1樓：切意真情
一年一度的雙十一又來了，快遞行業又要忙起來咯！每年的雙十一都要看好很多東西，提前加入購物車，準時準點抱著手機開搶。今年雙十一的熱潮似乎來得早了些，許多平臺從11月1日0點就開始各類降價**。
本來今年受疫情影響，收入不太穩定的我，準備雙十一少買點東西的，結果這波**完全打亂了我的計劃，還沒等到雙十一到來，大大小小的物件，已經買了很多了。<>
原來小區裡面有快遞櫃的，往年都是快遞員把快遞放到櫃子裡面，或者是打**讓下樓取。今年小區裡面的快遞櫃都停掉了，連電都給斷了，就完全是個擺設立在那裡。原來，小區附近開了家菜鳥驛站，所有的快遞都存放到菜鳥驛站了。
11月1日之前，去菜鳥驛站拿快遞，和驛站工作人員漸漸熟悉了，有的時候驛站工作人員看到我都會直接把我的幾個快遞一起給我，我連取件碼都不需要報了。<>
但是，這兩天再去菜鳥驛站取快遞，驛站裡面的快遞已經比平時多了很多，而且取快遞都要排隊。很多取完快遞的人手裡面都不止乙個快遞。<>
以前我買了快遞，基本東西沒有毛病或是不需要調換，我都不會去平臺看快遞資訊或是專門去確認收貨的。但是今年快遞都是從驛站取，加上這兩天快遞又多，還真怕有漏掉的，現在我取玩乙個都會主動去平臺點下確認收貨。這樣可以有效避免漏快遞。
等到雙十一真正到來，不知道到那時候，驛站裡邊的快遞還能不能放得下，會不會都堆在門外面？不知道到時候取快遞需要排多長的隊？真的難以想象，等到雙十一真正到來的時候，再來取快遞會是什麼景象。
2樓：網友
現在取快遞還比較正常，雖然快遞比較多，但是每個快遞公司對快遞進行分類。去快遞還是非常方便。
3樓：始實
每次取快遞都要排很長很長的隊，而且快遞件堆的是一座小山一座小山，不過去的次數多了快遞員都已經認識我了連名字都不用報了。
4樓：專業汽車曉老師
我個人也有很多快遞需要到快遞網點去取，取快遞的時候幾乎每次都是十多個人在排隊，每次都要等好半天的，快遞量非常的大。
5樓：安小嶼
大學校園裡面的菜鳥驛站在中午或者傍晚放學時期學生的隊伍特別長，而且驛站空間相對小，整體上會特別擁擠。
6樓：教育學習哩哩啦
雙十一快遞熱潮又一次來了，跟隨著快遞也增多了，現在取快遞的人們有的推著小推車來領快遞，有點拿著麻袋來領快遞，領快遞人山人海，有點壯觀啊！
快遞站怎麼應對雙十一
7樓：驛站共配
每年雙十一，快遞公司老闆最頭疼的問題就是如何防止快遞爆倉？下面的同學也說了，招人很重要，但招人確實很難（苦笑~~）這段時間大家都需要人。如果可以從日常經營就實現運營效率的提公升，是不是就可以降低旺季快遞爆倉的風險。
如何實現快遞的「降本增效」，快遞共配給出了乙個答案。快遞共配到底該怎麼做呢？
1、實現多品牌快遞的合作
單一快遞品牌運營。
人效，坪效。
都很低，成本居高不下，快遞多品牌合作可以實現場地、人員、裝置共享，充分利用現有資源，實現整體效率的提高以及成本低的降低。同乙個老闆經營多品牌快遞的情況也適用快遞共配。
2、找到合適的共配系統
基本的共配系統起碼支援掃到件、派件、簽收、到派合一，各種問題件、攔截件提醒等，市面上的品牌也很多，驛站共配是一家擁有10年以上快遞行業開發經驗的團隊研發的，系統得到上千家快遞網點的信賴使用，日掃瞄件量過百萬級，系統始終穩定執行。
3、建立靠譜的合作模式
目前市場上常見的多品牌快遞的合作模式有股權模式、託管模式、獨立模式和分散模式，根據地區快遞的實際情況，選擇合適的方式運營。注意：最後一定要形成紙質方案，各家快遞簽字，形成具有法律約束力的檔案，對於各方來說都是保障。
以上是小驛給出的解決「快遞爆倉」的方案，驛站共配針對共配合作模式有全套的支援培訓，專人1對1服務，如果您想進一步瞭解，可以聯絡小驛。
