1樓：不著急上課
生活非常的艱難。因為成年人的世界非常的辛苦，有著很重大的責任和大的壓力。所以每一天都活得非常的累。
2樓：邂逅浪漫
因為外賣員佣金是靠送單數量計算，送的越多，得到的酬勞就更多，所以他們就要想要獲得更高工資，就只能不斷奔跑。客人好評率也會使他們工作更順利，所以在收到外賣人送過來訂單的時候，不要忘了好評哦。
3樓：星辰可及
外賣員的酬勞都是他一單一單送出來的，可能每單隻有幾塊錢，他們為了多掙點錢，都會加長自己的上班時間，生活這件事，對於每個人，其實都是非常難的。
為何外賣員死亡率高得多？
4樓：網友
據上海市公安局交警總隊統計，今年上半年，涉及到全市送餐外賣行業的**道路交通事故共76起，「餓了麼」和「美團外賣」各佔26%。
在2017年，就有多起交通事故與外賣小哥有關。1月2日，同普路祁連山南路附近，一名騎電動車的「餓了麼」外賣送餐員與機動車發生碰撞，事故導致送餐員不幸身亡。4月11日，上海復興中路吉安路路口發生一起交通事故，一輛垃圾清運車在行駛中撞擊到了一輛電瓶車，導致騎車的送餐員當場身亡。
5月14日，嘉定區也發生了類似的交通事故，一名「美團外賣」的騎手被撞身亡。這幾起事故很相似，都是送餐外賣騎手被撞身亡，而且騎手的交通違法行為都是事故發生的重要原因之一。
這些都是活生生的資料以及案例，任何乙個成年人都懂得違反交通法規，可能會付出生命的代價，給他人的生命財產會造成威脅。
2016中國外賣o2o行業洞察報告》顯示，2016年6月截止，我國外賣使用者已達億，外賣滲透率達到，半年增長率高達，相當於10箇中國人就有乙個是外賣使用者。送餐小哥流淌了多少血，外賣行業的發展就有多紅火。
外賣訂餐平臺大都鼓勵外賣小哥多送。送的訂單越多，提成越多。為了多送外賣，大多數外賣小哥都是一樣，一邊騎著電動車，一邊緊盯著手機。
有外賣小哥說，為了沿途順路再送幾單，就得不停地在手機上重新整理，一有附近的、順路的就馬上搶。
高峰期一人可能需要配送6-7份，地點也有遠有近，外賣平臺不會因為你配送的多而額外給出更多時間，配送員又想多接單多掙錢，便只能無視交通規則。往往這樣的疏忽大意，很易引發交通事故。
外賣平臺、快遞業巨頭，這些蓬勃發展的網際網絡新興企業，都是得益於網際網絡技術帶的便捷，然而，在為解決就業做了貢獻的同時，職業安全、和城市公德問題也不忽視。
5樓：夢迴南國
那就是速度太快，玩命掙錢。還有乙個最重要的，顧客太挑剔。慢了要給差評。
6樓：little一
因為要趕時間，不然時間到了，平臺會處罰的。
餓了麼騎手在送餐途中猝死，外賣員的工作壓力究竟有多大？
7樓：帳號已登出
現在的生活壓力越來越大了，這不，就發生來一件讓我們都很痛心的事情：有一名餓了麼的騎手在外面送外賣的時候，突然猝死了。這下乙個活生生的人命就這麼離開了，讓我們很多人都在感嘆生命的無常。
生活本來就不易，只要你願意給他們一點點寬容，便會溫暖他們整個冬天。
8樓：楊梅女醬
外賣員的工資和送單的數量掛鉤，想多掙錢就要多送單；其次越是惡劣天氣，外賣單子越多，冷風大雪天長期在外對身體和情緒都有傷害；最後送單時間也有限制，超時、服務態度不好等等都會導致差評，被罰錢，綜合下來，壓力就十分大。
9樓：小李美死了
他們非常有壓力，為了能夠多賺一些錢，不管颳風下雨都會配送，並且為了不超時走路都是跑著的，還有可能會被扣錢，也會被買家責罵，經濟和心理都有很大的壓力。
10樓：俠磕相逢
外賣員不僅有來自個人生活上壓力，還有在工作中被時間追逐的壓力，稍有不慎被投訴扣錢的壓力，還有面對不同人眼光和不尊重的壓力，這些都是外賣員所承受的。
11樓：等花開花落
他們的壓力是非常大的，無論是精神壓力還是工作壓力，都因為時間束縛著。雖然有些人工資能高很多，但是偶爾的乙個差評就會剋扣他們很多錢。
12樓：大炮說狗狗
外賣員的壓力是很大的，因為有著時間的束縛，客戶的乙個差評就會剋扣200元，還有這各種各樣的規章制度，雖然做得好的月入上萬，但同時也伴隨著龐大的壓力。
13樓：感情法師
對於外賣員來說，他們要同時承擔三方的壓力，包括平臺，商家以及我們點單人，而且他們同時也要承受著風吹日曬。對於他們的工資來說，就是屬於那種你乾的多，同時也會掙得多，雖然激勵工作熱情，但也會讓人感到疲憊。
14樓：是啊芳啊
承擔三方的壓力，包括平臺，商家以及我們點單人，而且他們同時也要承受著風吹日曬，所以沒有乙份工作是輕鬆的。
15樓：偲菜
外賣員平時工作壓力很大，平臺各種政策都涉及罰款，比如說超時、不接單都要處罰。客戶要求也很多，總用差評威脅等等。
16樓：北京陳叔
聊聊餓了麼騎手猝死之後發生的事。
17樓：網友
