1樓:匿名使用者
汽車電腦板是用來控制執行器工作的,由感測器傳輸訊號給電腦版,電腦板屬於,運算處理和控制單元,控制執行器進行工作。
2樓:奧陶紀科技
汽車電腦是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理,然後輸出訊號給執行器,從而控制汽車執行的電子裝置。
汽車電腦的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和型別不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入訊號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是微控制器,微控制器是一塊整合了微處理器(cpu)、儲存器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是微控制器的核心部件,微處理器將輸入模擬訊號轉化為數碼訊號,並根據儲存的參考資料進行對比處理,計算出輸出值,輸出訊號經過功率放大後控制執行器。
擴充套件資料:汽車電腦的特點:
1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
2) 汽車電腦必須具有足夠的智慧型化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並儲存故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地開啟,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5v電源驅動其感測器。在電子工業中,5v電壓幾乎普遍作為傳送資訊的標準。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標準電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規範而且成本低。
3樓:福州萬通汽車學校
汽車電腦板其實就是車上的ecu,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間版噴油專,噴多少,什麼屬時間權點火,都是ecu說了算。在一些中高階轎車上,不但在發動機上應用ecu,在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ecu。
汽車電腦板是什麼?
4樓:西北小滿
ecu(electronic control unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(cpu)、儲存器(rom、、ram)、輸入/輸出介面(i/o)、模數轉換器(a/d)以及整形、驅動等大規模積體電路組成。
用一句簡單的話來形容就是“ecu就是汽車的大腦”。 ecu通過各種感測器(包括溫度感測器、壓力感測器、旋轉感測器、流量感測器、位置感測器、氧氣感測器、爆震感測器等)收集發動機的各部分工作狀態資訊,由負責傳輸的線路傳送至ecu。在ecu接收了這些訊號之後,就會對各種訊號進行分析,便會得知發動機各部件功能處於什麼樣的狀態,運作情況如何的資訊,然後根據事先寫好的程式自動運算,在這個狀態下應該讓哪些執行元件做哪些事情,繼而將指令傳送到執行元件,命令執行元件工作。
5樓:匿名使用者
現代轎車發動機大都用電子燃油噴射系統,其中有乙個形似方盒子的控制項叫“ecu”,ecu的稱謂較多,有人稱它為電腦,有人稱它為微機,還有人稱它為微處理器,簡單地說,ecu由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊晶元上整合了微處理器(cpu),儲存器和輸入/輸出介面的單元。ecu的主要部分是微機,而核心件是將輸入訊號轉化為數字形式,根據儲存的參考資料進行對比加工,計算出輸出值,輸出訊號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
因此,ecu實際上是乙個“電子控制單元”(electronic control unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。
目前在一些中高階轎車上,不但發動機上應用ecu,在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ecu。隨著轎車電子化自動化的提高,ecu將會日益增多,線路會日益複雜。
為了簡化電路和降低成本,汽車上多個ecu之間的資訊傳遞就要採用一種稱為多路復用通訊網路技術,將整車的ecu形成乙個網路系統,也就是can資料匯流排。
ecu除了依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外,還必須負責控制各種電子配備,如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等,對於車輛來說,ecu相當於人體的大腦,負責接受各種訊號,經由內建的基礎程式判別後,來控制各個系統,以維持車輛正常的行駛。
行車電腦有記錄和保護的功能,行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中,以便維修人員隨時呼叫,在發生事故的時候,也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度,轉向等動作和資訊,以供人們判斷。
6樓:甘肅萬通技工學校
是為各個感測器接收訊號 給執行器發出指令。
汽車的電腦板是什麼?
7樓:廣州萬通汽車學校
汽車的電腦板是指:車上的ecu。
ecu的功能:
依照不同的行駛狀態來供zhi給適當的油料、調整點火角度與時機外,負責控制各種電子配備,如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等,對於車輛來說,ecu相當於人體的大腦,負責接受各種訊號,經由內建的基礎程式判別後,來控制各個系統,以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能,行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中,以便維修人員隨時呼叫,在發生事故的時候,也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度,轉向等動作和資訊,以供人們判斷。
擴充套件資料。ecu一般都具備故障自診斷和保護功能,當系統產生故障時,它還能在ram中自動記錄故障**並採用保護措施從上述的固有程式中讀取替代程式來維持發動機的運轉。同時這些故障資訊會顯示在儀錶盤上並保持不滅,可以使車主及時發現問題並將汽車能開到修理廠。
8樓:北京萬通汽車學校
電腦板簡單來說就是指令板,它接到訊號後經過分析然後再去直行命令。通俗來說就像我們大腦一樣,你手癢了,大腦接受到訊號,它就會讓你的手去撓癢處。
9樓:好奇的
不知道您說的電腦板是不是指的是電腦,如果是電腦的話那就是ecu.
汽車電腦板什麼情況下容易壞?
10樓:途虎話養車
發動機電腦板壞了的症狀就有點多,就相當於控制發動機的程式已經沒有了,主要是看它是怎版麼壞的。
有可能,權一般輕微點的就是發動機故障燈亮,然後失火、車輛抖動、不好啟動、嚴重了就是車輛無法啟動、不點火或者不噴油、內部程式紊亂等。
發動機電腦板壞了的症狀很多,就像你的電腦壞了一樣,他又很多種原因有很多種現象。
11樓:瀋陽萬通汽車學校
車充電時,因充電機電壓調整過高,或極性接反,或充電的同時開鑰匙,甚至啟動電機,或發動機在運轉過程中,電池接頭鬆脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成燒壞大功率穩壓二極體等元件。
12樓:匿名使用者
最電腦進水、電腦就會短路,燒壞電腦板。亂接線路也會燒,但是一些電腦都有斷電保護的。一般正常情況是不會燒的。
13樓:匿名使用者
1、瞬間開路。就是不斷電情況下突然斷開某一感測器。
2、短路,進水,或者末端短路。
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