1樓：峰愛祥
儘量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。會車時提前關大燈，但每隔一定時間（看天黑的程度及路況，十幾秒或幾秒）要閃一下大燈，確信右邊沒有自行車，行人。
注意：經常有可能碰到沒有尾燈（尾燈不亮）的電單車，機動三輪車，甚至停在路邊的大貨車。
2樓：暗受
凡有水或泥漿路段要提前狠狠減速。我09年春節期間在中越沿邊公路（s325）的峒中附近第一次遭遇甩尾。事後媳婦說當時以為完了，一邊是懸崖，一邊是巖壁，公路和巖壁之間還有一條很深的排水溝。
3樓：時雅蕊
只加中石油或中石化。兩年內的新車不必在意是否乙醇汽油。如果是長途去不熟悉的地方，只要碰到正規加油站就加滿，不管油箱裡有多滿。
4樓：高生光小小葵
在美國自駕旅遊，從芝加哥開到加州，12月趕上雪季，在拱門國家公園附近的高速（在山上）趕上路面結冰，車速也就20邁，握緊方向盤但還是漂移了直接垂直橫在路上了，萬幸的是後方沒車，不然後果不敢想，因為是單向車道，旁邊是懸崖。。安全過了這段路後趕緊下了高速找修車店檢查剎車是否有問題，還好沒問題，修車美國大哥一直安慰我們說沒事別太緊張，後來安全開到了加州，回程不敢再原路開回去了，叫了運車公司把車運回去，乖乖坐飛機回芝加哥吧。
5樓：抽轉組
車載gps不是特別靠譜（我用的是凱立德），地圖方面可以跟智慧型手機配合用。限速拍照方面還是裝個電子狗保險。最好每兩三個小時換駕駛員。
我在內蒙大通道迷糊過一秒鐘，很嚇人。以前知道自己會有犯困的時候但從不相信真得能失去意識。這一點無論怎樣強調都不為過。
山路需要倒車時要特別小心。
6樓：淚吥哭泣
路邊有貌似拋錨車輛並有人招手示意你停車的，看時間、地點及具體情況，先減速判斷真實性。確信是事故應儘量幫忙，否則快閃。注意食品衛生，尤其是夏季。
去西部海拔3000公尺以上的地區要提前一兩週服用紅景天等預防高原反應的藥物。
怕開車到底是什麼原因
7樓：南哥說車
說到開車，我們在路上都會小心翼翼，但即便如此，各種交通事故也會讓我們對開車感到有些害怕。那麼我們在路上開車最害怕什麼呢？下面就來說說以下幾點，開車上路時嚇到我們的幾點。
首先，有很多車和交通。
很多新手司機因為不熟悉各種駕駛規則，害怕遇到交通擁堵。
第二，近距離跟車。
事實上，在一定距離內開車是一種規則和常識，但這種常識似乎更難被很多人遵守。很多交通事故都是因為沒有保持好距離造成的，這也給很多新手司機帶來了很大的心理陰影。
第三，不要轉向轉向燈。
這類朋友的習慣也是無可奈何。背離轉向燈容易誤導後方車輛，也會發生交通事故。
四是橫衝直撞的行人和非機動車。
行人和非機動車的橫衝直撞可能是司機害怕的事情之一。很多行人或非機動車，利用自己是弱勢群體的優勢，完全不遵守交通規則，反過來會造成很多交通事故，這也困擾著很多新老司機。
第五，突然變道的車輛。
突然變道也是常有的事，都是為了自己方便，不管交通情況如何。很多交通事故的發生都是因為車輛突然變道，撞上了卻來不及反應。
其實我們開車上路，不怕別的，就怕不遵守交通規則的人。不管怎樣，我們在路上開車的時候要記得遵守交通規則，做好自己。
還是好害怕開車
8樓：小宇說車
最近過年，走到**爸爸都被喝酒，開車回家的任務就順理成章地落在了我的身上。
當初考駕照的時候就很害怕，駕考之路也過得非常坎坷，科二科三都考了好幾次才過。可能天生就不太有方向感吧，練科二的時候s路走了很多遍都沒有感納鉛孫覺，好不容易有了方向感，又覺得半坡起步難了。。。科三也是，明明感覺練的時候很順暢，到了考試的時候就狀況百出，總是因為很激鄭多弱智問題掛掉。