8樓：老梁聊生活
快遞站應該之前就應對好雙11的物流量。給員工開好會。可以提前上班，這樣可以多工作一點。可以多招聘一點工人幫忙。
9樓：職場小金老師
一般快遞站現在應對雙11都是縣中的。因為現在電商都是爆倉的狀態，所以快遞都現中在15公斤左右。然後從4月1號到雙11的**都是一樣的。這樣就會減少很多爆倉發不出來的情況。
10樓：妮妮小樂園
一般快遞站的話，想要應對雙11一定要顧好人緣，另外就是一定要找好這個倉庫，還要長時間的，因為有些人取貨時間比較晚。
11樓：洪白楣
一般都是招多一些人手來處理這些快遞，反正只要能夠把那些快件及時發貨出去就沒問題了。
12樓：大愛網球王
你好就是加大人手，同時安排派件員輪班工作的就可以應對的。
快遞業啟動「雙11」備戰，各大快遞業都是如何應對的？
13樓：阿軍侃社會
快遞行業啟動難「雙十一」備戰，各大快遞行業為了應對即將到來物流高峰，用了三個有力措施。第乙個措施：招兵買馬，緊急高薪招人，用多招聘員工行為，來儘可能滿足快件運輸派送需求。
第二個措施：提公升運輸效率，爭取將「次日達」，變成「當日達」，這樣能夠提公升運輸效率，不讓快遞積壓。
除了這兩個措施以外，還有乙個措施，同新冠疫情防控。
有關。為了不讓快遞，成為疫情傳播渠道察慶，快遞站點對快遞消殺工作，做得更加全面和細緻。
雙十一」對於消費者來講，是乙個剁手節日；對於電商商家來講，是乙個賺錢節日，於快遞公司而言，就是一場物流大考。為了應對這場大考，快遞公司也在不斷改進，汲取過往經驗和教訓。今年的「雙十一敗銷握」，快遞公司主要運用下面兩個方法應對。
方法一：臨時招聘員工，讓堆積如山快件，能夠儘快轉運派送。「雙十一」之後等待快遞運輸，是乙個漫長過程。
看著堆積如山快遞，我們內心就會感慨，不知道什麼時候，才能夠收到自己快件。
方法二：加快快遞轉運效率，提公升快遞服務滿意度。快遞從問世以來，物流運輸環節，就在不斷優化改進。
從最初需要3-4天收到包裹，到現在只需要1-2天，就能夠收到包裹。
今年「雙十一」更是有很多快遞公司，想要再次提公升運輸效率，將「次日達」變成「當日達」。速度的提公升，會使得物流轉運加快，快件積累情況降低，也會讓消費者滿意度大幅提公升。
面對「雙十一」購物節，店商平臺在不斷進步，物流公司也在提公升運力，只有消費者每一年都在大喊「剁手」。對於即將到來「雙十一」，你有什麼樣的期待呢？
14樓：甜甜聊社會
各快遞公司提前做好車輛運輸路線規劃，制定出詳細方案，以及備消轎用方案，應對各種突發事件的發生，避免造成貨物延時送達現象的發生擾歲。增加運力，投入更多的車輛和裝置，包括新建倉庫或租用倉庫。新增陸運或空運路拿李肆線，避免高峰擁堵。
15樓：無言
各大快遞行業都已經準備的非常充分了，寬纖飢不管慎返是在人數方面車輛方面，他們豎耐都已經做好準備了，而且他們說快遞員加班加點也會把快遞工作做好的。
16樓：妙母嬰小百科
快遞業啟動「雙11」備戰，快遞業，快遞，業務量，申通快遞咐緩襪，圓通速遞。數智環保賦哪茄能行業新發展；擴大預售前置規模衡激等！
今年的雙十一是否也會迎來快遞高峰？
17樓：科技小怪獸
雙十一將至，快遞公司做好準備了嗎？和往年雙十一不同，今年的雙十一在購物流程上開啟了預售模式。對快遞公司而言，這也意味著戰線將拉長，隨著而來的高峰時期的運能緊張也將有所緩解。
今年的雙十一與每年的雙十一有所不同，今年的雙十一在十一月一日就將會開始，對於這一即將到來的活動，我們不禁會想到每年雙十一物流堵塞的問題。每年的雙十一我們在網上購物時，會遇到下了單收貨卻非常慢的問題，今年是否會再次出現這一情況呢？