非常大。外賣員送外賣的時候還要搶時間，不能給客戶的飯弄撒，也不能遲到，否則會有被投訴的風險，是很難的。
18樓：每日話題心說
外賣員的工作壓力非常大。因為他們的時間非常緊張，而且平臺經常扣他們的錢，所以為了生存，壓力非常大。
19樓：渣掉渣掉
很大，每天風裡來雨裡去還沒有保障，壓力挺大的。
外賣騎手送餐時，突發腦梗死亡，外賣員的工作有多辛苦？
20樓：等呃等
網路上有一則新聞，引起了很多網友的注意，就是有乙個外賣騎手送餐的時候，突然腦梗死亡了。有網友就問外賣員的工作到底有多辛苦。外賣員工作辛苦之處主要在於以下幾點？
第一，外賣員的工作是風吹日曬的。
為什麼外賣員的工作辛苦，我覺得一定程度上就是外賣員的工作必須要風吹日曬，他必須要在大太陽下行走，必須要在雨天送餐，必須要在黑夜裡疾馳。
平常坐在辦公室裡的人，無論外面風吹雨打都是不會影響到你的，你坐在辦公室裡面安安心心工作就可以了，但外賣小哥不是這樣的，他們往往要頂著寒風頂著烈日去送餐，所以我覺得一定程度上這個工作是非常辛苦的。
第二，外賣員評價機制非常殘酷。
點過外賣的人都知道一件事情，就是外賣員的評價機制是非常殘酷的，一旦外賣員超時了，如果顧客給了差評，那麼外賣員很可能今天一天的工資都被扣掉，所以有些外賣員為了讓自己不遲到拼命疾馳。
有時候不顧自己生命危險去闖紅燈，所以我覺得這種情況下對於外賣小哥的要求是非常嚴格的。哪怕超時只有一分鐘，很多顧客都會覺得這是外賣小哥沒做好，然後給他差評，所以我希望大家能夠知道一件事情，就是每個人的工作都是不容易的，外賣小哥如果超時了一定有其自身的原因，但我希望大家能夠多體諒他一點。
第三，外賣員人身安全得不到保障。
很多外賣員為了自己能夠多賺一些錢，每天接很多單，從早上到晚上一直在送餐，但是呢，如果他們突發危險情況的話，基本上人身權益是得不到保障的。基於這一點，我覺得外賣小哥的工作還是非常辛苦的，相對於很多人來說。
21樓：愛貓咪的葉子
因為外賣員每一餐都有時間限制，而且他們也有生活上的問題，分心也是常有的事兒，他們因為一直在被顧客催單，所以特別著急，況且不管颳風還是下雨，他們也會在外面奔波，所以是特別辛苦的。
22樓：肖靈秋桐
外賣員的工作確實很辛苦，風餐露宿，而且只要有惡劣天氣，派送的單子反而比較多，我認為如果從事這項行業，就要多注意自己的安全。
23樓：準答
外賣員不僅要在高強度的配送任務下保障準點送達餐，還要忍受在飯點時的飯菜香味，很多送餐員過著不協調的用餐時間，用餐時間不規律很容易造成腸胃不好等症狀。
24樓：不著急上課
外賣員的工作非常的辛苦，因為無論颳風下雨，他們都要準時送飯。
25樓：你真的好嗎
非常的辛苦，因為他們必須要送餐及時，所以就會特別的匆忙，因此一定要多次關注這些人的健康問題。
26樓：帳號已登出
外賣員的生活是非常辛苦的，他們需要每天去搶單，搶到才能賺到錢，另外就是每天需要騎著小單車去各個地方，也是很累，沒有什麼休息時間。
27樓：yjj啦啦啦
我覺得外賣員的工作非常辛苦，因為每天奔波在城市的大街小巷，還要注意手上的單不能超時及開車要注意安全，送到顧客面前還要態度溫和有禮貌，我認為這個工作非常不容易。
28樓：小煜張張
外賣小哥他們在接到訂單後，要在第一時間到店裡等候取餐，還要在最短的時間內送到，不論颳風還是下雨下雪，他們都要在規定時間送到。
29樓：娛樂先鋒隊員
他們工作是很辛苦的，經常風餐露宿，有時候半夜還在送。
美團外賣送餐員工資高嗎，美團外賣招聘送餐員工資怎麼樣
困難解決局 幹哪一行不苦呢，送外賣也是一種職業，能吃苦，注意安全，注意遵守交通規則，也未嘗不可以做。總體來說還算不錯的，由基本工資和利潤提成兩大部分，多勞多得，按單提成。希望大家也都知道外賣小哥真的不容易，讓我們多給他們一些寬容和理解。 總體來說還算不錯的。由基本工資和利潤提成兩大部分。基本工資就是...
請問美團外賣百度外賣快遞員送餐如何提成？每
美團底薪4200看你送的快不快，一天超過一百，就有配送200乙個月一萬。我4元配送7公斤在一塊。肯累的 每單提4.5元，底薪1000元 重量沒限制。工資基本3000到9000之間吧 美團外賣的 快遞員 配送員 送餐員 有什麼區別，工資是怎麼算的？目前分為專送和快送兩種 專送就是團隊，由站點統一管理，...
該如何看待獅子座因為太過痴情而受委屈
昨夜的風微涼 這也是他們性格使然，可以通過自己後天補救。所以不需要妄自猜測，他們做選擇的動機他們只是跟隨自己的內心而已。獅子座的人同樣也非常痴情，一旦喜歡上一個人就會愛他到天荒地老。包容他的所有缺點甚至一些缺陷他都能接受。是做受傷的時候不會在意自己的感受，而是先照顧別人的感受，如此之好的獅子座真是讓...