距離拿到駕照已經一年多了，還是不敢開。總是感覺自己反應好慢，車和人一多就不知道怎麼開了，半路上也好害怕停車，因為停車就可能起不了步。之前看美劇《小謝爾頓》的時候，追求謝爾頓姥姥康妮的教授也不敢開車，康妮曾經教過教授，但教授一到路口看到車和人就手足無措，最終還是隻能騎自行車，看到這個角色的時候，我就覺得這不就是我嗎，嗚嗚嗚。
洞鏈開車有那麼多不可控因素，總讓我覺得非常沒有安全感。不知道怎麼才能克服呢？
自駕遊，最怕車遇到什麼問題？
9樓：匿名使用者
挺多方面的吧。
1. 人的角度的話，怕疲勞駕駛，怕開鬥氣車，這都是很危險的行為，一定要規劃好路線，定時休息，心平氣和。
2. 從車的方面的話，怕沒油，怕爆胎，怕沒電，在出發前一定要先對車做個檢查，不要有問題了在路上才發現那就不好了，零部件、輪胎什麼的該換的換，該修的修，臨行加加滿油，在路上也提前規劃好加油點，不要快沒有了找不到加油站那就不好了。實在不行出故障了，保險贈送救援的就找自家保險公司，不贈送的，那就是在網上找找做道路救援的公司，像滿街路援之類的。
至少是網際網絡平臺，人在外地，至少不會被宰一刀。
10樓：匿名使用者
要考慮眾多因素，沒油，爆胎，汽車零件受損。
開車的時候最怕什麼
11樓：網友
對於新手來說，最怕莫過於新車上路，既擔心車又擔心自己，還要連帶著擔心逛馬路的滿世界的人。有好事者專門列出了新手十怕，轉念一想，在這些最怕的地方強化訓練，最怕的不就轉變為最不怕的方面了嗎？
一怕起步光熄火 油離配合的訣竅，很多人早在駕校就爛熟於胸，但是，理論掌握再好，實踐起來沒有三五十次的熄火，一般司機無法跨入「老手」的行列。特別在繁忙的路口，後面喇叭一催，越急越容易接連熄火。新手起步，不是離合松得太慢，就是油門加得過急。
油離要想配合好，只有在實踐中慢慢體會。
二怕換擋搞不清 新手無法分辨 發動機的聲音，也感知不到實際速度，只能依靠儀表，再在心裡套算公式，然後才決定該用幾擋。所以，新手換擋前，發動機不是在轟鳴就是「嗒、嗒、嗒」地要斷氣，換擋時多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩，坐車人沒有絲毫感覺，這才是換擋的最高境界。
12樓：厭食是家人
馬路殺手應該是最可怕的吧，其次就是一些不要命的違反交通規則的人，尤其是在主幹道車速較快的時候，把他撞死了他負全責我來賠錢……
自駕出遊最怕什麼
13樓：網友
1，各種堵車，把不可預知的時間浪費在路途上會讓人發狂！
2，車故障，特別是前不挨村後不靠店的路途中壞車。
3，同車人的意外。各種意外導致的無奈停留甚至中途返程。
4，各種針對外地牌照車輛的糾違，會讓你心煩意亂。特別是一回到家就是一堆罰單那種。
5，景點景區的大棒過份厲害，甚至包括路途中的各種意外敲詐。
6，目的地所在或者是路途休息點的治安環境差。
喜歡自駕遊該買什麼車，想開車全國自駕遊買什麼型別的車好
有這樣幾種情況，請你斟酌 1 只跑沿海和平原的景點，一般轎車就行 選擇 在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型。2 自駕遊全國各地已經修繕較好的景點，可選有一定越野能力的旅行車 suv 就可以了，範圍較寬，根據自己的愛好選擇。3 自駕遊不受景點約束，到大自然中去，應選越野車，路況適應能力強，有一定的自救互...
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