一、我認為今年出現這一情況的概率很小，首先今年的雙十一在時間上就已經延長了十天，對於那些在網上購物的朋友來說，有效的解決了下單擁擠的問題，這一活動用類似於平均分配的方法將網路購物的人們有效的分配起來。購物時間的延長雖然使快遞公司的佔線拉長，但卻也為快遞公司的運送爭取到了時間，可以說是利大於弊了。
二、10月20日，國家郵政局召開2020年快遞業務旺季服務保障動員部署電視**會議，提到要堅決執行「錯峰發貨、均衡推進」的工作機制，各快遞企業要嚴格控制攬收節奏，切忌為了盲目衝量，造成壓力激增，出現網路癱瘓的情況；確保業務旺季實現「兩不」 （全網不癱瘓、重要節點不爆倉）、「三保」（保暢通、保安全、保平穩），打造質量「雙11」、安全「雙11」、綠色「雙11」。
三、我認為今年不會迎來快遞高峰期的原因還有快遞公司的努力，來看一下順豐快遞公司的準備，今年順豐在航空網和高鐵網方面增加了新的運營模式，順豐多式聯運將繼續加碼，整體快件消化能力將超平日的2倍，在航空運力方面，還增加了無人機運輸模式。而圓通快遞發表宣告稱 ：「針對即將到來的雙十一旺季 ，聯通網路從資源投入、運營管理等方面做好充足準備工作，為廣大客戶提供穩定可靠的快遞服務 」相信看到這樣的宣告，我們今年的雙十一不再會迎來快遞高峰期了。
18樓：彩虹巧克力糖豆
今年的雙11當然也會因為迎來快遞高峰，每年的這個時候快遞就堆成山了，而且根據預售來看，今年大眾的消費能力似乎更高。
19樓：有常
我認為今年會迎來快遞高峰，因為今年的快遞量也特別多，需求特別大，所以會迎來快遞高峰。
20樓：老王頭
今年四天雙十一，總量會高，但當天出件量會比往年下降，快遞會在四通一達出現高峰，其他快遞不會有多大增漲，象天天，優速啊。
21樓：孫曉晶
會的，今年的雙十一力度挺大，成交量很高，快遞要忙一段時間的。
22樓：莫語
今年的雙十一會迎來快遞高峰，高峰時間段基本分為11月初和雙十一當天，電商公司和快遞公司已做好應對旺季高峰的準備。
23樓：你到底敢不敢
我認為今年的雙11可能不會迎來比去年還高的快遞高峰，畢竟今年前半年都受疫情的影響，人們的經濟都比較緊張。
24樓：卞凌昳
是的。因為雙十一是狂歡購物節折扣多，消費者會集中在這段時間大量購物。
25樓：江南行
十一月一日，己開啟高峰模式，不知何時量降下去。
雙十一買很多快遞的是不是不止我，雙十一買很多快遞的是不是不止我乙個
我爸都幫我清理了3次紙箱了 不然進不了屋了 廢品 站的師傅都以為我爸職業收紙箱的了 不過快遞還在源源不斷的送來中。買很多不是什麼負擔，現在嚴重的是賬單，一號出了上個月的賬單，都愁還了 我天天都有很多快遞 現在快遞都是網點代收的 這也就出現了乙個非常頭疼的問題。有時候快遞不會送往一家網點 嚐嚐出現一家...
雙十一期間各個快遞公司的運營情況如何
其實這幾年的快遞業競爭是非常激烈的，大部分人可能就知道四通一達和順豐，而這些公司的效益確實還不錯。但事實上中國有無數的快遞公司已經倒下，或者是還在艱苦的奮鬥中，只是不被世人熟知而已。為此我們今天就給大家介紹做得比較好的幾家，至於那些小快遞公司，今天就不給大家介紹了。首先這個快遞公司，差不多就是電商平...
取快遞時候名字我用的是假名字。然後快遞說讓拿身份證。必須拿身份證。我名字和快件名字不一樣。怎麼辦
快遞不需要身份證，提供手機號就可以取 收件人的名字不是自己的，可以把聯絡 號碼告訴他，和快遞上的號碼是一樣的就可以了，簽字的時候可以寫身份證上的名字，表示代簽也可以 難道你在郵局取件，別的快遞都不需要身份證，對就行 有時候 快遞員送上門跟本就不看身份證 只要 對沒有權利拿身份證的望採納 讓他打上面的...