車也有這種現象,不過就是沒有網上說的那麼瘋狂。

所以我覺得每乙個光鮮亮麗的背後都會有乙個或者幾個不為人知的危險在等著你。而宋max上,外觀的這種光鮮亮麗確實足夠讓人有衝動,但如果要是能冷靜下來想想,其實寶駿730才是那個真正適合你的,可能你就不會買錯了。

7樓:牛奶平萍

這兩款車的定位稍微有點不同,宋max屬於那種顏值比較高的,年輕化的家用mpv。寶駿730的工作性質強一些,拉客拉貨用,家用的話顏值不是太過關。

兩款車的價位差不多,不過寶駿730的發動機用的是比較老的電配發動機。動力稍微弱一點,油耗稍微高一點。

8樓:紅景天的天

絕對是宋max的6座車型更好了啊。7座車型前6年,每兩年上線驗車,但是7座以下車型,不用上線啊,現在網上辦理即可,所以方便很多啊。還有就是再也不用擔心到底是應該買2+2+3的這種第二排帶通道,更好的通過可以進到第三排座椅的車型,還是買2+3+2的這種第三排座椅放倒後可近乎乙個平面,在日常不使用第三排的情況下,可以得到乙個很規整的後備箱的這種千古難題而煩惱了。

如果沒有奧德賽那種巧妙設計,我覺得6座是最完美的解決方案。

還有就是現在蘋果,華為,三星手機是原來越大了。車載**大屏的趨勢也是越來越大。但是8英吋,9英吋,甚至是10英吋總覺得能大出來就是個不錯的賣點。

但宋max的英吋,直接解決問題。而且也不用吐槽什麼車載導航沒有資料,無法看擁堵情況,給你只認一條道往死裡整你。宋max車載可用流量幫你載入線路擁堵情況,每月4個g的流量,非常夠用,十分方便。

如果說誰的空間更大,這點毋庸置疑,一定是寶駿730了,但是如果說誰的後排座椅坐著更舒服,那肯定就要說宋max了,軸距空間更長,第二排乘坐腿部空間更大,而且最關鍵是第二排還有自己的獨立空調。這點在日常使用上,還是比較能提公升乘坐舒適性的。

所以這倆車對比,我覺得6座版的宋max是更好的車型。

9樓:山東萬通汽車學院

兩車的配置都是相當的豐富!有6氣囊、胎壓監測、esp、前後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入啟動、gps導航、led大燈、後視鏡摺疊、後排出風口等。寶駿730還要比亞迪宋多出自動駐車、電動天窗、備胎全尺寸等。

比亞迪宋max其實是更高點的,原因有以下兩點:

1、比亞迪宋,max後邊有比亞迪的技術支援,肯定是在質量方面比寶駿730好很多的;

2、比亞迪宋max有6座和7座可以選擇,相比寶駿730只有7座,無疑是有很大的優勢的。

10樓:30秒懂車

有問必答:1、cs35 plus和帝豪gs哪款表現更出色? 2、新手練車踩油門不加速怎麼回事?

3、高速方向盤抖動需要做四輪定位嗎? 4、所有劃痕都必須要整面補漆嗎? 5、宋max跟寶駿730哪個家用合適?

宋max和寶駿730哪個動力更好?

11樓:玉樂樵己著

推薦宋max 宋max和寶駿730都是十萬級別的mpv車型,兩者雖然定位一樣,但是綜合上宋max更勝一籌,單純動力的話,宋max表現更是優異,下面對比的就是拿動力最高的輕混寶駿730,還是輸於渦輪增壓發動機的宋max。

外觀 宋max車身外觀。

寶駿730車身外觀。

通過兩張外觀直觀對比,宋max絕對碾壓寶駿730,宋max更有檔次,寶駿730始終沒有離開麵包車的味道。

車頭正面對比,還是宋max設計更優異,宋max矩陣式led大燈 科技 化十足,雖然寶駿730也是led大燈,但是太平庸了,中網格柵設計也一樣,寶駿太平庸。

車身上,宋max更具流線之美,可以說車身設計一樣碾壓寶駿730,宋max才是真正的mpv設計,貼切的說。

問題關鍵 從上圖上大家可以完全直觀的對比兩車的動力差距了,宋max160馬力還比48v輕混寶駿730高出5馬力,可見宋max的表現優異了。

其他的配置幾乎相差不大,但是舒適度上宋max也同樣更勝一籌。

所以,我推薦宋max車型。

比亞迪宋max和寶駿730的定位都是緊湊型的mpv,但在銷量上寶駿730可是屬於第一梯隊的車型,在剛剛過去的7月份來說,就以月銷3558輛排名第二,而比亞迪宋max的銷量是955輛排名第六。

兩款車型搭載的都是渦輪增壓發動機,但比亞迪宋max的調校高於寶駿730,馬力達到了160匹,寶駿的馬力是147匹。而宋max的6擋雙離合變速箱,駕駛動力感會比寶駿模擬8擋的cvt變速箱來的更直接。

購買這兩款車型,就不用糾結動力。動力上的這點差異,只要油門敢踩不會感覺很明顯。主要看的是價效比,寶駿的優勢是它的口碑和**,加上車身高度讓它的裝貨能力更加沒有侷限性,所以在農村地區很受歡迎。

宋max全系都配置了渦輪增壓發動機,最大馬力有160匹,最大扭矩有245牛公尺,動力表現是要優於寶駿730的動力車型的。因為寶駿730的只有150匹最大馬力,和230牛公尺的最大扭矩,不管是起步、超車、還是爬坡能力,都是宋max的動力表現更好。

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